1、高速公路收費站副站長年終工作總結怎麼寫
強調服務、安全與管理的重要性。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
2、2015年高速公路值班站長工作總結
2015年是公司成立的第一年，短短兩個月內，在總公司和王董事長的關心支持下，XX公司完成了籌劃、組建、發展，各項工作已經走上正軌，完成通行費收入元，基本實現了徵收目標。以下就各項具體工作進行匯報：
一、完成的工作
（一）、組建工作：目前，公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研，通過實地查看咨詢，結合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預算，經反復比較價格、質量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產進行登記，搬遷中全程監控，有效地保證了公司的財產安全。
3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底，然後根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）、自身建設：內強素質，外樹形象為了適應XX高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質，樹立XX高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設工作。
1、軍訓。我們參加了省高發組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定「流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊」的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培養了團隊精神，並光榮參加了省高發公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發公司領導的一致贊揚。
2、業務培訓。為鞏固業務知識，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎。
3、革命傳統教育。在公司領導的帶領下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強烈地震撼，紛紛表示，一定要學習好焦裕祿精神立足本職，紮根崗位、搞好工作。
4、開展「我為誰工作」大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變「要我工作」為「我要工作」，激發廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為落腳點，向服務要效益；以開發人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
（三）、徵收工作：圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求，以優質服務為宗旨，以經濟效益為目的，突出「兩個重點」――隊伍建設、規范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月日，實現通行車輛通行費元。
1、科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。為了確保年度徵收任務的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對2015年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解，並要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規章制度，控制降檔標准，堵漏促收。為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標准進行了嚴格的控制。規定降檔必須經站長到場審核。於12月13日，由公司經理吳亞光帶領，由稽查、徵收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規范了徵收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風整頓，強化規范管理，提高服務水平。為了進一步做好文明執收、優質服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項徵收目標任務的順利完成，公司開展了學習《徵收手冊》、《稽查管理辦法》的「學標准、看行動、創文明」的活動。通過廣泛宣傳發動，增強了優質服務意識，在工作中自覺作到了「五心」、「三聲」、「八個一樣」。「五心」：即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。「三聲」：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。「八個一樣」：即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。採取靈活多樣形式、開展職工教育，提高「兩個」素質。11初徵收科學習了《徵收管理辦法》，11月中旬又組織徵收科人員到鄭州學習了IC卡聯網收費知識。這些活動取得了良好的成效。
4、堅持「四個不放過」，確保票款和人身的安全。公司成立之初，我們牢固樹立起了「安全就是形象，安全就是效益」的指導思想，切實作到了「五個到位」：即思想到位、認識到位、領導到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。
公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發生的事故要求堅決做到「四個不放過」：即事故原因不查清不放過，責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預見多種不安全因素，特別是建站之初就發生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防範預案和應急措施，如路警聯動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過採取這些切實可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。
（四）、養護管理：抓住側重點為了加快高速公路養護管理工作，提高高速公路養護技術和服務水平，最大限度地發揮高速公路的功能，提高社會和經濟效益，在高速公路養護管理工作中，堅持遵循預防為主、防治結合的原則，按照經常性、預防性、及時性的要求，增強意識養護意識、質量意識、暢通意識、服務意識，提高了養護質量和養護水平，圓滿地完成了**高速公路養護任務，充分發揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經濟的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。
1、科學管理，樹立高速公路形象。為了最大限度地發揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們採取走出去拿進來的辦法，先後到商開公司、省高發公司、中原股份取經，學習他們的養護體制和養護辦法，先後制定和完善了，《養護工程報表的填寫》、《養護工程的安全管理》、《養護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從而使整個養護管理工作走上規范化、制度化、科學化的軌道。
2、狠抓細節，確保高速公路安全通暢。根據XX高速尚處於在缺陷責任期的特點，與施工單位加強協調交流，公司養護科協同施工單位，對所轄路段進行全面進行質量排查，及時發現問題。對影響高速公路安全的細節問題進行專項處理，主要有對路面裂縫進行處理，對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務區廣場進行了灌縫和整修。
（五）、路政工作：突出著力點2015年度，我們認真貫徹執行「預防為主、綜合治理、依法治路」的指導方針，以「為社會服務、為廣大司乘人員服務、為XX高速公路服務」為宗旨，強化路正隊伍建設，不斷加強路政管理人員的思想和業務知識培訓，提高路正隊伍的綜合素質，確保高速公路的安全暢通和高效運營，充分發揮高速公路的社會效益和經濟效益作出了積極的貢獻。
1、加強學習，提高自身素質。打鐵必須自身硬。根據路政支隊的工作特點，採取集中學習與分散學習結合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執法培訓，學習《河南省高速公路管理條理》、《行政許可法》等法律法規，印發路政執法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學習，這些措施，有效提高路政人員的法制素養和執法能力。我們堅持「嚴格執法、訓練有素、紀律嚴明、能打硬仗」的標准，發揚「尖兵」精神，遇到突發事件能「召之即來、來之能戰、戰之能勝」，用最快的時間、最快的速度處理問題，以過硬的業務素質、高度負責的精神，確保高速公路路產路權的完整，使路政支隊確實成為保護路產路權的「尖兵隊」。
2、加強宣傳教育，杜絕事故發生。始終堅持「安全第一、預防為主」的指導思想，把安全工作當作一項經常性任務常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，組織隊員認真學習交通法規、安全駕駛等有關知識。與交警、公安等部門展開聯合執法、聯合宣傳等活動，宣傳高速公路安全法規，打擊闖卡行為。對沿線群眾進行安全教育，特別對高速沿線的學校進行了安全專項教育，以學生安全帶動家長安全，以家長帶動親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮，從源頭入手，減少事故隱患。
（六）、監控工作：加大監控力度建立先進的監控管理體制，加大監管力度。一是監控人員的各項工作由監察室垂直管理，收費站只負責監控人員的後勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監控人員和收費人員關系密切而不作為的現象，解決了熟人監管難的問題；三是將經過培訓後的大專院校專業畢業生，充實到監控一線，提高了監管效能。
（七）、思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統、舊方法，建立起與之相適應的現代觀念、現代思維方式、現代教育方法。
1、探索新途徑，做好員工思想政治工作。在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動態，把握員工的思想脈搏，然後有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個字：真、實、准。「真」：就是感情真。對員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談心，談真心，真心談，使思想政治工作入耳、入腦、入心「實」：就是工作乾的實在，對同志們的關心要落到實處，為同志們做實事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實、辦好事。「准」：對待犯錯誤的同志，批評要准、教育要准，幫助他們認識到犯錯誤的思想根源，避免下一次的發生。
2、通過幹部竟聘工作，增強幹部員工的動力感和責任感。為了實現幹部人事管理制度化、科學化，配合總公司2015年12月日下發的文件，對空缺的4個副站長職位進行選聘，採取多種形式竟聘，極大調動了公司員工的工作、學習積極性，在工作中形成了「比、學、趕、幫、超」的良好局面。
（八）、反腐倡廉：構築支撐點XX公司把黨風廉正建設和廉潔自律工作作為一項重要任務來抓，堅持標本兼治，綜合治理，懲防並舉，注重預防，逐步構建起了一個教育、制度、監督並重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設目標責任制。重點解決職工反映的突出問題，堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領導班子建設不斷加強，員工主人翁意識不斷強化，內部監督機制不斷完善，公司凝聚力不斷增強，綜合勢力不斷提高的目的。
二、存在的問題2015年，我們雖然取得了一定的成效，但離領導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：
1、中層幹部由於擔任領導職務時間短，經驗不足，管理水平有待於提高。
2、基層多由建設人員轉來，年齡不夠合理，文化結構參差不齊，業務技能有待於培訓提高。
3、部分職工中存在一種浮躁心理，知識工作用心不夠，效率不高
3、收費站收費科內勤人員工作總結?
工作總結很好寫的，就是要讓你的領導了解你，體現你的工作價值所在。所以寫好幾點：
1、你都做了哪些事，簡明扼要
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決，或需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題，你也要寫出遇到有難度的問題，然後通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益
3、通過的工作，你對崗位和工作的認識。。
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識，並已開始著手去做，去學了。
5、上司喜歡自動自發的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內的工作，你要先有做的准備。
這幾點你寫就差不多了。
4、公路收費站副站長述職述廉報告
考評組：
我叫11，現任收費站副站長。1111年，我在市局黨委的正確領導關心支持下，在站長、書記帶領幫助和廣大幹部職工工作支持下，「以文明收費創業績，優質服務樹形象」為中心，解放思想，真抓實干，奮力拚搏，銳意進取，圓滿完成了各項工作任務，一年來認真學習黨的路線、方針政策、嚴格履行職責，合理調整中隊，圓滿完成了分管工作，我協助站長工作，協助書記抓中隊，分管收費業務，現將主要工作總結如下：
一、認真學習，加強思想作風建設，提高管理水平
政治理論學習，強化政治思想教育，較高的綜合素質是搞好管理工作的基礎，過去的一年中，我認真學習市局指示精神，認真將工作干對，用心將工作做好，跟收費人員，談體會，找差距，表決心，政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了鬥志，激發了工作熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和後勁。不斷提高為人民服務的意識，始終把落實制度，把握收費標准，從嚴管理，把建立一支過硬的收費隊伍作為工作的出發點，立足點，經常性組織各中隊長及收費員進行理論學習，業務練兵，層層落實責任制度，採用軍事化手段來練就紀律，提倡文明用語，杜絕忌語，積極創建文明收費「窗口」形象，對收費人員嚴、准、狠、暖、使其養成令行禁止的作風，增強團隊的戰鬥力，突出收費業務學習，對表現差的同志進行合理幫教，以業務比先進，形成比、學、趕、超、的良好風氣，反復闡明文明執法，熱情服務是我們收費的宗旨，為集體盡責，向社會奉獻是工作的具體表現，穿上這身制服註定要求我們做一名合格的收費員，不貪污、不受賄、嚴格標准，扎實工作，才是對提高收費質量的合理解釋。做到按章有序，職責清晰，應征不漏，應免不征，禮貌服務，票款相符。形成了一支思想過硬，作風優良，紀律嚴明，業務熟練的職工隊伍，為收費任務完成及全站工作鞏固基礎。
二、以通行費徵收工作為中心深入實際，履行職責
狠抓內部管理，落實責任和軍事訓練，讓收費人員適應了收費的需要，提高整體素質上來，在收費過程中，有時跟車主發生矛盾，究其原因，一是有的車主對收費工作不理解，受個人利益的影響不積極配合，二是新老隊員調整幅度大，年齡小，工作時間短，社會經驗少，如果缺乏過硬的心理素質和熟練的業務能力，在處理這些問題是棘手被動，收費人員來有迎聲、問有回聲，走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往的駕乘人員，做到「罵不還口、打不還手。熱心為駕乘人員排憂解難，對工作要有預見性，針對問題先練內功，及時調整中隊人員，以老帶新，及時把事故苗頭消滅在萌芽狀態。對外做好耐心細致的宣傳工作，配好便民服務設施，解答有關政策問題，做好人好事，用實際行動感染群眾，得到群眾的理解支持，收到表揚信多封，杜絕違章舉報現象，取得了明顯效果，「文明收費，熱情服務」的濃厚氛圍。
三、身先士卒，加強廉政，以身作則
造就「政治合格、軍事過硬、紀律嚴明、作風優良」的徵收隊伍，是我站工作的現實需要，打鐵還的自身用，對工作起促進作用，積極干，認真抓，起消極作用的堅決抵制，不將情面，抓好收費工作是我站的工作中心，重中之重，民主凝結智慧，團結成就事業，發揮了整體合力，堅持上崗值勤檢查，始終堅持工作在一線，同收費人員一起摸索經驗，處理收費難題，得到了職工的擁護，不詢私情，杜絕人情車，私情車，切實採取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為的發生，幫助職工進步，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。廉政建設，自律是關鍵，不可有貪欲之心，做到獨而不縱，工作時間跟業余時間一個樣，保持高度的警覺性，堅持擇善而交，嚴格要求自己，事事處處以公，對大家一視同仁，提倡批評與自我批評，大事講原則，小事講風格，凡事以大局，以工作為重，不怕得罪人，解決矛盾及時，不留尾巴，工作具有較強的號召力，遇到外來維修不及時的情況，利用平時摸索的經驗及時與維修班調試設備，保證設備收費工作正常運行，今年來，不折不扣的完成了分管工作，並積極配合站長，書記協調全站工作，贏得了站長、書記的信任和表揚，受到了上級領導的肯定，圓滿完成工作任務。
雖然一年來較好的完成了各項工作任務，取得了一些成績，但離上級的要求還存在一定的差距，個別收費員紀律有待加強，文明用語欠缺，還需要不段提高，崗亭衛生不細還應該去抓，在今後的工作中，堅持認真學習黨的十七大精神，馬列主義毛澤東思想，鄧小平理論和三個代表的重要思想武裝自己的頭腦，指導實踐，推進工作，養成勤於讀書、敏於思考、善於實踐、善於總結的好習慣，再創佳績，積極貫徹落實上級指示精神，緊緊團結在站黨支部周圍，立足本職，建言獻策，開拓創新，扎實工作，圓滿完成工作任務，努力開創我站收費工作的新局面。
5、公路收費站收費員個人述職報告範文程
親，，要求有嗎？
6、誰給我一篇收費站票務員的述職報告
收費站站長述職報告
2005-9-10 20:56:01 來源：網路 作者：佚名 字體[大 中 小]
高驥副站長述職報告
各位領導、同志們：
大家好！
時光轉瞬即逝，緊張、充實的2002年已經過去。在這一年裡，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以「三個代表」重要思想為指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費徵收為重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設為基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報：
一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。
認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會「十六大」會議精神，並把「三個代表」的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。
2002年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到 每天有對比，每月有分析。
2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，並定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經常化，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然後根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展「比、學、趕、幫、超」活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費徵收達1755萬元，同比增長22% 。
三、加強行風建設，提高服務質量。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對於此，我們在收費一線實施了「文明用語四步曲」和「禮儀疏導三字經」兩項文明服務規范。「文明用語四步曲」即：先微笑；再您好；執收過程；「謝謝」、「走好」。「禮儀疏導三字經」即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設，提高整體素質。
我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰鬥力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰斗堡壘作用。
1、完善團課制度採取輪訓形式，定期組織團員學習中央、省、市及管理處的有關文件，並根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團幹部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育；
2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分為12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展；
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；
4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、檯球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業余文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。
五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。
1、作為站內「安全小組」的副組長，牢固樹立「安全第一，預防為主」的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。
2、為職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。
3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。
最後，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。