集寧鐵路站長

1、集寧機務段各段長名字

段長：劉峰，書記;毛光明，副書記：蘇明寶，工會主席;張興龍，副段長：祁連生運用、曹林軍安全、崔傑後勤、何明檢修、

2、中國各個鐵路局管轄的范圍？

國家鐵路局設立沈陽鐵路監督管理局、上海鐵路監督管理局、廣州鐵路監督管理局、成都鐵路監督管理局、武漢鐵路監督管理局、西安鐵路監督管理局、蘭州鐵路監督管理局7個地區鐵路監督管理局，負責轄區內鐵路監督管理工作，具體管轄范圍如下:

1、沈陽鐵路監督管理局

結合鐵路管理實際，負責哈爾濱、沈陽鐵路局管界內的相關鐵路監督管理工作。

2、上海鐵路監督管理局

結合鐵路管理實際，負責濟南、上海、南昌鐵路局管界內的相關鐵路監督管理工作。

3、廣州鐵路監督管理局

結合鐵路管理實際，負責廣鐵（集團）公司、南寧鐵路局管界內的相關鐵路監督管理工作。

4、成都鐵路監督管理局

結合鐵路管理實際，負責成都、昆明鐵路局管界內的相關鐵路監督管理工作。

5、武漢鐵路監督管理局

結合鐵路管理實際，負責武漢、鄭州鐵路局管界內的相關鐵路監督管理工作。

6、西安鐵路監督管理局

結合鐵路管理實際，負責太原、呼和浩特、西安鐵路局管界內的相關鐵路監督管理工作。

7、蘭州鐵路監督管理局

結合鐵路管理實際，負責蘭州、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司管界內的相關鐵路監督管理工作。

(2)集寧鐵路站長擴展資料:

國家鐵路局的主要職責

一、起草鐵路監督管理的法律法規、規章草案，參與研究鐵路發展規劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術標准並監督實施。

二、負責鐵路安全生產監督管理，制定鐵路運輸安全、工程質量安全和設備質量安全監督管理辦法並組織實施，組織實施依法設定的行政許可。組織或參與鐵路生產安全事故調查處理。

三、負責擬訂規范鐵路運輸和工程建設市場秩序政策措施並組織實施，監督鐵路運輸服務質量和鐵路企業承擔國家規定的公益性運輸任務情況。

3、集寧到烏蘭浩特鐵路經哪和哪些城市？

集寧到烏蘭浩特的火車，3月13日  有2個車次，其中K2014次經過的車站如下：

4、集寧南站是哪個單位的

您好，集寧南站歸屬呼和浩特鐵路局集寧機務段
烏蘭察布市當地沒有鐵路局！！！
望採納。

5、集寧鐵路房地產開發有限責任公司怎麼樣？

集寧鐵路房地產開發有限責任公司是2000-02-01在內蒙古自治區烏蘭察布市集寧區注冊成內立的有限責任公司(自然人投資或控容股的法人獨資)，注冊地址位於內蒙古自治區烏蘭察布市集寧團結路25號。

集寧鐵路房地產開發有限責任公司的統一社會信用代碼/注冊號是9115090270140805X3，企業法人李峰，目前企業處於開業狀態。

集寧鐵路房地產開發有限責任公司的經營范圍是：房地產開發、土木工程建築、水電安裝；住宅物業管理（本系統內）；鋼材、木材、水泥、水暖材料及配件、五金、電線、電料、PVC管材及配件、裝飾裝璜材料、水泥製品（不含預制構件）、防水保溫材料批發、零售；飲用純凈水的製造及銷售。在內蒙古自治區，相近經營范圍的公司總注冊資本為2000萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 規模的企業中，共1家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於優秀。

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6、集寧南站站長叫什麼

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7、集寧鐵路一共有幾個段？

我國鐵路網已基本形成，鐵路干線縱貫南北，橫穿東西。 中國鐵路干線京哈線 起於北京，經天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江等省市，終點在東北北部最大城市哈爾濱，全長1388公里，是東北通往首都和全國各地的一條鐵路干線。京滬線 京滬鐵路北起北京，經天津、德州、濟南、兗州、徐州、蚌埠、南京、無錫、蘇州，南達上海，縱慣北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、和上海七省市，跨越海河、黃河、淮河和長江四大水系，全長1462千米，是我國東部沿海地區的南北交通大動脈。 京滬線在天津交匯了京沈線，銜接天津港；在德州交匯了石德線，與京廣線相連通；在濟南交匯了膠濟線，可達青島港和煙台港；在兗州交匯了焦石線，接通石臼所港；在徐州交匯了隴海線；在南京交匯了寧蕪線，進而與皖贛線相連通；在上海交匯了滬杭線。京廣線 京廣線北起北京，南止廣州，橫貫我國中部，經過河北、河南、湖北、湖南、廣東等省，跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大流域，連接華北平原、長江中下游平原珠江三角州，全長2324千米。 京廣線是我國關內地區主要的南北向鐵路，為我國鐵路網的中軸。在北端北京交匯了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等鐵路線。在南端廣州交匯了京九線、廣茂線和廣梅汕線，可達香港、茂名和汕頭。京九線 京九線北起北京，經天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東，南至香港九龍，跨越9省市，全長2364千米。京九線是我國鐵路建設史上規模最大、投資最多，一次建成里程最長的鐵路干線。它的建設對完善我國鐵路布局，緩和南北運輸緊張狀況，帶動沿線地方資源開發，推動革命老區經濟發展，加快老區人民脫貧致富，促進港澳地區穩定繁榮，具有十分重要的意義。北同蒲—太焦—焦柳線 同蒲線橫貫山西的南北，從山西的大同到陝西的孟塬，北接京包線，南連隴海線。北同蒲線是指大同到太原這一段鐵路。太焦線從太原經長治到焦作。焦柳線自焦作經襄樊、枝城、懷化到柳州。 北同蒲—太焦—焦柳線北起大同，南到柳州，是一條與京廣線平行的南北向的交通大動脈，全長2395千米。津滬線 北起天津，過河北、山東、江蘇、安徽等省市，南達上海，是我國東部南北交通的大動脈，所經地區人口稠密、工農業發達，人員和物資交流頻繁。寶成線 起於陝西寶雞，穿秦嶺山地、達「天府之國」成都。是聯系關中與川內西北與西南的重要干線。成昆線 北起成都，南至「春城」昆明，是我國西南的又一重要干線。[編輯本段]橫貫東西的鐵路干線京秦—京包—包蘭—蘭青—青藏線 這是我國北部地區一條重要的東西向鐵路干線。東起秦皇島，經豐潤到北京的鐵路線為京秦線；從北京向西經張家口、大同、集寧、呼和浩特到達包頭的鐵路線為京包線；從包頭向西經銀川到蘭州的鐵路為包蘭線；自蘭州到西寧的鐵路線為蘭青線；從西寧經格爾木到拉薩的鐵路為青藏線。隴海—蘭新線 隴海線東起黃海之濱的連雲港，西止黃土高原的蘭州，全長1754千米，連通江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅五省，沿線經過徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、孟塬、西安、咸陽、寶雞、天水等重要城市。 蘭新線起自蘭州，向西經張掖、酒泉、嘉峪關、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、石河子、烏蘇、博樂至阿拉山口，全長2459千米。 隴海—蘭新線橫貫我國中部地帶，把經濟發達的東部沿海地區與西北邊疆地區連接起來，是一條具有重要經濟、政治、國防意義的鐵路干線。滬杭線—浙贛線—湘黔線—貴昆線 滬杭線—浙贛線—湘黔線—貴昆線組成了一條橫貫我國江南地區的東西向交通大動脈。它東起東海之濱的上海，西到雲貴高原的昆明，全長2598.5千米，貫通上海、浙江、江西、湖南、貴州和雲南五省一市。這條鐵路線對加強華東、中南和西南地區的經濟聯系具有重要的作用。[編輯本段]鐵路樞紐 在鐵路交匯之地形成了許多鐵路樞紐。我國主要的鐵路樞紐有：北京、沈陽、哈爾濱、石家莊、鄭州、徐州、株州、貴陽、柳州、重慶、成都、蘭州等。

8、呼和浩特鐵路局集寧機務段怎麼樣？

呼和浩特鐵路局集寧機務段是2013-12-16在內蒙古自治區烏蘭察布市集寧區注冊成立的全民所有制分支機構(非法人)，注冊地址位於烏蘭察布市集寧區北官房107號。

呼和浩特鐵路局集寧機務段的統一社會信用代碼/注冊號是91150902X2717326XW，企業法人李宏毅，目前企業處於開業狀態。

呼和浩特鐵路局集寧機務段的經營范圍是：許可經營項目：無 一般經營項目：許可經營項目：無。 一般經營項目：鐵路客、貨運服務；運輸設施修理及製造；物資采購與供銷、生活服務；裝卸搬運；企業管理、投資與資產管理、工程管理服務；技術檢測；科技交流和推廣服務；鐵路工程；系統集成工程；鐵路機車車輛設備及配件、機械零配件、電子通訊網路系統設備研發、加工、生產及銷售；房屋租賃、有形動產租賃服務、咨詢服務（不含需審批項目）、 (依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動)。在內蒙古自治區，相近經營范圍的公司總注冊資本為3971610萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共5家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過百度企業信用查看呼和浩特鐵路局集寧機務段更多信息和資訊。