哪咤短视频

1、哪吒魔童降世在哪个软件看

目前最好到影院看。
不要轻易相信其他链接。

2、《哪吒》辉煌的这一代动画导演，十年前在思索什么？

我认为国产动画电影《哪吒之魔童降世》上映前，官方组织了几次大规模的点映，老实说确确实实被惊艳到了。回来之后刷了一下朋友圈，看见不少动漫行业的朋友也都去提前观摩了一番，并表示正式上映了会去补票，出于好奇，我也看了不少同行写的观后感文章，倒是对这部作品的导演产生了一些兴趣。

导演的名字是饺子。这名字倒是熟悉又亲切，有一位熟悉的老大哥也叫这个名字，每次外出见到饺子馆都会拍照给他以作留念。虽然我们这边平时饺子吃的不多，不过也算是常见的食物，加上之前每次有节气什么的都会有人冒出来说时节到了该吃饺子，对这种食物还是颇有好感的。不过，这位导演的名字，我却是不熟的，之前好像没听过啊？

直到去查询了更加具体的资料，发现他还有个名字，叫做饺克力，我才一拍大腿恍然大悟，嗨呀，原来是他啊！那个当初被还是学生的我奉为“神人”的导演，那个曾经制作过一部让无数国内外动漫爱好者为之动容的作品的导演，那个10年前就已经名动江湖的导演。多年不见他的消息，原来，他真的是去闭关修炼憋大招了，再次出世，已经准备好了震撼世人了。

他的真名叫做杨宇，80后，出生于四川泸州，毕业于华西医科大学，原本应该当一名医生，却选择了动画这个行业。

他那部当初引起轰动的作品名叫《打，打个大西瓜》，出品于2008年。记得那时候国内的网络视频已经开始发展起来了，我就是在网上看到的这部作品。故事内容其实很简单，短短16分钟，讲述的是两个势力互相战斗，战争打响，然后慢慢升级，差点毁掉整个世界。故事的主人公只是两个飞行员，分属于两方势力，双方的飞机都坠毁了，他们一起流落到了一个荒岛，从一开始依然争斗的你死我活，到最后握手言和，成为了好朋友，真是打，打个大西瓜啊。

故事寓意很鲜明，珍爱和平反对战争，使用了很多的比喻和暗喻，让还是中学生的我看得简直下巴都惊掉了。特别是在后来看了相关新闻，说这部短片是饺克力一人耗时几年，独立完成的，更是让我再次无比震惊。就算不懂动画制作，我也能够想象出这部作品的难度。

那时候的我还是名中学生，才刚刚入宅，看过了《幸运星》、《凉宫春日的忧郁》、《叛逆的鲁鲁修》等优秀的日本动漫，国产动漫看的极少，甚至莫名其妙得对国产作品有些许不屑，认为都是小孩子看的，但是这部作品带给我的震撼是难以言表的。那时候我觉得，这位导演或许会是将来国产动漫的栋梁。

后来，这部作品获奖无数，听说国家有关部门也很支持他，还有大老板愿意支持他组建团队成立公司，进行商业化的动画创作，俨然就是一颗冉冉升起的新星啊。但是，这部作品之后似乎很少看到关于他的相关报道了，这个人好像消失了，难道只是昙花一现，难道只是宛如流星？

再到后来，我都忘记了这个名字了。但是，国产动漫却真的如当初所想的一样，发展的越来越好了，诸如《秦时明月》、《大圣归来》、《白蛇缘起》、《刺客伍六七》等等优秀的国产动漫作品层出不穷，现在，每个季度的日本新番我追，各种优秀的国产动漫也看，我喜欢动漫作品，无论国内外，但是相比之下，看到国产动漫的发展进步，我是由衷的感到高兴的。

再然后，直到《哪吒之魔童降世》出炉，知道了饺子就是饺克力，我才知道，哦，是他，原来是他，原来当初那个饺克力，真的是去憋大招了。

最后再说点题外话。因为知道了饺子就是饺克力，我再去查询了一些资料，他成立的成都饺克力动画有限公司从2009年成立至今，其实一直都活跃在业界，获得过很多荣誉，曾经推出过《老板的女人》、《村长趣哪鹅》等作品，2015年还和光线成立了“可可豆动画”，其合作项目就是《哪吒》。但是更多时候，他们在做的工作是接广告，做外包，想办法活下去，努力求生存，面向的多是大众消费市场，也难怪我们没有听到他的声音。

但是无论做再多的外包，接再多的广告，最终还是为了攒够钱，做自己的原创动画，初心始终还在，所以才有了今天的《哪吒之魔童降世》。记得当初《大护法》上映之后，票房不佳，好传动画也在网络上感慨，我们接下来又要努力做外包了，等攒够了钱，继续做原创动画。国产动漫发展真的不易，还有千千万万类似的企业和团队在苦苦挣扎，身为普通人，能做的除了当当自来水，也就是多买两张票了。

但是我想，有这么一批坚持初心的人还在业界坚守，一直在努力创作作品，属于国产动漫的好日子，不会太远了。

3、哪吒V首推长续航娱乐版，补贴后售价6.99万，NEDC续航达401km

11月3日，哪吒汽车品牌旗下全新纯电动小型SUV—— 哪吒V正式上市。新车共推出4款不同配置车型，补贴后售价区间为5.99—7.59万元。新车作为哪吒汽车推出的第三款量产车型，主打年轻定位的小型纯电SUV，根据车型不同为消费者提供有301km和 401km两种续航里程可选，并且还有多种选装包，给予用户更多元化的选择，接下来我们就看看哪个配置车型最具性价比。

为助力哪吒V上市，即日起至2020年12月31日，哪吒汽车还宣布向用户提供“0压力”购车计划，包括0首付、3年0利息、日供最低1元（三选一）的购车0压力，以及免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援等多项优惠权益。

作为哪吒汽车推出的第三款量产车型，哪吒V在外观方面依旧传承了哪吒品牌家族式的设计语言。前脸较为圆润，并采用了封闭式的设计，以表明它纯电动车的身份。前保险杠两侧的橘黄色饰条让车头显得更加伶俐，下方的进气口主要是帮助电池进行散热。

灯组造型较为简洁，内部采用了远近光一体的LED光源，L型日间行车灯与引擎盖接缝相连，营造出一种一体化的设计感，下方的雾灯组采用了三段式的设计，增加了前脸的层次感。

车身侧面采用了曲线与直线双腰线相结合的手法，再配合时下流行的溜背式造型设计，不仅使车身侧面轮廓更加流畅，而且在视觉效果上动感十足，提升了车辆的辨识度。车身尺寸方面，哪吒V的长宽高分别为4070mm/1690mm/1540mm，轴距为2420mm，是一台标准小型SUV的尺寸。

车尾造型与车头相呼应，多处圆滑的横向线条设计拉伸了视觉宽度，同时打造出了较强的层次感。 “回旋镖”式的尾灯组设计，内部采用了LED光源，灯组外部还采用了熏黑效果，具有一定的辨识度。

哪吒V的内饰较为简洁，贯穿式中控台设计，科技感和层次感营造得很到位。13英寸纵置中控液晶显示屏集成了大部分车辆控制功能，中控区域几乎看不到太多的物理按键。

与其他车型不同的是，哪吒V将电子仪表盘设置在前风挡玻璃下方，造型十分新颖，条状的设计不会影响驾驶，同时也使中控台上的空调出风口更加一体化。仪表盘中间区域为时速显示，两侧则是其它功能区域的划分，易于读取数据。

这块13英寸的中控大屏配备9大免唤醒AI智能语音，可实现AI伙伴实时在线，内置B站和抖音长短视频APP、全场景远程控制、米家智能家居互联等多种场景化交互，使用起来会更加便捷。

在安全配置方面，哪吒V搭载前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、前车起步提示（SGW）、行人碰撞预警（PCW），防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）、防超速的交通标识识别（TSR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置，同时配备了车内生命体征监测系统，对于遗忘在车内的儿童或宠物做到全方位的提醒以及保护。

续航方面，哪吒V在电池方面配备的是来自宁德时代的电池，并将推出两个续航版本车型。其中，标准续航版车型配备最大功率40kW（60Ps），峰值扭矩110N·m的电机，且其搭载容量为31.18kWh的电池组，NEDC续航里程为301km。长续航版车型则采用最大功率55kW(75Ps)，峰值扭矩175N·m的电机，配备容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程可达401km，能够满足大部分城市家庭的用车需求。

通过上面的介绍，相信各位已经对哪吒V有了初步的了解，接下来我们就具体来看看全系车型的配置。首先，我们先来看看哪吒V全系标配都有哪些？

从图中归纳来看，哪吒V的配置还是较为丰富的，全系车型标配驾驶模式、ESP 电动助力转向、LED大灯、自动大灯、前排双安全气囊、倒车雷达、上坡辅助、胎压监测、电动空调、无钥匙进入、即开即走无按钮启动、无感进入智能手机钥匙、四门电动车窗、车辆远程控制等多项实用配置，基本上可以满足大部分人对配置的需求。下面我们看看各配置间的差异。

这两款标准续航车型对比，价格相差3000元，两者之间在配置方面的差别表现明显。尤其是在娱乐系统、倒车影像系统以及乘坐舒适性等方面，3000元的差价换来的配置可以说非常划算了。另外，标准续航版车型的配置过于低，因此不推荐购买。

两款车型价格相差7000元，两者之间的娱乐配置相同，不同的地方在于续航里程的表现上。标准续航娱乐版工况续航里程301km，（30%-80%）慢充时间为10-12h ;长续航娱乐版工况续航里程401km，（30%-80%）慢充时间为6-8h ，并且装备了定速巡航功能。7000元的差价换来更长续航表现也是合理的，所以推荐长续航娱乐版。

两款长续航车型对比，价格相差6000元，两者之间的差别在于安全配置方面。长续航智享版车型增加了车内生命体征监测系统、前碰撞预警、行车碰撞预警、远近光自动切换、交通标识识别、车道偏离预警、前车起步提示、智能行车记录仪、手机无线充电等安全配置。但是否值得多花6000元来换取这些配置还有待商榷，因此这二者之间我们还是更倾向于推荐长续航娱乐版车型。但考虑到顶配车型的售价相比一些新能源汽车品牌车型来说，这个价格不算高，如果您手中预算充裕，又恰好对这些安全配置有需求，优选顶配也是不错的。

综合来看，哪吒V无论是智能配置、安全配置，还是实用性方面都表现出不俗的市场竞争力。补贴后的售价为5.99—7.59万元，提供4款不同配置以及4种车身颜色车型选择，这也为大多数消费者提供了选择空间。哪吒V除了入门版5.99万车型配置偏低，不建议购买，其余车型通过配置对比来看，不论是标准续航还是长续航在配置方面都能够满足消费者的需求。但标准续航娱乐版车型在续航里程方面稍显不足，如果您对续航里程要求不高，能够满足短途上下班代步，选择这款车也是不错的。通过详细的配置分析，个人觉得长续航娱乐版车型性价比最高，非常值得推荐，希望本篇文章对您的购车选择有所帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、如何看待《哪吒之魔童降世》的口碑爆棚？

好的作品总会发光发亮，中国的动画已经经过了量变开启了质变，《哪咤》开启了中国动漫新篇章！

《哪吒之魔童降世》是导演饺子的首部长片动画电影。从剧本到制作，从美工到特效，导演饺子担任多项职务。在饺子眼中，电影制作“没有捷径只有死磕”。这种死磕精神换来的是《哪吒之魔童降世》自点映开启以来，豆瓣评分从8.6涨至8.7、淘票票评分由9.5升至9.6、猫眼评分由9.6升至9.7，刷新国产动画电影评分纪录，观众反响爆棚！

我们之前接触到的哪吒的形象，大多是乖巧可爱的少年英雄。可是在这部电影当中，哪吒一改以往的乖巧，外型变得非常的邪恶。相信大家第一眼看见他的时候，估计会把他当成反派。因为他的妆容和神态，都是往反派那边靠的。这部电影的受众是青年人和儿童，而年轻人喜欢的就是这种文化。这部电影很好地抓住了大家的兴趣点。

虽然哪吒的形象看起来非常的邪恶，但实际上这部故事的内核，是积极向上的。善恶并不是单看面容就能分辨出来的，我们不能根据一个人的长相就给他贴标签或者是下判断。我们看到的哪吒外表似乎是一个混世魔王，但其实他的内心非常的善良。这是导演想要表达出来的东西，一种超脱于形象和外表的善良。

这部《哪吒之魔童降世》里的哪咤，将彻底颠覆你的三观哦！

5、哪吒的传播媒介中包括哪几种媒介？

那那那传媒传播媒介中包括哪几种媒介？应该包括媒介有好几种，有中日传媒和婚姻介绍吧。

6、《白蛇：缘起》和《哪咤：魔童降世》你更喜欢哪部，为什么？

虽然爱情故事愈久弥香，但是我还是更喜欢《哪咤之魔童降世》这部电影一些！

颠覆传统形象的国产动画《哪吒之魔童降世》自从公开以来颇受大家的关注，电影将以往可爱的哪吒塑造成一个阴差阳错来到世间惹尽麻烦的乱世“魔童”，并围绕这一人物讲述了一个“笑”果十足又丰富多彩的故事。

浓重的黑眼圈，脸上还常带着原本专属反派的邪魅之笑，如果不是那极具识别性的外形，相信所有人都很难把这一形象与哪吒联系在一起，但电影透过这样一个鲜明的新形象，在很短的时间内便让人走进了他与外表完全不同的内心，因为是魔丸转世，即便本性善良，他从小便被世人所畏惧嫌弃没有玩伴，独自一人被关押在结界之内，更加剧了他的孤独感，他的破坏也好，玩世不恭也罢，不过都是他希望引人瞩目的方法。

在《魔童降世》中另一出色的改编，便是对龙王三太子敖丙的颠覆，在这部电影里，他是与哪吒“魔丸”相生相克的“灵珠”转世，龙宫也不是昔日宫廷楼宇的繁华锦簇，相反电影中的龙宫成为了看守妖魔的炼狱，所以他身上肩负了整个龙族复兴的希望，然而命运却让他与哪吒成为了朋友。

不论是哪吒，还是敖丙，他们都成为了电影紧扣自我觉醒，突显反叛意识的具象化人物，在他们的身上我们都感受到孤独，以及渴望得到认可，被世人所接受的夙愿。这些是我最喜欢的出彩点！

7、哪吒V5.99万起正式上市 智能安全再升级

11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车型—— 哪吒V正式上市。新车主打潮玩科技，将提供401km长续航和301km标准续航两种版本，共计四款车型，2020年12月31日前补贴后官方指导价区间为5.99-7.59万元。为助力哪吒V上市，哪吒汽车还宣布向用户提供“0压力”购车计划，包括0首付、3年0利息、日供最低1元（三选一）的购车0压力，以及免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援等多项优惠权益。哪吒V的上市进一步丰富了哪吒汽车产品序列，满足了用户的差异化需求，进一步增强了哪吒汽车在新能源汽车市场的竞争力。

【哪吒V】

哪吒V车长4070mm, 宽1690mm，高1540mm, 轴距2420mm，瞄准年轻人用车需求，是一款集潮流颜值、智能娱乐、智能安全于一身的智能潮玩纯电跨界车；新车采用业内领先的宁德时代电池，NEDC综合工况续航里程401km，最大扭矩175N·m，0~50km/h加速仅为4.9s。

一眼就喜欢的简约设计

【哪吒V】

在造型设计上，哪吒V沿袭哪吒汽车“自·信·在”设计哲学，整车外观采用海豚流线低风阻造型，新潮时尚，契合当代年轻消费群体个性、时尚的多元化消费需求。下压式的车头设计、封闭式的前格栅，配合几何波纹状的下进气格栅，让前脸极具科技感。鹰眼镭射大灯犀利有神，为前脸增添更多气势。搭配悬浮式下压车顶，彰显整车的速度感与力量感。

【哪吒V内饰】

哪吒V的内饰采用极简风格，一体式开阔前排空间，实现同级最大驾驶舱可视面积，让驾驶视野更广；贯穿式空调出风口、U型可调副仪表台、人体工学零重力座椅等设计兼顾美学与实用；INS膜片工艺，则让内饰拥有科技几何纹理与细腻触感，为驾乘者打造最优座舱体验。无论是前脸的设计，还是中控台的布局，都能感受到特斯拉Model 3的影子。

一块硕大的中控屏功能强大

智能娱乐是哪吒V的一大亮点，拥有12寸数码仪表屏、小You智能机器人和同级独有的即开即走无按钮启动等前卫领先配置，同时配备全触控13寸中央屏，搭载六核处理器，运算更迅捷，信息更精准，全面涵盖用户使用车辆的各个场景。

车内配备的9大免唤醒AI智能语音，可实现空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制、声音控制、内外循环控制、多媒体控制和风速控制9大常用场景免唤醒。通过Nuance离线语音引擎，哪吒V的AI智能语音控制系统在无网络时，仍可体验流畅及精准的语音体验，让智能出行便捷无忧。

哪吒V还内置B站和抖音长短视频APP、全场景远程控制等多种场景化交互，尤其是全场景远程控制，只需与米家账号进行关联绑定，用户就可以在车内通过语音让家中的小米智能设备受到控制并作出响应，可以大大减轻做家务的负担。

智能安全 高级预警类自动驾驶辅助同级领先

【哪吒V】

哪吒汽车始终聚焦智能安全，作为哪吒汽车的又一全新力作，哪吒V在智能安全方面也做了全面的应用。哪吒V同样搭载了多个超越同级的智能安全配置，可实现高级预警类智能驾驶辅助，涵盖防追尾的前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、行人碰撞预警（PCW）、防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置。同时还搭载了车内生命体征监测系统，对于遗忘在车内的儿童或宠物做到全方位的提醒以及保护。

在电池电控方面，哪吒V搭载自主研发H-EPT 2.0电池管理系统，可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间，为电池提供高能量、高续航、高安全、高稳定的保障；为实现轻量化的同时满足安全性的需求，哪吒V按照高强度钢占比的笼式车身设计，将驾乘人员包裹在中间位置，保障驾乘者的安全；而车内配备的N95级座舱，能够有效隔绝外部污染空气，确保座舱内部空气质量。

合众公司联合创始人、CEO张勇:“哪吒汽车要做智能安全纯电动汽车的普及者，将大众产品智能化，为大众消费人群服务”。哪吒V以极高的品价比去征服大众消费者，可见是承载着哪吒汽车的战略性产品。从张勇的自媒体上看到，哪吒V有信心月销5000辆。如此看来，哪吒汽车将可能改变当前的竞争格局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、5.99万元起，哪吒V正式上市，目标月销量5000辆

11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车型—— 哪吒V正式上市。

新车主打潮玩科技，将提供401km长续航和301km标准续航两种版本，共计四款车型，2020年12月31日前补贴后官方指导价区间为5.99-7.59万元。

哪吒V车长4070mm, 宽1690mm，高1540mm, 轴距2420mm，瞄准年轻人用车需求；

外观沿袭哪吒汽车"自·信·在"设计哲学，内饰采用极简风格，且无论是前脸的设计，还是中控台的布局，都能感受到特斯拉Model 3的影子。

智能娱乐是哪吒V的一大亮点，12寸数码仪表屏，小You智能机器人，同级独有的即开即走无按钮启动，全触控13寸中央屏，内置搭载六核处理器，运算更迅捷，信息更精准，全面涵盖用户使用车辆的各个场景。

9大免唤醒AI智能语音，可实现9大常用场景免唤醒，并支持Nuance离线语音引擎；配置B站和抖音长短视频APP、全场景远程控制等多种场景化交互；搭载多个超越同级的智能安全配置，以及车内生命体征监测系统，对于遗忘在车内的儿童或宠物做到全方位的提醒以及保护。

采用业内领先的宁德时代电池，NEDC综合工况续航里程401km，最大扭矩175Nm，0~50km/h加速仅为4.9s。

搭载自主研发H-EPT 2.0电池管理系统，可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间，为电池提供高能量、高续航、高安全、高稳定的保障；高强度钢占比的笼式车身设计，兼顾轻量化的同时满足安全性的需求；N95级座舱则确保了座舱内部空气质量。

据了解，哪吒V的月销量是奔着5000辆去的，如果能成，哪吒汽车将可能改变当前的竞争格局。

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9、丑哪吒如此爆红，能否让光线传媒借势翻身？

丑萌的哪吒在这个夏天如此火爆，但是仅凭一部电影，虽无法让光线传媒能够借此翻身，但是却让光线传媒看到了希望。

《哪吒》票房一路走势，甚是喜人，通过猫眼电影票房的预期值，可能会破四十亿，并且《哪吒》是由霍尔果斯彩条屋影业有限公司出品，而这个公司也是光线传媒全资控股的子公司。

如果最后票房真的会破40亿，可想而知，作为最大受益者光线传媒，也是可以赚得盆满钵盈，至于能否让光纤传媒因此而翻身，只能说这是个好契机，毕竟光靠一部电影拯救光线传媒近年的颓势，还是颇有勉强的。

上半年，光线传媒涉足了七部电影，《疯狂的外星人》、《雪暴》、《千与千寻》等等，这几部加起来总票房只有28亿多一点，大部分还是在春节档的《疯狂的外星人》票房22亿。

近年来，光线传媒对于动画电影的投入，可以看出品质都还算是不错的，我觉得这次《哪吒》叫好又叫座，也是之前几部动画电影，不断摸索，从量变到质变的过程，也是光线传媒之后扭转业绩的一个发力点。

《哪吒》这部动画电影的成功，虽然不可以复制，但是却可以借鉴，让光纤传媒在今后的发展，有了这个引爆点，也算是另辟蹊径吧。一部电影的成功与否，虽然不能起到决定性作用，但是这样的赢利点，也让我们对光纤传媒以后如何，多了些期待。