收費站長檢查員工工作情況

1、淺談如何做一名合格的收費站站長

您好，我是做LNG的，給您看一個站長工作內容，希望對您有所幫助
站長主要工作內容
1、負責組織全站員工開展各項經營、管理和服務工作。
2、負責與地方政府的協調工作。
3、負責本站經營業務活動，組織好經營商品的進銷、調、存工作，開拓經營，保障供應，確保質量，提高銷量，領導和團結全站員工，全面完成公司下達的全年生產經營任務。
4、負責落實加氣站安全生產責任制、開展安全教育、完善安全設施、落實安全措施、實現安全生產，落實法律、法規並監督檢查和考核各崗位執行情況，嚴格管理。
5、負責加強核算、分解落實各項經濟指標，控制費用支出、降低商品損耗、提高效益，組織財務人員做好財務管理和會計核算工作。
6、負責合理調配人力，堅持每日指導、檢查、督促各崗位員工的工作。
7、負責開展班前、班後以及安全和工作總結會議，開展崗位練兵活動，提高業務技能水平。 8、負責穩定員工隊伍，增強團隊凝聚力，組織員工爭創先進加氣站，爭當優秀營業員，不斷提高服務質量。
9、負責管理好站內設施，組織員工經常維護、保養，使之處於良好狀態，確保加氣站的正常生產經營。
10、負責做好站內員工考核，分配工作，充分調動每一位員工的積極性。
11、負責組織員工搞好加氣站的綠化美化工作，創造良好加氣站環境。
12、完成領導交辦的其他工作。

2、高速公路收費員履行崗位職責情況

高速公路收費員崗位職責：

服從班長領導，服從管理和稽查，團結協作，高質 量完成站長和所在班班長安排的各項工作任務。

負責值班期間的收費工作，嚴格執行收費辦法和有 關規定，確保收費工作「嚴格、文明、准確、快速、有序」， 並做到「應征不漏、應免不征」。

工作認真，准確判斷、核定車型(噸位、座位)，做 到收費手續完備，收費准確無誤。

在收費工作中做到熱情禮貌，使用文明用語，耐心 解答駕駛人員提出的合理問題，任何情況下不耍態度，更不 允許刁難他人，樹立良好的窗口形象。

領票和交款時，要與票證員(或銀行收款押運人員) 結清票款帳目(或填寫好現金交款單和票據核銷單密封簽名 後交由班長保存)；如因自己工作失誤造成經濟損失，由收 費員個人負責，並具實賠償。

積極參加上級組織的各項活動，努力鑽研業務，提 高工作效率和水平，愛崗敬業，團結協作，自覺維護收費站 良好的工作、生活秩序。 

協同值機員檢查、試驗收費報警系統，發現故障及 時排除，保證其始終處於良好狀態。 

(2)收費站長檢查員工工作情況擴展資料：

收費員

收費員是機關事業單位團體、企業、及各種組織機構或經濟組織等收費主體里專職從事收費或費用結算收取崗位的工作人員，他（她）們具有專職崗位職責。

要求

掌握過硬的收費業務技能，發展我們要熟練掌握各種車型判別，在收費過程中點鈔、識鈔、找零、給票的動作要迅速快捷，所以我們要不斷加強學習，努力提高自己的能力。

堅持正確的工作態度。在收費中經常會遇到一些無卡、U型、超時等非正常車輛，如何處理好特殊情況並向司乘人員做好解釋工作，是每一名收費員經常要面對的問題。在收費過程中要實行微笑服務，對每一位司機做到「一張笑臉相迎、一聲問候傳情」。

奉獻精神。既然選擇了收費工作，那就選擇了奉獻。我們要將微笑服務送給每個過往的司機，奉獻給那些需要幫助的人們。

3、當上收費站站長應該從哪些方面著手工作

1、首先站長應認真做好值班記錄，制定工作計劃，協助整理各項資料，參與站、班組織的義務勞動和班組討論，幫助職工認清窗口服務本質，找准崗位定位；其次，遇到問題及時召開站務會，通過商討來共同解決，消除可能發生的隔閡。
方法可以：採取直站式管理，盡量減少多重交叉引起的不必要的摩擦和推諉扯皮。
2、要時常和員工交流，引導他們揚長避短，做好員工工作。其中重點是和班長的交流，因為班長是各項制度落實的第一監督人。你管好班長就行了，讓班長管好下面的員工。
3、能很好的處理突發事件的能力。
4、要有管理何技術能力,如收費系統的如何應用，機電、監控等系統設備的保養和日常維護，懂的這些可以讓員工更信服你。
這是我個人的見解，希望可以幫助到你

4、高速公路收費站稽查人員是干什麼的?

1、負責管段內高速公路及其用地和附屬設施的管理，維護路產路權。

2、負責管段內特殊情況下高速公路交通管制的有關工作。

3、負責管段內對高速公路兩側建築控制區的管理和項目申請的受理與報批工作。

4、負責路政巡邏，依法查處管段內各種違法利用、侵佔、污染、毀壞高速公路路產的行為。

5、負責路產賠償費、違章罰款、超限車輛罰款的收繳、核對和上交工作。

6、負責路政管理各種報表的統計和上報工作。

(4)收費站長檢查員工工作情況擴展資料：

注意事項：

在駛入高速公路前，駕駛員需確認已將ETC卡（速通卡）自ETC電子標簽內拔出，在高速公路入口收費站通行人工/ETC混合車道，停車領取通行卡。並保持ETC電子標簽在通行高速公路期間全程處於拔卡狀態。

在駛出高速公路出口收費站時，需再次通行人工/ETC混合車道，將在入口領取的通行卡交給現場收費員，收費員收取費用後提供紙質發票。

在通行機場高速、京通快速路等無需領取通行卡的收費站時，直接向收費員繳費並領取紙質發票。但是駕駛員需在進入高速或快速路時提前將ETC卡（速通卡）自ETC電子標簽內拔出，否則系統將自動檢測並從ETC卡（速通卡）扣費。

5、求一份高速公路收費站稽查工作總結

市局領導、同志們：
過去一年裡，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大幹部職工堅持以「三個代表」重要思想和十七屆二中、三中全會精神為指導，以「文明收費創業績，優質服務樹形象」為中心，解放思想，真抓實干，奮力拚搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費徵收萬元，「三個文明建設」取得了顯著成效，通行費徵收工作扎實穩妥地運行，文明行業創建邁出了堅實的步伐，團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現在，我將2010年度全站工作情況作一匯報，請予評議。

一、思想作風建設情況

（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和「三個代表」重要思想作為首要任務，堅持用科學發展觀指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對「三個代表」重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十七屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統一到全會精神上來，迅速掀起學習十七屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破「空」排「難」，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了鬥志，激發了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和後勁。

（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要採取了三方面措施：

——一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法製法規教育活動，增強了廣大幹部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和徵求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。

——二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，並將研究結果進行公示，不搞「一言堂」，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，民主決策。

——三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費徵收工作營造了良好的社會氛圍。

二、履行職責情況

我站是全市公路系統第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象，通過充分發揮收費站「窗口」單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點採取了以下六方面措施。

（一）以通行費徵收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營後，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了幹部職工的積極性、主動性、創造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞「文明執勤、禮貌服、票款相符」實行了日常檢查百分考核制度，切實規范了徵收執法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

（二）突出行業特色，全面提升服務質量。我站始終把「提升服務質量和效能，樹立濱州公路優質品牌形象」放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了「堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明」的治站方針，著力塑造全體收費人員「兩個形象」。一是環境形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標准》，要求人人自覺打掃和維護環境衛生，做到站容站貌的清潔優美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到「罵不還口，打不還手」，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過「兩個形象」的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體幹部職工頭腦，收費人員業務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了「文明收費、熱情服務」的濃厚氛圍。
（三）抓職工隊伍建設。造就一支「政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良」的高速公路徵收隊伍，是我站工作的現實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放鬆，月份收費站籌建前期，我們組織職工參加了為期天的封閉式軍事訓練，提高了職工的組織紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份，我站組織部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經驗，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以「假鈔識辨、車型辨認、內務整理」為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業務技能和工作效率。月份，「國慶中秋」兩節和我市「六節兩賽」系列旅遊文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了「質量月」活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份，我們採取集中學習和個人自學相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。月中旬，我們克服了工學矛盾，採用分階段輪訓的辦法，組織機關後勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，並印發了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業務本領，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。

（四）關心職工生活，改善工作環境。我站堅持「立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾」的方針，從制定各項後勤行政管理制度入手，著重加強了機關環境建設。建站以來，先後投資近萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區廁所修建，建起了院牆照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環境；在此基礎上開展了機關環境綜合治理，狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大；修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工後顧之憂；為了增強職工體質，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣；為豐富職工業余文化生活，安裝了衛星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎；為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大幹部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。

（五）抓安全，為通行費徵收工作營造一個高度穩定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立「安全責任重於泰山」和「安全第一，防範為主」的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管；安全生產逢會必講，時刻綳緊安全弦，切實做到警鍾長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育，提高了全員的安全意識；對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防範措施；對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，並進行了現場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

（六）抓創建，堅持以創建文明行業活動為載體。建站初期，盡管急需理順的業務十分緊迫，但我們對創建工作從未放鬆，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作，始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了「兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要」；不斷研究探討創建工作的新思路，注重創建效果，努力實現硬體上檔次，軟體上水平；結合上級要求不斷規范內業標准，在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。

三、2009年工作目標

2008年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經濟開發思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。

2011年是我市社會和經濟更快發展，轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續高峰的一年。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局2009工作目標緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放鬆，堅定信心不動搖，准確把握抓創建，突出特色抓窗口，文明收費創業績，優質服務樹形象，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
——一是牢牢抓住強化管理不放鬆。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍；按現代化高速公路運營管理模式，重點完善好徵收、安全、行風廉政、產業開發管理制度，切實規范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現，管理嚴格規范，工作運行高效的管理機制；突出抓好監督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。

——二是進一步健全監督機制，堅決糾正行業不正之風，促進行風廉政建設。切實採取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平，堅持秉公執法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車；杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。

——三是繼續完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現代化機關形象，創一流設施，機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放鬆，努力創新產業開發思路，重點抓好路域經濟開發；結合招商引資合作項目，依託區位優勢開發產業，力爭招商引資有新突破。

——五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬體不斷上檔次，軟體更加上水平，創建工作再上新台階，再創新成績。

——六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達的任務；同時推出亮點，力爭利用互聯網強大覆蓋優勢，把我站簡介和站容站貌搬上網站。

——七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內把我站建成市級「青年文明號」單位，市級「文明單位」，「綜合治理先進單位」，「愛國衛生先進單位」。

以上，是我站2008年工作簡要回顧和2009年工作思路，請大家評議。

謝謝大家

6、收費人員的個人工作總結

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7、收費站長職責

收費站長崗位職責

一、

組織收費人員學習落實國家有關收費政策。

二、
帶領收費人員執行收費管理辦法，
規范收費人員工作流程以
完善和加強內部管理工作。

三、
負責收費站年度收費工作計劃的制定、
計劃執行及年度工作
總結。

四、組織實施專項打逃活動，以保證增收目標的完成。

五、組織開展收費稽查（檢查）工作，並對稽查存在問題進行整
改。

六、
分析收費報表、
定期上報收費數據情況及收費站經濟運行情
況。

七、建立收費站台帳，對文件、收費數據、活動材料等各類收費
材料按類別進行匯總保存備查。

八、建立收費站人員基礎檔案，負責收費人員的考勤工作。

九、制定職員培訓計劃開展服務業務培訓。

十、組織實施各類勞動競賽。

十一、
指導分管站長對收費員工服務及業務的培訓、
檢查、
評比。

十二、
負責定期與不定期相結合與員工談心，
加強員工思想穩定
工作。

十三、
制定並執行本部門文明創建工作方案，
並圍繞創建方案開
展相應的創建工作。

十四、組織員工開展文明創建活動豐富職工生活。

十五、負責制定本部門周工作計劃、月度、年度績效目標及並組
織實行以保證分公司績效目標的實現。

十六、負責本部門管理人員的月度及年度績效管理、考評、面談
和指導幫助員工不斷提高工作質量，促進員工發展。

十七、
負責制定收費人員績效考核辦法，
每月對收費人員的工作
情況進行考評。

十八、
制定收費站備用金管理制度，
妥善保管通行費以保證資金
的安全。

十九、負責收費站公共財產安全、人員安全、票、卡安全。

二十、完成上級領導臨時交辦的工作任務