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湖南紅網新媒體集團投訴電話

發布時間:2021-03-27 18:14:46

1、朗逸這車行嗎??

朗逸車禍一死一傷安全氣囊未爆出 廠商稱正常?!
2010-11-11 10:54
monicahsiao 對朗逸的評分:非常差
網友投訴:上海大眾如此鑒定,如此安全性能,天理何在?!

今年國慶長假,對於湖南懷化沅陵網友張君芝而言,恐怕是生命中最為痛苦的一段記憶——他駕駛新買的「朗逸」小車,載著父母旅遊返回時,在高速公路上發生車禍,雙親一死一重傷。

悲痛之餘,讓他感到無比憤怒的是,一直以安全著稱的德系品牌大眾,在此次車禍中車中的安全氣囊均未爆開。4S店給出的解釋是,車身正面僅受到輕微撞擊,氣囊未打開是正常情況。

而上海大眾售後技術部門日前表示,正式的鑒定報告將在本周五齣來,如果氣囊未爆是車輛質量原因,一定會對車主負責。

「朗逸」新車高速車禍一死一傷

據張君芝介紹,這台上海大眾「朗逸」三廂小車,於9月13日在懷化德眾4S店購買,具體型號為2.0自動品悠版,總價將近13萬元。該車車牌號為「湘N0056B」,平常多為其公司跑業務所用,而他本人也有多年的駕車經驗。

據交警部門出示的「道路交通事故認定書」稱,10月6日下午,張君芝駕車載著父母從常德桃源旅遊歸來。15時41分,當車行駛至杭瑞高速公路常吉路段1102KM+226M拐彎處時,因車主駕駛時伸手關空調,致使車輛失控與道路右側的波形護欄相撞,之後又與中央護欄發生碰撞,造成乘車人一死一重傷。

「每每想起當時的情景,我就痛不欲生。」張君芝稱,車禍發生後,他自己只是受了輕微傷,但後座的父親經搶救無效死亡,坐在副駕駛的母親也是重傷,目前仍在當地醫院進行住院治療。

「4S店稱輕微撞擊不爆氣囊屬正常」

他在料理完父親後事後,向經銷商上海大眾懷化德眾4S店提出質疑,車禍導致車前臉嚴重變形,乘坐人員一死一重傷,車中的氣囊竟然一個都沒有爆開。「我和身邊的朋友之所以選擇大眾,就是相信德系車輛的安全品質,現在出現這樣的情況,廠商難道不應該給出一個明確的說法?」

面對消費者的質疑,4S店給出回復稱,「經廠家技術人員檢測,車輛的左右兩前縱梁向內受拉變形,但無明顯的壓縮變形;初步判斷屬輕微的正面碰撞,車輛的正面氣囊未打開屬正常」。

聽到4S店的回復後,張君芝稱自己是悲憤交加,認為經銷商和廠家是在「睜眼說瞎話」,遂向紅網「消費維權」欄目發帖投訴,期望得到媒體和網友的幫助。

上海大眾:周五將給出書面鑒定報告

今日下午,根據投訴網友反映的情況,紅網記者電話聯系了上海大眾。其客服稱,車主張先生來電投訴「氣囊未爆」後,售後服務部曾派出技術人員,前往懷化核實情況。

經確認,當時派出的技術人員是上海大眾售後服務部技術科宋先生。他在接受記者電話采訪時稱,「一死一傷氣囊未爆,是輕微撞擊屬正常」的結論,只不過是工作人員根據交警部門提供的資料及事發現場的照片作出的初步判斷。

「權威的鑒定報告將會在周五以書面的形式,交至車主手中。」宋先生表示,如果鑒定報告判定氣囊未爆是車輛質量原因,上海大眾一定會對車主負責。
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標簽:空調安全性氣囊車身前臉
復制鏈接

2011-01-07 14:20
天山雪峰 對朗逸的評分:一般
朗逸用車45天後,發現的缺點(個人觀點)
9月10日提車到現在,已經45天,跑了將近1600公里.下面說說發現的問題.
一、行車時,右前門在面對太陽一側照射一段時間後,偶爾有響聲,仔細聽好像是內門板塑料和鈑金蹭著的聲音。但有時開車又不響。應該還是門板塑料件精度不夠造成的。
二、過不怎麼平的水泥路面時,車內後視鏡竟然顛著響。
三、車內一些按鈕設置不合理(或者說不人性化):
1、空調鈕在風檔為0檔時打不開,要調到一檔或以上才能打開。
2、內循環在風向鈕吹前玻璃時打不開,要扭到吹腳或者前胸時才能打開。
以上兩點,如果不是我試過,還以為是車的質量問題呢,大可不必這樣設計。
3、車內點煙器電源在拔掉鑰匙後斷電(這點很不方便,)
四、大約開了20天左右,冷車啟動後,前面有水流動的響聲,在行車的過程中,有時也能聽到。和4S的技術總監交流過,不是發動機艙的聲音,是中控台暖風水箱里的水聲,有的帕薩特也有這個的聲音。雖然說正常,但心裡不爽,為什麼就不能做到沒水聲?
五、車窗玻璃太薄,估計只有3個毫米,隔音不是很好。
六、左側A柱有點擋視線(相比以前的3000),和朋友的尼桑陽光一樣。
七、副駕駛前的手套箱太小,看來真的只有放手套了,不實用。
八、門板上使用布藝是弱智的設計,以前很多車的這種設計都被人詬病,朗逸怎麼還會這樣設計?很不耐臟。臟了還沒什麼好辦法清洗。還不如用革的好.
九、音響CD好看不好用,經常一首歌沒唱完就跳到下一首,尤其碟子的最後一首歌,我聽到現在沒一次聽全的。如果將其中某首較好聽的歌設置成重復播放時,也是沒唱幾句就重新唱。已經決定改成阿爾派的CD機了。
十、雨刮器使用過程中,沒有大家反映的響聲大的問題,但有另外一個現象,雨刮每動一下,離合上方的繼電器就滴答響一下。聲音雖然不大,卻很明顯。
暫時這么多,以上問題只要不在乎也不是什麼大問題,就看上汽大眾是否有持續改進的意願和能力,將每一個小問題都認真對待。如果做不到這點,估計朗逸追不上***之類的銷量
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標簽:玻璃鑰匙空調發動機音響
開朗逸5個月(強烈質疑上海大眾)
20011-5-26 14:09
隨意飄盪30 對朗逸的評分:差
開朗逸5個月(強烈質疑上海大眾)
除了學駕照時摸過方向盤,偶基本是車盲。
5月提車回來,就發現朗逸慢速過彎、過斜面或顛簸的路時,就像坐「轎子」似的――子嘎子噶地,我還以為.......
開了同事們的車,才發現偶的朗逸別具一格。昨天去ssss換了個什麼東東,45分鍾搞定了。就這么簡單的事,上海大眾!
1擋經常掛不進,還有倒檔。
車速上了80碼,左前門里好像有「梭梭」的聲音。
左後邊有啪啪啪的聲音,也不知道是哪裡出問題了?
車胎是韓泰!
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• 易車網友 2011-05-31 09:30#351樓
• 周圍雖然很多人也是上海大眾,但他們怎麼都沒有我遇到的事情,主要我沒有跟他們交流:
• 1、大概4600公里左右,一次洗車後,突然發現發動機燈亮,檢查是什麼氧催化,不是發動機(它們燈一樣),我差點怪洗車的將水沖到我的排氣管呢,4S說偶發,電腦消除,我就上路了;
• 2、大概12000左右,什麼鬼氧感測燈又亮了,我叫4S 換,很不情願,技師用個電腦怎麼調調,說:你看!原來探頭中毒了,現在工作了。又沒換,我又被忽悠上路了;
• 3、沒過幾天,又亮了,4S說我要大保養,需要打點滴洗什麼集氣門啊什麼的,電話好友,說不用,他們都10萬公里也沒事,我心存疑慮,堅決要求換,4S一直好像等了半個月說貨到了,我才換,當然期間他們總是用電腦消除偶發代碼,我終於換了這個討厭的燈亮故障;
• 4、這不,我拚命說4S服務到位,我還被抽獎獲得什麼上海大眾的一頂棒球帽,覺得自己很幸運,雖然跑了這么多次4S,總體我還比較滿意服務質量,因為我一直相信這些傢伙;
• 5、快20000了,我被告知,最好要洗啦,就是點滴那種,我才不理他們呢,但經不起他們勸,因為他們說那麼多車都在洗積炭,我也緊張撒,堅決不洗!礙於面子,買了他們推薦的120左右一瓶什麼專用添加劑,心理安慰著開吧;
• 6、大概快30000了,以前不是我答應4S大概30000公里我就打點滴,我等他們保養時,技師跑到我面前:你來看看集氣和積炭,我哪懂啊,你搞吧,這不,大概這次保養一共1000元,我心也疼撒,工薪嗎,終於放心去跑路了;
• 7、跑了趟南京--崇明島來回,怎麼了?燈又一不小心又亮了?????????一查肯定是什麼前氧感測器,什麼破品雅啊,我難道真中獎啦????????因為2年或6萬公里屬於保修吧,我擔心啊,因為雖然6萬沒到,但是2年可快到了,我說:::快更換氧感測,不然我打電話投訴,可看在小技師對我還真不錯,好像幫過我的小忙,我心軟了,就先換這個該死的氧感測吧,開開看,再亮我真的砸車了!
• 7、目前,我總覺得那個黃黃的,就是發動機故障一樣的前氧感測燈,像一把凌墨列斯洛克寶劍,懸在上海大眾朗逸品雅版的頭上,也是我的頭上,他媽的,如果再亮????快兩年到了,我該怎麼辦「????」
• 8、記錄以上目前記得的事情,總體打分呢,大概85分吧(滿分100),還是不錯的這車,說良心話,我又沒買過其他什麼耐駝的一氣大眾什麼捷達,因為我不喜歡東北的人和東西,棲霞區我遇到一輛計程車,我問出租司機,你的捷達應該有20-30萬了吧這破車,這師傅居然讓我大吃一驚:快70萬公里了,我靠!他還說,從來沒有什麼燈亮啊什麼積炭啊什麼集氣門啊。。。。。無語了我,不過師傅最後才讓我知道:他燒的是柴油,我暈,我也不買,萬一農忙季節我才不跟我老家爭農忙的油呢,你慢慢開吧,我的上海小狼目標是:7萬公里,不準亮燈!
• 8、等待我的7萬公里,再亮,老子掏錢,換前氧感測,自費。。。。:(
9、哪位朋友有同樣感受,或給我這個中獎的品雅給點最好建議,我謝謝你,來南京我們一起去安亭總部散步去;;;;;;;;;;
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• 易車網友 2011-05-31 10:21#352樓
• 再續:4S說可能是加油站油品,可是老百姓怎麼分辨油品好壞????你難道問加油站:師傅,你們加油站可能加水的吧?是不是動了手腳有劣質93號油加?你們自助加油和省級機關加油站有油品區別嗎???
我感覺是不是真可能是油品問題,因為上次在崇明島咬牙加了他們的200塊油,別人加300沒有票,我呢,還慶幸自己真好有張票給我,不過都不是當場列印的,看人給票,發票問題和油品、人品、態度都有關系???我總不能按個攝像頭,看看他們加油站晚上是不是偷偷換什麼管道?或者往加油站儲油罐里添什麼東西??咳,弱勢群體啊我們,要是自己買了現場監測油品的儀器好像不可行。。。。郁悶,氧感測一壞就說可能是油品問題,加個添加劑呢,還不知道有沒有用,那玩意總不能將水變油吧
• 易車網友 2011-05-31 09:30#351樓
• 周圍雖然很多人也是上海大眾,但他們怎麼都沒有我遇到的事情,主要我沒有跟他們交流:
• 1、大概4600公里左右,一次洗車後,突然發現發動機燈亮,檢查是什麼氧催化,不是發動機(它們燈一樣),我差點怪洗車的將水沖到我的排氣管呢,4S說偶發,電腦消除,我就上路了;
• 2、大概12000左右,什麼鬼氧感測燈又亮了,我叫4S 換,很不情願,技師用個電腦怎麼調調,說:你看!原來探頭中毒了,現在工作了。又沒換,我又被忽悠上路了;
• 3、沒過幾天,又亮了,4S說我要大保養,需要打點滴洗什麼集氣門啊什麼的,電話好友,說不用,他們都10萬公里也沒事,我心存疑慮,堅決要求換,4S一直好像等了半個月說貨到了,我才換,當然期間他們總是用電腦消除偶發代碼,我終於換了這個討厭的燈亮故障;
• 4、這不,我拚命說4S服務到位,我還被抽獎獲得什麼上海大眾的一頂棒球帽,覺得自己很幸運,雖然跑了這么多次4S,總體我還比較滿意服務質量,因為我一直相信這些傢伙;
• 5、快20000了,我被告知,最好要洗啦,就是點滴那種,我才不理他們呢,但經不起他們勸,因為他們說那麼多車都在洗積炭,我也緊張撒,堅決不洗!礙於面子,買了他們推薦的120左右一瓶什麼專用添加劑,心理安慰著開吧;
• 6、大概快30000了,以前不是我答應4S大概30000公里我就打點滴,我等他們保養時,技師跑到我面前:你來看看集氣和積炭,我哪懂啊,你搞吧,這不,大概這次保養一共1000元,我心也疼撒,工薪嗎,終於放心去跑路了;
• 7、跑了趟南京--崇明島來回,怎麼了?燈又一不小心又亮了?????????一查肯定是什麼前氧感測器,什麼破品雅啊,我難道真中獎啦????????因為2年或6萬公里屬於保修吧,我擔心啊,因為雖然6萬沒到,但是2年可快到了,我說:::快更換氧感測,不然我打電話投訴,可看在小技師對我還真不錯,好像幫過我的小忙,我心軟了,就先換這個該死的氧感測吧,開開看,再亮我真的砸車了!
• 7、目前,我總覺得那個黃黃的,就是發動機故障一樣的前氧感測燈,像一把凌墨列斯洛克寶劍,懸在上海大眾朗逸品雅版的頭上,也是我的頭上,他媽的,如果再亮????快兩年到了,我該怎麼辦「????」
• 8、記錄以上目前記得的事情,總體打分呢,大概85分吧(滿分100),還是不錯的這車,說良心話,我又沒買過其他什麼耐駝的一氣大眾什麼捷達,因為我不喜歡東北的人和東西,棲霞區我遇到一輛計程車,我問出租司機,你的捷達應該有20-30萬了吧這破車,這師傅居然讓我大吃一驚:快70萬公里了,我靠!他還說,從來沒有什麼燈亮啊什麼積炭啊什麼集氣門啊。。。。。無語了我,不過師傅最後才讓我知道:他燒的是柴油,我暈,我也不買,萬一農忙季節我才不跟我老家爭農忙的油呢,你慢慢開吧,我的上海小狼目標是:7萬公里,不準亮燈!
• 8、等待我的7萬公里,再亮,老子掏錢,換前氧感測,自費。。。。:(
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• 易車網友 2011-05-31 10:21#352樓
• 再續:4S說可能是加油站油品,可是老百姓怎麼分辨油品好壞????你難道問加油站:師傅,你們加油站可能加水的吧?是不是動了手腳有劣質93號油加?你們自助加油和省級機關加油站有油品區別嗎???
我感覺是不是真可能是油品問題,因為上次在崇明島咬牙加了他們的200塊油,別人加300沒有票,我呢,還慶幸自己真好有張票給我,不過都不是當場列印的,看人給票,發票問題和油品、人品、態度都有關系???我總不能按個攝像頭,看看他們加油站晚上是不是偷偷換什麼管道?或者往加油站儲油罐里添什麼東西??咳,弱勢群體啊我們,要是自己買了現場監測油品的儀器好像不可行。。。。郁悶,氧感測一壞就說可能是油品問題,加個添加劑呢,還不知道有沒有用,那玩意總不能將水變油吧
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• 易車網友 2011-06-01 21:03#353樓
引用易車網友發表於 2010-03-06 11:06的評論
吹毛求疵。別人這個價位的車還在討論熄火不熄火的問題呢,你這點小問題還好意思亮亮。再有關於你的空調吹不吹問題,您丫的就算一車盲。
我也覺得好笑,鑰匙拔了為什麼點煙器還要工作啊
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• 易車網友 2011-06-07 12:30#354樓
引用易車網友發表於 2010-04-21 18:15的評論
我更看好新寶來。要是僅家用的話,新寶來是不錯的選擇,各方面的性能均衡實用,沒有華而不實的東西。它和速騰一樣皮實耐用,載重量大,可載540公斤,而朗逸和明銳僅能載375公斤,載重量就差遠了。如果車坐五個人,再拉一點東西,這五個人體重稍大一點,朗逸和明銳就不堪重負了,而新寶來和速騰還未超載。相比之下,新寶來和速騰更實用。但新寶來比速騰低2萬左右,性價比更高,故選擇新寶來是一種理智、合適的選擇。
成天見人推薦寶來這車,如果性價比真高的話大家都買寶來不買朗逸了,一汽造的車說實話確實不如上汽,不過他們骨子裡都一樣,都是奸商
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• 易車網友 2011-06-09 21:03#355樓
朗逸是南京原儀征廠生產的,不是上海生產的,質量會一樣嗎
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• 易車網友 2011-06-10 23:41#356樓
我一看到朗逸的後排氣管心裡就惡心
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• 易車網友 2011-06-13 01:06#357樓
什麼車叫好,什麼叫不好,阿斯頓馬丁車還他媽有毛病呢,有錢買上千萬的車。最看不起你們這樣的,你厲害你去設計
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我的是朗逸1。6自動檔的,開了三千多公里開始出現冷車啟動的時候,踩剎車會發出很大的尖叫聲,去4s里查了很多次,都說朗逸車就是這樣的,真是聽也沒聽過,質量太差了,後悔呀!現在也不知道要怎麼處理,說是剎車系統的都換掉了,如果還這樣我真是冤呀,當初還聽人說大眾的質量好,沒想到這么經不起開呀!
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• 易車網友 2011-06-23 22:09#361樓
儀表盤上調節時鍾的按鈕第一次按下去就彈不起來了
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• 易車網友 2011-06-23 22:11#362樓
有前排副駕駛車窗連按兩下,有時車窗反而不升反降。
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o 、
千萬別買朗逸啊,虧大了!!
2011-06-27 22:33
wushanyizhan 對朗逸的評分:差
我是7月底買的,中秋節前剛做完3000公里保養,結果前天啟動不久空調不製冷,而且開關空調機頭的聲音很大。開到4S店,維修人員告訴我,是空調壓縮機壞了!!才開了兩個月不到,而且是剛做完保養,保養時候的清單清清楚楚寫著空調沒問題。那個所謂的維修站的經理,態度惡劣,說就是只能按照廠家規定給你換壓縮機。我要求說你至少保證不要再燒掉什麼的。結果那個經理說,憑什麼給你保證!經過投訴,那個經理就說你把車開來,我不給你修壓縮機了(要注意:壓縮機壞了就只能換沒法修了),直接給你換壓縮機,然後再給你檢修整個車。我想說,剛經過保養,保養也是有檢修整個車的,保修完幾天立馬就出現問題了,再給我檢修有什麼意義呢?還有任何信用可言么?的這種服務態度,完全沒有任何責任感可言。而且,越想越氣,那個所謂的經理,態度何其惡劣。忽悠人說什麼的空調是改善成什麼電阻型什麼的,好像是我自己去把空調砸壞的。試問,哪部車不是有空調,這也算是主要部件了,而且不是什麼高難度高技術含量的部件,理應成熟,就算你要改善成什麼樣,最基本的製冷功能應該丟失么?應該如此兒戲么?既然如此兒戲,我對這部車的其他部件還有什麼信心?這部車現在走在路上,是否我的安全沒有任何保證?如此兒戲,我信錯國產品牌了,信錯了!!!
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四個月的經驗,歡迎提意見。^_^
優點很多,這里只說缺點……^_^
1、空調風太小,風挑到最大也不是很強,反而是聲音很大。開暖風時,前方放GPS的小盒子烤得特別熱,可是風不大,感覺是設計問題,風都吹在板子上了。
2、有的時候前方會「嘩啦嘩啦」響。
3、有的時候打火時,音響系統會重啟,廣播回到90.00,CD自動退出,再放進去就要從頭開始放,聽評書的時候會很郁悶。
4、音響系統只能讀取比較老的SD卡,容量也有限。
5、後排座椅放倒後,後備箱與座椅交界處還是有一道棱,睡覺的時候有點兒硌。
6、沒有裝GPS,前方放GPS的小盒子不大好開啟,經常卡住。
7、底盤有點兒低,尤其是前防撞杠,不留意會蹭到。
8、反光鏡視野太小,已經決定自己買新的了。
9、反光鏡不結實,被刮到時會散架,還是結構復雜了,要是老式的就結實多了。
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3個月新車3700公里,早上打火後溫度表亮起,下車檢查,冷卻
2011-06-12 17:18
vossov 對朗逸的評分:差
提車3個月左右,3700公里。幾天早上打著火後,溫度報警。因為還沒到首保又是新車,懷疑儀表顯示錯誤,於是關閉了發動機重新打火,重新打火後報警消失。但不放心,打開機蓋後發現冷卻液液面低於min。於是打電話給4S,4S讓過去檢修。到了之後,打開了下發動機護板,4S說沒有滲漏,給補加了冷凍液。郁悶,冷凍液怎麼會少了!!!很郁悶,4S也不能給出准確說法!!是新車啊。回去後研讀說明書,上面說冷卻液損失首先考慮滲漏,可4S只是在各部件表面看了一下,說沒有滲漏。說明書上說溫度報警後應立即關閉發動機,停止駕駛。但4S店讓我開車過去,這樣不危險嗎?
朗逸質量太差
2011-07-19 23:31
yjwp 對朗逸的評分:一般
我的朗逸才跑了2600公里,就出現空調蒸發箱殼體破了,到現在已經過去10來天了,配件還沒有回來。而且開車時車門處有異響,到4S店檢查,維修人員說聲音不大,不礙事,等車舊了在維修。在1000公里左右的時候,還出現過喇叭和倒車雷達、倒車影像不顯示的現象,到4S店檢查後說是偶然現象,無法維修。等出現大問題再修。
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標簽:空調喇叭維修車門異響
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2.0L手自一體
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2、請問大家國內媒體電話是多少啊?

國內媒體特別多,主要看您想了解的是哪一塊的,我們公司做高鐵站點,高鐵列車和高速高炮的。目前我們有列車是從廣州到香港的。

3、湖南大學新聞學怎麼樣?

1、湖南大學的新聞學專業創辦於1995年,2002年成立湖南大學新聞與傳播學院,2010年1月,廣播影視藝術學院和新聞與傳播學院合並,更名為新聞傳播與影視藝術學院。
2、湖南大學大學新聞傳播學院擁有新聞傳播學一級學科碩士學位授予權,新聞傳播學一級學科在全國高校排名第15位。建有1個省級人文社科重點研究基地(湖南省文化產業研究基地),2個校級研究機構(湖南大學傳媒與文化產業研究中心、湖南大學科技新聞與傳播研究所),1個聯合研究機構(湖南紅網網路傳播研究中心)。
3、新聞專業是要求實踐性很強的專業,湖大新聞專業在這方面做的很足。各種實踐機會還有專業方面的鍛煉。學院十分重視實踐教學和學生綜合素質能力的培養,探索並建立了「一縱三橫」專業實習模式,培植出實踐教學的特色和亮點,堅持統一安排專業實習,實踐教學科學規范,卓有成效。
4、湖南大學新聞學畢業生遍及人民日報、新華社、中央電視台、中央人民廣播電台、中國國際廣播電台、中國青年報、廣州日報報業集團、深圳特區報業集團、湖南電視台等國內各大媒體,近三年畢業生初次就業率均在95%以上,有60多位畢業生被保送或考入中國人民大學、復旦大學、武漢大學、中國傳媒大學、清華大學、華中科技大學、香港浸會大學等知名高校攻讀研究生。表演系畢業學生逐漸活躍在影視劇及藝術團體單位,成為藝術界的新鮮血液。
5、湖南大學新聞學專業具有良好的政治思想素質、系統的廣播電視新聞學基本理論和寬廣的文化科學知識,能在廣播電視及其他新聞宣傳部門,從事編輯、采訪、節目主持與管理等工作,亦可從事文化類、公關工作,並為本專業及相關專業的碩士生培養提供優秀生源。

6、主要專業課程:廣播電視史、廣播電視新聞采訪與寫作、廣播電視新聞評論、電視新聞節目、電視紀錄片創作、廣播新聞業務、廣播電視節目策劃、影視藝術概論、電視節目主持、中外電視比較、廣播錄音報道、電視觀眾學、廣播電視節目評析、視聽媒介批評、當代廣播新聞專題、當代電視新聞專題、影視文化、數字視頻製作技術、欄目設置與節目編排、電視傳播與大眾娛樂研究等。

4、湖南國金所投資管理有限公司怎麼樣?

湖南國金所投資抄管理有限公襲司是湖南省國有控股的互聯網金融服務企業,是一家有著雄厚背景的投資管理公司。國金所的主要產品有國保貸、國票貸、國政貸。

湖南國金所投資管理有限公司主要是緩解中小企業融資難現象,和滿足投資者投資理財需求,為投資者提供安全、有較高收益的投資產品,為融資者提供高效、便捷的直接融資服務。

國金所下設投行部、風控部、互聯網技術部、市場部、綜合部、匯聚來自銀行、互聯網金融、信息技術、信貸、擔保等領域的資深專業人士,具備完善的風險控制體系。

國金所主要經營范圍是投資管理服務;投資咨詢(不含金融、證券、期貨);(以上經營范圍不得從事吸收存款、集資收款、受託貸款、發放貸款等國家金融監管及財政信用業務);經濟與商務咨詢服務(不含金融、證券、期貨咨詢);信息技術咨詢服務;市場調研服務;企業管理咨詢服務。

5、跪求長沙哪兒可以投訴半夜放鞭炮的?

我住河東,還不知道河西有這么瘋狂。打長沙環保110吧。相關鏈接里有不同雜訊的投訴電話。希望你能過個快樂安靜的春節!

紅網長沙6月15日訊(記者 李慧芳 通訊員 余笑 湯艷)「5月份長沙環保110共受理群眾投訴131件,其中雜訊污染投訴為109件,占總投訴的83.21%……」長沙市環保局局長黎建表示,由於5月臨近全國「兩考」,雜訊問題受到更多學生和家長關注,長沙環保110接到的雜訊投訴由4月份76件猛增至109件。
針對市民的雜訊投訴,5月下旬以來,長沙市內五區政府統一組織了環保、城管等有關部門,開展了多場夜間雜訊執法行動。市環保、公安等部門也組成執法督察組分別到各區督查指導執法工作,現場檢查各類雜訊產生單位130餘件,下達現場監察文書40餘份。
據5月長沙環保投訴情況顯示,雜訊投訴由4月份的76件增至109件,其中雨花區市民雜訊投訴總數最高,為24件;嶽麓區最低,為14件;芙蓉區、天心區和開福區的雜訊投訴總數分別為19、18和16件。
黎建表示,盡管目前高考已過,但進入夏季,隨著氣溫的升高,雜訊問題仍將成為較敏感的問題。為了讓群眾投訴能夠在第一時間內更有效的得到處理處置,他建議市民根據雜訊分類撥打不同投訴電話(投訴受理分類見鏈接)。

相關鏈接——

雜訊污染投訴受理分類

1、下列雜訊污染投訴由環保部門(4119262)負責受理查處:

(1)娛樂場所雜訊,如卡拉ok、歌廳、舞廳、茶座等在經營過程中產生娛樂雜訊污染的;

(2)在商業經營活動中使用空調器、冷卻塔等設備產生雜訊污染的;

(3)廠礦企事業單位在工業生產活動中使用固定設備時產生的工業雜訊污染的。

2、下列雜訊污染投訴由城管部門(8665110)負責受理查處:

(1)夜間基建工地、市政工程在工程施工過程中產生的雜訊污染問題由城管部門受理查處;

(2)在商業經營活動中使用高音廣播喇叭或者採取其他發出高雜訊的方法招攬顧客造成雜訊污染問題。

3、下列雜訊污染投訴由公安機關(110)負責受理查處:

(1)居民區內麻將館、室內裝修、室內卡拉ok(非經營活動)造成雜訊污染擾民的;

(2)動物、寵物叫聲及城市廣場集中聚會產生的雜訊污染問題。

6、請問有誰知道湖南婁底的爆料熱線電話

婁底遠大駕校黑心,故意取消學員考試,駕校駕考套路黑

7、我在紅網-百姓呼聲上資料並留言了,為什麼我提交之後沒有提示提交成功或發送成功呢?還想問問大家在紅網

我在湖南省紅網上提交解決不動產證為什麼現在政府沒有一點回復

8、湖南匯米巴商業管理有限公司怎麼樣?

簡介:湖南匯米巴商業管理有限公司成立於2011年6月,是步步高集團旗下全資子公司,總部位於湖南長沙。致力於為社區居民打造便利生活的專業連鎖企業,旗下品牌匯米巴是長沙市現代服務業綜合試點項目「五全便利店」的試點單位。匯米巴便利店立足長株潭地區,目前擁有直營便利店已達100多家。匯米巴便利店一直秉承以顧客需求為中心的原則,遵循「優質商品、優質服務」的經營理念。匯米巴除了經營包裝食品、消耗型日用品、即食產品和滿足消費者需求的特色商品;更有10大類,18項之多的便民服務。通過銀聯多媒體POS機體驗交水費、電費、燃氣費、有線電視費、信用卡還款、手機交費,票務、電話充值、路橋繳費等服務功能;通過豐頌傳媒多媒體終端體驗「5全便利」、家政服務、家電回收、旅遊咨詢和訂單服務以及防範和打擊非法集資的咨詢服務,在郵政服務平台體驗包裹、快遞的收寄等服務。長沙市現代服務業綜合試點項目「5全便利店」試點單位。證明材料來自紅網。
法定代表人:肖向東
成立時間:2011-08-30
注冊資本:1301萬人民幣
工商注冊號:430104000047804
企業類型:有限責任公司(自然人獨資)
公司地址:長沙市雨花區高橋鄉火星路與雨花路交叉口茶葉市場A、B、C棟417

9、集群e家的發展歷程

★2007年6月——開業慶典隆重舉行,拉開了西部最大電子商務平台的建設的帷幕;
★2007年7月——與陝西省政法委聯合舉辦英模子女回延安活動,受到當地市委老英雄的接待,弘揚愛國精神,緬懷革命英雄;
★2007年8月——公司集群消費創新新模式全面運營;
★2007年9月——集群消費創新模式受到經濟學專家的關注,王志宏總裁受邀參加中亞經濟論壇世界經濟研討會做專題演講;
★2007年10月——陝西省公安廳與公司共同組織開展「共建警民文明單位」活動;
★2007年12月——王志宏總裁應邀參加中國地名陝西卷的編撰工作;
★2007年12月——王志宏總裁代表陝西省在人民大會堂參加經濟論壇,作了集群消費理論的演講報告,提出以新的經濟模式推動西部經濟發展的構想;
★2008年1月——與西安市教育局共同舉辦的「共沐陽光.情滿人間」西部捐資助學系列活動拉開帷幕;
★2008年1月——在人民大會堂隆重舉行的亞太(投融資)經濟年會品牌盛典頒獎大會上,公司被授予「世界華人明星企業獎」;王志宏總裁榮獲「世界經濟十大華人傑出創新人物獎」;
★2008年6月——企業與消費者自己的大型網站——「集群網」開通上線;
★2008年7月——集群網同城交易項目正式啟動;
★2008年7月——《戰略規劃研討會》在西安召開,成為公司新的跨越和戰略發展的新起點,從此,公司拉開了蜂窩連鎖的四級服務網點建設工作。為公司未來戰略夯實基礎;
★2009年1月——第三屆中國品牌論壇會上,公司榮獲「中國電子商務優秀品牌」;
★2009年3月——推出「企業集群」項目,完善了公司的運營體系;
★2009年5月——第十二屆中國國際電子商務大會上,公司榮獲「中國電子商務十年發展最具創新獎」;
★2009年7月——中國財富論壇暨第四屆中國品牌建設高峰會上,公司榮獲「中國最具發展潛力品牌」;
★2009年9月——「新中國成立60周年輝煌成果展高峰論壇會」上,公司被授予「改革創新」示範單位殊榮;
★2009年11月——公司「規范行政管理工作」的會議上,分別建立了市場總監管理委員會、網點負責人管理委員會和文化建設管理委員會,完善了基層管理體系。完善了組織管理章程,獎懲細則,為公司健康、穩定、持續的發展提供了嚴謹的行政組織保障,使公司向統一化、標准化的集團企業邁進;
★2009年12月——王志宏總裁榮獲「中國工商界傑出貢獻人物」獎。作為一家新型的電子商務企業,憑借著王志宏總裁對電子商務獨到的理解和創新,集群消費電子商務運營模式得到了社會各屆的廣泛關注和認可;
★09年12月——陝西省舉辦的《輝煌六十年》最具活力和影響力企業頒獎盛典,公司獲得「最具活力和影響力企業」的榮譽稱號;
★09年12月——公司隆重推出「百萬太太集群消費團」大型活動,全國各地數萬家企業、商家、社會團體等共同參與,規模龐大,活動范圍涉及上百個行業,史無前例、盛況空前的消費大軍將跨區域、跨行業升溫消費市場,引爆消費新潮流,真正意義上拉動內需,促進消費市場的活躍;
★09年12月——09年完成33個省級分部建設,70%市級服務中心建設,50%縣級服務站建設,社區服務網點幾千家,加盟企業、商戶1000餘家,注冊會員數量突破百萬大關。
★2010年1月——擴充了新的辦公區域,擁有了良好的辦公環境,並成功注冊「陝西集群電子商務有限公司」為升級集群集團公司做好了堅實基礎;
★2010年3月——隆重推出「集群e家」項目,標志著公司全面打響了「集群e家」的品牌化戰役。通過對「集群e家」品牌的強力塑造和推廣,實現規模化發展,開始升級集團公司的籌備工作。品牌化運營,集群化發展,公司一步一個台階,塑造了良好的企業形象,提升了企業品牌知名度,逐漸打造公司在國內及國際市場的核心競爭力
★2010年3月——「西部大開發十周年」慶典活動中,王志宏總裁被授予「陝西十大創業先鋒」;
★2010年5月——在由國務院發展研究中心、陝西省文化交流協會、《聚焦西部》編委會聯合創辦的西部大開發十周年座談會上王志宏總裁光榮地列入一個新的歷史階段;
★2010年7月——7月27日,一個展翅飛翔,揚起理想風帆的日子。集群e家湖北分公司——湖北集群電子商務有限公司成立暨集群e家品牌超市開業慶典在武漢市隆重舉行。作為一家擁有全球獨一無二運營理論體系、運營模式,獨特消費理念的新型全程電子商務企業,集群公司進駐湖北的行動,獲得了包括湖北政府在內社會各界的關注和支持,湖北省原副省長王重農和原政協副主席丁鳳英等多位省市老領導和企業家出席了剪綵儀式和開業慶典。
湖北分公司的成立標志著公司一次新的飛躍,集群e家又邁上一個更高的台階;集群e家地麵店落戶湖北,並在全國率先引爆,標志著集群e家地面工程在湖北,在武漢啟航了,也標志著集群e家地面工程進入一個新的發展階段;
★2010年8月——在北京人民大會堂舉行的「第五屆中國企業發展自主創新論壇暨中國優秀創新企業家」頒獎典禮上,公司喜獲「中國企業自主創新先進單位」稱號,王志宏總裁獲得「中國優秀創新企業家」榮譽;
★2010年9月——以「合作促進發展」為主題的「第二屆中國電子商務文化節暨2010中國電子商務百強企業峰會」在杭州市餘杭區隆重召開。會上公司榮獲「2010中國電子商務百強企業」,獲得「電子商務新銳獎」。第二屆中國電子商務文化節是我國電子商務領域影響力最大、最具有創意的主題活動和頂級盛會,通過本次盛會,公司進一步提升了在業界的知名度和影響力,並引起各界廣泛關注,進一步塑造了「集群e家」品牌的良好形象;
★2010年9月——「集群e家品牌落戶吉林啟動儀式暨經貿洽談會」在白山市人民政府政務服務中心隆重召開。白山市市人大、市政協、市發改委、新聞媒體、商務局、市經濟技術合作局等有關部門領導參加了會議,吉林省地麵店鋪建設工作成功引爆。
★2010年10月—— 在西安賓館召開了「第三期集群e家品牌縣級服務網點業務培訓會」,全國各地縣級服務網點共470多人參加了此次培訓。
★2010年10月——在「集群e家品牌服務網點業務培訓會」現場,公司組織家人們為來自甘肅舟曲泥石流災害中痛失3位親人的家人楊舟金捐款30115元。
★2010年11月——在西安賓館召開了第四期「集群e家縣級服務網點業務培訓會」,此次培訓會議也是本年度服務網點業務培訓會的最後一場,來自全國各地縣級服務網點的370餘名負責人參加了會議。至此,全國各地已有1800餘名服務網點負責人接受了全方位的業務培訓。
★2010年11月——由國務院發展研究中心縣域經濟專家委員會陝西省調研室、縣域經濟與市場發展座談會組委會組織召開的「西部大開發十周年——縣域經濟與市場發展座談會」在陝西省人民政府招待所(止園飯店)召開,王志宏總裁榮獲「最受尊敬企業家」獎。
★2010年11月——以「後危機時代中國營銷之路」為主題的「中國企業品牌新營銷模式高層論壇暨首屆華尊獎——中國行業標志性品牌企業頒獎盛典」在北京國務院二招召開,集群e家品牌榮獲「華尊獎——中國電子商務新模式標志性品牌」,王志宏總裁榮獲「中國經濟最受尊敬時代創新人物」獎。
★2010年11月——「集群e家品牌落戶臨夏啟動儀式暨經貿洽談會」在臨夏市煥越賓館隆重召開,當地政府領導及新聞媒體出席了會議,公司領導、各級市場領導人以及集群e家品牌代理商、企業家代表共計180餘人參加了會議。
★2010年11月——「集群e家落戶清水啟動儀式暨經貿洽談會」隆重召開,與會300餘人,此次會議得到了縣政府各職能部門的大力支持,也得到了清水縣21家加盟商家的肯定。
★2010年12月——「集群e家落戶唐山暨灤南供銷大廈啟動儀式」隆重召開,當地政府有關部門領導,新聞媒體,公司領導、市場領導人及京津冀地區的各級服務中心、商家及會員300餘人參加了會議。
★2010年12月——公司被CHC全國高科技質量監督促進工作委員會授予「中國科技品牌」榮譽,王志宏總裁榮獲「全國品牌建設貢獻企業家」。CHC全國高科技質量監督促進工作委員會是由原國家科委、國家教委、中國科學院、電子部、建設部、軍總後、農業部、機械部、化工部等九部委的相關部門聯合組建的全國高技術產業化協作組織的直屬機構。
★2010年12月——「昭通市集群e家品牌啟動大會」在昭通金鼎大酒店隆重召開,當地政府有關部門領導,新聞媒體,公司領導、市場領導人及昭通的全體家人,共計170餘人參加了本次會議。
★2010年12月——2010年度評優評先活動揭曉,評選出優秀全國商務總監3個; 優秀省級商務總監6個; 優秀講師6個;優秀會員12個; 先進省級分部1個;先進地市級服務中心3個先進縣級服務站6個;先進社區服務網點9個; 先進加盟企業12個;優秀員工4個;
★2011年2月——公司總裁辦召開了2011年首次工作會議,會議研究部署了新一年公司工作思路和要點,確定了全年工作計劃、目標及任務。各部門副總結合分管工作,對2011年的工作進行詳細的規劃,提出2011年的工作思路及重點,制定具體實施方案及保障措施。
★2011年2月——湖南分公司秉承總公司發現人才、培養人才的宗旨,在1300多份招聘投遞檔案中,初選50餘人參加公司培訓,經過考核合格後上崗。
★2011年3月——公司春季業務工作會議,對公司發展的現狀與未來進行了總結與規劃,並選舉產生了新一屆的管委會成員。
★2011年3月——「2011集群e家講師培訓會議」對54位講師學員進行了強化培訓與專業指導,促進了講師新生力量的快速成長,也為公司今後的發展儲備了優秀人才。
★2011年3月——集群e家湖南省各級代理商工作會議,就《公司三大管委會管理章程修改草案》向與會代表進行了公布,管委會新章程的出台為公司在未來的發展中提供了規范的依據。
★2011年4月——以「西安荊山黃帝鑄鼎地辛卯清明祭祖大典」暨「科學發展 富民強省 區域經濟發展論壇」在西安市閻良區荊山皇帝鑄鼎地隆重舉行。論壇會評選出「科學發展 富民強省」科技先鋒陝西十大新聞人物,王志宏總裁榮獲殊榮。
★2011年4月——「網點技術培訓會議」如期召開,全國各網點選送的技術骨幹參加了本次培訓。
★2011年4月——「集群e家落戶湖南新聞發布會」隆重召開,湖南省委領導、省直機關領導、各廳局領導、學術界、企業界、商界、新聞界和全國各分部負責人代表等100餘人參加了此次發布會。期間,王志宏總裁接受了湖南衛視、湖南經視、湖南廣播電台、湖南交通頻道、瀟湘晨報、中國人民日報、紅網等記者的現場采訪,就大家關注的電子商務的誠信問題、品牌優勢、集群e家與湖南省貿促會合作的原因和效益等問題一一作了回答。
★2011年5月——集群e家品牌首屆「講師大比武」活動啟動,來自全國各地的40多位參賽選手參與本次活動。活動中一批優秀講師人才脫穎而出,為集群e家講師隊伍建設注入新生力量。
★2011年6月——集群e家網路直播系統正式開播。
★2011年6月——公司以「立足新起點,開創新局面」為主題召開了集群e家第三次戰略規劃研討會。王志宏總裁對公司「二次騰飛」戰略規劃作了報告,並提出了第二個五年計劃的執行。
★2011年6月——公司對在編講師與市場的骨幹精英30餘人,進行了強化培訓。
★2011年7月——「2011中國電子商務與物流協同發展大會」暨「物聯網新應用發展論壇」拉開帷幕,電子商務及物流界精英大腕們出席了會議。公司總裁王志宏先生以「電子商務待運營解決方案」為題作了演講,贏得所有與會領導及嘉賓的共同贊許,成為本次大會的亮點。

10、長沙政法頻道和新聞頻道的新聞熱線是多少?

長沙電視政法頻道 85533110 

長沙電視新聞頻道 85155555

拓展資料

概述 長沙電視台

下轄新聞頻道、政法頻道、女性頻道、經貿頻道、公共頻道(長株潭1套)、移動電視、互動頻道、嘉麗購物、現代女性(數字付費)、現代房產、汽車等十多個電視頻道。

在競爭激烈的長沙電視媒體市場,長沙政法頻道多年來收視率位居前列,2007年被國家廣電總局授予「中國年度專業特色地面頻道」,《方圓之間》獲中國新聞獎名專欄獎,《政法報道》被評為全國百佳優秀電視欄目,節目信號率先進入QQ網路直播和北京有線網;長沙女性頻道節目信號已復蓋武漢、北京以及美國華人地區,成為全國第一個跨地區、跨國家傳輸信號的城市媒體,專題《八千里路雲和月——尋找一個為抗日捐軀的女兵的故事》榮獲了中國廣播電視大獎。

長沙電視台電視劇生產享譽海內外。44集電視連續劇《雍正王朝》是迄今為止國內唯一一部囊括「飛天獎」、「金鷹獎」、「五個一工程獎」三項國家級大獎的電視劇;59集電視連續劇《走向共和》於2003年在中央電視台一套播出,在全國引起強烈反響;23集電視連續劇《恰同學少年》獲飛天獎一等獎。

與湖南紅網新媒體集團投訴電話相關的知識