客運站值班站長制度

1、下列不屬於汽車客運站的服務崗位設置（ ） A：值班站長 B：安全檢查員 C：運管駐站人員

D

2、怎樣制度三級汽車客運站安全管理制度

制度太多了!我們公司的目錄:QM-1.0-KZ 規章制度
QM-1.1-KZ 客運站安全管理制度
QM-1.2-KZ 客運站管理制度
QM-1.3-KZ 關於加強營運客車安全門檢管理的規定
QM-1.4-KZ 事故救援預案
QM-1.5-KZ 客流高峰應急運輸處理預案
QM-1.6-KZ 突發事件應急處理預案
QM-1.7-KZ 旅客遺留物品管理規定
QM-1.8-KZ 服務質量投訴處理規定
QM-1.9-KZ 勞動紀律管理辦法
QM-1.10-KZ 站長值班制度
QM-1.11-KZ 危險品查禁制度
QM-1.12-KZ 驗證和簽字制度
QM-1.13-KZ 衛生管理辦法
QM-1.14-KZ 關於文明創建中創衛工作的若干規定
QM-1.15-KZ 候車室衛生管理制度
QM-1.16-KZ 防汛防洪防颱、抗災搶險預案
QM-2.0-KZ 作業指導書
QM-3.0-KZ 考核標准及其他
QM-3.1-KZ 日常工作考核辦法
QM-3.2-KZ 車況門檢責任書
QM-3.3-KZ 出站門檢安全責任書
QM-3.4-KZ 行車人員安全責任書
QM-3.5-KZ 危險品檢查員責任書

3、想應聘京港地鐵公司的值班站長職位，想了解下，值班站長的職責內容！

二級值班站長（大興線）

主要職責
1、協助站區長和站長在乙、丙級車站工作；
2、在值班時間內負責管理、監督、安排及記錄車站所有有關客運服務工作及協調維修事項的安排；
3、充分利用車站的資源確保車站的日常事件、事故及票款得到適當處理，以確保向乘客提供優質、安全的客運服務，並調動班組員工的工作熱情，確保工作任務的圓滿完成。

應聘條件：
1、具備大學專科或以上學歷，交通工程、企業管理經濟管理等專業；
2、從事服務行業管理工作4年以上；
3、具備較強的創新能力、人際關系處理能力、協調能力、沖突管理能力、組織能力及責任心；
4、具備英語讀、寫能力優先考慮；
5、熟練操作辦公軟體（Word/Excel/PPT等）。

一級值班站長（大興線） (職位編號：O09176 )

主要職責
1、協助站區長和站長在甲級車站工作；
2、在值班時間內負責管理、監督、安排及記錄車站所有有關客運服務工作及協調維修事項的安排；
3、充分利用車站的資源確保車站的日常事件、事故及票款得到適當處理，以確保向乘客提供優質、安全的客運服務，並調動班組員工的工作熱情，確保工作任務的圓滿完成。

應聘條件：
1、具備大學專科或以上學歷，交通工程、企業管理經濟管理等專業；
2、從事服務行業管理工作4年以上；
3、具備較強的創新能力、人際關系處理能力、協調能力、沖突管理能力、組織能力及責任心；
4、具備英語讀、寫能力優先考慮；
5、熟練操作辦公軟體（Word/Excel/PPT等）。

4、客運站站務員是做什麼的？

站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散回等，具體分工也會答根據上面的安排而有所不同。

站務員須執行下列工作任務：

1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。

2、負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。

3、負責站廳和站台等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。

4、負責車站售票設備和其它設備的操作。

5、監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站台。

6、監控設備的維修情況。

(4)客運站值班站長制度擴展資料：

工作難點：站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質量。

要求：

1、衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。

2、正確穿著制服，佩戴服務牌和肩章。

3、鞋襪要標准，保持干凈。

4、頭發整潔，發型優美。男職工頭發長度適宜，女職工應梳短發或束發。

5、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。

6、主動熱情，誠懇周到，文明禮貌。

5、汽車客運站候車室管理制度

第一條、 為加強汽車客運站管理，建立正常的汽車運輸市場秩序，保障旅客和客運經營者的合法權益，根據國家有關規定，制定本規定。

第二條 、本規定適用於經營汽車客運站的單位和個人及進站經營的客運車輛。

第三條、 汽車客運站是指下列以場地設施為基礎，組織旅客集散並提供服務的經營單位。
（一）符合交通部《汽車客運站級別劃分和建設要求》規定的等級汽車客運站；
（二）以停車場為依託具有集散旅客、售票、停發車功能的簡易汽車站；
（三）單獨設置的汽車客運代辦站點。

第四條、 汽車客運站必須貫徹執行黨和國家的方針、政策、法令，服從當地交通主管部門的行業管理，接受交通主管部門的指導和檢查監督。

第五條 、汽車客運站必須遵循「旅客至上、服務第一」的宗旨，加強物質文明和精神文明的建設，提供安全、及時、方便、舒適的服務。

6、車站的管理制度？

一 消防安全教育、培訓制度
1、每年以創辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式，提高全體員工的消防安全意識。
2、定期組織員工學習消防法規和各項規章制度，做到依法治火。
3、安保部應針對崗位特點對全體員工進行消防安全教育培訓。
4、對消防設施維護保養和使用人員應進行實地演示和培訓。
5、對新員工進行崗前消防培訓，經培訓後方可上崗。

二 防火巡查、檢查制度
1、落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，落實巡查檢查制度。
2、消防工作由安保部負責每日對站場進行防火巡查。每月對站場進行一次防火檢查並復查追蹤改善情況。
3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫防火檢查記錄，並按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、安保部應將檢查情況及時通知受檢部門，各部門負責人應根據消防安全檢查情況通知，若發現本單位存在火災隱患的，及時配合進行整改。
5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據站場有關規定進行處理。

三 安全疏散設施管理制度
1、站場應保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁佔用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應按規范設置符合國家規定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施。
3、應保持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明等設施處於正常狀態，並定期組織檢查、測試、維護和保養。
4、嚴禁在營業或工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴禁在營業或工作期間將安全疏散指示標志關閉、遮擋或覆蓋。

四 消防設施、器材維護管理制度
1、消防設施日常使用管理由專職管理員負責，專職管理員每日檢查消防設施的存放狀況，保持設施整潔、衛生、完好。
2、消防設施及消防器材的技術性能的維修保養和定期技術檢測由安保部負責，設專職管理員每日按時檢查了解消防設備及消防器材的存放情況.發現異常及時安排維修，使設備保持完好的技術狀態。
3、消防設施和消防器材定期進行測試維護：
3.1消防水泵每月試開泵一次，檢查其是否完整好用。
3.2室內消火栓測試每季度進行一次。
3.3其它消防設備的測試，根據不同情況決定測試時間。
4、消防器材管理：
4.1每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換葯。
4.2安排專人管理，定期巡查消防器材，確保隨時處於完好狀態。
4.3對消防器材應每天進行檢查，發現丟失、損壞應立即補充並上報站領導。
4.4站場內的消防器材統一由安保部管理，並指定專人負責。五 火災隱患整改制度
1、各部門對存在的火災隱患應當及時予以消除。
2、在防火安全檢查中，安保部應對所發現的火災隱患進行逐項登記，並將隱患情況書面通知各部門限期整改，同時要跟進做好隱患整改情況記錄。
3、在火災隱患未消除前，各部門應當落實防範措施，確保隱患整改期間的消防安全，對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案，及時向站場責任人報告；

六 用火、用電安全管理制度
1、用電安全管理：
1.1嚴禁隨意拉、設電線，嚴禁超負荷用電。
1.2電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。
1.3各部門下班後，該關閉的電源應予以關閉。
1.4禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
2、用火安全管理：
2.1嚴格執行動火審批制度，確需在站場內動火作業時，作業單位應按規定向安保部門做出書面申請，經同意後才可動工作業。
2.2動火作業前應清除動火點附近15米區域范圍內的易燃易爆危險物品，設置適當的安全隔離帶，並制定安全防範措施，可向安全保衛部借取適當種類、數量的滅火器材隨時備用，結束作業後應即時歸還，若有動用應如實報告。
2.3如在作業點就地動火施工，應按規定向安保部做出書面申請，由安保部安排人員現場監督。離地面2米以上的高架動火作業必須保證有一人在下方專職負責隨時撲滅可能引燃其它物品的火花。

七 義務消防隊組織管理制度
１． 車站應設立義務消防隊（附件１）
２．要結合對消防設施、設備、器材維護檢查，有計劃地對每個義務消防員進行輪訓，使每個人都具有實際操作技能。
３．按照滅火和應急疏散預案每半年進行一次演練，並結合實際不斷完善預案。
４．每年舉行一次防火、滅火知識考核，考核優秀的給予表彰或獎勵。
５．不斷總結經驗，提高防火滅火自救能力。

八滅火和應急疏散預案演練制度
1、制定符合本單位實際情況的滅火和應急疏散預案(附件２)
2、組織全體員工學習和熟悉滅火和應急疏散預案。
3、每次組織預案演練前應精心開會部署，明確分工。
4、應按制定的預案，分別在每年的三月和十一月各進行一次消防演練。
５．演練結束後應召開講評會，認真總結預案演練的情況，發現不足之處應及時修改和完善預案。

九燃氣和電氣設備的檢查和管理制度
1、應按規定正確安裝、使用電器設備，相關人員必須經必要的培訓，獲得相關部門核發的有效證書方可操作。各類設備均需具備法律、法規規定的有效合格證明並經維修部確認後方可投入使用。電氣設備應由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。
2、電器設備負荷應嚴格按照標准執行，接頭牢固，絕緣良好，保險裝置合格、正常並具備良好的接地，接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。
3、各類線路均應以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設備及線路均應定期檢修，隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
4、未經批准，嚴禁擅自加長電線。各部門應積極配合安保部、維修人員檢查加長電線是否僅供緊急使用、外皮是否完好、是否有維修部人員檢測後投入使用。
5、電器設備、開關箱線路附近按照本單位標准劃定黃色區域，嚴禁堆放易燃易爆物並定期檢查、排除隱患。
6、設備用畢應切斷電源。未經試驗正式通電的設備，安裝、維修人員離開現場時應切斷電源。
7、除已採取防範措施的部門外，工作場所內嚴禁使用明火。
8、站場內嚴禁吸煙並張貼禁煙標識，每一位員工均有義務提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規定。十、消防安全工作考評和獎懲制度
1、對消防安全工作做出成績的，予以通報表揚或物質獎勵。
2、對造成消防安全事故的責任人，將依據所造成後果的嚴重性予以不同的處理，除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責任的事故責任人將依法移送國家有關部門處理外，根據本單位的規定，對下列行為予以處罰：
2.1有下列情形之一的，視損失情況與認識態度除責令賠償全部或部分損失外，予以口頭警告：
2.1.1使用易燃危險品未嚴格按照操作程序進行或保管不當而造成火警、火災，損失不大的；
2.1.2在禁煙場所吸煙或處置煙頭不當而引起火警、火災，損失不大的；
2.1.3未及時清理區域內易燃物品，而造成火災隱患的；
2.1.4未經批准，違規使用加長電線、用電未使用安全保險裝置的或擅自增加小負荷電器的；
2.1.5謊報火警的；
2.1.6未經批准，擅自動用消防設施、器材，未造成不良後果的；
2.1.7對安保部提出的消防隱患未予以及時整改而無法說明原因的；
2.1.8阻塞消防通道、遮擋安全指示標志或消防器材等未造成嚴重後果的。
2.2有下列情形之一的，視情節輕重和認識態度，除責令賠償全部或部分損失外，予以通報批評：
2.2.1在站場范圍內擅自使用易燃、易爆物品的；
2.2.2擅自挪用消防設施、器材的位置或改為它用的；
2.2.3違反安全管理和操作規程、擅離職守從而導致火警、火災損失輕微的；
2.2.4強迫其他員工違規操作的管理人員；
2.2.5發現火警，未及時依照《東圃汽車客運站消防應急處理預案》處理程序處理的；
2.2.6對安保部的消防檢查未予以配合、拒絕整改的。
2.３對違反消防安全管理導致事故發生(損失輕微的)，但能主動坦白並積極協助相關部門處理事故、挽回損失的肇事者或責任人可視情況予以減輕或免予處罰。

7、請問地鐵的升職順序，站務到值班員到值班站長再到調度和站長 那之後是什麼職務 ？

之後是站區主任，順序是：站務員-值班員（一條）-值班長-科室主任（二條）-站長-站區主任。

站務是站務，調度是調度，一個站段兩個工種。

如果想升級到主任級別（兩條）需要滿足幾個條件：

1、二級以上站段。  

2、領導願意推薦。 

3、群眾口碑良好。 

4、學、資歷滿足要求。

(7)客運站值班站長制度擴展資料：

地鐵行車值班員的工作范圍

1，定時的觀察車控室的站點照明及自動扶梯監控系統是否正常運行。如果發現站點某處的照明或者自動扶梯出現問題，則應立即通知維修部門及時進行維修。

2，要通過車站閉路監視系統和售檢票控制系統，了解列車進出站情況以及客流的情況，判斷是否出現列車運能不足或者過剩，這樣可以通知調度中心相應的增加或者減少列車運行班次。

3，要時刻通過列車自動廣播系統，發布列車到站、列車目的地、車站出入口和天氣提示等等相關信息。(現場聲)也可以提供特殊情況下的廣播找人，失物招領等信息。同時在車站站廳、站台的電視屏幕信息，也是由行車值班員通過自動廣播系統發布。

4，行車值班員要通過專門的儀器觀察列車的運行情況，如果發現列車運行故障或者是列車軌道岔道出現故障，則應立即採取相應措施，匯報情況，通知維修部門立即進行處理，保證列車正常正點運行。

5，行車值班員的工作並不是這樣按部就班的，他需要時刻高度集中思想，遇到特殊問題時及時進行處理。通過防盜監控系統，發現存放錢款的編碼室發生盜竊或者其他突發事件，這時他要立即報警或者採取其他相應措施。

6，如果車站內發生火災，爆炸等緊急情況的時候，行車值班員要立即按下緊急疏散按鈕，及時疏散車站乘客。