戴南網站建設

1、戴南建設銀行幾點上班

建議你可以下一個建行的手機銀行，在搜索欄位輸入「網點查詢」，之後APP會根據你的定位在地圖上顯示你周邊的建行網點信息，營業時間（周末部分網點是營業的）及取號排隊情況。

2、中國建設銀行股份有限公司興化戴南支行怎麼樣？

中國建設銀行股份有限公司興化戴南支行是2005-03-29在江蘇省泰州市興化市注冊成立回的股份有限公司答分公司(非上市)，注冊地址位於興化市戴南鎮人民路53號。

中國建設銀行股份有限公司興化戴南支行的統一社會信用代碼/注冊號是913212817899279961，企業法人蔣從善，目前企業處於開業狀態。

中國建設銀行股份有限公司興化戴南支行的經營范圍是：辦理人民幣存款、結算業務；代理收付款項及代理保險業務；辦理其上級行在中國銀行業監督管理委員會批準的業務范圍內授權的業務；經中國銀行業監督管理委員會批準的其他業務（按金融許可證核定的內容和期限經營）。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在江蘇省，相近經營范圍的公司總注冊資本為324852萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共39家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

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3、戴南帶動了周邊哪些鎮子

打破行政區劃制約，以經濟屬性培育產業集群，蘇中蘇北三市七鎮共同打造一個區域經濟品牌：中國．戴南。這是省發改委為未來5到10年蘇中蘇北地區不銹鋼產業勾畫的最新藍圖。
由省發改委宏觀經濟研究院牽頭召開的「『中國．戴南』不銹鋼產業集群戰略研討會暨『十一五』發展規劃及2020年遠景目標評審會」昨天在南京結束。評審專家組高度評價了該規劃的前瞻性和科學性，並一致通過了該規劃。副省長張桃林，省發改委主任毛偉明，市委常委、市政府黨組副書記李春江，鹽城市委常委、東台市委書記儲金泉等出席會議。
「三市七鎮」分別指：興化、東台、姜堰三市，以及三市所屬的戴南、張郭、茅山、溱東、時堰、興泰、溱潼七個鄉鎮。其中，戴南、張郭、茅山屬興化市，溱東、時堰屬東台市，興泰、溱潼屬姜堰市。
規劃認為，「中國．戴南」三市七鎮的總體空間分布格局應是：戴南、茅山建成生產服務業集中區，是區域性的研發、物流、金融、中介、信息中心；張郭和時堰可建成職業技術教育園區；興泰和溱潼建成區域休閑旅遊度假區；溱東、時堰建成船舶機械和特種鋼研發服務中心；戴南、溱東、時堰組建內河集裝箱組合港。
針對物流對集群經濟的特殊作用，規劃在該區域擬定建設集鐵路、公路、內河為一體的國際化物流樞紐。具體項目為，建設泰州—戴南—東台鐵路支線，與隴海、膠新、滬寧、宣杭線相接，進而融入東北、膠東半島、長三角和珠三角經濟圈。在時堰鎮建設東台內河集裝箱運輸國際港，與戴南內河散貨碼頭構成組合港，並和上海港、連雲港進行聯盟，直接進入國際航班目錄，形成區域化的物流樞紐。同時，積極規劃建設泰州—戴南—興化的天然氣管道運輸。
除了對產業布局和基礎設施進行規劃外，省宏觀經濟研究院還特別提出了包括「按照經濟屬性進行區劃調整」在內的體制、機制創新戰略。
規劃建議，將茅山鎮合並入戴南鎮，以解決戴南不銹鋼發展空間不足問題，同時使茅山全面融入戴南，實現共同發展。「三市七鎮」之間建立跨區域的不銹鋼產業集群管理委員會，作為該區域的政府服務性組織，承擔起統籌、協調等相關工作。
規劃強調，要想形成產業集群，必須建立起跨區域的行業協會組織。由行業協會協調企業之間生產、經營、信息交流、產品准入標准等。協會將有權對區域內所有不銹鋼企業進行「中國．戴南」的品牌授予或回收，實行統一的品牌透明化管理。
根據規劃，到2010年，「中國．戴南」三市七鎮不銹鋼銷售額和投資總額分別為1150億元、462億元，農民人均純收入11357元，提供直接和間接就業機會數26.3萬個，銷售額500萬元以上企業905個。屆時還將實現集中治污和污水零排放目標，噸不銹鋼能耗降低30%以上。
受戴南鎮不銹鋼產業輻射，近幾年來，「三市七鎮」已初步形成了以戴南為中心，原料、產品、信息、資金匯集的不銹鋼產業集群雛形。2005年，該區域不銹鋼銷售額120億元。
去年10月，省發改委宏觀經濟研究院經過調研，首次提出整合「三市七鎮」不銹鋼產業，打造「中國．戴南」區域經濟共同品牌的觀點。隨後，省宏觀經濟研究院專門成立課題組，匯集多方專家學者為三市七鎮的不銹鋼產業進行了規劃。

4、戴南在什麼地方

戴南 戴南鎮隸屬江蘇省地處江蘇省中部，交匯於東經°06』，北緯32°40』，南臨長江，北接淮水，是里下河地區著名的「魚米之鄉」。全鎮轄33個行政村，4個居委會，總人口9.26萬人,外來人口3萬多人,面積107.8平方公里，其中集鎮老區面積4平方公里，集鎮新區4平方公里，江蘇戴南科技園區面積8平方公里。境內河道縱橫，水網交織，寧鹽一級公路穿鎮而過，寧靖鹽高速公路在戴南設有互通口，鎮內形成了「六縱六橫」的交通格局，經江陰大橋至上海，南京僅需二個多小時；距新（新沂）長（長興）鐵路興化站20公里，境內省級航道鹽靖河直通國家級口岸泰州港。戴南地處長江三角洲的北翼，在以上海為中心的「世界第六大市園」范圍內有得天獨厚的地理優勢。水陸交通十分便捷，環境幽雅，經濟發達，人文薈萃，素有「水鄉明珠」、「不銹鋼之鄉」的美譽。
自然氣候為亞熱帶，半濕潤季風氣候，四季分明，陽光充足，雨水充沛。年平均氣溫13-16℃，年無霜期200-240天左右，年平均降水量1000豪升。
戴南鎮是一座具有千餘年歷史的水鄉古鎮，公元254年，吳孫亮復制海陵縣，首居此者姓戴，且鄰近滿月湖盪沼澤而得名戴家澤。清乾隆三十三年，戴家澤從海陵劃為東台。1926年，在戴家澤建鎮，因戴家澤與南朱庄相鄰，名為戴南鎮。抗日戰爭時期，一度劃歸紫石縣（今海安縣）。到1949年重新劃歸興化至今。2000年3月，經江蘇省人民政府批准，戴南鎮與相鄰的原顧庄鄉合並，名為戴南鎮。
千年古剎－－敕封護國寺
戴南鎮內市級文物保護單位－－「護國寺」，相傳是唐太宗李世民登基後，為感謝神靈的救命之恩，於貞觀三年（629年），特派大臣尉遲恭監造的。清康熙二十三年（1684年）九月，康熙帝南巡時，得知「護國寺」的歷史淵源，遂御筆題寫「敕封」二字，冠於山門石額「護國寺」前，故成「敕封護國寺」至今不變。寺內有三門殿、天王殿、大雄寶殿等殿宇九間，是歷史價值較高的佛教千年古寺，為戴南這方熱土增添了許多輝煌的古韻。
近年來，戴南鎮堅持以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，發揚「與時俱進，開拓創新，團結拼搏，科學發展」的戴南精神，經濟建設和社會事業取得顯著的成績，八年來，面對整個宏觀環境趨緊的形勢,積極採取有效措施,促進經濟又好又快發展。預計2007年地區生產總值達到53億元，是2000年的7.7倍，年均增長34%；財政收入達到6.1億元，其中地方一般預算收入2.06億元，分別是2000年的15.3倍和18.5倍，年均增長分別達到47.7％、51.7%。扎實推進工業強鎮「第一方略」，工業主體地位進一步凸現，預計2007年工業產值達到145億元，是2000年的9倍，年均增長37%；產業集聚效應不斷放大，鋼簾線、不銹鋼製品產業的主導地位更加突出，江蘇興達鋼簾線股份有限公司成為亞洲第一、世界第三的鋼簾線生產基地；不銹鋼產業加快發展，不銹鋼製品產量約佔全國市場的七分之一，「中國·戴南」不銹鋼製品產業集群評為中國百佳產業集群和江蘇省重點培育的產業集群；泰州大明、新宏大、興利來、興海、新華達、滬寶、泰富、星火、天華、希爾發等企業在發展中壯大，實現了裂變發展。戴南被中國金屬材料流通協會不銹鋼分會授予「中國不銹鋼名鎮」稱號。現在「四分天下有其一」，就是戴南在興化的發展板塊當中的份額是四分之一，兩年之前是三分之一，因為現在各家都在加快發展，因此四分之一也是很不容易的，我有數據來證明。2007年，戴南GDP是53億元，而全興化市的GDP是212.76億元，戴南的財政是6.33億元，全市的財政收入是24.68億元，我算了個帳，剛好是25%，但是戴南的一般預算收入是2.19億元，全市的一般預算收入是9.58億元，沒有四分之一，戴南占的份額是22%。戴南地區極富有發展活力，戴南人民是勤勞、智慧、勇敢的人民。
2006年,全鎮的目標是：夯實千億產業基礎，加快和諧發展進程。

5、戴南菜籃子工程

江蘇省泰州市是1996年經國務院批准新組建的省轄市，地處江蘇中部，南瀕長江，與無錫隔江相望，北接鹽城，東鄰南通，西連揚州，下轄四市二區，總面積5793平方公里，人口504萬。
泰州自然環境優越，屬亞熱帶濕潤氣候區，四季分明，氣候溫和，年均氣溫16℃。
城區附近的河橫村，被聯合國授予「全球環境500佳」的榮譽稱號。下轄的姜堰、興化兩個國家級生態示範區，是長江三角洲地區生態環境保護之典範。
泰州人文積淀深厚，作為歷史文化古城，泰州有2100多年歷史，素有「漢唐古郡、淮海名區」之稱，人傑地靈，歷代名賢輩出。《水滸傳》作者施耐庵、揚州八怪的代表人物鄭板橋、現代著名京劇藝術大師梅蘭芳等是泰州歷史文化名人的傑出代表。泰州市名勝古跡眾多，千年古剎光孝寺在海內外佛教界享有盛名；明代園林日涉園被譽為「淮左第一園」。
泰州經濟實力雄厚，作為長江三角洲新興的工業城市，由於受上海、蘇南等周邊發達城市的輻射，上世紀90年代以來，經濟每年以高於10%的速度遞增，2004年，國內生產總值達705.2億元，人均國內生產總值14690元，財政收入86.5億元。所轄市（區）有5個進入全國綜合實力百強縣（市、區）行列。
泰州基礎教育發達，素有「教育之鄉」的美譽。全市共有中學263所，其中有4所國家級示範中學、13所省重點中學。此外，還有5所高等院校。泰州中學是中國百所名校之一，師資力量雄厚，教學設施先進。
泰州還擁有舒適的生活居住環境。沁蓮花園、錦綉花園是國家建設部示範小區。泰州市還榮獲「江蘇省人居環境政府獎」。

區 位
作為國家一類開放港口城市，泰州水陸交通便捷，是蘇中入江達海五條航道的交匯處，是沿海與長江「T」型產業帶的結合部。境內高速公路縱橫交錯，有京滬高速、寧通高速、寧靖鹽高速等過境，泰州到上海、南京僅需135分鍾和100分鍾的車程；鐵路與全國干線鐵路接軌，新長鐵路北接隴海線，南連京滬和浙贛線；寧啟鐵路連接京滬線。國家一類開放港口泰州港國內航線西至重慶、武漢，北至營口、大連，南至海口、蛇口；國際航線有定期班輪直達世界104個國家和地區。泰州周邊有上海虹橋、浦東國際機場、南京祿口國際機場和規劃中的無錫潢瑭國際機場，車程均在60分鍾至150分鍾之內。

產 業
泰州市委、市政府明確提出，要把泰州打造成長三角地區的現代製造業基地。通過走新型工業化道路，泰州目前已擁有銷售過億元的企業150家，銷售過10億元的企業10家，利稅過億元的企業15家，形成了「土生土長」的骨幹企業梯隊，動力城、醫葯城、化工城正在泰州大地迅猛崛起。
動力城 在眼下國內空調市場競爭白熱化的形勢下，依靠實施多元化戰略的春蘭集團正進入活力迸發的「第二春」，汽車、電池兩大新產業異軍突起，年產銷中型卡車1萬多輛，而用鎳氫電池裝備的電動自行車產銷20萬輛。泰州LG公司去年實現銷售收入18億元，今年力爭進入我國冰箱市場銷售三甲，生產冰箱250萬台，壓縮機600萬台，銷售收入36億元，翻一番。泰州林海集團自2003年起與日本雅馬哈再度牽手，共建中國最大的通用動力生產基地，一期可形成年產40萬台的生產能力，日本雅馬哈已把國內通用動力業務逐步轉到泰州。泰州造船總量已佔據全國的1/10。新世紀造船廠在全國地方性船廠中排名第一。
醫葯城 以揚子江葯業為旗艦的醫葯產業是泰州最具活力的朝陽產業，醫葯產業佔全省總產值的1/4、利稅的1/3。揚子江葯業集團被國家發改委評定為「中國醫葯行業最具競爭力企業」，2004年完成產值84億元，並登上全國「葯老大」寶座。除了揚子江葯業，泰州還有4家銷售收入過10億元，利稅過億元的大型醫葯企業，如江山制葯、蘇中制葯等。
化工城 全國僅有的5個國家級化工產業基地中，泰州就佔了兩個———泰州開發區化工園區和泰興精細化工園區。這里的新型化工已形成循環產業，產生的廢棄物得以有效開發利用，既降低了污染，又創造了高利潤、高附加值。這里匯聚了新加坡獨資企業新浦化工（泰興）有限公司、世界500強荷蘭阿克蘇—諾貝爾公司、芬蘭諾旺公司等70多家生產性企業。泰州還擁有被譽為中國化工界後起之秀的梅蘭集團以及中石化下屬的陵光集團。
車件之鄉 泰州是中國著名的摩托車整車、零部件以及自行車零部件、汽車配件生產基地。摩托車整車生產能力100萬輛，摩托車發動機生產能力100萬台，汽車零部件年產值近10億元。自行車部件生產企業50餘家，年產值10億元。
不銹鋼之鄉 泰州還是中國四大民營不銹鋼線材生產基地之一，有670多家不銹鋼冶煉、製品企業。其中興達鋼簾線集團是國家鋼簾線標准制定單位，是繼上海寶鋼、武漢鋼鐵國內又一家大型鋼簾線生產基地，如今已成為世界第四、亞洲最大的鋼簾線生產基地，2004年完成產值18億元，實現利稅6億元。
提琴之鄉 泰州是中國提琴製造業聚集地。年產提琴50萬把，占據著國內提琴市場的半壁江山、國際提琴市場的1/5。
銀杏之鄉 泰州常年銀杏產量4000多噸，佔全國產量的1/3。
水產之鄉 泰州是中國水產養殖、加工基地，常年水產品產量18萬噸，連續13年居江蘇省首位。
建築之鄉 泰州擁有建築施工企業292家，從業人員逾20萬。

運 輸
江海聯運 泰州港為國家一類開放港口，岸線穩定，可常年停靠5萬噸級海輪。
內河運輸 常年可通行1000噸的船舶，內河運費低廉。
鐵路運輸 新長鐵路年貨運能力150萬噸。寧啟鐵路泰州貨站年貨物運輸量200萬噸。
公路運輸 泰州擁有南下滬寧杭、北上京津魯的高速通道。泰州到北京（1000公里）行車時間約10小時。泰州到南京（150公里）行車時間約1.5小時。

展 望
泰州所處的長江三角洲地區是中國工業城市最密集、市場體系最完善、產業門類最齊全、市場容量最大、國民文化素質最高的黃金地區，與國際市場、國際慣例有著極強的接近性。泰州市又毗鄰國際國內經濟、金融中心———上海，毗鄰中國外向型經濟最密集的經濟區域———蘇南地區，在人才、資訊、市場營銷等方面具有其他地區無可比擬的優勢，蘊藏著巨大的市場潛力，具有極強的市場傳導性，是項目生產基地投資指向最佳地區之一。
隨著江蘇省沿江開發戰略的實施，長三角地區逐步形成工業生產園區化、集群化的特點和優勢。在蘇中地區具有戰略引擎位置的泰州市，又迎來了一次發展的新機遇。這里，即將成為長三角經濟最具成長性的地區。
http://www.xici.net/b16462/d29268574.htm
天藍水碧，泰州市著力打造中心城市和諧的人居環境。
「泰州建市剛剛8年，還是個『兒童』。什麼都可以等，但童年不能等。對泰州而言，發展既要求快，更要注重全面協調，這是發展的核心」。4月19日，泰州市委書記朱龍生在接受記者采訪時，用一個形象的比喻切入采訪主題。

沿江開發既要工廠林立也要綠樹成行

論科學發展，朱龍生首當其沖說沿江開發。

全省800里江岸，泰州擁有聯動開發的第一塊「試驗田」。泰州人認為，沿江開發要處理好項目跨江與觀念跨江的關系。兩岸聯動帶來了蘇南的項目，但根本是要將蘇南新的觀念、新的體制和機制帶過來，加快泰州的觀念更新與接軌步伐。

以開明開放的思維，靖江與江陰率先跨江「牽手」。正在啟動的江陰開發區靖江園區，以江陰為主投資管理，靖江提供岸線和土地資源，雙方攜手謀求共贏。目前，江陰企業在靖江協議投資超千萬的項目已有15個，總額近100億元；加上靖江自主開發的工業園區，可望用5年左右時間再造兩個GDP達100億元、財政收入過10億元的新靖江。有了聯動開發的示範園區，靖江與張家港、泰興與常州、高港與揚中的聯動也取得初步成效。

朱龍生說，泰州擁有96.3公里長江岸線，其中可建萬噸以上碼頭泊位的一級岸線69.5公里，目前已開發利用的岸線只有20.6公里，僅佔全部岸線的21.4%。岸線是不可再生資源，要加倍珍惜。我們有句口頭禪，不能僅僅為了眼前的發展速度而把子孫的錢都花了，把子孫的飯都吃了，要給他們留下發展空間。因此，沿江開發絕不以犧牲環境、浪費資源和破壞生態為代價，必須堅持合理、有序、高效和可持續開發，堅持開發與保護並重。在項目引進和建設過程中，堅持做到「三個不上」，即「重污染項目不上，有污染難治理項目不上，低水平重復建設項目不上」。近年來，泰興市就否決了重污染、難治理、低水平項目30個，投資總額近億元。

項目建設與環境建設正在泰州近百公里的岸線上同步推進。利用岸線的投資強度，江陰開發區靖江園區提高了項目進入的門檻，規定總投資1000萬美元或1億元人民幣以下的項目不得進入園區。開發園區11公里的岸線，已經國內外專家論證，以期得到最充分利用。朱龍生興奮地告訴記者，沿江高等級公路31公里的靖江段今年底將全線通車，這是泰州沿江開發的新通道。值得一提的是，公路兩岸是大片的生態林，完全與蘇南相銜接。大手筆投資環境建設，是要讓未來的沿江地區，不僅有工廠林立，還有綠樹成行。說到底，泰州的沿江開發與全市經濟的發展，都要「先有綠水青山，後有金山銀山」。

既要開發岸線更要開發腹地

循著泰州沿江開發示意圖可以清晰地看到，包括市區和泰興、靖江兩市在內的沿江開發區域，雖只有15個鄉鎮和5個園區，但GDP佔了全市的2/3強，是全市經濟發展的「精華區」。朱龍生多次強調，泰州的沿江開發不僅僅是江邊一條線的開發，而是要通過沿江開發帶動整個泰州地區腹地的發展。泰州還有70多個鄉鎮不在沿江岸線的開發區域內，沒有這些地區的發展，就沒有新泰州的騰飛。

策應沿江開發，泰州正積極扶持黃橋老區和里下河地區30個經濟薄弱鄉鎮加快改變面貌。同時，全面實施農村最低生活保障制度，加快危房改造、改水等五項實事工程，保障群眾生產生活。加快黃橋老區和里下河地區經濟薄弱鄉鎮的資源開發，使之建設成為上海和蘇南的「米袋子」、「菜籃子」、「後花園」，促進區域共同發展。

沿江岸線、港口的利用，堅持了統一規劃、錯位發展，一改無序競爭、雷同式開發的舊模式，實現了資源優化配置和產業快速集聚。靖江園區搞好南北合作，承接江陰及蘇南產業拓展，吸引國內外資本進入，重點發展船舶修造、冶金、新材料、現代物流等產業；泰興園區以發展精細化工為主，依託新浦、阿克蘇·諾貝爾等骨幹企業，重點發展醫葯化工、紡織染整等相關產業；泰州經濟開發區濱江工業園和高港園區主要依託陵光集團、揚子江葯業集團、海螺水泥等骨幹企業和港口優勢，重點發展石油化工、醫葯、建材、造紙等行業。

以沿江開發為契機，承接大規模的國際產業轉移，這一新的平台還為泰州做大做強產業帶來了活力和機遇。春蘭現有120萬台空調生產線，市裡連續三年扶持春蘭，給予優惠政策，今年上半年啟動180萬台空調生產線建設，使總產能達300萬台。與日野合作的重型卡車的項目，預計形成2萬輛重卡的生產能力，產值將達到150多億元。鎳鋅電池項目已經投產，還將擴大規模。揚子江葯業集團規劃建設揚子江葯業城，擴大總部規模。今年利稅有望突破15億，成為泰州市第一利稅大戶。民營興達鋼簾線公司現正大規模擴建現代化廠房，今年將有8個項目建成投產，今年利稅確保8億，力爭10億，生產規模從世界第三向世界第一沖擊。陵光集團今年利稅將突破6個億，梅蘭集團年內要上市。全市像這樣的成長型企業有30家，都要進一步做強。前不久，泰州開發區化工園區被國家化工協會批准為國家級園區，泰興精細化工園區也是國家級園區，全國只有5個國家級化工產業基地，泰州就佔了兩個。

既要市長的「錢袋子」更要百姓的「口袋子」

沿江地區今後要保持高速增長，如果把GDP作為唯一的指標是片面的，但不講GDP也是片面的，沿江地區特別要保持GDP的高增長，但GDP的增長不是最終目的，最主要是以富民為核心。所以，沿江發展要重視GDP但更要重視富民，把富民放在經濟發展的中心位置。朱龍生形象地說，在泰州的發展過程中，我們既要市長的「錢袋子」，更要鼓起百姓的「口袋子」。

在沿江開發中，泰州提出，既要引進外資，也要激活內資，調動起民間資本投入沿江與創業開發的熱情。去年以來，沿江開發區和園區進展迅猛，進區項目300多個，其中泰州開發區在建項目68個，總投資45億元；春蘭開發區進區企業75家，實際利用外資3億多美元；靖江開發區進區項目71個，總投資22億元；高港科技創業園進區企業53家，吸引民資7.5億元。利用江陰和靖江聯動的機會，大力引進外資。去年8月份沿江工作會議以後，開發園區已經開始啟動，一季度江陰開發區靖江園區新引進4個項目，總投資1.1億美元，靖江開發區在去年8月份以來，引進項目86個，總投資29億元。今年引進的項目31個，總投資56億，有力地促進了沿江開發和兩岸聯動。過去靖江到處是跑項目，現在是挑選項目，來考察投資的客商絡繹不絕。

今年一季度，全市新發展私營企業1103戶，同比增長45.5%,新發展個體工商戶7359戶，同比增長173.7%。進一步放大戴南、張郭效應，姜堰、興化等地全力推動全民創業。戴南最近組織了150多名幹部到蘇州、崑山等地學習，找差距，今年爭創全省十強鄉鎮。張郭鎮的領導到上海，邀請更多的能人回鄉投資創業。今年，泰州全市引進民資要突破120億元。

在4月20日舉行的全市一季度經濟形勢分析會上，記者了解到這樣一組數據：今年一季度，泰州經濟呈現高開高走態勢。全市完成GDP同比增長14.5%，財政收入增長33.1%，列統工業總產值增長34.8%，實際利用外資增長101.5%，社會消費品零售總額增長15.2%，均創建市以來最高水平。工業增加值、實際利用外資、出口總額、工業用電量等指標增幅居全省前列。城鎮居民人均可支配收入2586元，農民人均現金收入達到1745元，比去年有了大幅提高。

經濟、社會協調發展的新泰州，正在向我們走來！記者 姜聖瑜 陸峰 顧介鑄 實習記者 賈學蕊 （新華日報）

http://news.tom.com/1002/20040503-879057.html

6、百度地圖在線查詢戴南建設銀行

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7、中國戴南是啥地方?

戴南鎮隸屬江蘇省興化市，地處江蘇省中部，交匯於東徑120°06』，北緯32°40』，南臨長江，北接淮水，是里下河地區著名的「魚米之鄉」。全鎮轄33個行政村，4個居委會，總人口9.26萬人,外來人口3萬多人,面積107.8平方公里，其中集鎮老區面積4平方公里，集鎮新區4平方公里，江蘇戴南科技園區面積8平方公里。境內河道縱橫，水網交織，寧鹽一級公路穿鎮而過，寧靖鹽高速公路在戴南設有互通口，鎮內形成了「六縱六橫」的交通格局，經江陰大橋至上海，南京僅需二個多小時；距新（新沂）長（長興）鐵路興化站20公里，境內省級航道鹽靖河直通國家級口岸泰州港。戴南地處長江三角洲的北翼，在以上海為中心的「世界第六大市園」范圍內有得天獨厚的地理優勢。水陸交通十分便捷，環境幽雅，經濟發達，人文薈萃，素有「水鄉明珠」、「不銹鋼之鄉」的美譽。
自然氣候為亞熱帶，半濕潤季風氣候，四季分明，陽光充足，雨水充沛。年平均氣溫13-16℃，年無霜期200-240天左右，年平均降水量1000豪升。
戴南鎮是一座具有千餘年歷史的水鄉古鎮，公元254年，吳孫亮復制海陵縣，首居此者姓戴，且鄰近滿月湖盪沼澤而得名戴家澤。清乾隆三十三年，戴家澤從海陵劃為東台。1926年，在戴家澤建鎮，因戴家澤與南朱庄相鄰，名為戴南鎮。抗日戰爭時期，一度劃歸紫石縣（今海安縣）。到1949年重新劃歸興化至今。2000年3月，經江蘇省人民政府批准，戴南鎮與相鄰的原顧庄鄉合並，名為戴南鎮。戴南鎮內市級文物保護單位－－「護國寺」，相傳是唐太宗李世民登基後，為感謝神靈的救命之恩，於貞觀三年（629年），特派大臣尉遲恭監造的。清康熙二十三年（1684年）九月，康熙帝南巡時，得知「護國寺」的歷史淵源，遂御筆題寫「敕封」二字，冠於山門石額「護國寺」前，故成「敕封護國寺」至今不變。寺內有三門殿、天王殿、大雄寶殿等殿宇九間，是歷史價值較高的佛教千年古寺，為戴南這方熱土增添了許多輝煌的古韻。
近年來，戴南鎮堅持以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，發揚「與時俱進，開拓創新，團結拼搏，科學發展」的戴南精神，經濟建設和社會事業取得顯著的成績，八年來，面對整個宏觀環境趨緊的形勢,積極採取有效措施,促進經濟又好又快發展。預計2007年地區生產總值達到53億元，是2000年的7.7倍，年均增長34%；財政收入達到6.1億元，其中地方一般預算收入2.06億元，分別是2000年的15.3倍和18.5倍，年均增長分別達到47.7％、51.7%。扎實推進工業強鎮「第一方略」，工業主體地位進一步凸現，預計2007年工業產值達到145億元，是2000年的9倍，年均增長37%；產業集聚效應不斷放大，鋼簾線、不銹鋼製品產業的主導地位更加突出，江蘇興達鋼簾線股份有限公司成為亞洲第一、世界第三的鋼簾線生產基地；不銹鋼產業加快發展，不銹鋼製品產量約佔全國市場的七分之一，「中國·戴南」不銹鋼製品產業集群評為中國百佳產業集群和江蘇省重點培育的產業集群；新宏大、興利來、興海、新華達、滬寶、泰富、星火、天華、希爾發等企業在發展中壯大，實現了裂變發展。戴南被中國金屬材料流通協會不銹鋼分會授予「中國不銹鋼名鎮」稱號。現在「四分天下有其一」，就是戴南在興化的發展板塊當中的份額是四分之一，兩年之前是三分之一，因為現在各家都在加快發展，因此四分之一也是很不容易的，我有數據來證明。2007年，戴南GDP是53億元，而全興化市的GDP是212.76億元，戴南的財政是6.33億元，全市的財政收入是24.68億元，我算了個帳，剛好是25%，但是戴南的一般預算收入是2.19億元，全市的一般預算收入是9.58億元，沒有四分之一，戴南占的份額是22%。戴南地區極富有發展活力，戴南人民是勤勞、智慧、勇敢的人民。
2006年,全鎮的目標是：夯實千億產業基礎，加快和諧發展進程。

8、戴南有沒有學平衡車的？

戴南有沒有學平行車的？這個哪會都有？全國各地都有學平衡車的

9、戴南鎮的社會

戴南廣電中心地處鎮區東北首，佔地面積8700平方米，建築面積3200平方米，總投資700萬元。戴南廣電中心內功能配套、設施齊全，集日常辦公、有線電視收費服務、廣播電視信號轉播、電視新聞采編播制等多功能於一體，各項硬體設施在蘇中地區基層廣電站均處於領先水平，是戴南全鎮廣播、電視傳輸中心和宣傳主陣地。
戴南廣電中心自1964年戴南廣電中心成立以來，多次受到上級部門表彰，其中受江蘇省人民政府表彰1次，連年被評為泰州地市級文明單位。 2014年，新增企業職工養老保險、工傷保險各3080人、失業保險895人，實施城鄉居民養老保險資格認證21711人，合作醫療保險參保率100%。門診報銷13.29萬人次，住院報銷9582人次，市鎮合計補償4329萬元。
針對勞動創業就業培訓，培訓各級技工796人，創業培訓150人，舉辦各類農業技術培訓班10期，培訓1500多人次。 戴南鎮實施的「玉帶計劃」，首段工程長300米，由石護欄、濱河路、濱河廣場三部分組成，於2012年10月啟動，整個工程周長約5000米，主要打造環繞老鎮區濱河風光。
2009年，工農路南延300米，尚有300米未打通，即將南延。團結路東延300米至團結橋，西擴500米，與西環路貫通。兩路工程實施後，老區將變得暢通和開闊。此外，拆除破舊的影劇院建停車場，將影劇院兩側6萬平方米的平房，改造成三層公寓式小區；修復青石板路的光明街，在兩側建設明清風格的商鋪，匯聚戴南的「老行當」作坊。
老鎮區的改造，除了實施道路、住宅改造、建設超市、停車場等配套設施外，另一個改造的內容就是打造「玉帶風光」。經過3至5年，形成環繞老鎮區的濱河風光帶。
西部新城
「西部新城」位於原顧庄鄉境內，規劃面積13平方公里，是一座容納5萬人口的產城一體化新區。這里將建設一座景觀廣場、一座大型超市和三幢各16層的高樓，形成一個商務區。同時打造兩個交易平台，一個是南京中地集團打造的集物流、成品交易、倉儲、質押為一體的「易鋼在線」，另一個是中再生公司打造的全國最大的廢鋼材料交易中心。
商務區還包括「商業街」和「水街」。1.8公里長的「商業街」在原路基礎上拓寬到50米，建設雙向6車道景觀大道，並沿路兩側各退線90米，建設錯落有致的高標准商住門面房。沿顧中河建設的「水街」，長1700米，縱貫顧庄老鎮區。「水街」將兩側河岸各退線30米，打造「水城一體」的風光帶，同時，在兩側建設明清風格的商業用房。
此外打通高速公路互通口以西至茅山段的雙向4車道大道，並拓寬南北向的中再生大道。在中再生大道東側南段，打造一個佔地300畝的公園。
西部新城同時還將是一個產業集聚地。在互道口以西建設一個城市礦產示範基地、中再生路以北建一個循環產業園和一座具有世界先進水平的全自動化酸洗中心。西部新城項目還包括招引10億元的工業項目及到賬4000萬美元的外資項目。
東部主城區
戴南東部203縣道長5.4公里、道路控制紅線50米、主車道寬16米，建成後將成為戴南的東環路。東環路的建設，為戴南鎮區向東擴張和戴南新區的形成奠定了基礎。根據規劃，戴南新區面積為13平方公里，將打造成戴南的行政辦公區和中央商務區。

10、泰州戴南求職本人有一輛三輪摩托車,想在戴南周邊找份拉貨工作

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