高鐵站站長招聘

1、楊凌高鐵最近招聘什麼崗位

楊凌高鐵最近招聘站務員和站長

2、一個火車站站長的月薪多少

上海火車站的站長是廳局級，但鐵路國家專控，所以權力要大些。收入不可知。常規年薪十萬左右，但其他不詳。

3、高鐵乘務員對外招聘嗎？

朋友一般鐵路系統招聘員工都是在每年的11、12月份時間而且都是去校園裡面招的應屆生。如果真想進去的話，就留意一下您想報的路段，然後直接找到招聘部門。記得以前我就錯過了招聘時間，後面直接打電話去招聘部門問，後面因為分配的工段不是很好自己就沒有去。另外動車組乘務員有時候人才網也都有招聘，留意一下就行了，祝好運。

4、高鐵人員招聘的要求和待遇

我就是鐵路上的，其實高鐵需要的東西並不多，主要是身高，好像女的165以上吧，然後五官要端正，高中以上學歷就行了，你想呀，高鐵還不就是招個列車員，又不是像飛機招空姐，待遇肯定趕不上人家的，哪有那麼多要求。待遇嘛，看你是哪個局的咧，北京這邊3000多吧，其他2000-3000吧，有時候會有獎金之類的，還不錯

5、高鐵一般通過什麼招聘

列車員的主管單位客運段是沒有直接社會招聘資格的，只有它所在管轄區鐵路局的勞衛處才有用工資格，而鐵路局勞衛處一般是和人力資源公司簽訂委託協議，由人力資源公司社會招聘後選擇滿足條件的，派遣到鐵路列車上工作。
社招列車員接受所在客運段和人力資源公司的雙重領導，由人力資源公司負責勞資關系，客運段與社招人員無勞資關系，不存在「轉正」一說。
動車組隨車保潔人員的招聘方式和列車員類似，兩者除了派遣崗位不同，對人力資源公司來說在本質上沒什麼不一樣 。
列車乘務員既有正式工，也有合同工。列車長絕大多數都是正式工，但也有長期合同工（5年一簽之類的）
【3】、安檢人員是不是正式工？
車站的安檢人員也是所在地鐵路公安局安檢大隊的社招人員，鐵路警察沒有使用輔警的許可權。
安檢大隊和聯防大隊性質差不多，只有隊長指導員等人是警察，其他都是聯防隊員性質（比輔警級別還低）。
【4】、什麼是正式工？
簡單來說正式工就是有編制的，合同工就是臨時工
正式工的主管單位是鐵路局客運段，沒有公司這么一級機構。只能說是勞動服務公司招聘長期性的勞務工，屬於公司的正式工，而不是鐵路系統的正式工。
【5】、如何才是正式工上高鐵？
如果你讀的是正規鐵路院校，就不用社會上的亂七八糟高鐵乘務招聘，畢業時和鐵路局簽訂用人關系時，要求去有動車值乘的客運段就行了，分配到客運段後再申請去動車車隊。
【6】、社會招聘的收費是如何的？
如果是社招人員，最好有辦法搞清招聘單位的資質和分配范圍。一般能給直接鐵路系統派遣勞務工的少數公司大都是鐵路內部官員開辦的，這些公司都很正規，收費也不離譜。其它大都是二三級代理機構，有的甚至就是中介機構，收費一般比較離譜。
【7】、哪些學校學出來，才可能是高鐵正式工？
本科有 北京交大，大連交大，蘭州交大，西南交大，中南大學，華東交大，同濟大學，石家莊鐵道學院 大專有各鐵路職業技術學院，各鐵路機械學校，各鐵路運輸學校
本科以下除了xx鐵路（職業）學院，基本都不是鐵路系統的對口學校，鐵路系統現在已經停止了學校委培，所以除此之外，勞務工的可能性比較高。
鐵路院校根本就沒有高鐵乘務這種專業名稱，都是運輸管理、鐵路客運等專業科目。列車乘務員基本沒啥技術含量，任何專業其實都能幹

6、一般新建成的高鐵火車站會招聘、補充人員嗎？

一般不會。現在鐵路行業人員偏多，很少向外招工的，不過基層員工任務有點重，忙不過來。

新建火車站、新建鐵路線一般由當地現有鐵路局下屬的有關單位接管或代管。

你如果想進入鐵路運營管理單位，目前似乎只有一個途徑，工人通過鐵路職業學校對口招工，技術管理幹部需要有少量的，是從大專院校招生。

7、怎麼應聘高鐵站的工作？

一般高鐵站招聘人員都是要有一定的學歷，還要有相關工作經驗的，想要應聘高鐵站工作那就要看你能否能吃苦耐勞，還要能說會道，眼力勁好，所以盡量的留下好印象

8、高鐵站長是公務員嗎

您好

據我了解 鐵路公司是國企 那麼國企的員工應該就算不上公務員
但是某些國企高層級別也很高 有的甚至是省級副省級的那種
所以這個不好界定
但是高鐵站長應該還算不上是太高級別
望採納 謝謝

9、高鐵乘務員招聘

高鐵乘務員招聘交2萬塊錢就是騙局，以招聘高鐵乘務員為名，借機斂財為實的利益鏈條。高鐵乘務員招聘是有前提要求的，不是交錢就能進的。京滬高鐵「高姐」的專場招聘會會在國家正規大專院校舉辦，高鐵乘務員要求如下：

（1）身高1.64米以上，要求1.65米至1.70米之間。

（2）年齡不能超過28歲。

（3）肢體優美和大度，微笑真誠。

（4）語言規范（不必如空姐專業，也不必會多國語言）。

（5）學歷大專以上，有一部分學的就是航空服務專業。

（6）需要經過三輪以上的面試，面試內容包括形象，溝通能力和文化修養等。 自2010年5月份起，上海客運段的「星探」們，就分別前往上海、江蘇、浙江等地的國家正規大專院校舉辦京滬高鐵「高姐」的專場招聘會。

(9)高鐵站站長招聘擴展資料

高鐵乘務員招聘曝騙局：花錢做「高姐」成「保潔」：

收費公司並不屬於鐵路系統，只是與轄區鐵路客運段簽訂了服務外包協議，把高鐵「乘服員」工作包裝成「高姐」崗位，並明碼標價，予以出售，而且由於有人離職，一個職位甚至可以反復騙取報名費。

女孩交了2萬5報名費，參加了所謂高鐵服務人員的招聘，可交了高額報名費之後，卻發覺遭遇了騙局。女孩交納的報名費，最終流向不明，在高鐵最美高鐵線背後，招聘 「高姐」為名，借機斂財為實的利益鏈條。