肇慶東站站長是誰

1、肇慶高鐵站和高鐵東站那個離端州區近？

肇慶高鐵站和高鐵東站從位置上來看肇慶火車站離端州區近。

5.0公里肇慶火車站
地址：廣東省肇慶市端州區西江北路(七星岩景區對面)

25.7公里肇慶東站
地址：肇慶市鼎湖區永安鎮大朗村西旺自然村

2、哈爾濱東站 站長叫什麼

尹志坤。原來的哈爾濱客運段的段長。現在的哈爾濱東站站長

3、滄州東站站長叫什麼？

滄州東站站長叫王國勝，他是滄州市東站的站長嗯是正科級幹部。

4、肇慶東站有分出入口嗎？

那暫口已經分了五六個出口

5、誰能告訴我肇慶東站服務電話號碼？

020-12306，廣州局集團有限公司的電話

6、肇慶東站和肇慶城東站一樣的嗎

不一樣。肇慶東站是動車高鐵站，城東站指的應該是端州城東市區的汽車客運站。

7、肇慶東站是不是高鐵站，，

肇慶東站就是高鐵站，其他的肇慶站就是火車站和輕軌站

8、這是肇慶站！在12306搜肇慶！顯示肇慶東！請問肇慶端州區的人能告訴我是怎麼一回事？兩個是同一個站

肇慶東站在鼎湖區，而且是高鐵不是火車，你圖片的才是肇慶火車站！所以你不應搜索肇慶東站，是搜索肇慶火車站才對！

9、什麼是火車站的特等站、一等站、二等站、三等站、四等站？站長的級別怎麼樣的？

火車站的特等站、一等站、二等站、三等站、四等站是根據車站客貨運量和技術作業量大小，以及在政治上，經濟上和鐵路網上的地位確定不同等級。

站長的級別根據車站等級確定，通常特等站、一等站站長為縣處級正職，二等站、三等站為鄉科級正職，四等站、五等站為副科級及以下。

1、特等站

特等站是中國鐵路車站中最高等級的車站。具備下列三項條件之一者為特等站: 

（1）日均上下車及換乘旅客在6萬人以上，並辦理到發、中轉行包在2萬件以上的客運站。

（2）日均裝卸車在750輛以上的貨運站〔裝卸車數以整車為標准。零擔裝卸車數包括整零、沿零。一站整零裝、卸各按一車計算；兩站整零第一到站（三站整零為第一、第二到站）無論有無加裝，裝卸合計均按0．5車計算。

中間站沿零發到，累計十噸按一車計算。零擔換算整車的比例為1：3．5車；專用線作業車換算為本站作業車的比例為2：1車；專用鐵道作業車換算為本站作業車的比例為3：1車。

（3）日均辦理有調作業車在6500輛以上的編組站（此數字系指《運站報12》車站工作報告中之日均辦理車數減去無調中轉車數即第九項減去第十一項，以下均同）。

具備下列三項條件中兩項者為特等站:

（1）日均上下車及換乘旅客20000人以上，並辦理到發及中轉行包在2500件以上。

（2）日均裝卸車在400輛以上。

（3）日均辦理有調作業車在4500輛以上的。

2、一等站

具備下列三項條件之一者為一等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在15000人以上，並辦理到發、中轉行包在1500件以上的客運站。

（2）日均裝卸車在350輛以上的貨運站。

（3）日均辦理有調作業車在3000輛以上的編組站。

備下列三項條件中兩項者為一等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在8000人以上，並辦理到發、中轉行包在500件以上。

（2）日均裝卸車在200輛以上。

（3）日均辦理有調作業車的2000輛以上。

3、二等站

具備下列三項條件之一者為二等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在5000人以上，並辦理到發、中轉行包在500件以上的客運站。

（2）日均裝卸車在200輛以上的貨運站。

（3）日均辦理有調作業車在1500輛以上的編組站。

具備下列三項條件中兩項者為二等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在4000人以上，並辦理到發、中轉行包在300件以上。

（2）日均裝卸車在100輛以上。

（3）日均辦理有調作業車在1000輛以上。

4、三等站

具備下列三項條件中兩項者為三等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在2000人以上，並辦理到發、中轉行包在100件以上。

（2）日均裝卸車在50輛以上。

（3）日均辦理有調作業車在500輛以上。

5、四等站

辦理綜合業務，但按核定條件，不具備三等站條件者為四等站。

6、五等站

只辦理列車會讓、越行的會讓站與越行站，均為五等站。

(9)肇慶東站站長是誰擴展資料：

中國下轄特等站最多的鐵路局，擁有12個，江蘇最多。

特等站是我國鐵路車站系統的最高等級，由中國鐵路總公司劃分，往往是國家重要的鐵路樞紐。特等站大致分為三類：客運站、貨運站和編組站，其中以客運站為主。

目前我國有18個鐵路局，共下轄87個特等火車站（含在建車站），其中西藏鐵路局和呼和浩特鐵路局沒有下轄特等站，那麼剩下的16個鐵路局下轄特等站最多的是誰呢？

上海鐵路局位於我國經濟發達的長三角地區，管轄范圍大致包括浙江、江蘇、安徽和上海市等地，這一地區經濟發達，人口稠密，旅遊資源豐富，人流、物流密集，上海鐵路局也成為全國最客貨運輸最繁忙的鐵路局。

據最新數據顯示，上海鐵路局下轄12個特等火車站，數量位列全國之首，其中江蘇省5座、上海市4座，浙江省2座，安徽省1座。按城市來分的話上海4座、徐州3座、南京2座、杭州2座、合肥1座。

江蘇作為全國第二經濟大省，擁有徐州、南京兩大鐵路樞紐，也是上海鐵路局特等火車站最多的省份。作為普通的地級城市，徐州擁有三座特等火車站，其中徐州北編組站是全國第二大編組站，僅次於鄭州。可見其鐵路樞紐地位有多高。

10、肇慶站！在12306搜肇慶！顯示肇慶東！請問肇慶端州區的人能告訴我是怎麼一回事？兩個是同一個站！還

肇慶站在端州區，市區裡面的。是普通鐵路火車站。
而肇慶東的話是動車/高鐵火車站，在鼎湖區的永安鎮，如果肇慶去廣寧想坐火車的話，那麼就是必須去鼎湖的肇慶東站坐動車高鐵了。

廣寧火車站也是一個動車高鐵站，所以12306表示廣寧到肇慶的話，只能到肇慶東站。非肇慶站哦。