1、高鐵站的工作人員正常的上班時間是多少
一般都和我們差不多,早八晚五的時間。但是也有不一樣的;
機關幹部正常的時候是八小時,有時候也會加班。
與旅客打交道的 一般是到最後一班車過了,差不多半夜十二點多。
調度的話,那肯定不能下班了,值夜班肯定到天亮的。
資料拓展:高鐵站,全稱高速鐵路車站,是指在高速鐵路沿途建設、主要為高速列車服務的火車站。不過,包括中國在內的多個高速鐵路技術強國都沒有明確的高鐵站說法,高鐵站是一種泛而博的非嚴謹鐵路術語。
判斷一座火車站是否屬於高鐵站,主要參考該車站是否位於高速鐵路沿線以及是否為日常的高速列車服務。高速鐵路(含部分高級快速鐵路)的設計速度標準是不低於200km/h。
中國國家鐵路車站中沒有任何以「高鐵」兩字命名的火車站,所有國鐵車站均由國家鐵道部(今中國鐵路總公司和國家鐵路局)統一管理運營。
2、火車站人工窗口上班的時間從幾點到幾點
正常的營業時間為7:00-23:00,部分車站會有值班人員。
售票時間都是從早8:00--晚18:00,現在春運期間晚上延長至23:40。
火車站人工窗口實際就是售票窗口,一般火車站售票窗口會設置網路取票專門窗口!去兒童票攜帶購買車票時用的隨行成人身份證即可。
(2)高鐵站值班站長上班時間擴展資料:
火車站按作業性質分為客運站、貨運站、用來編組的編組站和客貨功能兼備的客貨運站4種。
車站大小鑒定標准,是按車輛到發線的多少來定義;中國現在最大的火車站屬於西安北站18站台34股道。而非乘客站房和站房佔地面積大小或人流量多少來定義。火車站大小儼然是以能容納火車的數量來鑒定。
根據列車作業的性質可分為編組站、區段站、中間站、越行站和會讓站5種。此外還有為工礦企業服務的專業化的車站。
客運站功能主要是從事客運業務和客車行車與整備作業。根據需要設置若干到發線和站台,以及客運站房。在大型客車站還配備有檢修和清洗列車等作業的整備場。
貨運站功能主要是從事貨運業務,包括貨物承運、裝卸作業和貨物列車的到發作業。根據需要設置若干到發線、編組線和貨物庫場、庫房等設施。
客貨運站是同時從事客運與貨運的車站。客運站與貨運站的布置形式基本分兩種:一是通過式的客、貨運站,其正線和到發線是貫通的,客運站房和貨運庫場布置在鐵路的一側;二是盡頭式客、貨運站,其到發線是盡頭式的,客運站房和庫場設於到發線的終端或一側。
編組站是專門從事列車的編組和解體的技術作業的車站,以及車輛與列車的其他技術性作業。配備有機務段和車輛段、到發線、調車線、牽出線和駝峰等設施。
區段站則設於牽引區段分界處的車站,主要從事列車技術檢查、機車的換掛、區段零擔摘掛列車和小運轉列車的改編等作業,配備有機車段、車輛段,以及到發線、調車線和牽出線等設施。
中間站主要從事單線鐵路列車的會讓和雙線鐵路的越行作業,配備有到發線、貨物線和牽出線等主要設施。鐵路車站發展趨勢是作業集中化,設備、設施現代化和操作自動化。
3、我想問一下 高鐵安檢員上班時間是一般一天上班幾個小時休息幾天,是縣裡面的那種高鐵站
高鐵乘務員說做二休三天是這樣上班嗎
4、小縣城高鐵站上班時間和待遇?
從高鐵工程施工進度安排來看,一般需要一年左右。包括站房工程和站後配套工程。
5、你好:請問高鐵站上班時間是多少小時?又是多少小時算嚴重超時呢?
最長的24小時營業,有的車次半夜都有開行的。
6、求助,高鐵站人工售票窗口開放時間
高鐵人工售票窗的時間一般和大家平時正常上班時間相同,早上8點開始售票,但也有些高鐵人工售票是24小時售票。
一般白天高鐵車次多,坐車的人也多,售票窗口開的就多,而晚上相對白天車次少一些,坐車的人也少,所以售票窗口晚上自然開得少。高鐵售票是分三班倒,白班是早8:00-下午5.00,第二班是下午5.00-凌晨0.00,第三班是凌晨0.00-早8.00。
(6)高鐵站值班站長上班時間擴展資料:
高鐵售票點指專門代售高鐵票的店鋪,需有營業執照:
1、代售單位的高鐵票售票點必須工商行政管理部門批准,有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件。
2、代售點的設立地點須符合鐵路的統一規劃,所設地點要有一定的客流量。
3、代售點應有固定的營業場所,安全、消防設施齊全。
4、代售點售票員必須熟悉鐵路客運規章和鐵路售票業務及計算機操作知識,經鐵路有關部門統一培訓,考試合格後上崗。售票點指專門代售火車票的店鋪,需有營業執照。
7、火車站工作人員幾點上班
省市級別的城市還有鐵路客運交通樞紐的火車站售票處一般有24小時售票窗口,0點時分一樣是可以買到票的。
原先售票時間都是從早8:00--晚18:00,現在春運期間晚上延長至23:40。
火車站工作人員都是三班倒,就是春節也不例外,不管什麼時候去火車站,都有工作人員在上班。
(7)高鐵站值班站長上班時間擴展資料
一、火車站分類
(1)按作業性質
火車站按作業性質分為客運站、貨運站和客貨功能兼備的客貨運站3種。
(2)根據列車作業的性質
根據列車作業的性質可分為編組站、區段站、中間站、越行站和會讓站5種。
(3)車站按業務量,地理條件劃分
車站按業務量,地理條件劃分為特,一,二,三,四,五等站。
二、火車站的工作人員
(1)客運主任、客運值班員、客運領班、客運員。
(2)票房主任、票房值班員、票房領班、售票員 。
(3)票房主任、主任計劃員、計劃員 。
(4)行李房主任、行李房領班、行李員 。
(5)行李房主任、裝卸隊長、裝卸工。
參考資料網路火車站
8、請問高鐵站是人員是幾點下班的
高鐵直接服務人員晚上11點下班,高鐵維護服務人員早上6點下班。
(8)高鐵站值班站長上班時間擴展資料:
高鐵站,全稱高速鐵路車站,是指在高速鐵路沿途建設、主要為高速列車服務的火車站。不過,包括中國在內的多個高速鐵路技術強國都沒有明確的高鐵站說法,高鐵站是一種泛而博的非嚴謹鐵路術語。
判斷一座火車站是否屬於高鐵站,主要參考該車站是否位於高速鐵路沿線以及是否為日常的高速列車服務。高速鐵路(含部分高級快速鐵路)的設計速度標準是不低於200km/h。
中國國家鐵路車站中沒有任何以「高鐵」兩字命名的火車站,所有國鐵車站均由國家鐵道部(今中國鐵路總公司和國家鐵路局)統一管理運營。
高鐵站在整個火車站家族中只是普通成員,但車站的設施規模和技術等級有較高標准,可以停靠任何車型。
一般情況下,中國的高鐵站以停靠動車組為主,包括高速動車組、普通動車組或城際動車組,將來還可能服務於市域動車組(車次分別以大寫字母G、D、C和S開頭)。
舊高鐵站通常還兼停普速列車和准高速列車。
特殊情況下,中國的高鐵站可以服務於任何種類的國家鐵路車輛。比如在軍事行動、鐵路施工、鐵路事故以及搶險救災等非正常運營環境下,高鐵站和普鐵站沒有本質區別,能停靠各種國鐵車型。
9、火車站人工窗口上班的時間從幾點到幾點?
售票時間是從早8:00--晚18:00,在春運期間會延長。
拓展資料
火車站,又稱鐵路車站,是從事鐵路客、貨運輸業務和列車作業的處所。鐵路運輸部門的基層單位。世界上第一個真正的鐵路車站為1830年開通的英國利物浦及曼徹斯特鐵路(Liverpool and Manchester Railway)而建的。現在曼徹斯特,利物浦路車站被保留作為科學博物館。
網路-火車站
10、動車站售票員工作時間
動車站售票員他們都是屬於列車工作人員,就連車站警察都是上12小時休息24小時的工作制。只要是鐵路上班都是這樣的規定。