1、如何评价《主播真会玩》主机篇?
没想到有人来这提问,如果不是题主提问就是我来提问了。
我自己也觉得很奇怪,难道起小点团队很在意网友们的评论吗?也难怪,毕竟是自媒体。
看到起小点在微博发嗨氏的合照的时候,我就已经预料到主播真会玩要出个荣耀篇,果不其然在b站被骂得狗血淋头,还被威胁取关,而且评论区一直有人叫起小点出个单机篇好过。
刚看完主机篇,和其他主播真会玩系列有点不同的是连个像样的片头都没有,就一个字标飘过直接进入节目,这让我感觉这个主机篇就好像为了迎合观众而赶出来的,而且可能是探险篇掩盖不了荣耀篇的评论攻击,所以才有主机篇。
我本人平时不太关注主播,无聊的时候看看大司马。对于单机游戏我也很喜爱,毕竟我认为比起网游,主机游戏有更强的画面,更好的玩法,且更好诠释第九艺术,但对于一个喜爱的游戏,我第一件事是先自己去体验,游玩它(不是特别有钱,所以有时会去下3dm正版)。再去看喜欢的主播或up主玩,比如秦川德里奇。
主机篇在b站好评如潮吧算,可是评论区的评论似乎体现出b站用户高高在上的样子,真鸡儿丢人啊,我退群了。
正片:
我认为主机篇比较不好做,毕竟不是那么多人关注,素材不会太多,一般毕竟那些著名的主播会玩已经最近较火,多人玩的游戏(就比如第一集一堆塞尔达),就感觉比较单调吧。可是主机篇也算好事,可以推广下这些相对大局来讲比较小众的游戏作品。
2、不造车!他们一开始都整这些“勾当”
其实,这些主机厂一开始就不是造四轮汽车的……
现在大街小巷都能看到的宝马,花思域的价钱也能买到的宝马,最开始是一家飞机工厂。
1916年3月1日,巴伐尼亚飞机制造厂(BMF)创立,后来公司重组就有了BMW。因为1918年德国作为战败国,他们的飞机被“凡尔赛条约”列为战争机器,禁止生产。汽车,也要到1923年才能生产。
五年之痒,宝马的新起点并不是汽车,而是摩托。虽然当时差点被拖垮,好在自己手握飞机工程的硬核实力,扭转劣势从此走向辉煌。1929年宣布进军汽车领域,真正最具代表性的宝马第一款汽车是1933年问世的303,直列六缸、双肾传统的起点!
萨博的原身是1937年成立的瑞典飞机有限公司,二战期间正好为瑞典空军提供所需的飞机。虽然瑞典是中立国,但保护自己的军备力量还是要有的~
仗打完之后,飞机需求量自然走下坡路,后来就造起了汽车,品牌第一款车是萨博92。关于萨博的标签除了安全,还有涡轮增压。萨博不是第一个玩涡轮的,而是第一个将涡轮增压给主流家用车用的,那台车就是99 Turbo,零百加速9秒。
当年被通用收购,被拉着玩“换壳”大法,而萨博基本无视。萨博900和凯沃里尔两款车是“换壳”,但两者通用零件只有1/3。萨博很偏执,坚持自己的造车理念,然后走着走着就没了……
1917年创立的“飞机研究所”是斯巴鲁的前身,这是日本第二家民营飞机制造商,1919年更名为中岛飞机制造所。
二战期间,提供大量战斗机、侦察机、轰炸机等供军方使用,后来被强制解散,散成12家公司……后来包括斯巴鲁汽车工业在内的5家公司再次合并,成立了富士重工业株式会社,一开始的目的自然是重操旧业,造飞机!
随着时间的推移,染指汽车开发,直到1958年旗下首款车型斯巴鲁360问世,打响了公司的名声。1966年斯巴鲁1000上首次看到了水平对置发动机,1970年开发了四轮驱动系统,这俩成了斯巴鲁一路走来不可磨灭的标志。
早在十五世纪,标致家族是一个名门望族,政、商都有涉足。最早的产业是五金作坊、农业。到了十九世纪初,“标致公司”成立,把作坊改建成了铸造厂,开启了工业化进程。
咖啡研磨机、胡椒研磨器、钢锯、伞架……标致都有涉猎。开始涉猎汽车是在1889年,生产出了第一辆采用蒸汽动力的三轮汽车,后来受到戴姆勒影响制造出了第一台采用内燃机的汽车Type 2。
1889年,也就成了标致汽车品牌创立的元年。
最早,雪铁龙是一家齿轮厂。1900年,只有22岁的安德烈雪铁龙去波兰旅游时,买回了人字形齿轮切割专利,次年就创办了一家齿轮公司。
因为一战,自然得为军方提供装备,那会儿安德烈就心想战后和平之时,要创办汽车公司。1919年,雪铁龙汽车品牌诞生,logo的灵感就来自于人字形齿轮的形状,Type-A为旗下首款量产车型。
1896年,丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”,是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机。后来,他的儿子丰田喜一郎受到欧美汽车工业的影响,1933年在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
后来托人从德国买回了DKW牌汽车,造车思路很简单,那就是仿制!1935年,丰田喜一郎造出了第一台GI牌汽车。接着1937年,丰田汽车工业株式会社成立了~
1909年,铃木道雄创建了铃木式织机制作所,实现儿时将棉花织成白布的工业梦想。
二战之后日本处于百废待兴的状态,打造一款老百姓买得起的交通工具成为了契机,于是铃木踏进了摩托车制造领域。当时所诞生的摩托车,其实都是给自行车加上一个发动机。1952年,铃木推出了名为Power Free的摩托,和织布机一样,每个零件都是自己生产的。华丽转型之后,公司更名铃木自动车工业株式会社。
迈进汽车领域是在1955年,推出了第一款四轮汽车Suzulight,日本轻自动车的先驱之一~
马自达的创始人松田重次郎,是一位主要生产酒瓶木塞的老板,但是内心的造车念头始终在荡漾。年近半百的时候,终于决定放下实木产业,创办了东洋工业株式会社。
刚开始,也不是直接迈进四轮时代,1931年推出了首款三轮摩托车马自达号(Mazda-Go),当时三蹦子还远销海外~1960年开始涉足四轮汽车,R360 Coupe就是当时的代表作,以K-Car为起点打造国民车。
1963年之前,本田是靠摩托车起家。本田宗一郎,第一次创业是制造活塞环,第二次是摩托车。
二战之后,因为种种原因日本交通不便利,本田宗一郎就此看到了商机,也就是在自行车上装一个发动机,这种“助力车”成了当时的热销品。到1959年,本田已经是世界上最大的摩托车制造商。
技术狂人本田宗一郎会满足于摩托?显然不会!他认为未来的主角应该是汽车。当时,日本通商产业省(政府机构)以日本汽车产业不需要再增加一个制造商为由,阻止本田造车。尽管这样,本田宗一郎依然没有放弃……所以才会我们今天所看到的本田。
比亚迪,大家都很熟悉的了。当年一位26岁的硕士开始跟电池打上了交道,他就是王传福。90年代那会儿,大哥大、BP机开始流行,对后备电池的需求不断上涨,要知道原厂电池得上千块呢!
对电池有研究的王传福把握住了这次机会,1995年创办了比亚迪科技有限公司,生产镍铬充电电池,后来名声大噪,诺基亚、摩托罗拉等等都找上门来了。
看着当时不少自主汽车品牌诞生,王传福也明白中国汽车市场的潜力。没有汽车生产资质怎么办?买下了北京吉普的吉驰模具厂、秦川汽车,从此开启造车之路!
还有不少车企最开始都不是造乘用汽车的,看兰博基尼的起点是拖拉机制造商,长安汽车的前身还是兵工厂,欧宝原本也是一家制造缝纫机的厂子,别克还是从浴缸公司开始的……
换个活法,还真的是另一个世界!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、汽车的主机都包括哪部分?
发动机,滤清器,马达,电瓶,(涡轮机),冷却系统。
4、为什么电脑开机没反应,指示灯不亮。怎么办啊!
朋友,你好,如果指示灯都没有,哪只能代表主机没有电压输入,这也就是说有专二个原因:
第一属个原因:就是插座有问题,或者电脑的电源线有问题,电源没有输入,自然主机就不可能工作,也就是不能运行。所以要检查好,主机电源线,和插座坏了没有。
第二个原因:就是主机的电源坏了,比如电源的保险管烧坏了,或者电源内部的整流二极管坏了,滤波电容坏了,变压器出问题 了,等等,都会造成没有电压输出,没有电压输入到主机,主机就不能启动,也就不能工作。处理方法:更换电源。
希望我的回答对你有所帮助,祝你成功,快乐~~
5、看了电视剧<<活着,再见>>,第12集里有一段没看懂,就是秦川他们在救护
可以下载其他浏览器,清理一下主机内灰尘
或者 进行系统重装
6、汽车主机什么概念
大指:汽车动力装置中用于汽车驱动的发动机
小指:汽车音响主机 大多数人最熟习的音响器材
汽车主机厂主要有北京吉普、东风悦达、神龙汽车、广州本田、上海大众、中国一汽、华晨集团、天津丰田、贵州云雀、东风汽车、长安汽车、上海通用、一汽大众、昌河汽车、金杯通用、奇瑞汽车、东南汽车、哈飞汽车、庆铃汽车、吉利汽车、江铃陆风、长丰猎豹、海南马自达、跃进汽车、秦川福莱尔、江淮汽车、风神汽车、通用汽车、戴姆勒-克莱斯勒、大众汽车、宝马汽车、福特汽车、现代汽车、本田汽车、菲亚特汽车、保时捷、大宇汽车、本田汽车、标致-雪铁龙、雷诺汽车
7、TJ16电梯主机是秦川曳引机厂吗
主机铭牌和照片有么
8、秦川蜗杆磨床在正常工作中为什么显示屏突然黑屏?
黑屏故障复一般有四种情况:制
一,全黑。主机、显示器(包括指示灯)均不亮
二,显示器的指示灯亮,主机的指示灯不亮
三,显示器与主机的指示灯均亮且开关电源冷却风扇也正常旋转,但显示器不显示。
四,动态黑屏,开机时显示,但过一会儿就不显示了。
你的是哪种啊?对比一下然后说清楚点
那可能是因为显示信号线或电源线没有连接好,亮度对比度旋钮被意外"关死",硬盘信号排电缆插反或只插了一排针孔,也有可能是有金属物质掉在主板导致局部短路,或者是内存条没有插好,总而言之,把机箱拆出来,清理一下,把那些线拔出来再插一次,注意要插好一点,特别是内存,一般比较多的是发生在内存这里
目前造成计算机黑屏的原因主要有两个,一是硬件的故障,二是软件的冲突,而二者的区别主要在于发生黑屏的位置,即是在开机时发生黑屏,还是在正常启动机器后,在使用的过程中出现黑屏。
当然,无论是硬件故障,还是软件的问题,从某种意义上讲都不是孤立的,尝试顺着以下的思路去解决,相信黑屏会很快得到妥善的解决。