1、關於網路營銷的案例分析題
你說的這兩種網路營銷方式,其實是兩種不同的網路營銷時代,第一種是產品展示型時期,那是04年之前的時代了,當時互聯網上的信息有限,做一個網站,客戶就能找到你,主動出擊網站做精做細講究品牌效益才是這個時代應該做的。
網路營銷的方法有很多,單從網站本身來說多做一些客戶體驗、溝通工具等都是為客戶考慮抓住客戶的方法。當然還可以從營銷的角度等來做。[email protected]
2、關於網路營銷問題的案例分析
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3、網路輿情及突發公共事件危機管理經典案例的介紹
本書系「國家社科基金重大課題《中國特色網路文化建設與管理戰略研究》子課題『網路輿情指數體系(IRI)研究』」成果之一。
4、市場營銷危機營銷案例分析
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5、哪位有風險管理案例和危機管理的案例,越多越好。謝謝!
到書店找呀,不願花錢,就座地上看。有錢的,就去報個MBA班。資料多。
6、急需07十大危機公關處理的案例分析
1、LG翻新事件
LG翻新事件起源於2006年,在2007年上半年愈演愈烈。2007年1月,在地下翻新工廠遭曝光後,LG聲稱背後有人敲詐;2月份又有媒體曝光工商局封存5台LG疑似翻新空調,隨後LG承認更換部分產品包裝;3月,湖南省消費者張洪峰披露了湖南省質量檢驗協會的鑒定結果,確認「其購買的五台LG空調都是翻新機器」,5月份張洪峰通過博客再次披露了LG空調的質量問題。LG翻新事件隨著全國媒體的不斷報道,從LG冰箱翻新、LG空調翻新到LG彩電翻新,不斷有新的猛料被曝光,LG品牌一時陷入了空前的品牌危機。
點評:在系列產品的翻新事件被曝光之後,LG方面躲躲閃閃,沒有承認自己的錯誤,未能採取有效的應對措施,再加上廣大網友在網路上對LG翻新行為的聲討,其品牌形象與企業聲譽大打折扣。由此我們也看出了,作為國際知名品牌的LG在危機公關方面的無知與短視。
2、摩托羅拉手機爆炸事件
2007年6月19日在甘肅金塔縣發生了全國首例手機電池爆炸致死事件,作為問題手機的製造商——摩托羅拉未能在第一時間內採取積極的應對措施,在事發大約10天之後,以推卸事件責任為出發點,將這起爆炸事件的責任歸節到了手機電池身上,同時在沒有權威證據的前提下,宣稱爆炸元兇非摩托羅拉原裝電池。這樣一來,使得原本主要因用戶在高溫條件下的長時間錯誤用機導致的爆炸事件一波不平一波又起。除了眾多媒體與廣大公眾認清了摩托羅拉推卸事件責任的真面目外,還引發了在廣東等多地的手機電池安全檢查中的更大被動。
點評:意外事件的發生並不可怕,可怕的是當事企業不能正視問題的存在、不能及時抓住問題發生後的主要矛盾採取相應的應對措施,摩托羅拉在手機爆炸事件發生後的應對策略,讓我們看到了知名國際廠商在品牌強大背後危機公關的軟肋。
3、戴爾斷貨誠信風波
自2007年4月以來,戴爾因液晶顯示器等配件缺貨,造成中國越來越多的消費者無法在其直銷承諾的時間內獲得訂購的計算機產品,甚至一個「萬人集體訴訟戴爾拖延出貨時間,維護消費者權益」的活動也在網上悄然展開。與諸多企業的危機事件不同,這次戴爾的意外「顯示器缺貨」事件根源是全球電腦液晶面板市場的缺貨現象,而非戴爾公司內部。可惜的是,作為一家零庫存的直銷企業,戴爾並沒有及時的採取有效的應對措施,才最終導致了這起意外風波的發生。
點評:不同於諸多企業的意外危機事件,戴爾的這起斷貨誠信風波的導火索是上游廠商危機的轉嫁與擴散。對於戴爾來說主要問題出在,沒有對始發於供應鏈的斷貨可能進行風險防範,由此足以看出,日常危機管理與危機預警的必要性。同時,通過這起事件我們還領略了供應鏈危機轉嫁、擴散與網路在企業危機公關中不可忽視的作用。
4、西門子賄賂丑聞
這起波及西門子全球市場的賄賂丑聞始於2006年11月。2007年8月13日,西門子賄賂案審查人員宣布,最新調查表明,自上世紀90年代中期起,西門子的非法賄賂支出資金已超過10億歐元。8月20日西門子賄賂案再起風波,德國《經濟周刊》援引西門子內部人士的話說,西門子中國約90%的業務都是通過第三方執行,在西門子中國公司的運營當中將近有一半的業務涉及行賄,從此廣大中國媒體密切關注西門子賄賂丑聞。
點評:通過10億歐元的賄賂額與「50%的業務與賄賂有關」,我們足以看出西門子賄賂程度的嚴重性,這也同時嚴重破壞西門子在全球公眾心目中的品牌形象,一系列灰色交易也會使公眾給西門子打上不恪守商業道德的烙印,直接影響了公眾對西門子的信心,其企業聲譽受到重創,直接沖擊西門子的百年基業。
5、森馬廣告風波
2007年,借力於謝霆鋒等大牌助陣,通過以網路廣告為主的宣傳方式,在業內迅速躥紅而成為知名時尚休閑服飾品牌——森馬「成也廣告,敗也廣告」。在森馬「全球變暖」的廣告中,畫面上,一名年輕人戴著耳機享受音樂,上述廣告詞占據了顯眼的位置。此廣告在騰訊網站剛剛發布不久,便因為其廣告詞內容體現出的對環保的漠視而遭到網民的炮轟。
點評:社會責任對於企業來說是把「雙刃劍」,同時它更不應該成為企業廣告炒作的素材。難能可貴的是,在這起廣告風波發生之後,森馬方面積極的承認錯誤,並誠意的進行了媒體公開道歉,才使風波在短期內得以化解。通過這一事件,我們能夠充分認識到博客等新媒體對企業危機的觸發作用,同時也提醒廣大企業廣告素材選擇的嚴肅性與慎重性。
6、家樂福群毆、踩踏事件
從所售被子羊絨含量不足遭遇誠信質疑,到深陷「采購門」受賄事件,從中秋前夕與鄭州蒙牛的惡性群毆事件到重慶踩踏事件,整個2007年對於家樂福來說可謂是煩心事不斷。通過家樂福與鄭州蒙牛的惡性群毆事件,及之前與家樂福有關的一系列諸多有關進場費風波,我們可以看出,零售巨頭對供應商的不斷利益打壓。從諸多有關進場費事件及這起惡性群毆事件的最終解決,我們不難看出,廣大供應商對零售巨頭的無可奈何。
點評:雖然具有「店大欺商」的霸權,但家樂福這種無視供應商、消費者利益,無視企業責任與企業聲譽的作法,終會使其自食其果的。同時,通過家樂福的一系列危機事件,我們可以看出在目前的洋巨頭超市背後惡化的供應鏈關系,及隨時可能被觸發的企業危機。
7、品客、樂事、依雲遭遇「標准門」
2007年底,品客薯片、樂事薯片與依雲礦泉水一同上榜國家質檢總局的黑名單,被定性為不合格產品,原本暢銷全球市場的三大知名品牌產品在中國卻成了不合格產品,實在令人震驚,因此三品牌一時間成為各大媒體追逐報道的對象與廣大公眾品頭論足的話題。在品牌上榜國家質檢總局黑名單之後,三品牌廠商雖均沒有對此進行正規的事件聲明,但卻不約而同的將「中國標准」確定為事件的「罪魁禍首」。
點評:既然產品要來到中國市場,就要符合其相關標准與規定,這一切都是需要在產品進入中國市場之前解決的。品客、樂事、依雲三品牌在遭遇「標准門」之後,不從自身找原因,而同聲幼稚的問罪於中國標准,據此我們足以看出三品牌危機管理的缺失及部分洋品牌隨時可能觸發的「中國標准」之痛。
8、賓士汽車安全風波
2007年6月5日,洛陽王先生駕駛德國原裝進口賓士S350在連霍高速公路385公里處與一輛「東風」貨車追尾相撞,該車前部及頂部嚴重損壞,但該車配置的8個氣囊均沒有彈出,乘坐該車的車主和女兒受傷。其後車主就安全氣囊問題多次與賓士鄭州經銷商及賓士公司中國總部交涉未果。12月16日,王先生將自己面目全非的賓士轎車拖到鄭州市區以北的黃河岸邊,面對母親河誓言「今生只用國貨」,一時間威震全球的賓士被推到了「火山口」。
點評:據當事人稱,就這起事件賓士公司方面回應「車沒撞到位,沒達到安全氣囊開啟的條件」。在中國市場,賓士公司一再否認旗下汽車的安全問題而拒絕賠償,其在中國市場憑借強勢與霸氣、拿聲譽來換市場的作法,是一種短視與隨時被危機公關所自焚的作法。
9、華為等知名企業辭工潮
旨在保障員工正當權益的新《勞動合同法》將於2008年1月1日起正式實施,誰知,從2007年9月起,華為、沃爾瑪、瀘州老窖、劍南春、家樂福等諸多知名企業,均在新法實施之前出現了各種形式的辭退員工事件,雖然對外均宣稱並非為逃避新勞動法,但均不能提供正常的員工辭退理由。
點評:雖然有關企業的作法,從表面看能夠保住企業的經濟利益,但卻因此而失信於員工、政府、媒體與公關,難過社會責任關,並因此使其聲譽資本受損,因此可以說這些知名企業博弈新勞動法的作法是因小失大的短視行為。
10、中石油社會責任風波
2007年12月下旬,由人民網主辦的企業社會責任調查活動結果公布,最終中石油、國家開發銀行、三星(中國)、海爾等20家企業獲得了「人民社會責任」獎。誰知,對於中石油的獲獎,一時間竟在網路與廣大公眾中成為笑柄。
點評:廣大網友對中石油社會責任的不認同,歸根到底是一個企業聲譽問題,企業聲譽需要一個長期的積累過程,其積累需要靠良好的產品品質、出色的售後服務與全方位的社會責任措施與公眾的主觀認可等多重因素來決定。中石油上演的這起「掩耳盜鈴」式的笑話令人深思。
寫在最後:回顧2007年中國企業的危機公關事件,真可以用「數不勝數」來概括,雖然個案的觸發原因與發展過程不盡相同,但在諸多企業危機公關事件的背後卻有著多個共性與千絲萬縷的聯系。