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競聘高速公路副站長

發布時間:2021-03-15 09:50:42

1、競聘高速公路收費站班長,我應該注意什麼,那幾個大的方面,應該怎麼說,我是一個收費員不太懂這些東西,

你應該說,你的後台多麼硬,你認識多麼大的人物,如果不讓你做班長會有什麼後果,嘿嘿嘿!

2、高速公路收費站員工競聘站長如何調整角色的轉變

不要傻了 ,競爭什麼啊,早就有人選了,只不過是走走形式。讓你們當當陪襯而已。
和他們浪費感情?比如回家和家人享樂..

3、急需高速公路收費站長競選演講稿

各位領導:大家好,我是來自###,我競選的職務是高速公路收費站站長。非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會,我的心裡感覺是沉重大於高興,責任大於名聲,做為一個單位的帶頭人,一個領導班子的班長,我深感肩上的責任重大,向局領導表態,一定要不辜負領導對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把收費站的工作做好,向局領導交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口,更是XX市的一個窗口,收費站的工作搞的好壞影響重大,搞好收費站的工作領導班子起著重要的作用,因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博,帶領導大家一起,努力工作,積極奉獻,樹立我們交通局也是XX市服務行業的窗口新形象。
2.我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點:一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好。 什麼是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。 總的來說要做到七三四准則,即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下:
一、首先,做好一個班長應具備的七項品質是指:
1.認真仔細,虛心好學。上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。 2.吃苦耐勞,先人後己。要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好站場衛生,不叫苦叫累。發揚風格,關心收費員,不計較個人得失,先人後己。
3.機智冷靜,反應迅速。在處理突發事件時能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,盡量做到機智靈活、反應迅速,保持車道暢通,關鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規章,堅持原則。嚴格遵守公司規章,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。 5.團結互助,發揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。
6.服從指揮,顧全大局。堅決服從領導指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7.有錯必糾,勇於承擔責任。總結工作,發現錯誤,虛心接受,有錯必改,敢於承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。
二、其次,作為一個班長應擺正自身位置,理清三方關系。
1.與上級領導,部門的關系。上級領導、部門包括大班長、監控中心、收費部等等。必須堅決服從領導指揮,聽從安排。以准軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關系。要樹立威信,認清班長是為收費員服務的。一方面,要以身作則,按照公司規章、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟,共度難關。 3.與本站其他班組的關系。做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創建文明收費站。 三、最後,班長還應做好四項職能工作:
1.系統設備管理。了解、熟悉、掌握系統設備的功能,能熟練應用,做好各類器材的養護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備,包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患,上報監控中心。愛護公共財務,最大程度的減少公司的損失,保障收費設施正常工作。
2.環境衛生管理。應注重窗口形象,保持收費站良好的衛生環境,定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣,及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為,維護一個整潔文明的收費站形象。
3.站場安全管理。保護收費員人身、現金、卡票的安全,注意可疑人員靠近收費廳,以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生,及時排除各類安全隱患,對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛,文明糾正違章,堅持原則。 4.班組人員管理。這是管理職能的重中之重,包含三方面。
①思想方面:帶領收費員學習十六大精神充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,加強學習,要求上進,排除消極被動思想,提倡積極主動。
②紀律方面:認真學習公司規章、收費員百分考核辦法,以身作則,以准軍事化的標准嚴格要求,杜絕各類違規現象。 ③業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握進出口業務流程,以及各類業務知識、操作方法,仔細核查各類單據,合力提高收費正確率和效率,提高對特殊事件的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
以上七三四准則互相依存,互相貫通,能做到這些已經相當不易,但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創新的思路,不斷總結吸收各類先進經驗,提出有利於公司發展的合理化建議,改革現有工作思維方式、操作流程,使乍嘉蘇模式不斷完善,越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠,還需不斷地努力與奮進。

如何當好收費站站長
——淺談收費站長管理藝術

收費站是收費單位的一個細胞,一個最基層的組織。作為收費站的一名站長,我在幾年的一線工作實踐中,總結了自己的一些心得體會和新思路,在此和大家交流、學習、分享,也希望我的這些感觸能起到拋磚引玉的作用,引發大家更廣泛、深入的討論。
收費站的管理中我認為最重要的是要在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍。在此基礎上,逐步引導職工確立良好的工作習慣和工作作風。為此,在工作中我不斷尋找新的切入點,嘗試新的工作方式、方法。
在以往的工作中,我們一味偏重理論資料的學習,總是不免流於形式,職工往往只是記記筆記,表表決心。針對這種情況,一方面將學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策,學習「三個代表」、「科學發展觀」重要思想作為收費站長的首要任務,一方面也組織職工認真學習、體會各種法律法規,深入學習理論知識,熟悉收費行業規章規范,熟練掌握收費業務操作流程,在此基礎上,我們結合實際,用心把握、用心落實,將書面的條文轉化成實際工作,將理論在實踐中加以運用,此法在我站的收費工作中收效頗豐。把抓政治思想教育從古板的說教、被動的學習轉變為主動的貫徹落實,而且上升到「隨風潛入夜,潤物細無聲」的境界。
在做好收費業務工作的同時,關心職工生活也很重要。作為一站之長,積極履行職工結婚恭賀、喪事慰問、住院探望、幫扶濟困制度,第一時間上報上級部門後,帶領職工代表做好探望、慰問事宜,令職工感受到組織的關懷,同事間的溫暖。更好的統一了全站職工的思想,凝聚了人心,鼓舞了鬥志,激發了熱情,為各項工作任務的圓滿完成注入了強大的思想動力。

面對車流量逐步增大,收費矛盾不斷增多,收費經驗有待提高等現狀,我要求自己一定要洞悉收費政策,精通收費業務,提升自我素質,通過在收費一線的全程跟蹤和親自操作,我認識到,與其要求收費員宏觀、模糊的了解一知半解的政策法規,不如從微觀的一面入手,把與收費工作緊密相關的,在工作中切實可行的必需的政策知識進行專門的梳理,在實際工作的過程中靈活運用。例如:通過對《甘肅省高速公路收費管理條例》的學習,在收費過程中遇到上墳車、偷逃費車輛時,收費員要有禮有節,細致耐心的做好政策的解釋工作,引經論據,將實際情況與相關法規條例說明說透,盡量避免與司乘人員發生口角,爭取在不發生糾紛的情況下完整收回通行費。
對於收費差錯的處理,我也不再是單純的扣分、扣錢、批評和說教,而是更側重於業務技能的學習。不論是平時還是例會,定期組織職工一起分析失誤過程,查清失誤原因,
從中汲取經驗。提出幾名收費技能好的職工現場說法,交流經驗,取長補短,在提高其自身業務技能的同時,也帶動其他業務較差的職工一起進步。不但不能一味責備,還要允許自律改進,寬松的環境,才能使職工在工作的過程當中有良好的心理素質。

人的行為90%都是由習慣決定的,所以更加需要規范操作。十幾秒鍾的操作時間,不但要嚴格執行收費的業務操作流程,還要保證文明服務的每一個步驟,不能多也不能少,這樣才能讓良好的收費作風成為習慣。
(有些收費員通行卡還未操作完就取卡,造成隴原通卡無法正常刷卡,更甚者造成通行卡混淆。)
收費過程中的特殊情況、特殊卡的發生幾乎也是同時的。為此,對特殊情況、特殊卡的處理專門制定《應急預案》,明確了處理流程,在特殊情況發生時收費員按照流程的每一個步驟依次操作,這樣即能使收費員處理時不慌亂,還能減少差錯,又節省了時間,保證了車道暢通和放行有序。
文明素質的高低是一個人在社會活動中能否得到尊重的客觀標准。收費行業屬服務行業,文明服務尤為重要,我站是蘭臨高速臨洮縣城的出入口,要樹立窗口形象,對文明服務的要求更為嚴格。每個班都要做好文明用語、招手禮、送行禮等文明服務方面的檢查與考核,使站級形成文明小環境。組織職工對周邊路況、路線、旅遊景區有充分的了解,
在收費過程中能條理清晰的指引路線,答疑解惑,與司乘人員的對話力求簡潔明了。熱情周到的服務能使站級收費面貌、工作作風、工作態度都煥然一新。

隨著高速事業的蓬勃發展,對收費站長也提出了新的更高的要求。我們不僅要精業務,懂管理,還要在精細化管理方面總結出一套靈活實用的管理辦法,從而最終達到促進工作的目的

4、急求高速公路收費站站長競聘演講稿

1.各位領導:大家好,我是來自###,我競選的職務是高速公路收費站站長。非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會,我的心裡感覺是沉重大於高興,責任大於名聲,做為一個單位的帶頭人,一個領導班子的班長,我深感肩上的責任重大,,向局領導表態,一定要不辜負領導對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把收費站的工作做好,向局領導交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口,更是XX市的一個窗口,收費站的工作搞的好壞影響重大,搞好收費站的工作領導班子起著重要的作用,,因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博,帶領導大家一起,努力工作,積極奉獻,樹立我們交通局也是XX市服務行業的窗口新形象。 2.我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點: 一、有一定的文化知識和政治素質 自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.
什麼是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。
總的來說要做到七三四准則,即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下:
一、 首先,做好一個班長應具備的七項品質是指:
1.認真仔細,虛心好學。上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2.吃苦耐勞,先人後己。要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好站場衛生,不叫苦叫累。發揚風格,關心收費員,不計較個人得失,先人後己。
3.機智冷靜,反應迅速。在處理突發事件時能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,盡量做到機智靈活、反應迅速,保持車道暢通,關鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規章,堅持原則。嚴格遵守公司規章,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。
5.團結互助,發揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。
6.服從指揮,顧全大局。堅決服從領導指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7.有錯必糾,勇於承擔責任。總結工作,發現錯誤,虛心接受,有錯必改,敢於承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。

二、 其次,作為一個班長應擺正自身位置,理清三方關系。
1.與上級領導,部門的關系。上級領導、部門包括大班長、監控中心、收費部等等。必須堅決服從領導指揮,聽從安排。以准軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關系。要樹立威信,認清班長是為收費員服務的。一方面,要以身作則,按照公司規章、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟,共度難關。
3.與本站其他班組的關系。做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創建文明收費站。

三、 最後,班長還應做好四項職能工作:
1.系統設備管理。了解、熟悉、掌握系統設備的功能,能熟練應用,做好各類器材的養護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備,包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患,上報監控中心。愛護公共財務,最大程度的減少公司的損失,保障收費設施正常工作。
2.環境衛生管理。應注重窗口形象,保持收費站良好的衛生環境,定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣,及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為,維護一個整潔文明的收費站形象。
3.站場安全管理。保護收費員人身、現金、卡票的安全,注意可疑人員靠近收費廳,以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生,及時排除各類安全隱患,對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛,文明糾正違章,堅持原則。
4.班組人員管理。這是管理職能的重中之重,包含三方面。
① 思想方面:帶領收費員學習十六大精神充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,加強學習,要求上進,排除消極被動思想,提倡積極主動。
② 紀律方面:認真學習公司規章、收費員百分考核辦法,以身作則,以准軍事化的標准嚴格要求,杜絕各類違規現象。
③ 業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握進出口業務流程,以及各類業務知識、操作方法,仔細核查各類單據,合力提高收費正確率和效率,提高對特殊事件的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

以上七三四准則互相依存,互相貫通,能做到這些已經相當不易,但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創新的思路,不斷總結吸收各類先進經驗,提出有利於公司發展的合理化建議,改革現有工作思維方式、操作流程,使乍嘉蘇模式不斷完善,越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠,還需不斷地努力與奮進。 3.參考一下這個吧
尊敬的各位領導、各位同志:

首先感謝大家給我這次參與競聘的機會,我競聘的職位是綜合科主管。

個人情況簡介

我叫XXX,19xx年出生,現年xx歲,籍貫,大學本科學歷.2002年畢業於xx大學xx系.同年進入中國人壽保險公司,在其支公司工作至今.先後歷任銀行兼業代理顧問,外勤及綜合科出納等職.。

在學校我學習的專業就是保險,對保險行業有較為全面深刻的認識.為自己能投身這樣一個富有朝氣和活力的行業而感到驕傲.我們中國人壽保險公司是老字型大小的保險公司,為了順應加入WTO的形式,公司進行了一系列的改革,這次人力資源改革便是其中的一個重要內容."變則通,通則順",有改革就有活力,在進入國壽的這幾年來我深感這個公司的發展潛力巨大,不僅屢獲各種殊榮,更躋身全球500強行列,為中國的民族壽險業爭光.我部作為x市市場上不多的專業團險公司,在總公司領導下其發展潛力同樣不可估量.我們的業績節節高,我們的發展一天比一天好.與公司一同發展壯大是每個員工的願望,當然,我也不例外。也很想在這片沃土上有所作為。「不想當將軍的士兵不是好士兵」, 此次競聘給了總結檢驗自己機會和展示自己的舞台,做為基層公司的一員,我也很想為公司的發展出一分自己的力。

從學校畢業後,我就進入中國人壽保險公司x分公司x部工作,雖然工作時間不是太久,但在領導的關懷和同志們的幫助下學到不少東西,能力大有提高同時也具備了做為主管應有的一些素質.

首先, 有完善的保險專業知識,具有較高的綜合素質和處理問題的能力。
我畢業於保險系保險專業,對保險基本原理掌握比較到位,經歷的工作崗位使我對保險知識由理論到實踐融會貫通,這對我的工作幫助很大.同樣,這些知識對於理解上級公司的方針和政策,領會上級對一個階段工作重點的部署也都大有裨益。這為爭取工作的主動,少走彎路打下了堅實的基礎;此外,會計學,金融學,經濟法學方面的知識也能使自己在工作中和處理相關問題時能夠游刃有餘。

其次,具有較強的綜合協調能力
綜合科主管是公司的中層管理階層,也是公司的中流砥柱。隨著金融一體化,市場的全球化,知識經濟正在快速到來,企業的內外部環境都發生著巨大的變化。而綜合科作為協調公司內外部的重要職能部門其主管的協調能力顯得尤為重要。對內部而言,在目前的工作中,我的職務是綜合科財務出納,擔負著本公司與市公司財務部之間的銜接工作,能作到兩者之間信息及時溝通,問題順利解決。此外,由於工作需要,我還負責與稅務部門,質量監督局,公積金中心及銀行等其他公司外部單位協調關系,使公司的工作能順利有效的進行。

第三,熟悉財務管理,現代化辦公技能熟練,能有效的使工作順利進行。
由於現在從事的是財務工作,我對財務工作比較熟悉,已順利取得了會計師資格證。在工作中能很好的協助領導對公司的財務狀況進行及時准確的把握,確定公司發展的方向。另外,對OFFICE等辦公軟體能熟練操作,企業辦公自動化方面應該不成問題,在對新技術使用方面,在今年的學平險的收費管理中,還首次了使用財務軟體進行管理,大大減少了相關人員的工作量,提高了工作效率。

第四。具有從事綜合科工作的經驗.
我的職位所在綜合科,所謂"近水樓台先得月",使我對辦公室的工作情況比較了解,對其工作流程較為熟悉,能夠在上任之後盡快的使本部門工作走上正軌.

競聘後的幾點想法:
一。認清綜合科工作在公司整個管理工作中所處的位置,完善並修定辦公室的工作目標,提高工作水平,提高運行效率,提高服務質量;強化服務意識,改善服務條件,提高服務層次;作好大家的後勤保障工作,不拖不等,:
1·結合工作勤於思考,從領導的角度思考應該需要提供什麼樣的信息、要作出什麼樣的工作部署;從其他部門的角度思考他們缺少什麼樣的服務,需要提供什麼樣的信息;從員工的角度出發,思考員工目前有哪些實際困難,該如何去幫助解決。
2·做好「上行下達、下情上達」的重要環節。對上級交辦的任務、對其他部門的具體要求,能辦的一定馬上就辦;對反映工作的動態性信息要嚴格按照時間要求及時上報。
3·多到業務部門走走,多了解情況,以求及時掌握工作動態,爭取工作主動。

二。做好協調工作:首先是內部協調,對內部而言,在日常工作中,協調好上下級關系,遵循把方便留給業務處室的原則,使其和諧順暢;其次是注意強化外部協調,與稅務,銀行,質檢局及市公司相關部門有關處室建立良好的工作關系,使本部一些工作能夠順利有效的進行。

三。加強財務管理,及時了解最新的財務信息及狀況,發揮財務的監督和管理的職能.扮演好"管家婆"角色
四.增進辦公自動化進程,在公司財力允許的情況下改善公司的辦公條件,使用先進的軟體為公司的業務發展錦上添花.如可以用POINTPONT製作課件,使我們的外勤在展業時對客戶更有說服力;有意識的選用一些管理軟體對內部單證,文件等進行更規范有效的管理等.

這次競聘我抱這「一顆紅心,兩手准備「心態。如果競聘成功,我會珍惜大家給我的這次機會,不斷學習進取,踏實工作,做個稱職主管,使公司的管理更上一層樓。如果競聘失敗,說明自己的知識有所欠缺,能力有待提高,一定會在將來的工作中繼續努力,並將繼續協助好本部門領導做好各項工作,使x的明天更加輝煌! 大哥,這是我幫你找的!加油!大哥加油!

5、為什麼要競聘隧道管理站副站長這個崗位?你有哪些優勢?你將從哪些方面開展工作?

你這個問題需要了解你的工作和你的內心真實想法才可以回答。一般情況就是說改變目前什麼狀態,打造什麼樣的團隊,個人知識、經驗、團隊管理等優勢

6、為什麼要競聘隧道管理站副站長這個崗位

僧多粥少,符合條件的人太多,或者打招呼的人太多,又不知道該拒絕誰,所以就搞個競聘,其實說不定已經內定掉了,總之,走個流程,這樣既好看,又好交差,還能應付上級檢查。

是騾子是馬拉出來溜溜,直接委派,說不定很多人不服,大家公平競爭,有能力的上崗,能避免聽很多吃不到葡萄說酸的人的屁話。

7、收費站站長、副站長競聘演講稿

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與競聘高速公路副站長相關的知識