1、中石化加油站站長年終工作總結
我只能說說自己的思路
一年來**加油站在師分公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下，在**加油站全體員工的積極配合下，**加油站在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。
2、中石化片區負責任述職報告
由中國石化投資23.5億元、歷時2年多建成的江蘇蘇北成品油管道各項設備設施指標運行良好,全線正式投入運行。沿線南京、揚州、泰州、天長、淮安、宿遷、徐州等地市，84個鄉鎮，數千家企業、數千萬人口將從中受益。
中石化江蘇石油公司副總經理朱建德表示，江蘇現代化成品油管輸體系全面建立，實現了「千里油龍貫江蘇」的目標，完成了江蘇除沿海3地市外其他10地市成品油管道全覆蓋。2008年以來，中國石化已累計投資40多億元在江蘇推進成品油管道建設，管線全長約1100公里。蘇南成品油管道已於2011年建成投油，蘇北成品油管道建設歷時2年，2015年3月20日干線投油。
江蘇成品油管道（蘇北）工程由管道工程和配套油庫工程組成，全長618千米，管線年設計總輸量545萬噸，包括揚子—泰州、揚子—新沂兩條干線和淮安—鹽城支線。配套油庫總庫容共計約45萬立方米，包括南京玉帶油庫等4座改擴建油庫和泰州溱湖油庫等3座新建油庫。
「其中，南京玉帶油庫庫容23萬立方米，是江蘇省最大的成品油管道周轉庫，除連通蘇北管道外，還通過穿江管道連接蘇南成品油管道，且具備雙向輸送功能，是整個江蘇成品油管道最關鍵的節點。」玉帶油庫中石化蘇北管道揚子站站長洪詩定說。
江蘇成品油管網全面建成後，蘇北成品油管道通過過江管道與蘇南成品油管道連接，內通金陵石化和揚子石化，外接上海石化、齊魯石化，直接將沿江、沿海煉油廠優質的成品油資源輸送至省內，有力保障江蘇成品油供應。每年400餘萬噸成品油將通過這條綠色能源大動脈源源不斷地輸往蘇北、蘇中，油庫打開閥門就能下載到油品。
蘇北成品油管道全線採用密閉順序輸送工藝，管道防腐採用先進的陰極保護系統，具有「安全健康、清潔環保、科技領先」的特點，有效實現集中控制、安全生產、節能降耗的目標。在南京和上海管道調度中心均可實現對管道每一道閥門的實時控制，管輸過程中的任何泄漏和壓力變化數據均能及時自動傳遞到調度中心。所有配套庫均配備油氣回收系統、污水處理系統、液位儀等裝置，並通過中控室實現了油庫發貨、存儲、計量全自動化。
蘇北成品油管道作為現代化基礎設施體系重點工程，不僅有效解決了傳統運輸方式運力不足、成本高、效率低、受制於天氣、不利於環保等瓶頸問題，還可24小時全天候收發油品，有效保障市場供應，優化交通運輸結構，改變車拉船運傳統方式，預計全年可減少京杭運河蘇北段8000航次五百噸級的船舶運輸，大大減輕京杭運河航道壓力。管輸噸油運費較水運可節約15元左右，全年可節約運費6000萬元。管道庫油氣回收裝置的運行減少油氣排放，有利於進一步降低環境污染，改善江蘇能源供應環境，為江蘇碧水藍天計劃做出有力貢獻
3、2014加油站站長述職報告內容有銷量，怎樣培訓新員工，安全管理，服務，衛生，非油
尊敬的各位領導：
歲末將至，回想自己一年來的工作，想了很多，分析一下自己所分管的加油站工作，真想好好總結一下自己。把一年的工作寫在紙上，卻不知從何落筆，盤點自己的工作，有得有失。對於成績，得力於公司領導的正確指導和幫助，全站員工的秉力支持，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了一定的成就，有了新的進步。但縱整體工作，也有不盡人意之處，下面本人就全年工作情況進行一下陳訴： 一、 營業情況
2010年以來，面對競爭加劇的復雜市場環境，作為站長,我帶領加油站全體員工緊緊圍繞分公司「擴銷增量」的工作目標，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創優，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客戶，發展小額配送。我先後與本站領導小組及員工進行座談，發動員工想辦法出主意，增加銷量。在經營管理模式上，要求班組員工鞏固進站加油顧客，通過社會關系就近尋找客源，另外由站長與領班負責尋找小額配送客戶。成效比較理想，先後抓住了廣宇通訊公司、市政工程建設等工程用油，保證了每月小額配送油品任務，彌補了零售銷售總量的不足。大力宣傳長城潤滑油的品牌保障，讓客戶放心使用，從售後服務、價格、質量上找突破口。
截止11月份，汽柴油銷量達***噸，完成年度任務的**％，其中柴油***噸，同比**％，汽油***噸，同比***％。潤滑油銷售 噸，同比**％。 二、 加油站管理
堅持規范管理的同時，推行「以人為本」的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。為方便員工的日常生活，公司為我站添置了熱泵和空調，解決了員工夏天洗澡和冬季營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。
為提高員工的凝聚力，每逢節假日就組織員工集體會餐或舉辦各種文體活動、知識競賽等活動，豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
狠抓規范化服務。要求每位員工都要熟練掌握加油「八步法」，用優質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，與社會加油點、中石油站展開競爭，在同等價格下比質量，在同等質量上比服務，讓廣大顧客感覺到在中石化加油站消費放心、舒心。 三、 安全管理
今年，是「我要安全」主題活動的第二年。我就以「我要安全」主題活動為契機，認真組織員工學習各項安全管理制度，營造了濃厚的活動氛圍，員工圍繞「為什麼我要安全，」「我的安全責任是什麼」，「我如何保安全」，「如何落實誰主管誰負責安全責任制度」等問題開展討論，通過大討論知道了「安全是對自己生命負責」、「我對安全有責任」、「你我保安全，安全有保障」，從自身出發，自覺履行安全職責，嚴格執行安全禁令和紀律，規范了作業行為；同時，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時發現並消除的能力。結合加油站實際情況，細化加油站安全紀律和規定，在加油站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防範能力和處置突發事件的能力，確保企業財產和員工生命安全。
根據公司要求，分別與ME簽定《安全責任狀》，與員工簽訂安全承諾書。明確加油站與安全責任的關系，方便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。
四、 加強數質量管理，努力降低油品消耗
堅持對油罐車進行卸油前的准確計量，油品的核對，對油罐做到每天計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的准確度，特別是元豐站，因的主要用戶大都為小流量加油的摩托車。在校對加油機的准確度時，必須要考慮到發油方法、數量、頻率等因素。總之，
加強計量管理，明確計量員責職，發現問題立即查找分析，不隔夜，建立健全計量分析制度，努力確保將油品損耗降到最小。 五、 設備管理
本人本著「大修早處理小修不出門」的原則，通過對領班的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發現，早解決。基本保證了加油站設備全年運行正常，在維修中心的大力配合下，基本做到了加油站的設備完好。 不足之處：
1.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。
2.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
3.員工規范服務意識還有待提高。
4.設施、設備的維護和保養工作還做的不到位。
2011年工作思路：
1. 2. 3.
4、加油站站長一季度工作總結
工作總結，通常包括以下幾個板塊的內容：
1.工作概括，諸如較好完成了階段內的各項工作任務、有效保證了階段各項工作的順利開展與完成等比較籠統的措辭；
2.各項工作的具體開展完成情況，分點列類，將工作內容、成績進行具體的闡述、匯報；
3.對工作情況進行分析，分析什麼地方做得好，什麼地方還不夠好；
4.對下階段工作進行規劃，可以是思路，也可以具體的步驟、措施安排。懶寫，可找。