夜晚高速開車短視頻

1、晚上高速公路行車時間是怎麼限制？

是沒有時間限制的。

在我國高速公路確實是全天24小時都是通行狀態的。

但對於客運，為了防止疲勞駕駛造成安全事故，是不讓凌晨2點到5點在高速上行駛的。

客車通常是1-2個司機交換輪班的形式工作，但是不排除人在特殊時間段是否疲憊。

(1)夜晚高速開車短視頻擴展資料:

為進一步加強對夜間行駛在高速公路長途卧鋪客車的監測和管控，預防較大、重大交通事故的發生，交通運輸廳通知要求，運管部門要在全省各高速公路服務區設立監督點，監督客車司機停車休息，配合服務區安保人員做好相關安保工作。

或是某段道路出現問題或意外暫時不通行。

2、晚上高速公路開車注意什麼

據有關部門測量，夜間的視力只有白天的一半，視野比白天縮小，視覺也比白天差。因此，夜間行車容易發生錯覺而釀成事故，交警部門提醒高速夜間行車應注意以下事項：

1、車速不能過快。因為夜間行車時，前大燈照射七八十米，近燈照射只有三四十米，亮度遠遠不如白天。如果車速過快，發現問題，駕駛員來不及採取措施，就會釀成事故。

2、跟車不要太近。夜間行車如果跟車太近，發生緊急狀況來不及採取措施。如果前車突然停車，後車很可能撞上。

3、要防疲勞。夜間行車由於視力、視線不良，駕駛員的反應比白天遲緩，因此容易疲勞。最關鍵的時刻是凌晨三、四點，人容易打盹。

4、車況要好。夜間行車前要對車輛進行認真檢查，特別是燈光、方向、剎車要保持良好、有效。

(2)夜晚高速開車短視頻擴展資料：

此外，上高速公路要及時了解路況信息，駕車出行前，提前掌握路況信息很重要。如果電視，廣播還不夠及時，可以打高速咨詢電話詢問。特別是在起霧的季節，更應提前問路，掌握准確情況，避免上路後分流下道，給自己增添不必要的麻煩。

高速路上，即使在緊急停車帶內也不準隨意停車，只有當車輛出現機械故障時才能停車。此時應將故障車停在路右側的緊急停車帶內，打亮雙閃燈警示，並在車後150米處放置警告標志牌，夜間開啟示寬燈和尾燈，車內人員則必須迅速撤離到護欄之外。

最後，遇到惡劣天氣（大風，雨，霧等）要降低車速，保持安全行車距離。遇能見度低的天氣，必須開啟霧燈，防炫近光燈，示寬燈和尾燈。在高速行車中遇到問題，可直接撥打報警電話，講清自己所在的位置，駕駛方向等，相關高速交警會在最短時間內趕到現場，為司機朋友排憂解難。

3、晚上在高速路開車，攝像頭能拍清裡面的人嗎

這個不是所有的攝像頭都能拍到駕駛員。但有些主要路段安裝的都是高清、帶夜視的攝像頭。就能拍上駕駛員的臉部照片，有的1公里以外就能拍上。不僅駕駛員，扎沒扎安全帶都能拍上，目前的一些刑事案件、交通肇事逃逸案件，警察都會通過高清帶夜視的攝像頭找到犯罪嫌疑人的行蹤、機動車肇事逃逸的，也會找到機動車的駕駛員和車牌號碼。因此，在機動車行駛過程中最好不要有違法行為，就是夜間也要遵守法規，防止被拍。也不要有僥幸的心理，高清帶夜視的攝像頭和普通攝像頭在外觀是看不出來的。

4、一段「貨車司機深夜開車扇耳光」的視頻走紅，成年人有多不易？

成年人的世界裡，永遠沒有容易兩個字，正如這位貨車司機所言，吃不了讀書的苦，將來就吃生活的苦。

在中年人的世界裡，更是滿把辛酸淚，貨車司機深夜開車，扇自己耳光，其目的就是擔心自己睡著，這個視頻走紅了，也讓人們看到了成年人世界裡的不容易。

1、睜開眼睛就要苦生活，這一天不工作，錢就沒有著落

有人說，壓倒成年人的最後一根稻草，其實崩潰就在一瞬間。

你有沒有過這樣的感受？早晨起來睜開眼，我不想去工作，我就想在床上躺著，太累了……

相信每個成年人都有這樣的時候，但是我們上有老，下有小，我們沒有人可依靠，我們啃不了老，我們該怎麼辦？

頂住萬難，咬著牙朝前走，我是中年人，深有感悟，每天睜開眼睛就要苦生活，如果這一天不工作，我的錢就沒有著落，沒有錢我就活不下去，我就養不了孩子。

生活的難就在於感同身受，如果你這一刻是幸福的生活著，你可以在家裡不出去工作，你有錢花，那是你的福氣，可是我們很多人都沒有。

我們睜開眼睛就要苦生活，我們要不停的搬磚，生命不息，搬磚不止，人活著這得靠著這股氣，哪個成年人說容易？

2、中年人的不容易，感同身受，如果有可能，他不會深夜開車扇自己一耳光

有一種善良，叫你可以幸福的生活，你擁有你現在的一切，但是請你緘默其口，不要去笑話別人。

我相信作為中年老大哥都不容易，深夜他還要開著貨車，他也好睏啊，身體極度疲勞，但是沒有辦法，他有一家老小需要他養，可能他身後還欠著一身債，誰給他？

深夜開車，為了防止自己睡著，只能不斷的扇自己耳光，疼不疼？躺在自己的臉上，苦在自己的心裡，為了一個家，這個中年漢子他忍了，這就是男人身上的責任。

中年女人容易嗎？身兼多個職位，為了家，為了老人，問了孩子，為了愛，付出了多少？犧牲了自己，多少次問自己值得嗎？

人身上是有一份責任的，不忘初心，方得始終，中年女人的責任是什麼？是母愛，是為父母盡孝，所以每個女人都是最偉大的，操心操力，就是為了一個家，每天都要努力奮斗。

成年人的世界裡從沒有容易兩個字，與此想到一句話，且行且珍惜，珍惜我們身邊，每一天都當成是最寶貴的一天，不要輕言放棄。

無論日子有多麼苦，只要心中有信念，積極樂觀的去面對，就能戰勝一切萬難，加油成功，不要忘記我們的初心。

5、夜間高速路開車應該注意什麼？

晚上高速開車注意事項

一，夜間高速公路超車時，須打左或右閃燈告訴前車你正在或准備超車，同時閃動遠近燈引起前車注意，前車為大車時同時鳴笛;相信我，晚上比白天更重要;

二，夜間高速公路變車道時，須比白天預留出更多時間提前打轉向燈，以觀察後車反應，因為晚上沒有白天時這么容易判斷與所需 變至的車道後車的距離;

三，夜間高速公路行駛，眼睛會更吃力人更容易疲勞，休息的頻次應該比白天的行駛要高，小弟習慣白天2小時休息一次，晚上則需1小時休息一次;

四，夜間高速公路超車在超越前車時，在確保了解自己前面車道安全無障礙時關閉遠光燈，特別前車為小型車時，因為遠光燈會刺激到前車駕駛員的眼睛從而影響到其的駕駛判斷，危及兩車的安全;

五，夜間高速公路行駛，准備進入隧道前車為大型貨車時必不要超車，因為現在許多大型車超載超高，還有許多拉汽車的大型車，實際隧道右車道最右邊的的高度不能完全容納該大型車，很有可能大型車在進入隧道一刻需佔用部分左道會突然向左打方向造成後車剎車不及，小弟就遇上過幾次;

六，夜間高速公路長途行駛，需配備手電筒，方便途中對車況的檢查，休息站的燈光是起不到什麼作用的;

七，夜間高速公路行駛遇大型指示牌時，在確保清楚前方道路情況下，關閉遠光燈，因為指示牌有很強的反光，對眼睛刺激很大，會有瞬間對前方道路難以判斷影響安全;

八，夜間高速公路行駛時，全程打開防炫目後視鏡，若沒防炫目後視鏡的車型需經常夜間長途行駛的話建議安裝，不然在車較多的高速路上，眼睛會極度容易疲勞影響判斷危及安全;

九，夜間高速公路行駛，特別在你所不熟悉的區域，不要長時間行駛在右車道，危險隱患多，如貪方便在上面行走的人，流浪的動物，甚至是搶劫者放置在上面迫使你停車的障礙物(至少他們不會笨到放置在左道而自己躲在隔離帶等待搶你吧 ，全國已發生過多起，甚者造成車毀人亡，小弟更在公路上親歷過一回，幸好普通公路車速不快，只散財消災 );

十，夜間高速公路行車前，車況檢查更需重視，你可想像一下，當晚間車壞在路上時，面對呼嘯而過的汽車是多麼恐怖，更可怕的是你的小小三角危險警示牌及微弱的雙閃燈對後來車難以起到警示作用，小弟就在惠州試過躲在公路邊提心吊膽地渡過了四十分鍾;

十一，長時間尾隨其他車而距離不遠時，關閉遠光燈，當你的遠燈刺激到前車影響到安全時也危及你的安全;

十二，到收費站時，關閉遠光燈;文明行駛才是安全行駛的前提。

6、有沒有夜間高速開車的圖片？

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