1、北京西站站長什麼行政級別
正常情況可以是:鐵道部(正部級)---北京鐵路運輸集團(正廳級)---京九鐵路公司(正處級)---客運段(正科級)--北京火車站站長(正股級)
也可以這樣:鐵道部(正部級)---北京鐵路運輸集團(副部級)---京九鐵路公司(正廳級)---客運段(副廳或正處級)--北京火車站站長(正級或副處級) 按北京西火車站的作用應是正處級
級別都不錯！
2、突然想起來，北京站是什麼級別的單位
北京站 為特等站。特等站是中國鐵路車站中最高等級的車站。 要說行政級別應該是處級吧，因為北京局也就是個局級單位哦。
3、安檢站站長什麼級別
看什麼地方管什麼事，一般是科級，在往上處級。
建議看行政級別，單位設置級別。
4、記者站站長是什麼級別
不好比 他們的評定標准不一樣 他們只有記者，主任編輯，編輯之分 非要比一下 駐地市級記者站的站長也就相當於科級吧 主任級別 離編輯還差一點點
5、北京南站最高領導行政級別是哪個級別
就站長啊。鐵路系統除了鐵道部和二級局，都沒有行政級別。
6、中國鐵路總公司的總經理胡亞東是什麼級別？
胡亞東，男，1953年1月出生，漢族，江蘇泗陽人。現任中國鐵路總公司黨委副書記、總經理（正部級）。個人簡介
胡亞東，男，漢族，1953年1月出生，江蘇泗陽人。大學本科學歷，中共黨員。
任職履歷
歷任鐵道部北京鐵路局石景山南站黨委書記、站長；北京鐵路局人事處處長、副總經濟師；北京鐵路局副局長兼北京站站長、黨委書記；北京鐵路局局長、黨組書記；鐵道部運輸局局長等職務；[1]
2003年7月--2009年3月 任鐵道部副部長、黨組成員[2]（期間：分管安全監察司、運輸局、公安局（公安部十局）、中鐵集裝箱運輸有限責任公司、中鐵特貨運輸有限責任公司、中鐵快運股份有限責任公司、專運處）；
2009年3月--2013年3月 任鐵道部黨組副書記、常務副部長；
2013年3月--至今 任中國鐵路總公司黨委副書記、副總經理。[1]
相關信息
原鐵道部人士透露，鐵道部分拆後成立的中國鐵路總公司級別將定為「正部級」，直接隸屬於國務院而非劃在國資委麾下。而歸口至交通運輸部的國家鐵路局定為副部級。原鐵道部部長盛光祖將履任中國鐵路總公司總經理一職，而常務副總經理一職將由原鐵道部常務副部長胡亞東擔任，胡亞東此前在鐵道部分管鐵路運輸。而原鐵道部副部長陸東福將出任國家鐵路局局長一職。
3月14日，中國鐵路總公司已經掛牌成立，注冊資金為10360億元，盛光祖為公司法定代表人、總經理，隨後胡亞東、王志國[1]被任命為中國鐵路總公司副總經理。
7、保密局北平站站長多大的官
國民黨保密局北平站成立於1939年，是抗戰八年對付北平日本鬼子而設立的秘密機關。在八年抗戰期間起的作用可不算小，曾在北京刺探日偽情報，暗殺日偽官員，在米市大街曾暗殺大漢奸王克敏……日本投降後的三年，保密局北平站對付中共地下黨。1948年年底，劉仁領導的北平地下黨人數達4000人，而在北平的特務有過萬人，曾二次破獲中共地下電台，電影《地下尖兵》說的就是其中一次……保密局頭子戴笠多次來北平就住在保密局北平站，戴笠是北平乘飛機回南京時撞山死的。