1、国外汽车推销员的现状分析
论汽车销售模式
刘小苗
( 北京交通大学经济管理学院, 北京100044)
【摘要】随着中国汽车产业的不断发展, 汽车销售模式也随之不断的发展。文章通过对汽车销售市场情况的
分析, 针对企业如何发挥品牌优势, 拓展销售模式提出了一些看法。
【关键词】汽车销售; 模式; 体系化
【中图分类号】F272.3 【文献标识码】A 【文章编号】1008- 1151(2005)12- 0236- 03
中国汽车从1953 年一汽的建设至今, 走过了50
多年的历程。中国汽车的产销量从第一个十年中的最
高年产4 万辆, 到2004 年的500 万辆, 实现了从无到
有, 从缓到急的加速发展。汽车的销售模式也伴随着
中国汽车的成长, 伴随着汽车市场的变化发生着深刻
的转变。
一、我国的汽车销售基本经历了这样六个
阶段:
( 一) 上世纪80 年代初之前的国家专营。在计划
经济体制下, 汽车一直是作为生产资料由国家物资部进行
统一分配, 存放汽车的成品库称之为国库。期间, 承担国家
物资分配计划的执行机构主要就是中国机电总公司。
( 二) 上世纪80 年代初期的大机构封闭经营。国
家改革汽车流通领域, 分管汽车的机电部、内贸部和
中汽总公司, 组建中国三大汽车流通企业———机电总
公司、中汽贸和中汽销, 按行政区域在全国划分分支
机构, 形成早期的流通网络。
( 三) 上世纪80 年代中期至90 年代初的企业销
售经营。我国的汽车生产跨越了100 万辆, 但在产品
的结构上仍以载货汽车为主导, 汽车企业开始建立自
己的销售公司, 三大汽车流通企业经营规模放缓。
( 四) 上世纪90 年代初的开办市场经营。政府指
导开办汽车交易市场, 销售商进入无序竞争状态。
( 五) 1994 年至1998 年的营销模式经营。推销模
式向营销模式的转变代表传统销售模式向现代营销
模式的转变。
( 六) 1998 年后现代营销模式的建立。1998 年后,
中国人民银行批准, 国有商业银行开办汽车消费信贷
业务, 汽车营销向适应国民经济和社会发展市场需求
的营销网络( 包括品牌专营、连锁经营等有形市场) 发
展, 同时吸引了众多的民营、个体经销商, 初步形成了
多种销售形式并存的格局。
加入WTO 后, 汽车销售在从面向产品的经销向
面向市场的品牌营销转变的过程更加深化, 销售的范
围和外延也不断扩大, 逐步形成了完善的新车交易、
二手车交易、汽车信贷、汽车租赁、汽车置换、汽车拍
卖等多种营销方式的汽车销售市场。但由于经济体制
的变革和国际经济的接轨, 汽车消费呈现出快速增长
的态势, 汽车市场并不成熟, 汽车销售模式仍处在不
断发展完善的阶段。
二、当前汽车销售的现状及问题:
随着国际汽车跨国公司在中国合资合作项目的
增加, 新的汽车营销方式也带到了中国。一时间, 国内
的4S 品牌店如雨后春笋般纷纷建立, 同时, 汽车市场
也遍地开花。特别是2003 年汽车需求的急速增长, 更
增加了制造企业与销售经营者的热情。但由于投资过
热, 在2004 年汽车产销量增速放缓时, 马上出现了不
少4S 店转手、退出, 汽车市场的转向、停工等现象。
综合起来, 当前的汽车销售还存在以下几个问题:
( 一) 对汽车市场发展的认识存在局限性。不重发
展, 以我为主的计划经济观念还在控制着人们的大
脑, 从投资的冲动到企业盲目的追求4S 高端营销模
式, 都是由于没有从市场的规律出发, 对产品进行准
备的市场定位。
( 二) 政策的指导作用不够, 政府控制系统有待完
善。2005 年4 月1 日起实施的《汽车品牌销售管理办
法》是针对汽车市场的快速发展, 汽车销售和服务体
系相对落后, 汽车消费产品、质量责任追溯等矛盾突
出, 以及分销领域经营权的审批办法不能适应发展的
需要, 而制定的行业法规。但由于地区经济的不平衡,
现有销售机制的不规范, 政策在保证实施效果的控制
力上还不是很强, 还没有形成完善的销售控制系统。
( 三) 没有建立与销售相关的汽车服务体系。销售
商的资质良莠不齐; 二手车市场刚刚兴起; 品牌市场
处于培养阶段; 汽车信贷仍徘徊在10%左右; 与汽车
售后有关的汽车服务( 如: 保险、维修、租赁、停车等) 、
汽车销售方式( 如: 4S 店、汽车交易市场等) 还很散
乱, 有待协调比例, 拓展范围。
【收稿日期】2005- 07- 15
【作者简介】刘小苗( 1971- ) , 女, 山西人, 北京交通大学经济管理学院研究生, 研究方向: 企业战略管理。
大众科技
DA ZHONG KE J I
2005年第12 期
( 总第86 期)
No.12, 2005
(Cumulatively No.86)
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三、应对措施
若想解决发展中存在的问题, 就必须了解发展中
的市场, 有超前的应对措施。
( 一) 要有针对市场发展的政策指导和宏观控制
1.新“汽车产业政策”和“品牌销售管理办法”的
出台无疑对规范汽车销售市场的发展有着积极的意
义。进一步形成清晰的销售体系指导思路, 是国家对
销售市场实现调控的有效手段。
2.整合政府部门职责。
3.完善国家公民及企业信用制度, 保证政策的有
效实施。
( 二) 实现产品与市场的契合是企业销售的保证
1.战略
以过去的成功为依据, 以现在的市场为导向, 确
定未来的行动计划, 制定有效的产品销售战略。
( 1) 采用SWOT 分析工具是一个很直观和有效
的方法。针对以下四项内容列出指标, 并根据相应战
略逐项提出解决对策。
( 2) 拿成功的关键因素、强势指标与竞争对手进
行加权竞争强势评估, 以便对公司的市场竞争地位做
出评估, 保证战略决策的正确。
2.定位
把握汽车产品的定位: 一是自身优势; 二是产品
个性; 三是目标市场; 四是品牌价值。
战略是方向, 定位是实现目标, 宝马坚持“毫不妥
协的高档品牌战略”也就是锁定了它的目标客户, 把
自己的对手设定在奔驰上。在人们心目中, 美国车宽
敞舒适, 欧洲车优质耐用, 日本车精细节能, 都是企业
不同的定位选择带来的市场反映。
3.品牌
只有选择与产品相契合的市场, 才能在竞争市场
中创立自己的品牌。我国汽车产业现在的繁荣, 某种
意义上是合资产品和仿制产品所创造的。当前, 一方
面国家对企业有了要求,《品牌销售管理办法》中就要
求在中国生产的汽车要有服务商标、服务标识、地区
标志, 这对实现品牌营销是一种规范, 也是一种促进;
另一方面企业也在自身的发展中开发自主品牌, 采用取
人之长补己之短的方法, 向自我创新、自我发展过渡。
在品牌营销策略上可以选择: 一品一牌、一品多
牌、一牌多品、副品牌等方式。对于目标客户广的单一
产品可以采用一品一牌; 对于同一产品能够占领多个
细分市场的可以采用一品多牌; 对于企业品牌强势,
产品可采用一牌多品, 也可以采用一品牌下各系列产
品的副品牌。北汽福田公司作为北京汽车工业的商用
车板块, 形成了从微卡到重卡, 从微客到大客的多系
列发展, 并形成了“欧曼”、“风景”、“奥铃”、“时代”四
大品牌。由于它面对的是多个细分市场, 它采用了多
品牌战略。宝马、奔驰由于品牌的强势, 则采用了单一
品牌多系列的做法。所以品牌营销一定要以产品的市
场定位为依据。
(三)重视两个网络的建设
1.营销网络
营销网络是指企业在实体店的营销中注重网络
的建设, 通过区域营销网络服务市场。
如今, 网络的建设越来越受到人们的关注, 在汽车
产业发达的国家, 以建立分销网络的方式进行品牌营
销已经非常普遍。国外很多的汽车制造商一方面通过
在中国合资设立销售公司, 经营管理其营销网络; 另一
方面通过建立独资的投资公司规避政策限制, 来掌握
中国的营销网络, 足见营销网络对于销售的重要意义。
在价格竞争逐渐失效的今天, 国内企业更是注重
提高自己营销网络的运转效率。奇瑞挖走了原来在北
汽福田销售上很有贡献的经理李峰, 在国内率先试行
了奇瑞旗下四大品牌———QQ、风云、旗云、东方之子
的分网销售, 对原有网络进行整合, 充分进行创新: 实
行每家特许经销商只能经营一种主力品牌制度; 资质
差的经销商采用二级代理; 各经销商可互为二级代
理。这样, 不仅重点扶持了业绩好、资质好的骨干经销
商, 充分地运用了原有的网络资源, 又进行了更为有
效的管理。
2.网络营销
2000 年底, 全球已有互联网用户12 亿, 跨越240
多个国家和地区, 我国在2001 年, 互联网用户也突破
了4000 万。互联网用户的不断增长, 为网络营销奠定
了基础。随着全球经济与贸易的快速发展, 特别是在
我国加入WTO 的大环境下, 汽车产品的网络营销必
将成为新世纪重要的形式之一。
( 1) 对于汽车网络营销的优势, 罗伯特·劳特波恩
教授早在1990 年就首次提出了“整合营销传播”理论,
即4C 理论(Customer, Communication, Cost, Convenience)
, 其核心思想是以客户需求为中心, 全面服务于
消费者。网络营销作为一个具有效、快捷、方便、低廉等
特性的营销方式, 能够较好的满足4C 理论的要求。
( 2) 面向顾客的需求(Customer needs and wants) 。
随着上网人数的激增, 网上调研优势明显, 网络营销
是创建产品需求、客户信息的平台。
( 3) 实现与客户的沟通(Communication with consumer)
。网络营销可以提供新的沟通通道, 实现更人
性化的互动沟通, 进而创建网上的看货、订货、成交、
支付等, 实现传统购物方式的改变。
( 4) 获取低廉的成本(Cost and Value to satisfy consumer’s
needs and wants) 。相对传统的营销方式, 网络
( 5) 便于顾客购买(Convenience to buy) 。顾客可以
在网上完成信息查询、比较决策、产品定制、货款支付
等手续, 而且不受时间、地域的限制。
( 四) 创新营销方式。在市场经济环境下, 汽车品
种多, 高中低档车并存, 竞争激烈, 采用唯一的销售方
式, 不可能适应多变的市场。那么针对不同的汽车产
品, 应采取不同的销售方式。
现在的实物交易方式有四种:
1.汽车交易市场。就如形容北京亚运村汽车交易
市场一样, 它是“永不落幕的汽车博览会”, 汽车产品在
市场里全方位的竞争, 看重的就是产品的特色。
2.汽车4S 店。集整车销售、维修服务、零部件供
应、信息反馈为一体, 要求有实力, 品牌知名度高。
3.汽车连锁经营。考验的是销售商的实力和经营
理念。
4. 其他的方式。如“第三市场”: 针对特定客户群
体进行营销的方式;“汽车园区”: 集销售、维修、服务、
娱乐为一体, 对汽车文化、产品各方面有很高要求的
经营方式;“汽车超市”、“汽车展会”: 面向大众长期或
短期推出全系列或重点产品的方式; 以及汽车企业的
汽车置换、直销等方式。
使用网络是最大的创新, 把这些实体经营方式虚
拟化, 就能拓展更大的销售空间。
( 五) 构建体系。汽车销售模式的最终组成, 其实都
落脚于形成一个和谐的市场体系。作为一个个体, 无
论采用何种营销方式, 都是构成这个体系的一个要
素, 受到市场的检验。一个地区应当形成适合地区特
点的汽车专营、汽车市场等营销运行机制, 使不同品
质的车辆走向消费者, 服务消费者。
之所以称其为体系, 是由于它是一个构架, 它有
自己的循环网络和自我修复、自我调节的能力, 每个
产品都可以在发展中调整自己面对的顾客群。特别是
在市场竞争激烈的今天, 构建有序共存的营销体系是
提升自我品牌, 提高资源使用效率, 把握市场的必由
之路。企业有创新经营, 才可能形成和谐的汽车营销
体系模式。
四、结论
对于汽车销售模式的探讨, 实际上在企业的发展
和市场的变化中, 每时每刻都在进行。对于营销采用
什么样的模式, 可以用一句话来概括, 叫“以不变的
‘变’的思路来适应变化的市场”, 所以“体系化”的汽
车营销模式是未来的发展方向, 而且必将沿着这条道
路, 在体系的深度上、面的广度上不断发展, 逐渐形成
适应产品发展和需求变化的自我调节的完善体系。
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2、汽车行业的网络营销前景如何？
这个竞争太激烈了。最好避其锋芒或者有好的创意，关键还是要有资金，毕竟国内很多成型的网都是资本推动或行家关系抽起来的。做好策划，预算，控制成本在具体运营吧。
3、汽车网络营销好不好？
现在互联网市场这么发展，当然是很有必要的，现在不一定直接在网站下单，但宣传是肯定需要的，
五洲科创，望采纳。
4、网络营销主要是做什么的？这个行业有什么前途吗？求教
网络营销指基于互联网平台，利用信息技术与软件工具满足公司与客户之间交换概念、产品、服务的过程，通过在线活动创造、宣传、传递客户价值，并且对客户关系进行管理，以达到一定营销目的的新型营销活动。伍俊提出，网络营销：是指为发现、满足或创造顾客需求，利用互联网（包括移动互联网）所进行的市场开拓、产品创新、定价促销、宣传推广等活动的总称。
2013年阿里巴巴集团刚刚宣布，其双11促销的支付宝总销售额350.18亿元。在活跃交易省份排名中，浙江省位居榜首。双11：40分钟内，淘宝服装类目就突破10亿元销售额。1分钟有9.8万个包裹，包裹数同比增长1.7倍。处在销售额榜中有7位的全部为服装企业，领先的为优衣库、杰克琼斯、GXG、欧时力等品牌。家纺板块，国内家纺上市公司销售靠前的为罗莱家纺。1111购物狂欢节参与商家规模增至2万家，是两倍，涵盖电器、服装、家装家饰、箱包、汽车、洗护美妆、母婴、食品、图书等多个行业，3万多个品牌。此外，双11期间，天猫在C2B预售的基础上进一步升级，推出了先预付再定期配送的周期购业务，消费者动动手指就能等着牛奶、啤酒等商品按月送上门。数据显示，目前已经有3万多“懒人”购买了1000多万元周期购商品。作为天猫2009年以来力推的促销品牌，双十一已然成为一种行业集体行为和商业现象双十一，各大电商平台均提前或者同时开始促销，以期在这一波购物高峰中分得一杯羹。
在今日天猫双十一购物节实时成交的现场，天猫总裁兼聚划算负责人行颠曾谈到，淘宝销售额会控制在300亿元左右，因为物流的承载能力有限。从上面的数字我们不难看出电子商务对消费者的影响，当然，阿里也只是电商之一而已，是阿里对市场的前瞻性和其自身的坚持不懈成就了阿里的今天。
网络营销是近年来兴起的热门行业。作为IT领域中相对来说时新且高薪的领域，高级网络营销师成为了IT行业的紧缺人才，但也成为了众多求职人员的热门选择。网络营销师的发展是有着良好前景的，是信息化时代最具有潜力的职业之一。为什么这么说呢？
首先，网络营销工程师是互联网技术与营销推广及管理策划等各项技能熟练运用的综合体，同属于IT行业的高端应用人才。在互联网经济迅速发展的今天，网络营销师当之无愧是网络时代运筹帷幄的推手，能为企业创造巨大的经济价值，因而也是企业现代化经营中不可或缺的人才。
其次，网络营销师的市场是极为庞大的。中国拥有280万家网站，而且数字在不断增加，按照一个网站至少配备一个网络营销人员计算，至少需要280万人，网络营销人才供应存在巨大缺口。虽然很多高校也开设有网络营销课程，但是在人才的供应上却拿不出像模像样的实用型人才来，特别是熟悉网络技术和网络推广的综合型人才更是凤毛麟角。
再次，网络营销师是每个行业的发展需求。互联网经济的发展和信息时代的推进决定了未来几乎每个行业都需要通过互联网进行商业活动，这决定了网络营销工程师通过互联网这个平台在不同的行业领域里面发挥巨大的作用，拥有广阔的发展舞台和前景。
希望这些对你有些帮助！
5、在证券公司做电话和网络营销和4s店汽车销售顾问哪个有前途？两者都是外行，
证券公司的电话营销的网络营销要求的技术和专业知识更多更强一些，做入行以后，年纪越大越值钱的。好好干吧。
6、网络营销前景怎么样？
随着互联网+时代的到来，公司、组织和个人的发展和生活离不开百度搜索、腾讯社交网络和阿里巴巴购物。它们已经成为人们日常生活的一部分。互联网正在颠覆我们的生活，学习、社交和购物并不局限于学校、派对和商店。
场景不断优化，人们的生活习惯不断变化，互联网日益成为社会的主流。越来越多的中小企业感受到网络营销的魅力。行业对网络营销人才的需求也在不断增加!
7、汽车网络营销能挣钱吗
看什么车呢？
一般来说汽车做网络推广也是可以的！
具体要看你怎么操作了！
祝你好运谢谢
8、未来网络营销的发展如何?
网络营销未来的发展趋势
1.互联网的发展与应用的特点
网络营销以网络为基础，伴随着网络技术和信息通讯技术的发展而发展。当前的世界已进入一个网络信息社会，信息通讯技术的发展，已经使互联网络成为一个全球性的辐射面更广、交互性更强的新型媒体，不同于广播电视等传统媒体只能进行单向性的信息传播，而是可以与媒体的接受者进行实时的交互式沟通和联系。互连网络的信息传播和双向沟通的优点，是互连网今后的发展与应用显示出如下特点：
. 网络的使用者持续快速地增长，近几年全世界网络使用者的年增长率大于50％，根据美国市场研究与咨询公司（eTForecasts）的研究报告，2000年全球网络使用者的人数已达3.75亿人，到2004年将增加到7.19亿人。而且网络使用者大多是具有高学历和较高经济实力的年轻人，这是最具有市场购买力的消费群体之一。
. 网络科技快速发展，骨干网络宽频化持续上升，光纤服务普遍化，压缩技术更使得多媒体信息也可经由一般电话线传输；网络专用电脑的开发，可轻易处理复杂动画与虚拟实境的应用需求，搜寻工具与多媒体视听软件的开发，将使得网络电脑功能越来越完善，而网络主要硬件设备的单位功能成本将呈指数下降趋势，为网络的发展提供了良好的契机。
.电子商务将成为网络的重要应用，在网络上进行交易的成本远小于传统营销的成本。互连网上的电子商务市场已经形成规模，单是全球的网络零售在2000年已经达到600亿美圆，到2004年将达到4280亿美圆，而作为网络交易主要应用的企业间网上贸易的规模将达到6万亿美圆，这是一个非常巨大的市场。
. 网络在商业、家庭与教育上的应用日趋普及，在网上的新兴虚拟社会将逐渐形成。在这个虚拟社会中，使用界面将更生活化，现今社会所需处理的各项实际事物将可超越时空距离，被瞬间平行的移转至网络上，使未来的社会更为方便、高效与多彩多姿。将使人们的衣、食、住、行、教育、娱乐等日常生活均离不开网络服务。
2.网络营销的发展趋势
根据互连网的上述发展特点以及市场营销环境的变化，可以预测网络营销将会有以下的发展趋势：
（1） 网络媒体和网络技术将更有利于产品的销售
网络的防火墙技术、信息加密技术将更加成熟，这将有助于提高网络系统在产品销售方面的效率。随着电子货币等网上支付方式的安全推行，使网络消费者感到不安的网上付款的安全问题将会迎刃而解，从而必然会带来网上销售的大发展。电子邮件技术将会趋于完善，使得营销人员可以调控邮件的字体和颜色，网络企业将能够根据不同受众来设计销售信息的式样和感觉，电子邮件将能够发送声音、图像和立体效果，增加对顾客的吸引力。
电话通讯技术与国际互联网络的结合，使网络用户可以通过因特网发送和接收电话信息，其成本仅为本地ISP的电话费用，是长途电话费用的一小部分。商家可以利用广播传达信息，也可以在顾客个人的信息中留言，即使打电话时对方不在，客户也能在方便的时候收到信息。
上述技术的结合，将有助于网络企业实现非常好的促销效果。例如某旅行社在网上登载了一则旅游节目的广告，一位有意外出旅游的顾客看到广告之后，向邮件自动回复系统发了一份 E-mail，即时他就收到了回复信息，看到了按照客户需求指定的旅游目的地的照片、资料和报价；如果这仍不能满足他的信息需求的话，他将点击超链，给商家的顾客服务代表打因特网电话。顾客服务代表作答复时，可以给对方发送关于该旅游目的地的带有声音、图像和立体效果的文件，使顾客在自己的家里就能听着优美的音乐，观赏到旅游景点的风景，阅读到饭店的菜单，看到旅馆房间设备的真实照片。对于旅行社所提供的这些具体的服务信息，将会使客户十分满意而难以抵挡其诱惑力。
（2）营销决策趋于理性化
本世纪70年代，美国的西蒙和马奇等人创立的决策理论提出了许多有意义的模型，对决策的过程、决策的准则、方法和程序化决策及非程序化决策等作了分析。但限于计算方法、计算机和通讯技术等因素的制约，特别是决策对象往往和人相关联，使得商家在追求最优决策目标方面困难重重。互联网技术的发展，使西蒙和马奇等人创立的决策理论有了实现的可能，主要表现为：
a. 企业服务的对象：
网络消费者的理性化购买与消费行为增强，头脑冷静、擅长理性分析是网络用户的一个显著特征，他们不易受潮流影响和舆论左右、善于综合分析如价格、性能、质量、维护、可靠性等许多因素之后再作决策。因此使忽视顾客理智与情感的传统型营销策略必然会受到强烈冲击。
b.市场调研效率的提高为理性决策奠定了基础：
任何一个科学决策及完美的营销方案都是建立在对市场细致周密的调研基础上的，因为离开了市场调研，缺乏必要的数据，就无从谈论科学。市场调研的内容包括了对消费者、竞争者以及整个市场情况的调查及分析。在传统营销模式下，除非大的公司投入巨额资金，否则很难进行规模较大的市场调研。在信息科技高度发展的今天，因特网为企业的市场调研提供了强有力的工具，其优势表现为：
.网络上的信息传输速率非常快，而且能及时地传送到联接上网的网络用户上，保证了网络信息的准确性和及时性；
.客户只要拥有计算机、调制解调器、电话线等硬件，就可以在公司站点上发出电子调查问卷，提供相关的信息，然后利用计算机对访问者反馈回来的信息进行整理和分析，这无疑会大大减少公司的人力、物力耗费且快速高效；
.公司站点的访问者一般都对公司产品有一定的兴趣，这种基于顾客和潜在顾客的市场调研结果更为客观真实，能较准确地反映消费者的消费心态和市场发展趋向。
c. 网上的电子商场将兴旺发达：
将商场或企业的商品以多媒体信息的方式通过互联网络供全球消费者浏览和选购，是国内外许多大商场和大企业正在使用的促销方式。通过互联网络，顾客虽然无法获得亲临现场的感觉，但可以看到商品的图像、文字介绍、技术参数指标、同类产品比较等，价格和售后服务内容也一目了然，最主要的是将大大节省顾客的时间和精力。对企业来说，网络商场与传统的商场相比具有不需店面租金，可以减少商品库存的压力，降低销售、管理、发货等环节的成本，经营规模不受场地的限制，便于收集顾客的信息等等很多优点。例如号称世界第一书店的亚马逊书店即是网上商店的成功者，它经营的图书达310多万种。而 CVC国际公司在网上建立了名为 Shop-pers Advantage的购物服务站，它能提供从微波炉、汽车到玩具和床上用品等25万多种品牌的商品，消费者每年交纳50美元人网费后，就能以比零售价低10％一50％的优惠价购买物品。上述种种绝非传统销售容易做到的。
d.网络广告将大有作为：
与传统广告相比，网络广告所表现出来的优势是明显的：
.网络广告的空间几乎是无限的，其传播范围远远大干传统广告，如因特网可以把网络广告传播到本身所覆盖的所有国家和地区；
.网络广告成本低廉，大约仅相当于传统媒体的 l／10；
.网络广告可以实现了即时互动，克服了传统广告强势灌输的缺点，实现了发送者和受众之间的即时双向交流；
.网络广告促成消费者采取行动的机制主要是靠逻辑、理性的说服力，因此具有更高的效率。
.网络广告的这些优势决定了其在网络营销中将有很大的发展空间，在互连网上发布网络广告将成为企业最重要的网络营销活动。根据美国互连网调查公司的研究报告，2000年全球的网络广告的总额已经达到89亿美圆，预计到2004年将达到243亿美圆。所以，网络广告将成为企业营销者特别注意的促销方式。