双螺杆主机

1、空压机单螺杆、双螺杆，它们有什么区别？

单螺秆压缩机是长寿机
邱光林老师时刻关注着我国单螺杆压缩机的发展，他很欣慰。许多单螺杆压缩机制造企业执着地努力，使我国单螺杆压缩机在质量上取得了突飞猛进的进步，他的后人为我国的民族工业创建了一大成就。
单螺杆压缩机与双螺杆压缩机相比较已显示出它的许多优势，这是市场上有目共睹的，其最大优势为使用寿命长、比功率更小、噪声更低、维修简单。它是一种非常好的长寿机。
单螺杆压缩机使用寿命长的论据我们在(单螺杆压缩机星轮磨损的原因)该文章中已作了阐述，请同行可再细读一次。其次由于单螺杆压缩机主机在运行过程中，螺杆几乎没有径向力和轴向力，因此其轴承在运行中只受旋转时的磨擦力，即螺杆的重力，带传动时带的涨紧力。由于两压缩腔是对称均布的，两边受力相等，两力趋以平衡，螺杆的进排气两端均处于低压状态，故没有轴向力。星轮在运行时，由于压缩腔中轮齿的面积较小，因而受气体压力的单位面积较小，故所承受的轴向力也小。星轮转动时是被动元件，它没有扭矩，同样其轴承也只受旋转时的磨擦力。单螺杆压缩机螺杆转速在设计时的旋转参数最高一般不大于3500r/min，而星轮转速只有1900r/min。因而轴承的循环工作次数较低，这样的运行条件下，对轴承而言其使用寿命更长。一般单螺杆压缩机主机的轴承使用寿命均大于15年。由于轴承的循环工作次数较低，所以轴承不易磨损，这对运行中螺杆和星轮的运动精度得以保证。在很长一段时间内，螺杆与星轮的啮合精度始终不会变动。只有在轴承磨损后，弹道的几何形状异变，才会影响到螺杆和星轮的啮合精度。但经更换轴承和星轮后，单螺杆压缩机又更新如初，又能正常运行。单螺杆压缩机的这一优势是其它种类的压缩机不能论比的。所以邱光林老师在北一通(中国单螺杆压缩机创始人-邱光林)时生产出来的单螺杆压缩机今还有企业在使用，续时已二十多年了。
与单螺杆压缩机相比较，双螺杆压缩机在轴承寿命上明显失去优势，双螺杆压缩机在运行中两个螺杆有很大的轴向力和径向力，当气体被阴、阳转子挤压时，压缩腔空间较大，两螺杆的受压单位面积和排气端平面受压的单位面积都很大，且无法将其力给于平衡掉，故这些力均有轴承来承受。其次双螺杆压缩机主机在设计时一般旋转速度都取得较高，因而轴承的循环工作次数就高。这是一对矛盾，在设计时考虑到受较大的轴向力和径向力，必须选择用较大的轴承，但在考虑到较高转速运行时，又希望选用能在高速时运行的较小轴承，以尽可能降低旋转线速度。同时必须指出，双螺杆压缩机主机排气端轴承始终工作在排气高温端，不象单螺杆压缩机主机，所有轴承均远离热源，在高温下运行的轴承其运动精度和使用寿命均会大打折口，所以双螺杆压缩机主机上的轴承使用寿命短，且会影响两转子的运动精度。
从机理上来分析，(不把螺杆受力而产生螺杆呈弹性弯曲变形包括在内)双螺杆主机的两个转子的旋转转速是随两转子的螺槽齿数不同而不同，两转子的螺旋升角、导程均不相同，因而转子在运转中其接触线很短，而且是处在滑动状态中运行的，加之受很大的轴、径向力，油膜刚度很难将两转子的接触面分隔开来，故在滑动时接触面被此挤压对方是不可避免的，于是就有了磨损，(维修过双螺杆主机的同行都可以看到两转子的接触面被挤压的压痕)，被挤压后的转子在运转中其型线位置已有了变化，这对压缩腔的密封带来了不良影响。诚然，在设计型线时可以考虑给于一定量的补偿，但当轴承弹道磨损后，这种补偿将无挤于事。而螺杆的挤压位置将随轴承弹道磨损程度的不断增加而产生位移，加剧了接触面的磨损。相互磨损时掉下来的金属碎沫还会使两个螺杆表两产生点蚀和胶合现象，使接触面变得粗糙，从而进一步加剧磨损。当轴承失效后，可更换新轴承，但气体被压缩时的泄漏通道已变大，密封差了许多，机器的品质已大不如前。与单螺杆主机相比，单螺杆主机的接触线很长，其接触型面也大，啮入螺槽的星轮齿有多长，其接触线就有多长，且油膜刚度很容易将其分隔开来，故不存在象双螺杆压缩机的那种缺陷。
一般来讲双螺杆压缩机主机轴承的设计寿命大于5年，待更换新轴承后，轴承的使用寿命不会再达到5年，这是因为接触线的位移使啮合付产生了一些干涉后而产生了付加力矩，使轴承在比新机时运行条件差的工况下运转。如果轴承再度损坏，那么这台双螺杆压缩机就完成了它的历史史命了。
更槽的是由于双螺杆压缩机组装企业为了获取更多的利润，往往会优选在同样排气量的条件下，取体积更小转速更高的双螺杆主机，其转速均选取老外进口主机参数的上限，这样轴承的循环工作次数就很大，造成轴承提前失效，使螺杆提前损坏。
总结上述，单螺杆压缩机的寿命长是无可非议的，我们可以相信，单螺杆压缩机制造企业只耍很好地解决制造工艺后，长寿命压缩机非属单螺杆压缩机不可。

2、螺杆空压机双螺杆和单螺杆的主机转子有什么区别？

双螺杆二个螺杆，
单螺杆一个螺杆，二个星轮。

3、双螺杆压缩机的原理和结构是什么？

双螺杆压缩机的工作原理：

螺杆式制冷压缩机的运转过程从吸气过程开始，然后气体在密封的基元容积中被压缩，最后由排气孔口排出。阴、阳转子和机体之间形成的呈"V"字型的一对齿间容积(基元容积)的大小，随转子的旋转而变化，同时，其空间位置也不断移动。

1、吸气过程

转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，齿间容积封闭，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳和阴转子的齿间容积彼此并不连通。

2、压缩过程

转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成"V"字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止，此刻排气过程开始。

3、排气过程

由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。

从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与凹齿彼此迎合嵌入的一侧，气体受压缩并形成较高压力，称为高压力区；相反，螺杆转向彼此相背离的一侧，即凸齿与凹齿彼此脱开的一侧，齿间容积在扩大形成较低压力，称为低压力区。

此两区域借助于机壳、转子相互啮合的接触线而隔开，可以粗略地认为两转子的轴线平面是高、低压力区的分界面。

结构：

双螺杆压缩机的基本结构如上图所示。在压缩机的主机中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子（从横截面看），称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具有凹齿的转子（从横截面看），称为阴转子或阴螺杆。一般阳转子作为主动转子，由阳转子带动阴转子转动。转子上的球轴承使转子实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆锥滚子推力轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力和轴向力。在压缩机主机两端分别开设一定形状和大小的孔口，一个供吸气用的叫吸气口；另一个供排气用的叫排气口。

4、双螺杆压缩机和双机头的概念一样吗

双螺杆和双机头不是一个概念：双螺杆指的是一个机头里面有两个螺杆在运动产生压缩。可以这样理解机头：一个机头就是一个压缩单元，那么这个压缩单元可以是两个双螺杆，也可以是两个活塞亦称往复式压缩。
还有所谓的双机头是两个单螺杆的压缩机呢。

5、双螺杆冷水机组

机器为双机头，两个独立的制冷系统回路，双螺杆冷水机组我推荐给你凯德利，我们这边工业园有几家都是这个品牌的冷水机，用的好就相互推荐了。

6、双螺杆挤出机和单螺杆挤出机的区别！

区别在于：
1、价格方面：单螺杆挤出机结构简单，价格低；双螺杆结构复杂，价格高
2、塑化能力方面：单螺杆适合聚合物的塑化挤出，适合颗粒料的挤出加工。对聚合物的剪切降解小，但物料在挤出机中停留时间长；双螺杆具有很好的混炼塑化能力，物料在挤出机中停留时间短，适合粉料加工。
3、加工能力及能耗方面：双螺杆挤出机产量大，挤出速度快，单位产量耗能低，而单螺杆差之。
4、操作性方面：单螺杆操纵轻易，工艺控制简单；双螺杆操作相对复杂，工艺控制要求较高。

7、请问单机头和双机头螺杆空压机的优缺点？

双主机联动控制：
双机控制系统（适合于两台机子的情况下），除了包含所有单机控制功能以外，还具有双机联动控制功能，更有效的为用户节省能源、降低成本。双机联动控制，当用户用气量减小时，微电脑控制器会根据压缩机系统反馈的信号，自动关闭其中的一台机，只有一台投入运行，避免多台空载多消耗能源。当用气量多时，一台机产气量不能够满足需要时，微电脑控制器会自动将另一台机也投入使用，实现无人全自动操作。双击联动控制就可以节约由于压缩机空载多消耗的30%~40%的电能。

8、单螺杆和双螺杆有什么不同？

远锦塑料机械厂为你解答单螺杆的机器和双螺杆的机器:一个是一根螺杆,一个是两根螺杆.都是用的一个电机带动的.功率因螺杆不同而不同.
双螺杆压缩机主机受力不平稳,受轴向力径向力影响,轴向力必须由平恒活塞.轴承寿命短,螺杆咬合时有高频噪声.
单螺杆机组运行时噪声较小,但单机容量较小。双螺杆机组冷量范围大，机组性能基本相似，故目前市场上双螺杆机组使用的较多。
目前以单螺杆挤出机应用最为广泛，适宜于一般材料的挤出加工。双螺杆挤出机由于具有由摩擦产生的热量较少、物料所受到的剪切比较均匀、螺杆的输送能力较大、挤出量比较稳定、物料在机筒内停留长,混合均匀 。

9、双螺杆挤出机主机抽真空的原理

可以抽出小分子和物料挥发出来的气体，粒子变得密实

10、双螺杆空压机到底有哪些优点

双螺杆空压机全称双螺杆式空气压缩机，是一种双轴容积式回转型空气压缩机。螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。
双螺杆空压机的特点：
1、极高的运转可靠性和效率，双螺杆式空气压缩机主机结构简单，几乎没有易损件，因此螺杆主机运转可靠，使用寿命长。
2、易操作易维护。
3、极佳的动力平衡特性。双螺杆式空气压缩机因其结构原理，压缩机本身没有不平衡惯性力，压缩机在高速运转状态下非常平稳，因此，空压站无须专门制作基础就能投入使用，而且体积小，重量轻，使用很方便。
4、高效率。由于螺杆压缩机具有强制输气的特性，容积流量几乎不受排气压力的影响。
5、低噪音低振动。
6、高品质压缩空气。
双螺杆空压机由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。