idc冷卻液

1、IDC機房為什麼採用下送風上回風的模式

由於機房的環境條件對內部設備的運行穩定性、壽命、故障率影響很大，因此，保證機房具有良好的空調效果越來越重要。下送風方式是經過空調機組處理過的低溫空氣，從空調機底部送到活動地板內，利用活動地板形成的空間作為一個靜壓箱，然後通過設備底部、風口地板，進入機房和設備內，帶走設備和機房的熱量，通過機房上部空間回到空調機組內，進行冷卻降溫處理，再循環使用。

2、如何提高PUE值 數據中心能耗詳解

PUE不大於1.4在空調技術上是可行的。制約PUE的，我認為，現階段主要是冷卻技術、空調技術、如何高效排熱的問題。

貼一個清華大學江億院士的演講：
各位來賓、各位專家、各位領導早上好！我好象是第一次參加綠色數據中心的技術大會，因為咱們不是搞計算機這行的，是搞空調，搞建築節能的，但是好象也慢慢把我們推到這個行業了。為什麼？是因為空調的能耗或者說派熱降溫的能耗在數據中心裡佔了比較大的比例。所以，剛才我聽前面這位領導講數據中心都快到了運行這個程度了，運行主要是能源消耗，能源消耗里就40%或者更多是空調的能耗。所以，怎麼能夠降低空調的能耗，一方面給國家的節能減排作貢獻，一方面也使我們數據行業產生更好的經濟效益，就變成重要的問題了，所以我今天跟大家匯報一下我們在這方面的想法跟體會。

從空調的特點來看，現在隨著計算機電子技術的發展，晶元技術都比原來高，主機的發熱度越來越大，這樣導致空調排熱成為這裡面大的部分。後面有一些細的發展狀況不說了，就直接看到空調里頭。現在統計大致的結果，對於中小型的數據中心大概PUE值都在2，或者以上，這是空調佔了一半或者還多的一個能源消耗。對大型的IDC機房管理做的比較好的，這時候空調效率相對比較高，但是也能佔到40%左右的能耗。

所以，降低數據中心的能耗可能一個是提高伺服器的使用效率，沒活兒的讓它歇著，一方面減少了空氣的運行能耗，當然，電源也有可以提高的技術。空調應該有很大的潛力，空調裡面的能耗由什麼構成？以前一想說製冷機，壓縮機耗電多，實際上壓縮機耗電在50%-60%左右，除了壓縮機之外，風機也能佔在40%或者更多的空調耗能。

現在的情況什麼樣？大概有這么幾塊：第一、因為全年製冷，所以絕大部分的數據中心製冷機都開了，這是一年來總的空調的考點狀況，可以看出冬天、夏天區別很少，北京、上海、廣州冷的地方，熱的地方區別很少，應該說冬天天涼了，北京空調越來越大幅度下來，這個變化也不大，所以全年度在這兒用。然後，有關發熱密度非常大，負責把這些熱量排走，所以循環風特別大。並且風吹的還厲害，不行把風量減少，降低送風溫度，但是當冷源溫度低於屋子裡溫度的時候，蒸發器就凝水，恨不得天天都出濕，出了濕又怕屋子裡太干，所以又有了一些加濕器，這邊除濕，那邊又得加濕，又得用電，冬天大冷的天還得製冷，這構成了現在數據中心，無論是大的，還是小的空調能源消耗高的主要問題。

有這樣問題是壞事兒，反過來又是好事兒。說明咱們在這兒的潛力特別大，有很大的潛力可以把空調能源消耗降下來。那麼，走哪條道？怎麼做？一聽說這個空調跟你們建築節能是一碼事，建築節能都抓圍護結構保溫，咱們整這個，圍護結構，效果非常小，或者無效果，為什麼？因為一個IDC密一點的機房一平米大概產熱量3-5千萬，通過圍護結構進入或者出去的熱量不會超過摺合在佔地面積上不會超過50瓦，所以，圍護結構的影響很小，就是1%，2%的影響。當然，通過一些技術，避免外牆直接太陽輻射，比來我這兒熱，再拿太陽照我，盡可能的密閉，別讓風進來，這是很重要的。可能有些專家說，風滲進來，有什麼不好，如果房子做的不密閉，就是不可控制的室外滲風，是涼快了，但是濕度下降了，夏天熱容器不好，而且由於室外的濕度變化大，我數據中心裏面希望濕度維持基本穩定不變，給我添加濕、除濕的麻煩事兒。因此，通過各方面應該把房子做密閉了，對目前來說不是保溫的事兒，而且密閉的事兒，密閉最重要。

那麼，怎麼把熱量排出去，馬上前幾年一些企業想辦法說既然冬天不開製冷機，而且外邊涼，最簡單的通風換氣吧，是通過涼風進來，把熱量排走，這是有點節能，但是恐怕數據中心這么做不太合適，為什麼？室外的灰塵贓，機器得干凈，濕度室外是變化的，夏天北京的一立方米空氣有2克的水汽，另外中國是燒煤的國家，70%的化石能源都來自於煤，燃煤就出硫，硫化物到室內，就會導致表面發生腐蝕現象，所以這是不行，您的冷卻系統是為主機服務的，要是有損於主機，無論是灰塵還是硫化物，還有濕度都會影響主機的壽命，這是絕對不能有的。因此，說就想法通過過濾消除灰塵，想法加濕、除濕改變濕度，想法脫硫，當把這些東西都架上，就發現投入的成本和能源消耗就不低了，而且維護管理的工作量立刻上去了，那麼這么大的數據中心要求高可靠性運行，於是這事兒有點別扭了。

還有通過熱交換把涼氣取回來，這個思路是挺好，對於一些小規模的計算中心，像一個大樓里的數據中心有時候還可以，但是對於大規模的機房是無法實現的，是因為直接走風道這么大發熱量得有多大的風量直接室外來回換氣，風道的體積在那兒擺著不合適，然後維護工作量非常大，尤其還是贓。所以，室外的低溫必須想法用上，是通過室外的新風，怎麼通過某種能量涼下來，最後把機器裡面的熱量帶走。

所以，整個的數據中心的空調跟咱們樓里的空調概念不一樣，它的核心事兒就是怎麼把晶元那兒出來的熱量通過某種介質傳熱，傳完之後，幾次交換，最後導到室外去就這么一個任務。所以，這時候根本目標就是讓晶元的溫度不要超過標准溫度，然後把這個溫度排出來。這樣晶元表面溫度和冷源溫度的差跟熱阻成正比，就是怎麼把這個等效熱阻降低了核心的事兒就變成了這么一個問題。溫差小就是如果我晶元溫度不許超過40度，如果我的溫差是20度，只要室外溫度低於20度，我就不用開冷空氣就可以把熱量排走，所以就要減少等效熱阻。那麼，這個等效熱阻由什麼構成？發現就像咱們的一個網路，三個電阻，三個等效熱阻，哪三個過程？一個就是晶元跟空氣之間的換熱環節，這個差越大，溫差就越大，比如我可以取平均溫度，等效熱阻就是這塊面積除以熱量，第一個環節就是容器跟晶元表面換熱的環節。第二個環節，比如說我有一個精密空調跟水，或者室外的冷水換熱，這冷水跟容器之間的換熱環節，我們叫輸送與換熱熱阻。第三個環節，循環介質與冷源之間換氣，叫做冷源換熱熱阻。比如說室內溫度到20度，實際只欠10度的溫差，這時候冷空機提供的活兒就是這10度的溫差。所以，把熱阻減少了，無論是用自然冷源還是開冷風機都可以降低功耗。因此，核心的問題就是把這三個環節的熱阻降下來。所以，就三個關鍵，第一、降低熱量採集過程的熱阻，同時不增加風機電耗。第二、降低熱量傳輸過程中的熱阻，同時不增加傳輸電耗。第三、找到溫度更低的自然冷源，但是別破壞環境。

下面逐條看，採集過程中的熱阻，實際的採集熱阻，除了空氣跟晶元換熱之外，還有相當大的消耗是機房裡面冷風跟熱風的互相攙混，製冷機就是把冷風熱的溫度分開，分出冷熱風，這個屋子裡面又沒地兒跑，又攙混起來了，所以避免冷風熱機的攙混。比如說要是給定晶元溫度，當攙混小的時候，回風溫度可以更緊的接近晶元，如果我恆定晶元溫度回風少的時候，這樣就可以更大程度的利用這個資源。有一些實測的數據，是在大的IC機房裡實測的，大家可以看出來，比如冷通道進來，從機房送出來應該這兒是16點幾度，到這兒怎麼就能30多度呢？它這兒上面還有一塊擋，這30多度是哪兒來的？就是因為部分的過了伺服器之後，伺服器裡面有空檔，空檔的熱風又滲回來了，熱風跟這些東西攙混到這些地兒，能到35度。為了保證上面伺服器的這些效果，於是就得降低送風溫度，為了保證上面差不多，結果把這個溫差就拉大了，導致整個的冷交熱的增加。所以，這兒看著排風有40度的，這些排風35、36度，總的到空調下一看，派風溫度才28度，怎麼降下來了？就是涼風過去跟熱風攙和起來了，這樣晶元大概在45度以上。如果避免了這些混合之後，就可以把回風溫度很容易提高到35度，輸送溫度也可以提高到20度，保持晶元溫度最高的溫度不變，於是這溫差小多了，採集的等效熱阻下來了。當然，具體計算可以拿出溫度差仔細算出來知道什麼毛病，總的指導思想是這樣的。所以，在機櫃頂部架一些擋板，這樣能夠有點改善。但是由於金桂內刀片式伺服器之間不可避免存在氣流短路現象，因此，仍存在短路現象，使冷氣流通道內有旁通過來的熱氣流，熱氣流通道內也會有旁通過來的冷氣流。

還有就是直接把換熱器安裝在機櫃內，在機櫃內或者機櫃旁制備冷空氣，可以有效減少摻混這樣現象，降低熱量採集過程溫差，可以減少風量、豐足，大幅降低風機電耗。所以，這是很重要一條，但是不能讓櫃子出水。

這樣有一種做法，就是採用背板冷卻，將空調系統熱換器安裝在裝載IT設備的機櫃上，根據機房內各個不同的機櫃實現按需供冷，避免局部熱。分布式製冷系統使空調系統的吸熱端更接近熱源。這是第一個減少採熱採集過程中的熱阻。

第二減少輸配過程中的熱阻，實際這個環節比如一條空調器，是空氣跟水的換熱，那麼空氣溫度是這樣的，水溫度是這樣的，就會看到有時候往往都不是平衡的，是帶三角形性質的，只要帶三角形性質，就浪費一部分溫差。所以，想法調整兩邊的流量，使得兩邊的溫差接近，可以有效的降低數配系統的等效熱阻，或者減少等效溫差。有時候說是由於我用背板，或者機櫃里的換熱器那裡面不是走水，無論是走二氧化碳，還是走氟利昂，這是機櫃內送派風溫度，這是熱管溫度，這是室外側進出口溫度，是這么一個過程，（如圖所示），還有一種換熱器，每排的熱管單獨連接，這時候室內室外的溫度就變小多了，盡管換熱面積一樣，它就強多了。當然，這樣會導致熱管布置起來要復雜，但是在二者之間，總有一個好的權衡去減少輸送過程的熱阻或者說降低它的溫差。

第三條就是到底我們用什麼樣的室外的自然冷源和怎麼把這自然冷源跟我的機械製冷有機的統一結合起來？因為有時候天熱還得開冷機，這二者之間能不能實現一個比較自然的轉換？我們現在看看到底把這個熱量往哪兒排，實際在空氣裡面並不是一個空氣的問題，咱們有三種溫度，一種就是空氣的干球溫度，像今天大概室外27、28度，是天氣預報說的溫度。直接換熱就是干球溫度。但是，如果我對外面拿冷卻塔噴水，就是濕球溫度，大概23、24度。比如到五一濕球溫度比干球溫度低的多，所以通過冷卻塔就可以降低濕球溫度，還可不可以再降低，還有一種就是間接蒸發冷卻，西部地區很多地方用它做空調，它可以把試問降到室外的露點溫度，像現在這個時候，北京的露點溫度低於20度了。

這是拿北京氣侯為例，藍的是全球的干球溫度，紅的是濕球溫度，綠的是全年的露點溫度的變化。所以，我要是安全露點溫度考慮問題，全年北京市5876小時低於20度的時間佔全年的67%，如果熱阻做好了，就只有10%幾的時間，做不好，15度的時候，露點溫度也能佔到77%的時間。所以這個比例還是挺大的。

那麼，怎麼跟製冷機統一起來，實現無縫連接，自然過渡呢？這是一個方案，包括幾部分，先說櫃子，剛才我講背板式的換熱，現在是上下的換熱，屋子裡的空氣26度，從這兒進入機櫃，兩組換熱器，一組一個管給19度，一個管給16度，經過兩種換熱，從26度到20度，經過發熱的伺服器，達到32度，然後經過兩組換熱器降溫，又變成26度，再回來，維持屋子裡的溫度是26度，不是靠屋子裡別地兒裝的孔，而是靠這個機櫃，屋子裡的溫度是由機櫃決定的，由於屋子裡的溫度是16度，露點溫度只有12、13度，我把物資弄密閉了，人也不怎麼進去，裡面沒有濕的事兒。然後，這四組換散熱器，拿熱管引出來，這四組是16、19、22、25度，然後這個水就是跟這熱管換熱，把熱量都帶到水裡去，所以從15恩度，漲到24度。然後，24度，如果室外是兩管，冷空氣不用開，直接經過間接冷卻塔就能夠把水溫降大15度，如果溫度再低，只要朝這風機跟這兒的轉換裝置，能夠維持我進入到換熱器全年只有15度。當室外溫度高到30度，露點溫度到18度，這時候冷卻塔還能起一點作用，能起1/3的冷量還從這兒出，不足了再拿冷風機降一部分。所以，這個冷風機是連續的就能夠使得冷風氣從10%的復合逐漸加到5%的復合。冷卻塔只要露點溫度在20度以下，總能起點作用。

這樣一個系統，這兒計算了一下，拿北京的氣象條件可以看出來，如果是這么一個機房，跟一般傳統的機房來比，咱們就直接取它一年用電量是百分之百，那麼即使沒有自然冷源，就是拿製冷機做，但是因為我減少了摻混，減少了數配能耗，能夠節能40%幾。如果用最好的間接冷卻方式，用電量只有23%，能夠節省70%的電量，所以有巨大的節能潛力。

按照這個思路，我們有一些機房的改造實例，這是清華大學圖書館的一個全校支持整個學老師、同學做研究的數據中心。它原來就是在這個屋子裡頭擺了一堆空調器，機器多了，熱量還大，所以追加了好幾台空調器。用了跟剛才這個圖差不多的方式，結果總機櫃裡面的風機降到7千瓦，這時候能效比從2.7漲到8.2，就只用原來1/3的能耗。最熱的時候，冷機都得開了，即使如此，能耗還能差一半。所以，全年下來總的能耗消耗能夠降低60%左右，這就是一個實際案例，這個還有一些遺憾的地方，就是做得不徹底，做得徹底了，還能夠進一步降低消耗量。

總結一下，就是數據中心排熱的空調實際上有巨大的節能潛力和節能空間。它的核心是機房的氣流組織怎麼採集熱量合理的空調器，其中幾個基本原則，一個就是盡可能避免不同的溫度的氣流摻混，我們現在對機櫃進行空調製冷的目的，不是對機房進行空調製冷，所以盡可能把冷源越貼近發熱體越好，充分的利用自然冷源，有各種不同的法子獲得不同溫度的，然後想法介紹能耗，這樣給出去的這些思路，今天講的某一兩個做法，實際在這個思路下發揮創新的精神還可以創造出好些各種各樣的方案，真正把數據中心排熱的空調能耗降下來。我們覺得完全按照目前大多數方式來比較，有可能把機房的空調節能達到70%以上，相當以機房用電量降低30%以上。剛才我聽領導講，國外發達國家比，機房的PUE到1.2，1.3那跟它機房的位置有關系。在不同的氣侯條件下，實際上抓好這幾條，以自然冷源為主，適當的加一點機械製冷的補充，解決一年裡面20%，25%的節能，完全可以把我們國家不同地方數據中心的空調能耗都有效的降下來，應該做的比發達國家，比美國還好，謝謝大家。

3、為什麼微軟要把數據中心設在水下？

是因為微軟公司為了減少散熱成本。大家都知道，數據中心的運轉會散發大量熱量，若不及時散熱就就極其可能燒毀伺服器。但是增加散熱設備又會加大電力使用，從而增加成本，於是微軟的工程師們想出了一些「奇特」的方法——將數據中心存放於水下。數據中心散熱量很大，尤其是數據高峰時，會加大伺服器的運行壓力，同時也會加速工作，產生熱量也較多，如果不能及時降溫，就會有燒壞的風險。

數據中心一旦壞掉，其損失難以估量，於是人們想出很多方法為其降溫，據統計數據顯示，一個數據中心的成本中，電力成本就佔了20%左右，而電力成本中的42%又會用來散熱。因此，微軟公司為了減少散熱成本，便將自己的數據中心建在水底。如此以來，便節約了一部分的電力成本，也不用擔心數據中心因為運轉太快而出現散熱不及時的情況。

另一方面，微軟公司的這一行為，也符合當今的環保理念。通過利用水的自然冷卻，減少對電力的依賴，也便是減少了化石能源對環境增加的負荷，畢竟現在大多數的電力供應還是以化石能源的火電為主。

微軟公司表示，今後會將更多的數據中心建設在水下，並廣泛進行落實。不得不說，微軟真是一個非常有想法的科技創新型公司！微軟能有今天的成就，離不開每一位研發人員和工作人員的辛勤付出。不過想到以後的海洋中，不僅有海底隧道，海底電纜、還會有數據中心，是不是會感覺很神奇。

4、華為 DCS數據中心存儲為什麼要製冷呢?

OceanStor Dynamic Computing and Storage（以下簡稱DCS）產品是一款集成了電源配電、環境監控、冷卻系統、機架、布線、消防、安防等基礎設施的箱式IDC產品，不僅能降低數據中心存儲產品的建設成本，還能降低其運營成本，成為IDC建設的一種有效方式

數據中心的IT設備散熱巨大，如果沒有良好的製冷，IT設備無法正常運行

5、如何選擇最適合IDC機房的送風方式

1、如果IDC機房比較大（100平方左右或以上），建議選擇下送風方式（由上送風管道設備也可以選擇上送風方式）。
2、如果機房不是很大，且設備功率密度比較大，建議選擇精確送風方式（如在功率密度比較大的機櫃同列布置個行間空調側送風，直接給高功率密度的機櫃內部設備送風冷卻）。
3、如果想節能且為了方便和省機房裝修成本，可以選擇做個冷通道，集中給需保護的設備進行散熱處理（此方案送風方式下送風或側送風或前送風均可）。
4、如果IDC機房不大（50平分或以下），可以選擇上前送風方式。

6、請問一下IDC機房的輻射大不大，對身體有什麼危害？

當然有危害了，在機房中逗留時間過長，就會引起嗓子乾燥不適。應該有同感，看電腦時間長了，還眼睛流淚哪。嚴重者角膜發炎，這僅僅是光輻射。電磁波雖說看不到，但人體會感覺到。一位醫生朋友曾告訴我說，男性在准備培育下一代的時候，提前三個月連x光最好都不要照。媒體上也時常告誡准孕婦要遠離手機、電腦，以防止有可能導致流產畸胎的後果。機房中冷卻扇的噪音、機器產生的高溫以及computer人所共知的輻射，以上的分析就是不言而喻的結果。我個人認為，目前還沒有有效的防護措施。眾位網友提供了許多有益的答案，你可以根據自身的實際情況，或走或留，決定權掌握在自己手中。

7、汽車上的英文解析

BENZ 賓士汽車縮略語 賓士中英文對照. http://www.jiemaqi.com2E－E 電子化油器
4MATIC 全自動控制四輪驅動車
4MATIC 四輪驅動車
A/C(Automatic) 自動恆溫空調
A/C(Tempmatic) 溫度恆溫空調
AB 安全氣囊
ABS 防抱制動
ABW 電腦測距警告裝置
ADA 大氣壓力全負荷阻擋器
ADM 自動調光式後視鏡
ADS 最佳避震系統（電腦）
AG 自動變速箱
AIR 二次噴氣系統
AKR 防爆震控制系統（感測器）
ALDA 進氣歧管壓力補償器
AP 油門踏板
ARF 廢氣再循環系統
AS 天線裝置
ASA 自動白天/ 夜晚調整鏡
ASD 自動防鎖差速系統
ASD 自動鎖定防滑差速器
ASR 防滑驅動控制系統
AT 自動變速箱
ATA 防盜裝置
ATS 自動天線系統
BA 倒車輔助警告裝置
BARO 絕對壓力感測器
BCAPC 絕對壓力式進氣壓力補償
BDC 下止點
BF 前乘客
BLS 倒車燈開關
BLS（NC） 倒車燈開關（常閉型）
BLS（NO） 倒車燈開關（常開型）
BM 鼓風機馬達,基本模組
BPC 絕對壓力補償
BR 棕色
BU 藍色
CA 關門輔助機構
CAN 控制電腦區域網路（電腦連線）
CC 定速控制器
CCM 總合控制模組
CDC CD 換片機
CDW CD 主機
CF 特殊便利裝備
CFI 連續式電子噴射
CKA 曲軸轉角
CKP 曲軸轉角感測器
CL 中控鎖
CLUS 電子儀表版
CMP 凸輪軸轉角感測器
CNS 通訊及導航系統
CODE 碼
CST 軟頂式敞篷車
CTP 節氣門全閉（怠速）
CTU 集中觸控器
CV 敞篷車可掀軟頂
DFA 速度信號輸出
DH 電子診斷手冊
DI 分電盤式直接點火
DIAG 診斷接頭
DIAGN 診斷接頭
DM 診斷模組
DTC 故障碼
EA 電子油門
EAG 電子控制自動變速箱
EBR 引擎制動調節
ECL 冷卻液位
ECT 冷卻水溫感測器
EDC 電子柴油控制系統
EDR 電子柴油調節系統
EDS 電子柴油系統
EDW 防盜警報裝置
2E－E 強力化油器
EFP 電子油門踏板
EGR 廢氣再循環系統
EIFI 電子式管路噴射系統
ELR 電子怠速控制器
ELV 電子轉向柱調整
EMSC 電子鏡，轉向柱調整及加溫鏡
ENR 電子水平控制系統
EPC 電子動力系統控制
EPH 駐車輔助裝置
ERE 電子直線式柴油噴射系統
ESA 電動座椅調整
ESC 電子火花控制器、電子轉向機柱調整
ESCM 引擎系統控制模組
ESL 電子調整式鏡子及方向柱
ESP 電子安定程式
ESV 電動調整座椅
ETC 電子自動變速箱控制
ETR 緊急收縮式安全帶
ETS 電子循跡控制
EVAP EEC凈化碳罐電磁閥系統
EVE 電子分配式柴油噴射系統
EZL 電子點火正時調整式點火系統
FA 司機
FFS 大梁底盤制
FP 油泵
FSA ＋ 免調整喇叭正線
FSA － 免調整喇叭負線
GDB 調節差壓式剎車
GES 車速信號
GIM 調節波形法
GM 通用模組（或電腦）
GN 綠色
GY 灰色
GUB 雙門跑車
GUB 安全帶拉伸器
GUS 安全帶張力器
HAL 後軸轉向裝置
HAU 標准暖氣裝置（歐規）
HAU 自動暖氣控制系統
HCS 大燈清潔系統
HFS 免動手制
HHT 手提型輕便測試機
HK 車身高度補正裝置
HPF 氣壓式懸掛
HS 不易起動
HZS 行李廂蓋輔助鎖
IAT 進氣溫度感測器
IC 儀錶板
IDC 點火診斷用接頭
IFI 電子柴油直接噴射系統
IFZ 紅外線遙控中控鎖
IND 指示燈
INTERV 間歇雨刷
IR 紅外線控制系統
IRCL 紅外線控制中控鎖
ISC 怠速控制器
IV 輸入閥
KA 機械式噴射電腦
KAF 氣電式後座枕控制
KAF 收縮式後座枕
KAT 觸媒轉換器
KE 機械/電子控制燃油噴射CIS-E
KFB 懸掛彈性控制系統
KFB 電動窗中央便利控制裝置
KI 電子儀錶板總成
KLA 自動恆溫控制
KS 敲缸感測器
KSK 控制接點
KSS 爆震控制系統
KU ＋ 離合器＋
KU － 離合器－
KW 曲軸轉角感測器
LA 燈光輸出（預熱繼電器）
LED G 綠色回饋LED
LED R 紅色回饋LED
LF 左前
LH 熱線式空氣流量計噴射
LH－SFI 熱線式空氣流量計－順序式噴射系統
LHS 左方向盤
LL 左方向盤駕駛
LLR 怠速控制
LS 喇叭裝置
LS 動力輔助方向盤
LSA 揚聲器裝置
LSK 怠速安全接點
M ＋ 馬達正
M － 馬達負
MAF 空氣流量感測器
MAP 進氣歧管絕對壓力測試器
MAS 引擎系統電腦盒
MB－ISO 診斷接頭
ME－SFI ME 順序式多點噴射及點火系統
MF 多功能預混合及點火系統
MG 手動變速箱
MIL 引擎故障警告燈
MOT 馬達
MSK 節氣門開啟安全接點
MSR 減速斷油/防爆裝置
MSR 引擎磨擦扭力控制系統
MT 手動變速箱
MUTE 收音機MUTE信號
MVA 歧管真空輔助機構
N 空檔
NR 水平調節控制
NV 低壓縮比
O2S 含氧感測器
OBD 自我診斷
OC 觸媒轉換器
OSB 座椅扶手
OSL 調整式靠背
OT 上止點
OV 輸出閥
P 停車檔
P＋ 電位計＋參考信號
P－ 電位計－參考信號
PA 停車輔助機構
PARK SW. 手剎車開關
PK 粉色
PL 電動鎖
PLA 氣壓式怠速提升
PML 電腦控制油壓調整式轉向系統
PMP 進氣歧管部份加溫器
PMS 壓力感應式噴射/點火系統
PNP 空檔安全開關
POS 位置
PS 動力轉向壓力
PSE 自動控制真空
PSV 進氣歧管部份預熱裝置
PWM 電子波形
RA 修護手冊
RAF 氧化抑制器
RAF 油煙燃盡過濾器
RB 防滾桿
RCL 遙控中控鎖
RD 紅色
RD 收音機
RDK 胎壓指示器
RDU 胎壓監視器
REST 引擎余熱再利用
RF 右前
RFH 冷車冒煙控制系統
RFH 倒車輔助裝置
RHR 調整式後座枕
RHS 加溫式後座椅
RIV 參考脈波
RIV 調速脈頻控製程序
RL 右側駕駛
RPM 每分鍾轉速
RR 右後
RRE 旅行電腦
RS 防撞系統
RST 軟頂敞篷車
RTG 調整式行李廂把手
RTN 迴路
RTR 遙控行李廂釋放
RUF 觸媒轉換器改良板
RUF 應答式裝置
RV 雙座敞篷轎車軟頂
RX 接收信號
S 屏敝線
S ＋ B 設定－加速
S － B 設定－減速
SA 選擇特殊配備
SBE 安全帶控制器
SHI 輔助關門系統
SIF 後加溫座椅
SIH 加溫式座椅
SLO 起動鎖定
SMS 維修微縮膠片
SOV 電磁閥
SPS 速度感應式電動轉向機構
SR 滑動/頂升天窗
SRA 大燈清洗系統
SRS 安全氣囊
SRU 進氣歧管真空增量
SS 車速感測器
STH 車內溫度調節系統
STH 輔助加熱器
SW 開關
T 溫度輸入（預熱繼電器）
TAU 自動溫控（空調）系統
TB 節氣門本體
TC 渦輪增壓機
TCM 自動變速箱電腦盒
TD 轉速訊號
TDC 上止點
TELE 伸縮管
TIC 電晶體式電子點火控制
TK 車門接點
TN 轉速信號
TNA 引擎RPM信號
TPM 定速器
TRAP 氧化器
TRU 發射接收器
TS 拖車感測器

8、idc機房為什麼用直流電

dc機房用直流電的原因的以下兩種：

1、因為idc機房用直流電可以節能。

2、二是因為直流電源設備比交流電源設備維護簡單而且還便宜。

(8)idc冷卻液擴展資料：

idc機房分類：

一種是「自用型」機房，是除通信機房外，部門或單位內部需要而自建自用的機房，即便是通信機房，雖然是為公眾客戶服務的，但機房本身並不面向客戶開放。 

一種就是提供外包服務的機房，是專為眾多客戶提供伺服器託管、租賃等系列化專業服務的高品質、商業化機房，也被稱為「商用型機房」。該類機房的運營商以強調提高效率、降低成本和高品質服務來吸引客戶，獲取利潤。 

無論是自用型機房，還是商用型機房，在建設過程中，我們不得不考慮密集的機櫃引起伺服器散熱的問題，需要從消防和空調設施兩個方面來考慮，保證機房內的空氣流通，溫濕度的控制，以及消防系統的完善。

9、idc數據中心機房節能措施有哪些

1、採用精密空調，如果是北方比較冷的地方可採用節能模塊或新風機，採用外部冷空氣有效冷卻，2、可採用集中散熱管理，比如建設冷通道之類的（比如深圳科士達IDU、IDM之類的產品）。

10、求問如何測量IDC機房的耗電量

除了計算機房空調（CRAC）系統外，影響計算機房冷卻效率的幾個主要因素是計算機設備相對進氣口和排氣口的方位。所以，首先要確定伺服器、交換機及其他散熱設備是不是沿同一個總方向排放熱空氣。
使用冷熱通道的這項技術有助於隔離溫度相近的空氣，並且確保進入到機器的空氣盡可能冷；確保冷空氣被送入到任何設備之前沒有被抽吸到機房外面。一旦機房裡面的布局排成了冷熱通道，就可以在那些通道之間添加隔板，進一步提高效率，就像打開汽車空調後，最好把窗戶搖起來。另外可以對這種技術稍加變化，只隔離熱通道，將計算機的排氣口對著CRAC設備的進氣口，或者對著充氣室天花板的口子。其次是全面的電力審查。 作為全面的電力審查，我們可以測量IDC機房機櫃和機架上硬體部件的耗電量。檢查客戶所用的不間斷電源（UPS）系統的壽命。
今天的UPS比僅僅三年前製造的UPS要高效得多。要是使用壽命超過了五年，它們也許可以扔到垃圾堆了。下一步是測量和記錄其餘IT部件的耗電量。為了簡化這項任務，我們從Appropedia.com獲得了這張電力審查（Power Audit）計算表計算表裡麵包含計算耗電量的公式。一旦計算完畢，就可以確定電力效率最低的部件，然後根據它們各自的設置來設定減少多少耗電量，或者更換成或升級到能效更高的機型。最後一步是摸清PUE.
理想的PUE應該是1.0，這表明計算機資源組成了整個基礎架構。當然，這在大多數情況下是不可能的；PUE為2.0或2.5被認為是中小型IDC機房的平均值.. 據調查發現，如果客戶的數據中心已經過了充分的隔離，最多可以將空調成本節省15%、將風扇系統的成本節省67%.
下一步是計算IDC機房的電力使用效率（PUE）。
要進行全面的電力審查，必須先完成這一步，因為這可以提供衡量的基準，以便跟蹤電力效率的改進。
只要將IDC機房及其基礎架構（包括燈光、冷卻和所有IT設備）的總耗電量（瓦特）除以IT負載本身，就能得出PUE.IT負載僅僅包括與計算機直接有關的部件，比如伺服器、存儲系統、交換機和路由器等，而不包括不間斷電源（UPS）、冷卻系統或沒有接入到計算機的任何設備。