陸軍新媒體

1、中部陸軍軍考400分有希望嗎?

2019年中陸的提檔線是
高中：男：479.15，女：507.13；
專升本：男：446.28，女：467
今年的軍考成績將於7月底發布，希望這些數據對你有幫助！

2、外國怎麼評價中國陸軍的

據德國媒體報道，中國是目前世界上裝備和生產現役主戰坦克最多的國家，據西方媒體估算，目前，解放軍陸軍共有17個裝甲旅、1個裝甲師、9個機步師、9個摩步師以及約40個機步、摩步旅，這些作戰編制共合計裝備坦克的數量為6650至6850輛，但除去「兩棲坦克」和「輪式坦克」等新型作戰車輛外，傳統意義上的坦克應該大約只有5560至5860輛，這個數字大約是美國現役主戰坦克的兩倍，「中國陸軍的5千多輛坦克在數量上已經超過了地球上任何國家。」德國媒體驚嘆道。

單從這個方面看 中國陸軍實力是目前世界前列的

3、陸軍丅恤衫上的標志是代表什麼？

建國後，人民解放軍自從1950年統一軍服制式，經歷了1955年軍銜服裝、1962年定... 涉及禮服、常服、作訓服和標志服飾4個系列共644個品種。陸軍軍服顏色調整為松枝...

4、陸軍基本體能標准

特種部隊的士兵那是在部隊中選拔的。具體的要求因為部隊的不同而要求也不同。 比如說武警特警學院的的選拔要求就是每年全軍統考前，從副班長以上、身高一米七五以上的軍政素質優秀的官兵中選拔的。我軍各軍區都配有直屬的特種大隊（團），各集團軍配有營一級的特種部隊，師配有連一級的特種部隊，解放軍特種部隊側重為偵察、野戰、滲透、敵後偷襲、刺殺等特種任務，海軍陸戰隊側重在登陸訓練；武警特警部隊多側重於圍捕、解救人質、反劫機、反恐怖等的訓練。 要想成為有「軍中精英」之稱的特種部隊中的一員並非易事，各國在挑選特種部隊隊員時都有極為嚴格的標准，中國特種部隊當然也不例外。一般講主要有以下幾個方面。 忠誠不二。特種部隊是執行政治任務的武裝集團，對國家、對民族的忠誠是成為特種部隊隊員的首要條件。這也是特種兵在作戰中具有不畏艱苦、不怕犧牲和英勇戰斗精神的思想基礎。有了它，隊員才能在執行任務中時刻以國家利益為重。 軍中精英。正像人們所想像的那樣，肩負特殊使命的特種部隊隊員都是百里挑一的軍中精英，要想成為一名特種隊員，首先必須成為一名具有職業軍人素質的軍人。中國特種隊員幾乎都是從最好的部隊中精選出的尖子，在進入特種部隊前，都有一定的部隊生活經歷，掌握必要的軍事專業技能，有的甚至還有實戰經驗。當然，擔負不同特種作戰任務的特種部隊在選拔隊員時，也有自己的專業側重。像媒體報道的中國「飛龍」特種大隊，其成員絕大部分就是從偵察兵部隊選調的。 絕對強悍。從地理上看，波浪滔天的大海、峰巒聳立的高山、一望無際的平原、凶險莫測的密林都可能是特種作戰戰場；從氣候上看，特種隊員應能在酷暑嚴冬、風雪雷電中不分晝夜地連續作戰；從作戰技能上看，特種隊員要能適應空降、機降、泅渡和徒涉等作戰要求；從生存環境上看，特種隊員要能在水斷糧絕、孤立無援的環境中，通過利用當地資源確保生存。這些極度惡劣的生存環境，對特種隊員的身體素質提出了很高的要求，要求必須具有強壯的體魄、堅強的毅力和持久的忍耐力，能最大限度的適應不同的作戰環境 智力高超。特種部隊成員往往在敵人心臟地帶實施短促而高風險的作戰，面臨著常人難以想像的軍事和心理壓力，沒有過人的智力就難以順利遂行作戰任務。一名特戰隊員不僅要學會射擊、格鬥、刺殺和爆破技術，學會照相、竊聽、通信、泅渡、滑雪、攀登和跳傘技術，學會警戒、偵察、搜索、捕俘、營救等技戰術。。。。。。入選中國特種兵的體能標准 投彈70M以上 五公里15公斤負重越野22分鍾以下 800米障礙4分鍾以下 器械單雙杠1-7練習穩拿，最好8練習帶護具會做起來 步兵卧姿100米射擊五發48環以上 步兵立姿200米五發45環以上 步兵跪姿150米三個點射十發90環以上 器械單雙杠1-7練習 單杠：1練習是引體向上 2練習是騰身反轉上杠 3練習是雙手撐杠單腳跨杠 4練習是跨杠翻轉旋轉360度 5練習是擺體上杠旋轉360度下杠 6練習是跨杠反轉旋轉360度下杠 7練習是踩杠旋轉360下杠 8練習是360度大回環 雙杠1 練習是撐杠 2練習是擺臂撐杠 4練習是夾臂上杠，杠上水平坐杠 5練習是夾臂上杠，倒立，後下杠 6練習是夾臂上杠，倒立，前下杠 7練習直臂擺體上杠，後下杠%D%A追問：%D%A能說說具體的訓練、以及訓練的內容嗎？例如意志力的訓練和潛伏訓練%D%A

5、一個中尉的基本工資是多少？

2010年3月份十一屆全國人大二次會議期間，中國正式向全世界新聞媒體宣布，中國將在2010年8月1日建軍節那天給全軍將士上調工資。屆時中國人民解放軍陸軍、海軍、空軍、武警部隊工資將幅度上調，中國人民解放軍三軍和武警部隊軍官工資將有較大幅度調整。列兵、上等兵、下士、中士、上士、四級軍士長、三級軍士長、二級軍士長、一級軍士長也有較大幅度調整。 以陸軍為例：1、尉官：排職到連職約4500元至5200元左右人民幣，較現時3500元至3800元左右增加1000多元左右，調整後的工資將有4500元至4800元左右人民幣。 2、校官：營職到師職約5500元至7800元左右人民幣，較現時4200元至7800元左右增加1000多元左右，調整後的工資將有5200元至7800元左右人民幣。 3、將官：軍職到正兵團職8800元至22000元左右人民幣，較現時7800元左右至21000元左右增加1000多元左右，調整後的工資將有8800元至22000元左右人民幣。
陸軍、海軍、空軍、二炮部隊軍官收入接近於武警，士兵津貼則增到480元，士官工資一律在原基礎增加40％。根據解放軍有關條例，解放軍實行軍官職務等級十級，將官設上將、中將、少將、校官設大校、上校、中校、少校，尉官設上尉、中尉、少尉。大軍區級以下的職務等級，分為大軍區、軍、師、團、營、連、排級。專業技術軍官最高軍銜為中將，等級分為高、中、初級專業技術職務。現役士兵包括義務兵役制士兵（稱義務兵）和士官兩種。現役士兵的最低軍銜為列兵，最高軍銜為一級軍士長。
服現役第一年的義務兵為列兵，第二年晉上等兵。下士為一級士官、二級士官為中士、三級士官為上士、四級士官為四級軍士長、五級士官為三級軍士長、六級士官為二級軍士長、七級士官為一級軍士長。
軍人工資主要有軍官工資、文職幹部工資、士官工資3個標准系列。其中軍官實行職務、軍銜、基礎、軍齡四結構工資制。文職幹部實行職務、級別、基礎、軍齡四結構工資制。而士官實行軍銜等級、基礎、軍齡三結構工資制。士兵則是津貼制。
按照2010年8月1日新軍銜工資標准，陸軍排職少尉2024元左右，職務工資1026元左右，基礎工資806元左右，其他補助不變。
校官的軍銜工資是尉官的1.1至倍，同等軍官，海軍是陸軍的倍，空軍是陸軍的倍，二炮是陸軍的1.2倍。士兵津貼由原來每月380元左右增至480元左右；士官工資一律加40％。文職軍官每級增加800至2000元不等級別補貼。
軍人新工資制度從2010年8月1日開始實施，而且新任軍官及大學畢業入伍的軍官要改為簽約制，5年一次。新的制度規定服役滿15年者可以退役、自主擇業、轉業等雙項選擇。2010年下半年各省軍區、軍分區、武裝部全部移交地方，所有省軍區、軍分區、武裝部的現役軍人全部就地轉業，省軍區、軍分區、武裝部全部更換名稱：均稱兵役局。以後沒有接兵這一說法，所有入伍全部是兵役局護送部隊。
此外，隨軍家屬問題也得到了進一步改善，隨軍去部隊沒有參加工作的軍嫂一律上調工資700元左右。沒有隨軍，只要結婚是軍嫂者，若軍嫂有下崗者一月補助1000元左右，（根據駐軍地方經濟不同補助）。 </FORM>

6、陸軍一號的無線電呼號

這里需要特別聲明：很多人認為「空軍一號」是指美國總統專機，這是望文生義的錯誤稱呼。「XX一號」是無線電呼號，為的是與其他民用飛機的無線電呼號嚴格區分和絕對不同，這樣才能保證飛行安全。而總統專車不涉及這樣的問題。總統專車的真正稱呼是Presidential State Car。
在1976年以前，美國總統都是搭乘隸屬於美國陸軍的直升機出行。1976年後，美國總統的直升機隊劃歸海軍陸戰隊管理。美國總統很少搭乘陸軍飛機出行了，因此「陸軍一號」這個無線電呼號也不使用了。
右圖為時任美國總統尼克松在無線電呼號為「陸軍一號」的直升機上的照片。 按照慣例，美國總統出國訪問，不管需不需要，特工處總會在「空軍一號」專機上自帶一輛總統專車，以備不時之需。
2009年1月21日，奧巴馬正式就任美國第44任總統，通用約定俗成的為奧巴馬定製了新座駕。這款Cadillac Presidential Limousine加長轎車被命名為「陸軍一號」，整備質量超過了3噸；車身主要以鋁鈦合金打造，具備一流的防彈能力。駕駛艙玻璃厚度達到了3英寸（約7.6厘米），而後方總統乘坐的座艙防彈鋼板厚度達到了8英寸（約20厘米），車門以波音757客機機身材料製造，重量幾乎和757客機的艙門持平。
2009年11月12日，美國總統奧巴馬穿過白宮南草坪，從華盛頓啟程開始對亞洲進行訪問。美國媒體稱，為了確保奧巴馬出訪的安全，美國財政部特工處早已提前進行布局，在奧巴馬可能出現的地點做了周密安排。
奧巴馬的專用座駕號稱「陸軍一號」，由一輛凱迪拉克豪華轎車改裝而來。該車不僅具有獨有的防彈系統、先進的通訊裝置和生命維持系統，而且造型動感時尚，凸顯奧巴馬干練的作風。
該車是奧巴馬上任伊始由其親自選定的，它在保鏢口中被噱稱為「野獸」。奧巴馬的新車沒有因安裝防彈裝甲而顯得臃腫，設計師通過巧妙安排，在壓低車頂高度和車輛離地間隙的同時上抬了整車的上腰線，看起來穩重之餘還多出幾分美觀。
這款「總統號」採用17英寸7輻輪轂。而輪胎方面也選用了強化纖維的防暴輪胎並在輪圈內加裝鋼圈，使車輛即使在爆胎的情況下也能繼續高速行駛。「陸軍一號」的尾部保持了凱迪拉克多數車上都裝有的高位剎車燈和立式尾燈的傳統風格。這一設計也在提前到華的專車上出現。
車內配有氧氣供應系統和先進的滅火系統，汽油油箱裡面裝著特殊的泡沫，即便受到襲擊，也不會發生爆炸。另外雖然它使用的是標準的盾形方向盤，但是在汽車儀表盤上還裝有呼叫系統和GPS定位系統等等。
該車配備了最現代化的保護與通信系統，大大的提高了乘坐的舒適性。行政座艙內部以木製裝飾為主，輔助以米色皮革及布面裝潢。車內共可容納六名乘客，每位乘客都能擁有舒適的乘坐環境與良好的視野。
除了豪華座椅和實木酒櫃，其後座艙還配置了前座駕駛與後艙之無線對講機、不透光隔屏、獨立加強型冷氣和暖氣系統等配置。DVD播放器與劇院環繞音效、後座超大LCD屏幕！
它還擁有散彈槍、紅外夜視攝像頭和催淚瓦斯投放裝置等，甚至還有奧巴馬的血液儲備，後排融合了一系列的新技術，並配備了移動辦公室，可以防止扎破和被炸成碎片的凱夫拉強化輪胎以及由特種鋼製成的輪圈。奧巴馬就職典禮時乘一輛轎車、卡車和坦克混合體的豪華專車。這輛車是美國通用汽車公司為奧巴馬定做的2009款凱迪拉克DTS總統專車,這款新車格外注重安全性能。該車內外的空氣是隔絕的，此舉是為了防止化學武器的襲擊，全車的氧氣供應和防火系統都在車尾箱里；該車的裝甲車門和波音 757 的艙門一樣重；雖然有6.5 升排量的柴油發動機，可是最高時速只有100 mph，但是從靜止加速到這一速度只要15 秒。
「陸軍一號」不僅能抵禦AK47等沖擊力極強的步槍掃射，甚至連普通的火箭彈攻擊都可防禦，密封座艙還可抵禦生化武器及核放射污染。它的車胎採用防彈尼龍材料製成，不會爆胎，底盤亦加裝防彈裝甲，即便是遭受到手雷和炸彈的襲擊仍不會因為斷裂發生意外。
和布希總統之前的座駕不同，新Cadillac Presidential Limousine的前後大燈都採用了LED照明技術，除此以外一些頂級豪車擁有的裝備它都一應俱全，例如:夜視系統、陶瓷剎車系統等。「陸軍一號」的動力系統是一具6.5L雙渦輪增壓V8引擎，雖然馬力強大，奈何其身板過於笨重，其百公里加速能力只有15秒，極速也僅能達到100km/h。 奧巴馬的座駕號稱「陸軍一號」，在奧巴馬的保鏢口裡被尊稱為「野獸」，據悉「野獸」的防護性能大大超越奔襲在戰場上的步兵戰車，其防護性能可見一斑。
總統專車最重要的當然是安全，據悉「野獸」的防護性能超過步兵戰車，其車窗防彈玻璃厚55毫米，全車防彈玻璃加起來重達2.7噸，只有司機兩邊的車窗防彈玻璃能升降，方便司機與特工聯絡，其他車窗都是密封的。「野獸」的車身、車底和車頂都裝備了鈦合金、高強陶瓷和復合裝甲，座艙採用加壓密封設計，可以抵禦生化武器襲擊。此外，「野獸」還安裝了電磁干擾器，可以發射出強力電磁脈沖，讓數百米范圍內的爆炸裝置或定時系統暫時失效。車內備有若干輕武器以備不時之需。
油箱：裝甲處理，裡面有特別處理的泡沫，即使遭到正面撞擊，燃油也不會爆炸。
車後室：可坐四人，用玻璃隔開，只有奧巴馬的座位帶有升降開關。車窗比以前的總統專車要大一些。裡面裝有警示按鈕，奧巴馬有急事可以用它招呼手下人。
車門：裝甲處理，8英寸厚。
司機：接受中央情報局特別訓練，可以在任何條件下完成駕駛任務。
司機旁邊的車窗：可以承受穿甲彈打擊，也是車上唯一可以打開的車窗，但只能打開3英寸，這是為了方便司機與秘密特工交流。
駕駛室：標准方向盤，但儀表盤上有通信中心和GPS跟蹤系統。
後座：奧巴馬的座位上配有折疊式筆記本電腦，可以無線上網，配有最先進的衛星電話，可以直撥副總統和五角大樓。
防護配件：裝備有夜視攝像頭和手槍、催淚炮、總統血液瓶，以備總統緊急情況下輸血使用。
底盤：經過特別加固，有一層厚達5英寸的鋼板，即使炸彈在車下引爆，總統也會安然無恙。
輪胎：經過特別設計，即使外胎被炸飛，專車仍可以高速開走.

7、中國陸軍為什麼是世界第一？

你仔細回味一下 毛主席評論朝鮮戰爭時說的一句話
「他們是鋼（武器）多氣少（士氣），而我們是鋼少氣多~！」
不管戰爭剛開始一方武器怎麼先進最後總有消耗玩的那一天，因為戰爭的資源是大自然的，大自然的資源總有消耗完的那一天，那一天的到來是飛機無法起飛，坦克無法啟動，卡車開不動，槍也打不響的，到時候這些鋼鐵還是要回煉鋼爐做成人類真正需要的生活用品而不是軍事裝備，至少不是打仗的裝備。
美軍的單兵軍費確實高 超過其他任何國家 只有一點可以解釋 他們承受不起自己的部隊有大的傷亡，因為他們的兵源補充能力無法辦到跟中國消耗武器中國是個地大物博的國家
如果美國想佔領中國 他要付出的代價絕對是超過100萬的傷亡士兵，這一點不光是美國政府不能承受的，連美國百姓也承受不了的 因為戰爭中傷亡的人是老百姓的親人
中國的陸軍是靠朝鮮戰爭，越南戰爭，中印戰爭打出的威名，其實背後都是在跟美國打仗，因為這幾個國家都受到美國的軍事援助而美國是從冷戰結束後一直是世界軍事霸主的地位。所以打敗了老大自然中國陸軍是世界第一了~！
但是不要高興 現在是和平年代什麼事都有可能發生，戰場上的事是風雲莫測的。 現在的中國軍人和武警有幾個是你平時在大街上看到放心的能打勝仗的。
還是戰爭好，磨練一個國家的軍隊戰鬥力最好的磨練是戰爭。中國很多年沒打仗了，但是美國年年都在打，世界各地他都派遣軍隊進行磨練，雖然阿富汗戰爭和伊拉克戰爭時非對稱的戰爭 至少美軍得到了歷練~！這是任何一個國家目前都得不到的經驗，試想一下有哪個國家與全球多個國家交過手，只有一個國家美國。
美國有一句話說得好:沒有一個偉大的國家，就沒有一個偉大的美國~！你仔細回味一下，就算中美開戰 代價也是我們中國要承受慘痛的代價而獲得的勝利。
所以最好不要期待戰爭的到來，但是現在還沒到來中國現在卻做那方面的裝備，其他的國家資源用完就會到資源豐富的國家用軍隊去搶，這就是美國為什麼要打伊拉克和阿富汗了，對伊朗的開戰是遲早的事（伊朗石油也不少，控制著波斯灣，世界石油運輸的喉嚨，美國不會讓一個小伊朗控制著它跟美國叫板，遲早有一天美國會耐不住資源的枯竭不顧聯合國反對而對伊朗開戰，美國就是這樣打伊拉克的），戰爭也會在不遠的將來到來~！不管你怎麼愛好和平，下一次世界大戰絕對要比前兩次打得更猛烈。
額 說多了 跟你的問題不相關 不好意思
看著我大熱天流汗回答你的份上你就選擇我的吧，最好多給點分和好評~！嘿嘿我是不是有點貪 (*^__^*) 嘻嘻……

我再加點回答 你不要死腦筋好不好 中國陸軍到底是不是世界第一不是美國說的算也不是中國自己說的算要靠實際考戰爭才知道，中國知識跟少數幾個國家交過手又不是跟所有國家交過手並打敗所有的國家世界第一陸軍根本不是中國，真正能做到在世界范圍內交鋒沒有對手的國家才是世界第一。 你所看到美國所說的中國是世界第一你也信？ 公認的是美國 不要問這些無聊的問題了。中國陸軍要真是世界第一隻能說是某部分人的一廂情願，美國人隨便說中國陸軍是世界第一就是世界第一啊？要是說中國的陸軍是「世界第一廢物軍團」。你是不是該問問中國陸軍是不是「世界第一廢物軍團」？ 自己不要死腦子 多去查查全球各個國家軍隊作戰的歷史 沒有絕對的第一 只有不斷提升自身軍隊的裝備和實力才能做到軍事強國，你看看美國就知道了 不管他要淘汰的武器裝備領先其他國家多少年但是他還是要裝備最新更先進的武器，為的是不被其他國家趕上，保證自己軍事力量的絕對領先地位

8、中國陸軍陸航團怎麼樣!

陸軍航空兵是以直升機為主要裝備，用以支援地面部隊作戰的現代陸軍高技術兵種。軍事專家預言：武裝直升機將成為未來戰爭一個不可替代的新型兵種。中國陸軍航空兵自1986年10月開始籌建，1988年1月成立第一支陸軍航空兵大隊以來，經過18年來的建設，被稱為「陸軍驕子」的武裝直升機部隊。目前已發展成為一支擁有多種機型、具備相當規模和作戰能力的現代化空中突擊力量。已經成為陸軍部隊的戰術空中鐵拳，展現出奪目的風采。下面從幾個方面介紹一下中國陸軍航空兵的發展情況。 [一]我陸軍航空兵的編制體制：
過去在北京的總參謀部設有陸航局，做為管理機構，統管全軍的陸航部隊，但聽說現在已改為職能機構，叫總參陸軍航空兵部，這就意味著今後可能不在直接管理各大軍區及集團軍的陸航團。各陸航團將下放由各大軍區或陸軍集團軍直接管理指揮。目前以完全確定38、39、54、42這四個集團軍編有陸航團[或稱直升機團]。

陸軍航空兵現在有自己的教育培訓機構，直屬總參陸軍航空兵部領導，編制為陸航飛行學院，飛行學院內編有飛行訓練團，於用培訓陸航新飛行員，據說目前陸軍有三個陸航飛行訓練團，地處四川省宜賓市的是總參陸航學院第一訓練團；山西晉南的臨汾，有一個訓練團；也有稱[陸航的訓練基地]；北京的通州有一個訓練團；這些訓練團用於教學飛行的機型主要有：紅色的直-11輕型直升機，最近陸軍航空兵學院第二飛行訓練團又列裝了一批紅色的新國產EC120直升機，並進行的新型直升機新課目飛行訓練獲得圓滿結束 當然陸航學院還有少量的武直-9 米8或米17直升機用於教學。

全國7大軍區現在都編有陸軍航空兵團， 但是從總量上看，全國陸軍部隊直升機還是僧多粥少，因此，目前有的陸航團直屬軍區指揮，有的陸航團又直接編入集團軍系列，屬集團軍航空處指揮，

目前我軍編制的陸軍航空兵部隊，在官方新聞媒體上，出現名稱比較混亂，有好幾種：例如有稱濟南軍區某陸航團， 有稱廣州軍區某集團軍陸航團，也有稱北京軍區某集團軍直升機團，但是綜合分析官方媒體的叫法，好像是編入集團軍序列的被稱為「直升機團」，軍區或總參陸航局直屬的稱為「陸航某團」，陸航飛行學院的稱訓練團。當然以上區別方法也不是絕對的，例如己編入42集團軍序列的陸航6團，還被稱為廣州軍區某集團軍陸航團；被編入54集團軍序列的，陸航1團，被中央電視台稱為某集團軍航空團，總之是叫法五花八門，做為業余軍迷搞不清誰的稱謂標准。但是，網上的軍迷朋友說可以從陸航直升機的編號上，找出一些規律性的東西，例如：陸航的編號雖然復雜，但是也有一定的規律可尋，直升機尾部的編號，通常是 LH9XXXX 格式，據目前收集到的照片資料猜測，英文後第2位數通常代表該直升機屬於那個陸航團；倒數第 3 位一般表示飛機機型

9、陸軍軍校海軍軍校可以跨校考研嗎？

陸軍軍校海軍軍校可以跨校考研嗎？只要是軍事學校都可以跨校考研的。