媒体对武汉新冠病毒的报道

1、疫情日益严重，车企连施援手，今天，让我们再次为善举点赞

随着新型冠状病毒肺炎感染确诊人数的不断攀升，疫情防控形势更加刻不容缓。重灾区湖北武汉、黄冈等地对医疗物资的需求也与日俱增。面对十分严峻的防控局势，市场压力巨大的众多中外车企纷纷从大局出发，连日来已经近20家参与驰援行动，捐赠额度超过了4亿元。

昨晚至今，又有多家车企积极投身抗击疫情一线的援助工作，顶着市场和利润双下滑的巨大压力，为疫区雪中送炭。他们的善举，将在中国汽车工业发展史上，留下难以磨灭的一笔。

兵装集团及长安汽车等捐赠3500万

1月29日，兵器装备集团总部及成员单位通过国资委捐款2000万元。此外，兵器装备集团下属长安汽车、驻鄂企业捐赠1500万元（含捐赠物资价值100万元）。

消息显示：长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。本次资金用途包括采购疫情防控所需的医疗、医用、生活等应急物资，帮扶奋斗在抗击一线的医护等群体，将为他们提供有力的后勤保障服务。

?江淮汽车捐赠1000万元驰援武汉

1月29日，江淮汽车宣布，通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金，驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

江淮汽车表示：将采取各种有效举措，全力支持疫情防控工作；江淮汽车旗下所有品牌经销商4S店也将按照当地政府要求积极参加疫情防控工作。

日产汽车捐赠500万元

1月29日，日产汽车及其在华合资公司宣布捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。

日产表示，武汉市及其所属的湖北省，均是日产汽车在中国的重要根据地，通过此次捐赠，希望能够积极履行企业社会公民的责任，贡献自己的一份力量，与武汉及全中国人民共同度过此次难关。

威马汽车捐助400万元物资驰援黄冈

作为初创企业，威马汽车在力所能及的情况下，1月29日宣布，向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等，全力驰援当地防疫工作。日前，威马汽车紧急采购的首批N95医用防护口罩已火速发往黄冈，为缓解当地医疗物资紧缺贡献绵薄之力！ 

小鹏汽车携 300 万元物资驰援武汉

1月28日晚，小鹏汽车决定向武汉等医疗机构捐赠人民币 300 万元医疗物资，支援武汉等地的一线防疫工作。此次捐赠将以当地医疗机构最紧缺的防护服、护目镜、医用口罩为主，用以支持一线医疗工作者集中力量抗击疫情，建设疫区临时医院。考虑到部分物资已处于紧缺状态，小鹏汽车也将从国外采购并加紧运输至武汉等疫区。同时，小鹏汽车也为武汉当地医院捐赠车辆，方便医疗、科研工作者快速出行。而在小鹏汽车总部所在地广州，也将为定点救治医院提供无偿出行服务。

福特捐助超百万物资

1月28日，福特中国及在华合资公司、合作伙伴决定积极投产和援助抗击疫情急需的救护物资，为专业的医疗援助提供支持。其中包括：

1、福特中国联手福特总部Ford Fund共同捐助价值100万的医疗物资。

2、福特中国在华合资公司江铃福特定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。

3、公司员工放弃春节假期，紧张投入到生产中，争取最短时间内交付1300台福特全顺救护车的生产订单，为抗击疫情保驾护航。

4、全国销售服务机构为疫情严重的湖北省经销商紧急提供口罩等应急防护物资，并开启24小时车主咨询热线，为湖北省区域内的道路救援工作提供远程技术支持。疫情后，将免费为车主提供车内清洗消毒、免费更换空气格等服务。

北京百孚思广告捐款100万元

为助力早日战胜疫情，科达股份（股票代码：600986.SH）旗下全资子公司北京百孚思广告有限公司第一时间成立了“驰援武汉抗击新型冠状病毒疫情专项小组”，并于1月28日决定代表科达股份紧急向湖北省武汉市慈善总会捐款人民币100万元，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

即便当下经济环境下行，公司面临严峻的经营压力与挑战的情况下，北京百孚思广告有限公司作为东风雷诺、东风英菲尼迪、东风柳汽等汽车主机厂常年合作伙伴，始终心系湖北，心系武汉。

曹操出行武汉组建车队提供免费出行服务

曹操出行目前已成立应急防控保障车队，交给相关部门和社区居委会统一调度，为武汉指定社区民众提供免费出行服务。值得一提的是，曹操出行A轮投资机构天堂硅谷和硅谷天堂出资共100万元，用于支持曹操出行应急防控保障车队为武汉指定社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组，将24小时配合疫情防控用车调度，为生活不便居民上门免费提供送餐、送菜、送药等居家服务，并帮助必须的非发热疾病紧急送医。

【编后】危难之际才知真情可贵，沧海横流方显英雄本色。自1月26日至今，汽车情报新媒体矩阵下属平台汽车情报、EV情报、汽车嘚啵嘚已连续四天对爱心车企的善行义举进行持续跟踪报道，也唤起了更多车企参与大爱义捐的决心。我们相信，只要万众一心、众志成城，就一定在最短时间内战胜“新肺疫情”。

最后，我们再次呼吁更多的车企参与到义捐行动中来，汽车情报新媒体矩阵也将继续予以报道，在今后的各类评优评先中，也将把各大车企在此次疫情中的表现作为重要的参考因素。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、新冠病毒在全球流行，各地并非都有武汉接触史，但为何在相同时间爆发？

新冠状病毒的传播能力是极强的，一米之内的人中如果有一个人被感染，那么所有人都会感染，甚至还会在“气溶胶”上停留传播，以至于民众一度以为不能开窗。甚至病毒在没有生命的物品上都会停留一定的时间，只要与肢体有接触，就会感染，可见这次的病毒传播能力极强。

甚至这次的病毒感染会有长达十四天的潜伏期，所有与他有接触的人都会感染，因此我们不能断定，只有接触过武汉人民的人才会感染。一个人在不知道需要隔离的情况下，在不知道社会上有冠状病毒的情况下，会接触很多人，比如，逛商场，赶集市，旅游，可怕的是，这次的疫情正巧赶上中国的传统节日，春节，会有大量的人口流动，旅游、返乡探亲等等。无论是在火车站还是在回家的车上，都有极高的可能被感染。举个例子，在所有人不知情的情况下，你去逛商场了，你买了商品去交钱，而收钱的那个小姐在你去之前就因为跟已经感染了病毒的且没有症状的人接触过，谈论过，这个收钱的小姐身上已经带有病毒，那么你再跟她接触，你就被感染了。想想这一天这个收钱的小姐会接触多少人，而这些人又会去下一个商场或者去坐车，这样下一个商场里所有与他接触过的人又被感染了，车里的人也会被大概率感染上，因此在冠状病毒还没有被发现的时候就已经有大量的人感染了。

中国的春节期间，大量的人想去旅游，于是坐飞机坐车去全国各地，去国外旅行，一旦这里的人有一个人感染，大家没有任何防护措施的情况下其他人就有可能被感染。还有部分外国友人，在中国旅游后，不知情的情况下返回自己的国家，一路上又会有许多不知情的人可能被感染。

所谓同一时间爆发，大概只是中国疫情严重之后各个国家的医疗机构引起重视，于是开始注意，才发现。

3、我刚刚看到一条新闻，好像有一种叫做新冠病毒的东西，真的还是假的，你们都知道吗？

难道说你就不知道吗，新冠病毒今年的那么流行，难道你都不知道吗？

4、研究表示华南海鲜市场并非新冠病毒发源地，那为何武汉疫情那么严重？

因为武汉的华南海鲜市场是中国的新冠病毒爆发的地点，首先有记载的八例新冠病毒的患者，他们共同的接触点就是华南海鲜市场，而且这个病毒确实是由动物身上携带的，华南海鲜市场最开始不仅仅是兜售海鲜海制品的地方，也兜售一些野生动物，而且武汉属于交通枢纽地区，每天进站出站的乘客有很多，那么它的传染概率就相对来说比较大了。

而且最开始武汉政府对待疫情的防控态度很消极，甚至一度辟谣，这个新型冠状病毒不人传人，导致大家对这个疾病不是很重视，街上没有多少人戴口罩，过年前夕出门，一辆公交车上满满的乘客，只有三个人戴口罩，这就大大增加了感染的风险，而且这次的传染病不同于非典，它的传染性非常强，可能大家也没有注意到这个传染病的传染性有这么强，而且传染速度快，基数还大，比04年的非典要大 得多。

而且武汉政府也没有做好相应的预防和解决措施，最开始的时候选择了瞒报，而且存在很大的失误，例如没有及时向外界公布病情发展，在最开始几个病例被报道前到大年三十集中爆发中间经历了很久，这中间显示并没有新增加病例，但是在钟南山院士出来宣布人传人后，第二天通报的病例就出现了猛增，由一个没有增加到几百人，这中间是否通报不及时导致很多病例没有及时接受救治呢。

还有就是这个病毒症状跟流感很相似，很多人得了病毒还以为是流感，因为呼吸道症状也是流感的典型症状，这也导致很多患者没有及时接受救治而且间接感染了其他人，很多病例被发现时就已经是重症了，这也是严重的原因之一。

5、新型冠状病毒是哪天报道的？

新型冠状病毒是什么？

2019新型冠状病毒，即“2019-nCoV”，因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现，2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株，2019年12月以来，湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测，发现多起病毒性肺炎病例，均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。

得了新型冠状病毒有哪些症状？

新型冠状病毒感染后人体早期的症状和一般病毒感染引起的感冒症状有相似之处，主要表现为疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少数病人会表现为胃肠道的反应，比如腹痛和腹泻。

随着病情的发展，病人会出现发烧的症状，发烧度数在37.3度以上。另外还会出现呼吸道相关症状，包括咳嗽、喉咙疼痛等。

随着症状的加重，病人会出现呼吸困难、胸闷、气短，甚至会出现呼吸窘迫等严重症状。进行影像学的检查会发现肺部有磨玻璃一样的肺间质的改变。表现严重的还会出现脓毒血症、感染性休克、凝血功能障碍和肾功能衰竭等。

目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法。但许多症状是可以处理的，因此需根据患者临床情况进行治疗。此外，对感染者的辅助护理可能非常有效。

如何预防新型冠状病毒？

新型冠状病毒暂时没有有效的疫苗预防方法，做好个人防护是最切实可行的方法，包括：

保持基本的手部和呼吸道卫生，坚持安全饮食习惯。

尽可能避免与任何表现出有呼吸道疾病症状（如咳嗽和打喷嚏等）的人密切接触。

多饮水、注意休息，提升免疫力。

居住及工作环境中多保持通风状态。

怀疑自己得了新型冠状病毒怎么办？

怀疑自己疑似感染新型冠状病毒时，要第一时间与家人和朋友隔离，不要外出，避免病毒交叉感染。

身体进一步出现发热（发烧度数＞37.3度）、咳嗽等异常临床表现时，要第一时间向当地疾病预防控制机构报告，这样能够更好的控制新型冠状病毒传播。

在当地疾病预防控制机构的指导下到指定医疗机构进行排查、诊治。要保持医学观察14天，14天期间如果无其他症状发生，才可以解除隔离。

以下是其他关于冠状病毒的其他专题解读：

【预防知识】积极防护，保护自己

【科普】新型冠状病毒感染的肺炎

常用口罩种类盘点

若您在疫情期间有乘坐公共交通工具，可使用：新型肺炎患者同乘查询

查看各地实时交通封禁状况可关注：疫情出行管控消息速报

若您出现身体不适状况，可足不出户，在线免费问医生：阻击肺炎免费问医生

6、武汉人民开窗唱歌被专家反对，为何这样也能感染新冠病毒？

这是由于开窗唱歌也是可能会造成飞沫传染的，毕竟新冠病毒主要是通过呼吸道感染，因此如果两方的距离比较近，而且都是开窗唱歌的话，还是有可能造成传染的。

在新冠肺炎疫情的特殊时期，武汉选择了封城来防止疫情的扩散以及更好的集中治疗。在这种情况下，武汉市民大多数也选择闭门不出来保障自身健康。春节假期期间，大家通常都没有什么工作任务，闭门不出的话也少了很多娱乐活动，在这种情况下，一些小区自发组织居民在自家阳台一同唱国歌这样的活动来鼓舞士气。视频上传到网上后，很多网友也被武汉市民积极乐观，众志成城的热情所感到热血沸腾，正在大家都摩拳擦掌，想要把这个活动发扬光大的时候，专家却指出最好不要再继续进行了，恐有传染的风险。

目前我们虽然不能确切的指出所有可能传染的途径，但是作为一项呼吸道传染的疾病，新冠病毒主要还是通过飞沫传染，现在也出现了一些接触性传染和粪口手传染的可能性。在这种情况下，我们要保证自身安全，必须要杜绝所有可能的传染途径，因此，专家呼吁我们要尽量在家中休息，如果要出门也一定要佩戴口罩，不要去人群密集的地方，并且遵循7步洗手法，勤洗手，这样可以在最大程度上保证个人健康，为国家抗击疫情出一份力。

武汉人们的心情是非常可以理解的，但是在这样的非常时期，自身的安全更是要放在第一位的。我们可以在家里多做一些室内的娱乐活动，适当锻炼身体，提高免疫力。

7、车企援手 大疫有情—武汉籍编辑感悟危局中的汽车行业

1月23日，武汉宣布“封城”，新型冠状病毒肺炎疫情，突然成了举国关注，危急身边你我的紧要话题。在春节假期开始之际，老百姓们急切回家团聚，疫情的升级令节日气氛戛然而止，无论你与武汉这座人口超千万、中部六省唯一的副省级市和特大城市是否发生直接关联，应该都有些发懵。随后疫情的发展显示，封城是必要的。为控制疫情不向外蔓延，武汉及湖北省显示出了应有的担当。

正如世卫组织驻华代表高力接受媒体采访时表示，尝试封锁一座有1100万人口的大城市，是公共健康史上未曾有过的举措。笔者就在武汉居住，封城政策发布后，对于普通武汉人的内心还是相当震动的。此前，武汉主流媒体上对于不明肺炎的报道并不算多，也没有引起大多数人的重视。在武汉，无论是企业年会，还是高校放假都按部就班，并无异样。但在1月中下旬左右，武汉部分微信群已经开始流传门诊医生防护升级的照片。尽管部分武汉人乘座地铁开始有意识佩戴口罩，但武汉人的防护绝大部分也仅限于此。

1月20日，钟南山院士接受采访时表示，新型冠状病毒确定出现了“人传人”的现象。1月21日，国家卫健委发布1号公告，国家卫生健康委决定将新型冠状病毒感染的肺炎纳入法定传染病乙类管理，采取甲类传染病的预防、控制措施。1月23日10时起武汉封城，武汉市机场、火车站离汉通道暂时关闭。封城后，武汉市内部分超市，加油站等均出现排队现象，市民开始囤积物资，并自觉减少外出。随着媒体报道武汉市内肺炎数量日益增多以及市内交通禁行措施的实施，武汉市内不仅昔日人流攒动的汉街、司门口、江汉路、户部巷人烟稀少，道路上的车辆、行人也大幅减少，昔日繁华的大武汉几近空城。

封城后，武汉的生活多少有些不便。公交、地铁全面停运，市民出行存在一定困难。此外，武汉市目前主要营业场所为超市及部分药店，街边小商店普遍没有开业。对于武汉市民而言，每天例行在外的“过早”（早餐）都必须在家里解决，热干面、豆皮、蛋酒这些地方小吃也只能在心中默默奢望一下。尽管有诸多不便，市民们还是期望，生活总是会慢慢变好的。正如钟南山所说，武汉本来是一座英雄的城市。疫情发生后，武汉市民积极配合国家防疫措施，做好隔离防护工作，能不出门就不出门。同时，本次疫情发生后，国家对武汉支持力度空前，无论是医疗力量、还是物资配给均优先配给武汉。作为局中人，笔者可以说，武汉市民的人心是稳定的。

在这危急关头，各兄弟省份、社会各界纷纷提供帮助。作为国民经济的重要力量，汽车界在这次抗击肺炎的战役中也慷慨相助，不但倾力解囊购买医用物资，还发挥产业优势，提供特种车辆支援。

作为总部位于湖北省的汽车企业，东风系在本次疫情捐赠中出力不少。东风汽车集团可以说是最早行动的车企之一。1月23日晚，农历大年二十九，武汉刚刚宣布“封城”，东风公司就紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元。家在长春的东风集团董事长、党委书记竺延风也留在武汉，亲自指挥集团的防控工作。1月26日，东风汽车公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠1000万元；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司各自捐赠300万元，用防控疫情医疗救助；旗下东风小康汽车有限公司向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。截止1月31日，东风汽车集团累计向疫区捐款已经达到4100万元。

国有大集团中，北汽也不甘人后。截至2月2日，北汽集团及旗下企业、关联单位已经累计捐款捐物4300万元。1月26日，北京奔驰率先行动，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。1月28日，北京现代携手现代汽车集团捐赠价值500万元的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1000万元现金。北现金融也捐赠100万元。2月2日，北汽发布消息称，集团总部和旗下10家汽车相关单位：北京汽车、北京越野、北汽新能源、北汽福田、北汽昌河、福建奔驰、海纳川、北汽鹏龙、北汽产投、北汽财务，共同捐赠1700万元。

除东风外，吉利汽车本次疫情捐赠也相当给力。1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。同时表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。沃尔沃亚太也宣布，向上海医疗机构捐赠1000万人民币的医疗紧急物资和设备，同时，通过上海市医药卫生发展基金会，成立抗击新型冠状病毒专项资金，首批100万元。。

企业的天职是赚取利润，捐赠的大小还应与自身经营情况相适应。1月30日晚间，重庆长安汽车（000625）发布2019 年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为亏损24–29亿元，基本每股收益为亏损0.50元/股-0.60元/股，比上年同期下降452.56%-526.01%。尽管经营亏损，长安汽车在本次疫情中也表现出了难得的义举。据报道，长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。

受2019年补贴退坡影响，新能源汽车销量大幅下降，新兴造车势力普遍艰难。但面对疫情，新兴造车势力同样竭尽所能。1月26日，蔚来汽车宣布提供价值30万元的相关物资。1月28日，蔚来汽车设立用户信托设立500万元专项基金用于本次疫情；造车新势力威马汽车宣布向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等。小鹏汽车提供了300万元物资；理想汽车捐赠200万元，哪吒汽车也宣布捐赠100万元。

汽车零部件供应商之中，也不乏义薄云天的企业。1月30日，全球最大的汽车玻璃供应商福耀集团宣布，由河仁慈善基金会捐赠1亿元，专项用于支持湖北和福建省开展抗击疫情之需。

在各种应对疫情的物资中，负压救护车无疑和汽车产业直接相关。所谓“负压”，就是救护车内气压低于外界气压，所以空气只能由车外流向车内，而且负压救护车还能将车内的空气进行无害化处理后排出，能够在运输患者的过程中做到安全隔离。此外，这种救护车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备。很多商用车企业在紧要关头纷纷加快了负压救护车以及特种运输车生产。

节日期间，工信部对多家车企下达了负压救护车生产任务。福建奔驰、北汽福田自大年初一起就复工以保障负压救护车生产。上汽大通无锡申联专用汽车公司，将一个月生产周期压缩到10天，紧急完成60辆负压救护车交付任务。江铃、华晨、宇通、奇瑞等企业也紧急组织生产。

此次肺炎带来的损失空前。不仅武汉市、湖北省，还是全国其他区域均遭受了很大影响。可以预见，国内车市在今年1季度将会有严重下滑。同时，汽车本质上属于耐用消费品，一旦经济情况转紧，汽车销量下探幅度往往更大。据相关媒体报道，湖北省统计局副局长叶青预测，一季度车市或出现30%负增长。汽车销量大幅下跌对赢利能力本已羸弱的经销商无疑是雪上加霜。厂家若不出手干预，不少经销商正常经营可能受到影响。相信疫情结束后，国内汽车厂家将会加大对经销商扶持力度。据最新消息，为减轻经销商伙伴的压力，沃尔沃汽车启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。沃尔沃汽车已率先启动经销商扶持政策。

皮之不存，毛将焉附。据报道，针对本次疫情，中国汽车流通协会会长沈进军表示，汽车行业应该强调国家利益优先，人民生命健康优先，现在还不是谈论汽车行业损失的时候。相信疫情过后，汽车行业发展会恢复到健康轨道上来。

众所周知，国内汽车销量已连续2年负增长。在激烈的市场竞争中，汽车企业营利能力相对有限。尽管如此，国内汽车企业在本次疫情中的表现可圈可点的。抛却现实困难，通过各种方式支持抗击疫情。一方有难，八方支援。正是有了相互携手，共克时艰，我们才能一起走得更远。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、武汉辟谣新冠病毒异变，对于造谣者应该如何处置?

近日，武汉官微辟谣了一则虚假传闻，有市民在业主群里发消息称：“武汉病毒已经病变，武汉又有几十人感染”。武汉官微在第一时间回应：“武汉近日无新增新冠肺炎病例，无确诊病例，无疑似病例。请广大民众不传谣，不信谣”。

随着国内疫情防控局势逐渐良好，生活秩序变得逐步正常，但是也不能掉以轻心，时刻注意防控，提防新冠病毒反扑的局面。从数据可以看出，武汉已经连续44天新增病例清零，可以说武汉现在是非常安全的。甚至有专家认为，武汉现在是最安全的地方，由于饱受新冠病毒的折磨，武汉群众可能已经存在群体免疫现象。而中国工程院院士李兰娟教授在采访中表示，武汉市是安全的，请武汉人民放心。对于新冠病毒的防控，我们应该遵循科学知识，做到不信谣、不传谣。

那么对于造谣者应该如何处分呢？

对于编造疫情虚假消息来造成恐慌的人来说，疫情期间，对于造谣者的处罚都是进行治安拘留，拘留的时间不会超过十天。而对于那些制造谣言并已经造成群众严重恐慌的行为，这样的话，可能会追究造谣者的刑事责任。

在国内防控局势逐渐向好的情况下，我们应当自觉维护，严格听从科学指导，科学防控，响应政府的号召，按照上级指令做好疫情防控工作，使得防控局势持续向好。在新冠疫情肆虐，造成人心惶惶的时刻，我们更应该尽力维护好社会秩序，保证正常的生活秩序。而不应该造谣生事，破坏社会秩序。造谣生事的人，轻则会被警方刑事拘留，重则则会触犯法律。我们不应该听信任何的虚假传闻，做到不信谣不传谣。

9、武汉辟谣新冠病毒异变是怎么回事？

7月1日，武汉市卫生健康委发布声明：今日，有市民在小区业主群里发布消息称：“据说新冠病毒变异了，武汉又有几十人中招。”此消息不实，纯属谣言。

据武汉市卫健委官方微博消息，7月1日，有市民在小区业主群里发布消息称：“据说新冠病毒变异了，武汉又有几十人中招。”此消息不实，纯属谣言。

武汉市自5月31日以来（包括今日），每日均无新增新冠肺炎确诊病例、无新增疑似病例、无新增无症状感染者。请广大市民不信谣、不传谣。

6月30日，武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部社区疫情防控组公布全市第26次无疫情区域评定结果，全市15个城区全部获评无疫情城区。

(9)媒体对武汉新冠病毒的报道扩展资料

湖北首次出现8个0

根据湖北省卫生健康委员会数据，2020年7月1日0—24时，全省新增新冠肺炎确诊病例0例，新增疑似病例0例，新增死亡病例0例，无境外输入病例。

截至2020年7月1日24时，全省现有确诊病例0例，现有疑似病例0例。全省累计报告新冠肺炎确诊病例68135例，累计治愈出院63623例，累计病亡4512例。全省累计追踪密切接触者285075人，尚在接受医学观察13人。

7月1日，全省新增无症状感染者0例，转确诊0例，解除隔离0例，尚在医学观察的无症状感染者0例。