美團專送站長眾包

1、美團配送，眾包騎手想轉專送、專送騎手想轉眾包應該如何辦理？

估計不會給你轉吧。你可以嘗試一下，在美團離職，然後入職外送公司，再申請美團賬號，不過最好別嘗試。

2、美團專送和美團眾包有什麼區別

美團專送。其實就是美團外賣的代理商，配送半徑為3公里，服務時效相對正規專與自營屬比各種服務相差無幾，只是員工的隸屬關系不一樣，一個是美團自己的員工，另外一個是第三方公司的員工。

美團眾包，他是介於自營、專送、眾包之間的產物、首先，他的出現是為了防止專送的代理商撂挑子，就是發生特殊情況時的後備軍，他們在平時人員並不多他們的配送半徑是5公里，他們直接歸美團城市經理管理，但是又不屬於美團的員工。

(2)美團專送站長眾包擴展資料：

美團專送是團隊，不發眾包，快送就是眾包里的優質單，再有就是美團商家自己配送的了，相當普通單，發眾包的快送，一般比商家自己配送的多1-1.5，搶單快，普通單，很久沒人搶，客戶催單，只好加小費，然而，配送費就和快送一樣了。

參考資料：網路-美團

3、美團專送的單要比美團眾包多嗎？那價格呢？

專送一般分為三班人，早班5到12中11到6晚5到22點

4、美團外賣將來會逐步把專送全改為眾包嗎？

美團外賣，
將來肯定會，
把專送全改為眾包的。

5、美團專送和美團眾包哪個好做？

專送，系統派，能者多勞，
眾包，搶派一起來，
單價高低不同，距離遠近不同，
樂跑騎手多的地方，也不一定好乾！
具體還得看自身條件！適合哪個！！！

6、跑美團外賣專送好還是眾包好？

專送。總體來說，專送的穩定性更高，因為專送騎手都是正式員工（配送商公版司），而且接單模式是平權台派單，類似於現在的滴滴專車一樣，所以惡劣天氣也很少會出現無人接單的尷尬情況。

但是眾包和快送則是兼職配送員，是搶單的方式，所以一些「難送」或者惡劣天氣的訂單經常會出現無人接單的情況。

會導致我們商家大量的訂單積壓在手裡送不出去，從而被迫關店。從穩定性上來講，專送要遠遠優於眾包和快送。

(6)美團專送站長眾包擴展資料

鋪的配送范圍對於外賣商家來說是非常重要的，一個2km的配送范圍與3km的范圍雖然直觀上感覺只有一公里的差距，但是在覆蓋面積上來講是差了一倍還多，所以在訂單量上反映是非常大的。

那麼專送的配送范圍相對較小，在2km左右，對於一些快餐品類來說基本上是夠用了，但是對於一些高客單價的細分品類來說，2km的配送范圍其實很難把單量做起來的，對於這些商家來說可以與平台協商用混合送（專送+自配送）的方式或者直接選擇自配送。而自配送--眾包、快送的配送范圍可以很大。

7、美團專送轉眾包戰力會轉過去嗎

戰鬥力，來短時間內要是從源專送離職，在進入眾包，正常是不會消失的，
可以在眾包的個人信息裡面看到。
因為計算方式的不統一，可能會有戰鬥力減少的情況。
目前的情況來看，還是不要太在意戰鬥力，和保級，
不加入樂跑騎手，保級的可能性很小，
再就是，就算是你保級成功了，現在的黃金一都沒有特權單。