1、網頁設計前期除了Photoshop，還需要什麼軟體？
會用DREAMWEAVER 做頁面設計的還需要學會寫DIV+CSS
2、dis+css網頁重構，下拉菜單和滾動新聞製作的代碼
滾動新聞是banner切換
下拉框是滑鼠隱藏出現效果
3、請問各位電腦高手們，網頁的新聞發布如何製作啊？請講解具體點啊，我有點笨。
你所說的新聞發布涵蓋太廣泛了，如果是就是彈出式公告或者滾動式新聞公告都是很簡單的。用Java都可以實現的，你搜索下有很多現成的代碼的。
4、網頁中的新聞圖片如何製作的？
這個是需要javascript實現的，至於如何編寫javascript的話，這個比較麻煩，沒有基礎的話，根本不可能像編寫html這樣簡單，所以說呢……其實這個javascript的效果代碼在網上一搜有很多……你不妨先copy下來再慢慢研究，現在的網頁設計師一般都是從網上直接找代碼copy到自己的網頁中的，然後自己慢慢改成自己想要的效果……現在有好多網站是專門提供給你代碼的，然後就自己將代碼改成自己想要的效果……
5、網頁設計有哪些細節需要注意
1、切勿隨意添加欄目：作為美工，這一行為是要避免的，如果隨意給界面添加表單、鏈接、「更多」等需要後台開發才能支持的功能，這樣隨意添加，就無形的更改了網站最初的需求，增加了項目的工作量，會影響網站的整體功能，同時也增加了後期測試的工作量，另一種可能就是不符合用戶的需求，導致後期還需要重新修改。
2、切勿隨意篡改設計：沒有按照欄目的邏輯來設計頁面，也沒能為網站的內容進行良好的呈現。這種行為只是單純的為了自己能在網頁設計時方便，從而隨意的消減了很多網站的內容。
3、隨意切圖，不考慮頁面動態擴展：這個一般是美工技術含量不夠導致的。切出的圖片只能用在一個界面尺寸里，換個頁面，就需要重新切圖，沒有任何擴展性，要結合響應式網頁設計的原理，進行合理切圖。
4、圖片好看，但是沒有實在的意義：給一個美工一個新聞主題，讓他給做一個Banner，但是做出來之後，和新聞主題沒有任何的關系，僅僅是好看。還有一些美工，更加對工作不負責任，只是把一個圖片做了一下PS，這樣對網站的整體效果都是有害的。
5、整站界面風格：在後期維護網站的階段，美工們在製作圖片時，沒有考慮當前網站的風格，隨意變換圖片基本色調，在網頁色彩搭配設計時，不合理配合網站整體風格，會影響網站後期的優化工作。
6、網頁製作，設置每頁最多20條新聞，那種技術實現插入條新聞後，以前的新聞自動生成下一頁，
html是靜態頁面.
要實現這樣的東西一般都必須是動態網頁.比如asp的,那麼就會有個判斷.當表格達到多少條以後,自動生成下一頁!~ 這個你得先學了adp或者php或者jsp等以後才能解決!
7、請問，新聞媒體網站設計怎樣的互動方式，可以增加點擊率或瀏覽量？
那個可以通抄過滾動搖獎、分襲享文章得積分等多種方式提高，當然網站本身的權重排名和搜索點擊量也很重要，你可以下載使用「無敵點擊狗」這樣軟體的，因為無敵點擊狗軟體有大量真實ip訪問來源，能增加網站的搜索瀏覽量和停留時間，增加網站的排名權重！
8、網頁編程技術2
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反映中華兒女報效祖國、為國爭光的資料
懸賞分：0 - 解決時間：2008-9-21 09:53
提問者： 夢與翅膀sm - 實習生 一級 最佳答案錢三強 中國的原子之父
華羅庚 中國數學的圓心
李四光 推翻洋人的斷言
白求恩 火線手術創記錄
鄧稼先 兩彈竟是他勛章
楊連弟 打不爛的運輸線
黃繼光 鐵壁胸膛擋萬彈
楊根思 攜起炸葯躍敵群
董存瑞 十九歲爆破元帥
吳運鐸 中國保爾炸不倒
柯棣華 印度名醫戰太行
張琴秋 紅軍惟一女師長
劉胡蘭 十四躺在鍘刀上
錢壯飛 戰斗在敵特心臟
趙一曼 紅槍白馬女政委
李克農 地下工作立大功
左 權 八路軍慟失大將
楊靖宇 密林雪原駐英魂
劉伯堅 點石成金西北軍
楊開慧 無愧於驕楊之稱
徐海東 出身最苦的大將
陳 賡 身經百戰驚世界
粟 裕 解放軍第一大將
羅榮桓 難得的政治元帥
徐向前 越是硬仗越向前
聶榮臻 兩彈一星的元勛
37回答者： zhaocong0407 - 兵卒 一級 2008-9-20 16:11
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詹天佑，字眷誠。1861年生於廣東南海縣。詹天佑是我國最早的傑出的鐵道工程專家，為我國鐵路事業作出了卓越貢獻。周恩來曾贊譽他是「中國人的光榮」。
1872年7月8日年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學生留學美國。1881年，以優異成績畢業於耶魯大學，並於同年回國。1888年，詹天佑由老同學推薦，到中國鐵路公司任工程師。被湮沒了七年之久的詹天佑才有機會獻身於祖國的鐵路事業。1894年英國工程研究會選舉詹天佑為該會會員。
張家口為北京通往內蒙古的要沖，南北旅商來往之孔道，向來為兵家所必爭，因此京張鐵路就有著重要的經濟價值和政治價值。當清廷要修京張路的消息傳出後，在華勢力最大的英國志在必得，視長城以北為其勢力范圍的沙俄誓不相讓，雙方爭持不下，最後達成協議：全由中國人自修此路。
1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，1906年詹天佑升為總辦兼總工程師。詹天佑清楚地知道這一任務的艱巨性，他給他的美國老師諾索朴夫人的信中就這樣說：「如果京張工程失敗的話，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時帶給中國很大損失。在我接受這一任務前後，許多外國人露骨地宣稱中國工程師不能擔當京張線的石方和山洞的艱巨工程，但是我堅持我工程」。充分體現了中國知識分子的愛國心和民族責任心。
詹天佑勘測了三條路線，第二條繞道過遠為不可取。第三條就是今天的豐沙線。詹天佑決定採用第一條路線，即從豐台北上西直門、沙河、經南口、居庸關、八達嶺、懷來、雞鳴驛、宣化到張家口，全長360華里。全線的難關在關溝，這一帶疊巒重嶂，懸殊峭壁，工程之難在當時為全國所沒有，世界所罕見；坡度極大，南口和八達嶺的高度相差180丈。詹天佑把全線分為三段：豐台到南口為第一段，南口到康莊為第二段，余為第三段。
1905年9月4日正式開工，12月12日開始鋪軌。一年後，第一段工程全部通車，第二段工程同時開始。難關就在第二段，首先必須打通居庸關、八達嶺等四條隧道，最長的八達嶺隧道1，092公尺。這不僅要有精確的計算和正確的指揮，還要有新式的機械設備。他們硬是克服了重重困難，終於在1908年9月完成了第二段工程。
第三段工程的難度是懷來大橋，這是京張路上最長的一座橋，它由七根一百英尺長的鋼梁架設而成。由於詹天佑正確地指揮，及時建成。1909年4月2日火車通到下花園。下花園到雞鳴驛礦區岔道一段雖不長，工程極難。詹天佑以山上開道之石來墊山下河床，勝利完成了第三段工段。
詹天佑是一位富於創造精神和勇於克服困難的工程師。當時中國施工條件十分簡陋。詹天佑獨創了中開豎井的施工方法，加大工作面，提高了工作進度。在地勢陡峭的八達嶺，他利用「折反線」原理設計成「人」字路線，降低坡度，並因地制宜，建造石拱橋，縮短工期。京張鐵路，全部由中國工程師自理，比原定計劃提前兩年通車，而築路費用僅是估價的七分之二，共節約28萬多兩白銀，被外國工程師視為「不可能的奇跡」。
京張路的勝利完成，是中國人民的勝利，也是中國愛國知識分子愛國精神的充分體現。
回答者： 小眺眺 - 實習生 一級 2008-9-20 15:59
關天培，鴉片戰爭中抗英名將。字仲因，號滋圃。江蘇山陽(今淮安)人。1803年(清嘉慶八年)中武秀才，授把總。後累升至參將。1826年(清道光六年)，清政府初辦漕糧海運，關天培押糧船千餘艘平安至天津，旋升副將。次年，擢總兵。1832年春，署理江南提督。1834年調任廣東水師提督。赴任後，踏勘地理形勢，將虎門口的沙角、大角炮台改為信炮台；在上橫檔島一線，重建南山炮台(改名威遠)，改建橫檔、鎮遠炮台，增建永安、鞏固炮台，控制東西水道；在虎門底，改建大虎山炮台。另鑄6000斤以上大炮40門，安置各炮台。同時抓緊訓練，制定春、秋操章程。1838年，在鎮遠、威遠炮台間增建靖遠炮台，首次安設西洋銅炮，並在橫檔東側水道架設排鏈兩道。1839年，欽差大臣林則徐到粵禁煙，協助緝拿煙販，收繳鴉片，並指揮水師多次與英艦船交火。1840年，鴉片戰爭爆發，欽差大臣琦善至廣東,一意主和，懈於防務。1841年1月7日，英方發動虎門之戰，企圖以武力迫使琦善屈服，出動艦船10餘艘，攻佔沙角、大角炮台。2月26日，英軍又以戰艦10艘、汽船3艘，配以登陸部隊，猛攻橫檔島一線6炮台。關天培於靖遠炮台督軍頑強抵抗，並親燃大炮對敵轟擊，負傷力戰殉國。其辦理廣東海防的奏摺公牘，輯為《籌海初集》。
回答者： 傻傻茱 - 實習生 一級 2008-9-20 17:08
關天培，鴉片戰爭中抗英名將。字仲因，號滋圃。江蘇山陽(今淮安)人。1803年(清嘉慶八年)中武秀才，授把總。後累升至參將。1826年(清道光六年)，清政府初辦漕糧海運，關天培押糧船千餘艘平安至天津，旋升副將。次年，擢總兵。1832年春，署理江南提督。1834年調任廣東水師提督。1838年，在鎮遠、威遠炮台間增建靖遠炮台，首次安設西洋銅炮，並在橫檔東側水道架設排鏈兩道。1839年，欽差大臣林則徐到粵禁煙，協助緝拿煙販，收繳鴉片，並指揮水師多次與英艦船交火
鄧世昌
鄧世昌：「吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！」
鄧世昌（1849－1894） 原名永昌，字正卿。廣東番禺人。1867入馬尾船政後學堂駕駛班第一期學習，1874年以優異成績畢業，並被船政大臣沈葆璋獎以五品軍功任命為「琛航」運船幫帶。次年任「海東雲」炮艦管帶，時值日本派兵侵犯台灣，他奉命巡守澎湖、基隆，獲升千總。後調任「振威」炮艦管帶，代理「揚武」快船管駕，獲薦保守備，加都司銜。
1880年李鴻章為建設北洋水師而搜集人才，因鄧世昌「熟悉管駕事宜，為水師中不易得之才」而將其調至北洋屬下，先後擔任「飛霆」、「鎮南」蚊炮船管帶。同年冬天北洋在英國定購的「揚威」、「超勇」兩艘巡洋艦完工，丁汝昌水師官兵200餘人赴英國接艦，鄧世昌隨往。1881年11月安然抵達大沽口，這是中國海軍首次完成北大西洋——地中海——蘇伊士運河——印度洋——西太平洋航線，大大增強了中國的國際影響，鄧世昌因駕艦有功被清廷授予「勃勇巴圖魯」勇名，並被任命為「揚威」艦管帶。
1887年春，鄧世昌率隊赴英國接收清政府向英、德訂造的「致遠」、「靖遠」、「經遠」、「來遠」四艘巡洋艦，是年底回國。歸途中，鄧世昌沿徒安排艦隊操演練習。因接艦有功，升副將，獲加總兵銜，任「致遠」艦管帶。1888年，鄧世昌以總兵記名簡放，並加提督銜。是年10月，北洋海軍正式組建成軍，鄧世昌升至中軍中營副將，1891年，李鴻章檢閱北洋海軍，鄧世昌因訓練有功，獲「葛爾薩巴圖魯」勇名。
雷鋒，原名雷正興，1940年出生在湖南省望城縣一個貧苦農家。
1949年8月，湖南解放時，小雷鋒便找到路過的解放軍連長要求當兵。連長沒同意，但把一支鋼筆送給他。1950年，雷鋒當了兒童團長，積極參加土改。同年夏，鄉政府保送他免費讀書，後來加入少先隊。1956年夏天，他小學畢業後在鄉政府當了通信員，不久調到望城縣委當公務員，被評為機關模範工作者，並於1957年加入共青團。1958年春，雷鋒到團山湖農場，只用了一周的時間就學會了開拖拉機。同年9月，雷鋒響應支援鞍鋼的號召，到鞍山做了一名推土機手。翌年8月，他又來到條件艱苦的弓長嶺焦化廠參加基礎建設，曾帶領夥伴們冒雨奮戰保住了7200袋水泥免受損失，當時的《遼陽日報》報道了這一事跡。在鞍山和焦化廠工作期間，他曾3次被評為先進工作者，5次被評為標兵，18次被評為紅旗手，並榮獲「青年社會主義建設積極分子」的光榮稱號。
文天祥
文天祥，（1236——1283）字宋瑞，一字履善，號文山，南宋廬陵（今吉安）人。
南宋末年，朝廷偏安江南，國勢弱小，北方蒙古族於1271年結束了內部爭奪皇位的自相殘殺局面，建立了元朝，接著把侵略矛頭直指南宋。1273年，丞相伯顏統20萬大軍攻下襄、樊，以此為突破口，順江而下，兩年不到，便後臨南宋首都臨安的近郊。蒙古兵所過之處，屍橫遍野，血流成河，農田荒廢，百業凋敝，這是一場空前殘暴的野蠻的侵略戰爭，南宋面臨著亡國滅種的嚴重威脅，文天祥就是在這種形勢下出現的抗擊侵略的偉大民族英雄。
南宋朝廷長期為投降派所把持。還在1259年，宰相賈似道便以稱臣、割江北地區和歲納銀絹各20萬兩匹為條件，暗中屈膝求和。伯顏卻意在滅宋，並不停止南侵。1275年，將賈似道十三萬大軍消滅，朝廷便再無可用之兵。此時宋恭帝在位，年僅四歲，太皇太後謝氏臨朝聽政，不得不發出「哀痛詔」，號召天下四方迅速舉兵「勤王」。文天祥當時正擔任贛州知府，他「捧詔涕泣」，並立即行動，在兩三個月內便組織了第一支「勤王」隊伍近萬人，幾經周折，趕到了臨安。而在成千上萬大小地方官中，帶兵勤王的只不過他和張世傑三人而已，這個政權腐朽到什麼程度，可見一斑。1276年正月十八日，伯顏兵臨皋亭山，左相留夢炎早已投降叛變。其他大臣或已投降。伯顏雖願受降，卻要右相陳宜中去元營洽談，陳哪有這個勇氣？當天晚上便逃之夭夭。謝太後唯珂派人只剩下一個文天祥。他毅然臨危受命，但不是去投降，他考慮是「戰、守、遷皆不及施」，「國事至此，予不得愛身」，他甚至藉此機會觀察一下敵營的虛實以謀「救國之策」。但是他沒有想到，正當他指斥伯顏扣押不能返回宋營，他的義兵則在同時被投降派命令解散。敵人的兇殘不曾使文天祥受困，昏庸的朝廷和無恥的投降派卻使他遭到了第一次嚴重的挫折。
1276年二月初九日，文天祥被押送去大都（今北京），行至京口（今鎮江），在義士的幫助下，逃脫了虎口，據他在《指南錄後序》所記，至少有十六次倖免於死，經過千辛萬苦，於四月初八日逃到了溫州，此時他聽說度宗的兩個兒子（即恭帝的兩個兄弟）已逃到福州，於是立即上表勸進。不久，被詔至福州，任右丞相兼樞密院事，後又命為同都督。七月，文天祥便在南劍州（今福建南平）打起帥旗，號召四方英雄豪傑，各各起兵，民復失地。1277年三月，文天祥統兵進軍江西，收復南部數十州縣，同時圍困贛州，湖南、湖北皆起而響應，震撼了江南，鼓舞了人民的反侵略意志，使元統治者大為驚慌。元忙調40萬大軍來解贛州之圍，另派兵五萬追 擊文天祥。文部不過五千餘人，這年八月，空坑一戰，遂致大敗，部將數人犧牲，文妻及子女皆被俘，趙時嘗在緊急中假扮文天祥，吸引了元軍，文才得乘間逃脫。趙隨即被殺。這是文天祥在一年多時間內所遭到的第二次重大挫折。
但是文天祥並沒有灰心喪氣，他下定決心抗元到底。1278年11月，他收拾殘軍，加以擴充，移兵廣東潮陽，不幸於十二月二十日兵敗五坡嶺，文天祥自度難以逃出重圍，當即吞服隨帶的冰片，以求一死，免遭污辱，但他並未死，而在昏迷中被俘了。這是他遭遇的最後一次嚴重的挫折。從此以後，文天祥便再也不能統領義軍在戰場上與元軍拼殺。
文天祥被俘後，打定主意，只求義死而不求苟生。威武不能屈，富貴不能淫。還在伯顏將他扣押北營時，他便明白地告訴對手：「宋狀元……所欠一死報國耳，宋存與存，宋亡與亡，刀鋸在前，鼎鑊在後，非所懼也，何怖我？「1279年十月，元平章阿合馬來文天祥囚所勸降，文天祥長揖就坐，不把他放在眼裡，阿合馬卻要他下跪，文天祥說：」南朝宰相見北朝宰相，何跪？「阿合馬以勝利者自居，傲慢地說：「你何以至此？」文天祥嘲諷地說，南朝若早用我為相，你去不了南方，我也不會到你這里來，你有什麼可神氣的阿合馬用威脅口氣對左右說：「此人生死尚由我。」文天祥正義凜然道：「亡國之人，要殺便殺，道甚由不由你。」阿合馬自討沒趣，灰溜溜地走了。同年年底，元丞相孛羅審問文天祥。孛羅一來就擺威風，要文跪下，遭到文拒絕，左右便用武力強使文天祥作跪拜狀，文凜然說道：「天下事，有興有廢，自古帝王以及將相，滅亡誅戮，何代無之？天祥今日……至於此，幸早施行。」臨刑前夕，皇帝忽必烈親自出馬勸降，以宰相之職作為誘餌，妄圖使文天祥投降，但遭文天祥嚴厲拒絕。忽必烈只好問他，那你究竟要什麼呢？文天祥回答說：「願以一死足矣！」文天祥這種以身殉國，視死如歸的的偉大精神使得敵人束手無策，一籌莫展。這實際上等於宣布了反侵略戰爭的勝利，是正義的勝利和他自己所贊頌的「正氣」的勝利。也等於宣布侵略者的失敗，是一切投降派和賣國賊的失敗。
在國家民族危亡緊急時刻，文天祥無時無刻不把國家民族利益看作最高的利益，對投降派和姦佞之徒從不留情。1259年，元軍渡江圍鄂州，皇帝寵幸的內侍董宋臣慫勇宋帝遷都，文天祥勇敢地上疏，乞斬董宋臣。1275年，朝廷追封投降元軍大將呂文德為和義郡王，又提拔他的侄子呂師孟為後部尚書，投降氣氛一時彌漫京城，文天祥又上書乞斬呂師孟，以穩軍心。文天祥被俘後，留夢炎一班降賊都曾硬著頭皮來勸降，文一律唾罵之置，就連先已投敵的宋恭帝前來勸降時，也被置之不理。文天祥明確提出「社稷為重，君為輕」。他並不對帝王愚忠，而只無條件地忠於國家和民族。
1283年1月9日，文天祥在大都柴市口英勇就義。他死後留下了大量詩文，其中如《過零丁洋》中的「人生自古誰無死，留取丹心照汗青」；獄中所作的《正氣歌》以及死後從其衣帶中 發現的「衣帶詔」（孔曰「成仁」，孟曰「取義」，惟其義盡，所以仁至，讀聖賢書，所學何事？而今而後，庶幾無愧）都已成為光照日月、氣壯山河的絕唱，成為民族精神財富的寶貴部分。文天祥也因此成為永垂不朽的民族大英雄。 詹天佑，字眷誠，江西婺源人。1861年（清咸豐十一年）出生在一個普通茶商家庭。兒時的詹天佑對機器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機器模型。有時，他還偷偷地把家裡的自鳴鍾拆開，擺弄和捉摸裡面的構件，提出一些連大人也無法解答的問題。1872年，年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的「幼童出洋預習班」。考取後，父親在一張寫明「倘有疾病生死，各安天命」的出洋證明書上畫了押。從此，他辭別父母，懷著學習西方「技藝」的理想，來到美國就讀。
詹天佑（1861－1919），江西婆源人。我國傑出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國中學讀書的時候，他發憤學習自然科學。1878年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。1881年回國。1888年在當時的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天里，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務。後來又建成了灤河大橋。1894年英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。1905年清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。
1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲
回答者： 辭海的祖先 - 初學弟子 一級 2008-9-20 17:25
詹天佑，字眷誠。1861年生於廣東南海縣。詹天佑是我國最早的傑出的鐵道工程專家，為我國鐵路事業作出了卓越貢獻。周恩來曾贊譽他是「中國人的光榮」。
1872年7月8日年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學生留學美國。1881年，以優異成績畢業於耶魯大學，並於同年回國。1888年，詹天佑由老同學推薦，到中國鐵路公司任工程師。被湮沒了七年之久的詹天佑才有機會獻身於祖國的鐵路事業。1894年英國工程研究會選舉詹天佑為該會會員。
張家口為北京通往內蒙古的要沖，南北旅商來往之孔道，向來為兵家所必爭，因此京張鐵路就有著重要的經濟價值和政治價值。當清廷要修京張路的消息傳出後，在華勢力最大的英國志在必得，視長城以北為其勢力范圍的沙俄誓不相讓，雙方爭持不下，最後達成協議：全由中國人自修此路。
1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，1906年詹天佑升為總辦兼總工程師。詹天佑清楚地知道這一任務的艱巨性，他給他的美國老師諾索朴夫人的信中就這樣說：「如果京張工程失敗的話，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時帶給中國很大損失。在我接受這一任務前後，許多外國人露骨地宣稱中國工程師不能擔當京張線的石方和山洞的艱巨工程，但是我堅持我工程」。充分體現了中國知識分子的愛國心和民族責任心。
詹天佑勘測了三條路線，第二條繞道過遠為不可取。第三條就是今天的豐沙線。詹天佑決定採用第一條路線，即從豐台北上西直門、沙河、經南口、居庸關、八達嶺、懷來、雞鳴驛、宣化到張家口，全長360華里。全線的難關在關溝，這一帶疊巒重嶂，懸殊峭壁，工程之難在當時為全國所沒有，世界所罕見；坡度極大，南口和八達嶺的高度相差180丈。詹天佑把全線分為三段：豐台到南口為第一段，南口到康莊為第二段，余為第三段。
1905年9月4日正式開工，12月12日開始鋪軌。一年後，第一段工程全部通車，第二段工程同時開始。難關就在第二段，首先必須打通居庸關、八達嶺等四條隧道，最長的八達嶺隧道1，092公尺。這不僅要有精確的計算和正確的指揮，還要有新式的機械設備。他們硬是克服了重重困難，終於在1908年9月完成了第二段工程。
第三段工程的難度是懷來大橋，這是京張路上最長的一座橋，它由七根一百英尺長的鋼梁架設而成。由於詹天佑正確地指揮，及時建成。1909年4月2日火車通到下花園。下花園到雞鳴驛礦區岔道一段雖不長，工程極難。詹天佑以山上開道之石來墊山下河床，勝利完成了第三段工段。
詹天佑是一位富於創造精神和勇於克服困難的工程師。當時中國施工條件十分簡陋。詹天佑獨創了中開豎井的施工方法，加大工作面，提高了工作進度。在地勢陡峭的八達嶺，他利用「折反線」原理設計成「人」字路線，降低坡度，並因地制宜，建造石拱橋，縮短工期。京張鐵路，全部由中國工程師自理，比原定計劃提前兩年通車，而築路費用僅是估價的七分之二，共節約28萬多兩白銀，被外國工程師視為「不可能的奇跡」。
京張路的勝利完成，是中國人民的勝利，也是中國愛國知識分子愛國精神的充分體現。
錢三強 中國的原子之父
華羅庚 中國數學的圓心
李四光 推翻洋人的斷言
白求恩 火線手術創記錄
鄧稼先 兩彈竟是他勛章
楊連弟 打不爛的運輸線
黃繼光 鐵壁胸膛擋萬彈
楊根思 攜起炸葯躍敵群
董存瑞 十九歲爆破元帥
吳運鐸 中國保爾炸不倒
柯棣華 印度名醫戰太行
張琴秋 紅軍惟一女師長
劉胡蘭 十四躺在鍘刀上
錢壯飛 戰斗在敵特心臟
趙一曼 紅槍白馬女政委
李克農 地下工作立大功
左 權 八路軍慟失大將
楊靖宇 密林雪原駐英魂
劉伯堅 點石成金西北軍
楊開慧 無愧於驕楊之稱
徐海東 出身最苦的大將
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徐向前 越是硬仗越向前
聶榮臻 兩彈一星的元勛
關天培，鴉片戰爭中抗英名將。字仲因，號滋圃。江蘇山陽(今淮安)人。1803年(清嘉慶八年)中武秀才，授把總。後累升至參將。1826年(清道光六年)，清政府初辦漕糧海運，關天培押糧船千餘艘平安至天津，旋升副將。次年，擢總兵。1832年春，署理江南提督。1834年調任廣東水師提督。赴任後，踏勘地理形勢，將虎門口的沙角、大角炮台改為信炮台；在上橫檔島一線，重建南山炮台(改名威遠)，改建橫檔、鎮遠炮台，增建永安、鞏固炮台，控制東西水道；在虎門底，改建大虎山炮台。另鑄6000斤以上大炮40門，安置各炮台。同時抓緊訓練，制定春、秋操章程。1838年，在鎮遠、威遠炮台間增建靖遠炮台，首次安設西洋銅炮，並在橫檔東側水道架設排鏈兩道。1839年，欽差大臣林則徐到粵禁煙，協助緝拿煙販，收繳鴉片，並指揮水師多次與英艦船交火。1840年，鴉片戰爭爆發，欽差大臣琦善至廣東,一意主和，懈於防務。1841年1月7日，英方發動虎門之戰，企圖以武力迫使琦善屈服，出動艦船10餘艘，攻佔沙角、大角炮台。2月26日，英軍又以戰艦10艘、汽船3艘，配以登陸部隊，猛攻橫檔島一線6炮台。關天培於靖遠炮台督軍頑強抵抗，並親燃大炮對敵轟擊，負傷力戰殉國。其辦理廣東海防的奏摺公牘，輯為《籌海初集》。
關天培，鴉片戰爭中抗英名將。字仲因，號滋圃。江蘇山陽(今淮安)人。1803年(清嘉慶八年)中武秀才，授把總。後累升至參將。1826年(清道光六年)，清政府初辦漕糧海運，關天培押糧船千餘艘平安至天津，旋升副將。次年，擢總兵。1832年春，署理江南提督。1834年調任廣東水師提督。1838年，在鎮遠、威遠炮台間增建靖遠炮台，首次安設西洋銅炮，並在橫檔東側水道架設排鏈兩道。1839年，欽差大臣林則徐到粵禁煙，協助緝拿煙販，收繳鴉片，並指揮水師多次與英艦船交火
鄧世昌
鄧世昌：「吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！」
鄧世昌（1849－1894） 原名永昌，字正卿。廣東番禺人。1867入馬尾船政後學堂駕駛班第一期學習，1874年以優異成績畢業，並被船政大臣沈葆璋獎以五品軍功任命為「琛航」運船幫帶。次年任「海東雲」炮艦管帶，時值日本派兵侵犯台灣，他奉命巡守澎湖、基隆，獲升千總。後調任「振威」炮艦管帶，代理「揚武」快船管駕，獲薦保守備，加都司銜。
1880年李鴻章為建設北洋水師而搜集人才，因鄧世昌「熟悉管駕事宜，為水師中不易得之才」而將其調至北洋屬下，先後擔任「飛霆」、「鎮南」蚊炮船管帶。同年冬天北洋在英國定購的「揚威」、「超勇」兩艘巡洋艦完工，丁汝昌水師官兵200餘人赴英國接艦，鄧世昌隨往。1881年11月安然抵達大沽口，這是中國海軍首次完成北大西洋——地中海——蘇伊士運河——印度洋——西太平洋航線，大大增強了中國的國際影響，鄧世昌因駕艦有功被清廷授予「勃勇巴圖魯」勇名，並被任命為「揚威」艦管帶。
1887年春，鄧世昌率隊赴英國接收清政府向英、德訂造的「致遠」、「靖遠」、「經遠」、「來遠」四艘巡洋艦，是年底回國。歸途中，鄧世昌沿徒安排艦隊操演練習。因接艦有功，升副將，獲加總兵銜，任「致遠」艦管帶。1888年，鄧世昌以總兵記名簡放，並加提督銜。是年10月，北洋海軍正式組建成軍，鄧世昌升至中軍中營副將，1891年，李鴻章檢閱北洋海軍，鄧世昌因訓練有功，獲「葛爾薩巴圖魯」勇名。
雷鋒，原名雷正興，1940年出生在湖南省望城縣一個貧苦農家。
1949年8月，湖南解放時，小雷鋒便找到路過的解放軍連長要求當兵。連長沒同意，但把一支鋼筆送給他。1950年，雷鋒當了兒童團長，積極參加土改。同年夏，鄉政府保送他免費讀書，後來加入少先隊。1956年夏天，他小學畢業後在鄉政府當了通信員，不久調到望城縣委當公務員，被評為機關模範工作者，並於1957年加入共青團。1958年春，雷鋒到團山湖農場，只用了一周的時間就學會了開拖拉機。同年9月，雷鋒響應支援鞍鋼的號召，到鞍山做了一名推土機手。翌年8月，他又來到條件艱苦的弓長嶺焦化廠參加基礎建設，曾帶領夥伴們冒雨奮戰保住了7200袋水泥免受損失，當時的《遼陽日報》報道了這一事跡。在鞍山和焦化廠工作期間，他曾3次被評為先進工作者，5次被評為標兵，18次被評為紅旗手，並榮獲「青年社會主義建設積極分子」的光榮稱號。
文天祥
文天祥，（1236——1283）字宋瑞，一字履善，號文山，南宋廬陵（今吉安）人。
南宋末年，朝廷偏安江南，國勢弱小，北方蒙古族於1271年結束了內部爭奪皇
9、閱讀新聞材料，給出選題設計是什麼意思
1、教學目標：
①引導學生了解新聞的定義、要素、特點、結構、傳播媒體，激發學生閱讀新聞的興趣，培養閱讀新聞的習慣和初步的傳媒素養；
②指導學生對新聞材料進行篩選、提煉，嘗試寫作一句話新聞、新聞導語，培養學生初步的傳媒素養，並訓練學生篩選、提煉、評判的思維能力，語言概括表達能力和語文實際運用能力。
2、教學重點：
①引導學生了解新聞的定義、要素、特點、結構、傳播媒體；
②引導學生理解新聞的「倒金字塔」式結構特點，指導學生對新聞材料進行篩選、提煉，嘗試擬寫一句話新聞和新聞標題，從而訓練學生篩選、提煉、評判的思維能力、語言概括表達能力和語文實際運用能力。
3、教學難點：
引導學生理解新聞的真實性與傾向性的關系。
（注意：教學目標、教學重難點、教學方法等的設計，要注意融合三個維度，不能割裂、油水分離、甚至相互沖突。）
4、教學方法：
（教師引導、講解與學生自主探究相結合；教師方法指導與學生寫作訓練相結合）
1、引導、啟發學生自主探究新聞材料從而得出關於新聞相關知識的結論，從而加深對新聞的認識；
2、指導學生嘗試寫作一句話新聞、新聞導語，從而訓練學生篩選、提煉、評判的思維能力和語文實際運用能力。
教學時數：1課時
教學手段：多媒體課件
教學過程：
一、新聞傳媒
1、調查采訪：
（教師模仿報社記者，對學生進行采訪。）
（1）你經常看新聞嗎？說說看新聞的好處？
看新聞很重要：
（1）獲取信息，擴大視野，增長見識。（積累作文素材）
（2）提高思維的敏銳性和思想的洞察力。（分析與預見冊能力）
（2）你最喜歡通過什麼傳播媒體看新聞？說說你喜歡的這種傳媒有什麼特點？
報紙、電視、廣播、互聯網。
報紙：
①容易保存，可以反復閱讀
②有很強的閱讀自由度
③適合於嘗試解釋信息
④缺點：時效性差，讀者有限，感染力相對較弱
電視：
①長於紀實再現，時效性強
②轉瞬即逝，不利於保存；
按順序播放，選擇性差
廣播：
①用描述性話語，創造視覺圖像，使人身臨其境
②口語化，重復關鍵信息
③缺點：轉瞬即逝，不利於保存；按順序播放，選擇性差
網路：
①快速，及時（滾動報道，即時翻新）
②網路新聞標題比傳統新聞標題更簡潔和追求眼球效應（分層隱藏，由頁到層的革命）
③網路報道生動活潑，趣味性更強
④網路新聞往往是動態的、聯系的
⑤網路新聞更為多樣，報道更為立體（滾動新聞、、圖片、相關資料、評論）
⑥網路新聞發揮技術優勢，增強了媒體與受眾、受眾與受眾的互動（評論欄、評分欄）
2、展開辯論：
辯題：網路媒介會不會代替報紙？
正方：報紙會滅亡
反方：報紙不會滅亡
正方：
網路新聞的多媒體內容，形式豐富多樣。
網路新聞及時性強，可以滾動報道，即時翻新。
網路新聞不需要紙，更適合環境保護的需要。
反方：
報紙可以在公交車上閱讀。
閱讀網路新聞所需要的設備（如電腦）成本太高，報紙便宜。
報紙是言行商投放廣告的理想媒介。
網上閱讀對視力有損害。
目前，二者是各佔一部分秋色，甚至可以相互藉助、共同發展。但隨著科技日新月異的發展，網路媒介會不會徹底擊敗報紙，就要靠時間來檢驗了。
二、新聞的定義
討論探究：
提供幾組關於「新聞」的解釋，探討「新聞」的含義。
1、關於「新聞」概念的幾種解釋，說說你的理解：
（1）《現代漢語詞典》釋「新聞」為：①報紙或廣播電台等報道的國內外消息：新聞廣播／采訪新聞。②指社會上最近發生的新事情。
（評：1是狹義的新聞體裁「消息」；2是新發生的事件本身。）
（2）《辭海》對新聞的解釋是：①報社、通訊社、廣播電台、電視台等新聞對當前政治事件或社會事件所作的報道。要求迅速、及時，真實，言簡意明，以事實說話。形式有消息、通訊、特寫、記者通信、調查報告、新聞圖片、電視新聞等。②指被人當作談助的新奇事情。如《紅樓夢》第一回：「眾人當作一件新聞傳說。」 （評：1是廣義的各種新聞體裁作品；2是新奇事件本身。）
（3）新聞（news）就是東（East）西（West）南（Spitj）北（North）四面八方的信息匯集。
（評：指各種新信息（事件）本身。）
（4）新聞就是「關於突破事物正常軌道或出乎意料的事件的報道」。
（評：指異常性事件的報道。）
（5）「狗咬人不是新聞，人咬狗才是新聞。」
（評：指異常性事件本身。）
（6）韋氏網路全書：第一，它指「消息」，凡是最近發生的事兒、新知識和新信息都可以算是「news」；第二，它專指報紙、雜志、廣播、電視、網路等大眾媒體上發表的對新近乃至現時發生的事件的報道。
（評：1是「消息」，即狹義的新聞；2是廣義的新聞。）
2、探究歸納「新聞」這一概念的三方面的基本含義：
（1）一是新聞的實質特徵，有人概括為對新近發生的事實的報道；
（評：即新發生、新發現的事件本身）
（2）二是各種新聞體裁的報道形式的總稱，包括消息、通訊、特定、報告等；
（評：即廣義新聞各種體裁作品）
（3）三是專指消息這種體裁，包括簡訊、電訊等。
（評：即狹義新聞體裁「消息」）
我們選修《新聞閱讀與實踐》一書側重於第二層含義，即主要指的是各種體裁的新聞作品。（評：即廣義新聞）
10、有沒有什麼軟體可以在電腦上設置新聞滾動條?
試試這個吧.!!
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