1、寶雞到延吉的優化路線
駕車路線：全程約2622.1公里
起點：寶雞市
1.寶雞市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿行政大道行駛1.2公里，稍向左轉進入大慶路
2) 沿大慶路行駛2.2公里，進入斗中路
3) 沿斗中路行駛490米，左轉
4) 行駛550米，朝眉縣/西安方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛810米，直行進入連霍高速
3.沿連霍高速行駛126.6公里，稍向左轉上匝道
4.沿匝道行駛1.1公里，右前方轉彎進入西咸北環線高速
5.沿西咸北環線高速行駛70.6公里，朝G5/閻良/韓城/高陵方向，稍向右轉進入高陵北立交
6.沿高陵北立交行駛1.3公里，直行進入京昆高速
7.沿京昆高速行駛259.6公里，朝臨汾/太原/侯馬/運城方向，稍向右轉上匝道
8.沿匝道行駛1.3公里，直行進入京昆高速
9.沿京昆高速行駛227.0公里，朝晉中/石家莊/S60/晉城方向，稍向右轉上匝道
10.沿匝道行駛960米，直行進入榆祁高速
11.沿榆祁高速行駛70.7公里，朝陽泉/石家莊/北京/G20方向，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛1.1公里，直行進入京昆高速
13.沿京昆高速行駛191.7公里，朝繞城/S9902/G107方向，稍向右轉上匝道
14.沿匝道行駛1.2公里，直行進入石家莊繞城高速
15.沿石家莊繞城高速行駛14.1公里，朝北京/鄭州/保定/邯鄲方向，直行上匝道
16.沿匝道行駛2.0公里，直行進入新元高速
17.沿新元高速行駛19.3公里，直行上匝道
18.沿匝道行駛1.8公里，直行進入京港澳高速
19.沿京港澳高速行駛202.4公里，朝六環路/門頭溝/大興方向，稍向右轉進入房山梨園橋
20.沿房山梨園橋行駛350米，過房山梨園橋約350米後，直行進入北京六環高速
21.沿北京六環高速行駛54.4公里，朝東五環/沈陽/G1/五方橋方向，稍向右轉進入施園橋
22.沿施園橋行駛460米，過施園橋約730米後，直行進入京哈高速
23.沿京哈高速行駛454.0公里，朝阜錦高速/明字屯互通/阜新/四平方向，稍向右轉進入明字屯互通
24.沿明字屯互通行駛1.0公里，直行進入阜錦高速
25.沿阜錦高速行駛118.2公里，過王府立交橋，朝沈陽/G25/長春/彰武方向，稍向右轉進入阜新互通
26.沿阜新互通行駛850米，直行進入長深高速
27.沿長深高速行駛175.8公里，直行進入平康高速
28.沿平康高速行駛15.5公里，直行進入長深高速
29.沿長深高速行駛66.5公里，直行上匝道
30.沿匝道行駛2.7公里，直行進入京哈高速
31.沿京哈高速行駛101.7公里，直行進入長春繞城高速
32.沿長春繞城高速行駛27.3公里，朝機場/吉林/G12方向，稍向右轉上匝道
33.沿匝道行駛1.0公里，直行進入琿烏高速
34.沿琿烏高速行駛78.7公里，朝吉林南/舒蘭/延吉方向，稍向右轉上匝道
35.沿匝道行駛1.9公里，朝延吉/舒蘭方向，稍向右轉進入琿烏高速
36.沿琿烏高速行駛311.5公里，在延吉/G302出口，稍向右轉進入延吉立交橋
37.沿延吉立交橋行駛1.3公里，右前方轉彎進入琿烏線
38.延邊朝鮮族自治州內駕車方案
1) 沿琿烏線行駛2.1公里，朝延吉市方向，直行進入局子街
2) 沿局子街行駛7.3公里，過左側的聯通大廈約90米後，右轉進入解放路
3) 沿解放路行駛60米，到達終點(在道路右側)
終點：延吉市
2、寶雞做外貿推廣建站優化的公司有哪些
網站優化公司很多，沒有具體的衡量標準的。但是可以從幾方面去選擇：
1、有做了很多精明案例的
2、案例都是可以驗證方法的
3、只做網站優化的，沒有做其他的
4、做的比較久的。
3、寶雞生活水平怎麼樣？
我既不是渭南的，也不是寶雞的，只說說我個人感覺寶雞沒去過，但看到過很多專圖片，貌屬似還可以，說明起碼還敢拿出來亮一亮，而且知道有很多重工業都布局在寶雞。就近年的情況來看寶雞的發展還是不太盡人意，速度越來越不如咸陽，隨著西漢成鐵路的修建勢必會對寶雞有所沖擊，畢竟西安和大西南的交流還是不少的，一下子就都挪到漢中了，寶雞損失還是不小的，反而咸陽今年勢頭很猛，估計是西咸一體化開始起作用了。所以個人感覺未來這些年陝西各市的實力除了西安以外應該是這樣的2、咸陽、榆林（咸陽依靠西安，西線一體化的產業布局優化將讓咸陽騰飛起來；榆林是目前中國的科威特，就近年來看發展在省內還是僅次於西安）