雙螺桿主機

1、空壓機單螺桿、雙螺桿，它們有什麼區別？

單螺稈壓縮機是長壽機
邱光林老師時刻關注著我國單螺桿壓縮機的發展，他很欣慰。許多單螺桿壓縮機製造企業執著地努力，使我國單螺桿壓縮機在質量上取得了突飛猛進的進步，他的後人為我國的民族工業創建了一大成就。
單螺桿壓縮機與雙螺桿壓縮機相比較已顯示出它的許多優勢，這是市場上有目共睹的，其最大優勢為使用壽命長、比功率更小、雜訊更低、維修簡單。它是一種非常好的長壽機。
單螺桿壓縮機使用壽命長的論據我們在(單螺桿壓縮機星輪磨損的原因)該文章中已作了闡述，請同行可再細讀一次。其次由於單螺桿壓縮機主機在運行過程中，螺桿幾乎沒有徑向力和軸向力，因此其軸承在運行中只受旋轉時的磨擦力，即螺桿的重力，帶傳動時帶的漲緊力。由於兩壓縮腔是對稱均布的，兩邊受力相等，兩力趨以平衡，螺桿的進排氣兩端均處於低壓狀態，故沒有軸向力。星輪在運行時，由於壓縮腔中輪齒的面積較小，因而受氣體壓力的單位面積較小，故所承受的軸向力也小。星輪轉動時是被動元件，它沒有扭矩，同樣其軸承也只受旋轉時的磨擦力。單螺桿壓縮機螺桿轉速在設計時的旋轉參數最高一般不大於3500r/min，而星輪轉速只有1900r/min。因而軸承的循環工作次數較低，這樣的運行條件下，對軸承而言其使用壽命更長。一般單螺桿壓縮機主機的軸承使用壽命均大於15年。由於軸承的循環工作次數較低，所以軸承不易磨損，這對運行中螺桿和星輪的運動精度得以保證。在很長一段時間內，螺桿與星輪的嚙合精度始終不會變動。只有在軸承磨損後，彈道的幾何形狀異變，才會影響到螺桿和星輪的嚙合精度。但經更換軸承和星輪後，單螺桿壓縮機又更新如初，又能正常運行。單螺桿壓縮機的這一優勢是其它種類的壓縮機不能論比的。所以邱光林老師在北一通(中國單螺桿壓縮機創始人-邱光林)時生產出來的單螺桿壓縮機今還有企業在使用，續時已二十多年了。
與單螺桿壓縮機相比較，雙螺桿壓縮機在軸承壽命上明顯失去優勢，雙螺桿壓縮機在運行中兩個螺桿有很大的軸向力和徑向力，當氣體被陰、陽轉子擠壓時，壓縮腔空間較大，兩螺桿的受壓單位面積和排氣端平面受壓的單位面積都很大，且無法將其力給於平衡掉，故這些力均有軸承來承受。其次雙螺桿壓縮機主機在設計時一般旋轉速度都取得較高，因而軸承的循環工作次數就高。這是一對矛盾，在設計時考慮到受較大的軸向力和徑向力，必須選擇用較大的軸承，但在考慮到較高轉速運行時，又希望選用能在高速時運行的較小軸承，以盡可能降低旋轉線速度。同時必須指出，雙螺桿壓縮機主機排氣端軸承始終工作在排氣高溫端，不象單螺桿壓縮機主機，所有軸承均遠離熱源，在高溫下運行的軸承其運動精度和使用壽命均會大打折口，所以雙螺桿壓縮機主機上的軸承使用壽命短，且會影響兩轉子的運動精度。
從機理上來分析，(不把螺桿受力而產生螺桿呈彈性彎曲變形包括在內)雙螺桿主機的兩個轉子的旋轉轉速是隨兩轉子的螺槽齒數不同而不同，兩轉子的螺旋升角、導程均不相同，因而轉子在運轉中其接觸線很短，而且是處在滑動狀態中運行的，加之受很大的軸、徑向力，油膜剛度很難將兩轉子的接觸面分隔開來，故在滑動時接觸面被此擠壓對方是不可避免的，於是就有了磨損，(維修過雙螺桿主機的同行都可以看到兩轉子的接觸面被擠壓的壓痕)，被擠壓後的轉子在運轉中其型線位置已有了變化，這對壓縮腔的密封帶來了不良影響。誠然，在設計型線時可以考慮給於一定量的補償，但當軸承彈道磨損後，這種補償將無擠於事。而螺桿的擠壓位置將隨軸承彈道磨損程度的不斷增加而產生位移，加劇了接觸面的磨損。相互磨損時掉下來的金屬碎沫還會使兩個螺桿表兩產生點蝕和膠合現象，使接觸面變得粗糙，從而進一步加劇磨損。當軸承失效後，可更換新軸承，但氣體被壓縮時的泄漏通道已變大，密封差了許多，機器的品質已大不如前。與單螺桿主機相比，單螺桿主機的接觸線很長，其接觸型面也大，嚙入螺槽的星輪齒有多長，其接觸線就有多長，且油膜剛度很容易將其分隔開來，故不存在象雙螺桿壓縮機的那種缺陷。
一般來講雙螺桿壓縮機主機軸承的設計壽命大於5年，待更換新軸承後，軸承的使用壽命不會再達到5年，這是因為接觸線的位移使嚙合付產生了一些干涉後而產生了付加力矩，使軸承在比新機時運行條件差的工況下運轉。如果軸承再度損壞，那麼這台雙螺桿壓縮機就完成了它的歷史史命了。
更槽的是由於雙螺桿壓縮機組裝企業為了獲取更多的利潤，往往會優選在同樣排氣量的條件下，取體積更小轉速更高的雙螺桿主機，其轉速均選取老外進口主機參數的上限，這樣軸承的循環工作次數就很大，造成軸承提前失效，使螺桿提前損壞。
總結上述，單螺桿壓縮機的壽命長是無可非議的，我們可以相信，單螺桿壓縮機製造企業只耍很好地解決製造工藝後，長壽命壓縮機非屬單螺桿壓縮機不可。

2、螺桿空壓機雙螺桿和單螺桿的主機轉子有什麼區別？

雙螺桿二個螺桿，
單螺桿一個螺桿，二個星輪。

3、雙螺桿壓縮機的原理和結構是什麼？

雙螺桿壓縮機的工作原理：

螺桿式製冷壓縮機的運轉過程從吸氣過程開始，然後氣體在密封的基元容積中被壓縮，最後由排氣孔口排出。陰、陽轉子和機體之間形成的呈"V"字型的一對齒間容積(基元容積)的大小，隨轉子的旋轉而變化，同時，其空間位置也不斷移動。

1、吸氣過程

轉子旋轉時，陽轉子的一個齒連續地脫離陰轉子的一個齒槽，齒間容積逐漸擴大，並和吸氣孔口連通，氣體經吸氣孔口進齒間容積，直到齒間容積達到最大值時，與吸氣孔口斷開，齒間容積封閉，吸氣過程結束。值得注意的是，此時陽和陰轉子的齒間容積彼此並不連通。

2、壓縮過程

轉子繼續旋轉，在陰、陽轉子齒間容積連通之前，陽轉子齒間容積中的氣體，受陰轉子齒的侵入先行壓縮；經某一轉角後，陰、陽轉子齒間容積連通，形成"V"字形的齒間容積對(基元容積)，隨兩轉子齒的互相擠入，基元容積被逐漸推移，容積也逐漸縮小，實現氣體的壓縮過程。壓縮過程直到基元容積與排氣孔口相連通時為止，此刻排氣過程開始。

3、排氣過程

由於轉子旋轉時基元容積不斷縮小，將壓縮後氣體送到排氣管，此過程一直延續到該容積最小時為止。隨著轉子的連續旋轉，上述吸氣、壓縮、排氣過程循環進行，各基元容積依次陸續工作，構成了螺桿式製冷壓縮機的工作循環。

從以上過程的分析可知，兩轉子轉向互相迎合的一側，即凸齒與凹齒彼此迎合嵌入的一側，氣體受壓縮並形成較高壓力，稱為高壓力區；相反，螺桿轉向彼此相背離的一側，即凸齒與凹齒彼此脫開的一側，齒間容積在擴大形成較低壓力，稱為低壓力區。

此兩區域藉助於機殼、轉子相互嚙合的接觸線而隔開，可以粗略地認為兩轉子的軸線平面是高、低壓力區的分界面。

結構：

雙螺桿壓縮機的基本結構如上圖所示。在壓縮機的主機中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子，通常把節圓外具有凸齒的轉子（從橫截面看），稱為陽轉子或陽螺桿；把節圓內具有凹齒的轉子（從橫截面看），稱為陰轉子或陰螺桿。一般陽轉子作為主動轉子，由陽轉子帶動陰轉子轉動。轉子上的球軸承使轉子實現軸向定位，並承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓錐滾子推力軸承使轉子實現徑向定位，並承受壓縮機中的徑向力和軸向力。在壓縮機主機兩端分別開設一定形狀和大小的孔口，一個供吸氣用的叫吸氣口；另一個供排氣用的叫排氣口。

4、雙螺桿壓縮機和雙機頭的概念一樣嗎

雙螺桿和雙機頭不是一個概念：雙螺桿指的是一個機頭裡面有兩個螺桿在運動產生壓縮。可以這樣理解機頭：一個機頭就是一個壓縮單元，那麼這個壓縮單元可以是兩個雙螺桿，也可以是兩個活塞亦稱往復式壓縮。
還有所謂的雙機頭是兩個單螺桿的壓縮機呢。

5、雙螺桿冷水機組

機器為雙機頭，兩個獨立的製冷系統迴路，雙螺桿冷水機組我推薦給你凱德利，我們這邊工業園有幾家都是這個品牌的冷水機，用的好就相互推薦了。

6、雙螺桿擠出機和單螺桿擠出機的區別！

區別在於：
1、價格方面：單螺桿擠出機結構簡單，價格低；雙螺桿結構復雜，價格高
2、塑化能力方面：單螺桿適合聚合物的塑化擠出，適合顆粒料的擠出加工。對聚合物的剪切降解小，但物料在擠出機中停留時間長；雙螺桿具有很好的混煉塑化能力，物料在擠出機中停留時間短，適合粉料加工。
3、加工能力及能耗方面：雙螺桿擠出機產量大，擠出速度快，單位產量耗能低，而單螺桿差之。
4、操作性方面：單螺桿操縱輕易，工藝控制簡單；雙螺桿操作相對復雜，工藝控制要求較高。

7、請問單機頭和雙機頭螺桿空壓機的優缺點？

雙主機聯動控制：
雙機控制系統（適合於兩台機子的情況下），除了包含所有單機控制功能以外，還具有雙機聯動控制功能，更有效的為用戶節省能源、降低成本。雙機聯動控制，當用戶用氣量減小時，微電腦控制器會根據壓縮機系統反饋的信號，自動關閉其中的一台機，只有一台投入運行，避免多台空載多消耗能源。當用氣量多時，一台機產氣量不能夠滿足需要時，微電腦控制器會自動將另一台機也投入使用，實現無人全自動操作。雙擊聯動控制就可以節約由於壓縮機空載多消耗的30%~40%的電能。

8、單螺桿和雙螺桿有什麼不同？

遠錦塑料機械廠為你解答單螺桿的機器和雙螺桿的機器:一個是一根螺桿,一個是兩根螺桿.都是用的一個電機帶動的.功率因螺桿不同而不同.
雙螺桿壓縮機主機受力不平穩,受軸向力徑向力影響,軸向力必須由平恆活塞.軸承壽命短,螺桿咬合時有高頻雜訊.
單螺桿機組運行時雜訊較小,但單機容量較小。雙螺桿機組冷量范圍大，機組性能基本相似，故目前市場上雙螺桿機組使用的較多。
目前以單螺桿擠出機應用最為廣泛，適宜於一般材料的擠出加工。雙螺桿擠出機由於具有由摩擦產生的熱量較少、物料所受到的剪切比較均勻、螺桿的輸送能力較大、擠出量比較穩定、物料在機筒內停留長,混合均勻 。

9、雙螺桿擠出機主機抽真空的原理

可以抽出小分子和物料揮發出來的氣體，粒子變得密實

10、雙螺桿空壓機到底有哪些優點

雙螺桿空壓機全稱雙螺桿式空氣壓縮機，是一種雙軸容積式回轉型空氣壓縮機。螺桿式空氣壓縮機是噴油單級雙螺桿壓縮機，採用高效帶輪(或軸器)傳動，帶動主機轉動進行空氣壓縮，通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，最後得到潔凈的壓縮空氣。具有優良的可靠性能，機組重量輕、震動小、雜訊低、操作方便、易損件少、運行效率高是其最大的優點。
雙螺桿空壓機的特點：
1、極高的運轉可靠性和效率，雙螺桿式空氣壓縮機主機結構簡單，幾乎沒有易損件，因此螺桿主機運轉可靠，使用壽命長。
2、易操作易維護。
3、極佳的動力平衡特性。雙螺桿式空氣壓縮機因其結構原理，壓縮機本身沒有不平衡慣性力，壓縮機在高速運轉狀態下非常平穩，因此，空壓站無須專門製作基礎就能投入使用，而且體積小，重量輕，使用很方便。
4、高效率。由於螺桿壓縮機具有強制輸氣的特性，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響。
5、低噪音低振動。
6、高品質壓縮空氣。
雙螺桿空壓機由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。