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值班站长6

发布时间:2020-07-30 03:25:12

1、行车值班员工作权限和范围?

行车值班员的权限可以调度他所管辖范围内的车辆。也就是说监督车辆的发出和进站。以及调度没有上班的司机及时补充司机进去。
比如一个公交车公司,那么行车值班员必须要做到调度车辆的快捷和速度。在车辆到达行车时间发出时间的时候儿司机还没有到位,那么行车值班员就必须做出反应。

2、高速公路收费员内务标准

高速公路收费站内务管理制度

第一节

站容站貌管理制度

一、收费广场干净整洁,信号灯及各种标牌配置齐全; 二、票亭内物品摆放规范、整齐,地净窗明,工作设备、桌面及 各个角落无灰尘; 三、车道干净无杂物,船岛内不能存放除消防器材和卫生用具以 外的其它物品;0 四、 收费广场的设施要齐全、 完好无损, 干净整洁无污渍、 油渍; 五、站区无任何堆积的杂物,不能有卫生死角; 六、办公楼内、值班室、更衣室、厕所等要干净明亮,物品摆放 整齐; 七、收费站、休息室、更衣室、食堂、厕所、收费广场必须保持 整洁、干净、卫生; 八、各站的卫生情况进行定期检查和随时抽查; 十、全体人员要维护站内卫生,不准有意破坏;

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内务管理制度

高速公路运营二分公司

第二节

收费站卫生管理制度

一、收费站区的卫生由各班组的值班站长负责,收费站长监督; 二、打扫卫生要认真,不能留死角; 三、票亭要由收费员定向负责,以保证票亭内的卫生; 四、 全体员工必须讲究卫生, 遵守站区环境卫生秩序, 不得乱丢, 乱吐、乱放; 五、收费站、休息室、更衣室、食堂、厕所、收费广场必须保持 整洁、干净、卫生; 六、票务室、监控室、收费亭、更衣室、结账室内严禁烟火和禁 止吸烟; 七、必须坚持卫生清洁制度,每天由当班值班站长带领班组员工 对站区所属的范围内进行卫生清洁, 每周五由当班班组对站区进行卫 生大扫除; 八、公司稽查小组将对各站的卫生情况进行定期检查和随时抽 查,具体卫生标准如下: (一)收费亭外设备包括收费显示牌、提示牌、自动抬杆、手动 栏杆、防撞住保持清洁,五污迹,无灰尘、无纸屑等杂务物; (二)监控室、票务室、更衣室、食堂内桌椅摆放整齐,室内无 杂物、无灰尘,地面墙壁无污迹无蜘蛛网; (三)当班人员对卫生情况随时检查,对不符合标准的及时予以 清洁; 九、全站人员要严格遵守收费站卫生管理制度去落实执行;
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内务管理制度

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第三节

站务会管理制度

为进一步完善收费运营管理,强化管理层与一线的沟通交流,提 升站务会的会议质量,经细致调研,结合公司的具体情况,归纳现有 各站站务会好的模式及经验,拟对分公司所属站站务会进行统一规 范,具体内容如下: 一、 站务会时间安排: 1、 结合各站上报员工考勤、考核时间,要求各站以月为单位, 在每月 25 日至下月 5 日召开站务会(各站站务会时间可以重叠,也 可穿插进行) 。 2、 在春节、五一、十一、清明节等法定节假日前期,各站可以 根据工作需要,临时加开专题站务会,有针对性地进行工作布署。 二、 站务会参加范围: 1、 收费站参加人员:站长、站助、值班站长、管理员(票务、 监控) 、员工代表(各站自行安排) 。 2、 分公司管理参加人员:领导班子成员、各部门相关人员。 站务会由站长统一安排,各站站长结合站务会实际需要,在提 前一周与领导班子、各部门沟通,确定参加人员。如无实际需要,管 理人员可以不参加站务会。 三、 站务会形式: 1、 由值班站长按班组次序汇报班组月工作基本情况,包括: A、班组员工整体表现:差错率、病事假、投诉等。 B、班组本月存在的突出问题。
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内务管理制度

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C、针对突出问题采取的措施。 D、下月班组工作安排。 E、需要向上级反馈的问题意见。 2、由站长对本站全月工作进行汇总,结合本站特点安排下月工 作重点,布署各项措施,传达上级指示等。 3、 领导班子、相关各部门就班组反应的问题予以答复,能现场 确定的要明确负责人、明确解决期限;分公司不能解决的问题,要明 确负责部门,由负责部门与对口上级部门协调解决。 4、 与会领导讲评。 5、 各站需安排专人做好会议记录,会后形成会议纪要(分公司 统一格式) ,各站自己保存一份同时上报综合部存档。

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第四节

公共区域管理制度

一、院内走道整洁,绿化地随时清理,保证无残留废物。 二、设立杂物间,楼道内严禁摆放任何杂物。 三、楼梯及扶手每日擦拭,保证无尘土。 四、公用垃圾桶一律放置在办公楼后适宜位置,指定专人负责适 时更换垃圾袋,定期对垃圾桶进行刷洗和消毒,适时清理垃圾,杜绝 垃圾长时间堆积。 五、 电工负责根据季节适时开关公共区域照明, 以减少节约用电, 并定期清理照明卫生。 六、会议室桌椅布局合理、摆放整齐,定期清洁,无残留杂物、 尘土。 七、卫生间定时清洁,地面干净无积水,台面整洁,洗手盆、便 池无污渍,纸篓垃圾袋每日更换,镜子无印迹。 八、公共区域严禁随地吐痰。 九、公共区域及附属设施划分卫生责任区,落实到人,并做出明 显标注。

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第五节

办公室管理制度

一、办公室内每日清扫,保持适当的空气流通。 二、办公家具布局科学合理,以助于提高办公效率。 三、 办公桌上文具摆放整齐, 严禁摆放任何与工作无关的物品 (适 当饰物除外) 。 四、办公椅上不允许挂衣物、毛巾等杂物。 五、任何与工作无关的生活用品一律禁止摆放在办公室明处。 六、文件、书籍应整齐的摆放在文件柜中,文件柜随时整理,严 禁存放食品,文件柜顶上不得堆置物品。 七、办公电脑定期擦拭、维护,保证设备正常使用,严禁私自在 电脑中安装游戏,长时间离开办公室前要确保关机。 八、传真机定期清洁,保证自动接收,由专人随时检查色带、纸 张存量等情况,并及时更换或添加,确保收发传真正常。 九、报刊每日上架,定期整理、妥善存放和处理。 十、纸篓适时清理,杜绝杂物堆积。 十一、办公室内原则上不配床,特殊岗位需要配置的,床上用品 必须干净卫生、叠放整齐,非休息时间不得在床上休息。 十二、长时间离开办公室前,一律将桌面摆放的文件收拾整齐存 放进文件柜,关闭照明、电器设备及电源。

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第六节

更衣室管理制度

一、更衣室每日清扫,保证卫生整洁及适当的空气流通。 二、更衣柜摆放整齐,锁具齐全。 三、更衣柜随时上锁,保证个人财产安全。 四、衣柜内物品摆放整齐有序,严禁存放易燃易爆物品。 五、更衣室无人时保证门窗上锁,更衣室钥匙由专人保管。

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第七节

休息室管理制度

一、休息室注意保持环境卫生整洁,不允许见明火,不放置贵重 物品,注意防火防盗。 二、摆放公用垃圾桶,设定适宜位置,制定专人负责适时更换垃 圾袋,并对垃圾桶进行洗刷和消毒,杜绝垃圾长时间堆积。 三、每天安排专人打扫卫生,保证卫生整洁及适当的空气流通。 四、划分卫生责任区,责任落实到人,并做出明显标注。 五、衣物、毛巾等杂物不允许随意挂晾。 六、洗漱用具柜随手锁门。 为了维护员工健康及工作场所环境卫生,创造良好生活环境,使 内务管理管理规范化、标准化、特制订本规定。

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内务管理制度

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第八节
一、 娱乐室设专人管理。

娱乐室管理制度

二、 报刊每日上架,书籍应整齐摆放在文件柜中利于查阅,报 刊书籍定期整理、更新,妥善存放和处理。 三、 对于娱乐室内图书、小型体育器材等可外借物品建立管理 档案。对于员工借阅、借出要做到站内有记录、记录有签字、事后有 归还。 四、 站内自行安排娱乐室开放时间。原则为不在员工当班期间 开放。员工不允许将所借阅书籍、物品等带上岗。如出现此现象,站 内按照考核处理。

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内务管理制度

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第九节

员工食堂管理制度

一、就餐人员一律在食堂用餐,不设食堂的收费站在指定地点用 餐。 二、个人餐具保证卫生清洁,并统一存放在食堂或指定地点。 三、用餐时保持餐桌、餐椅卫生,用餐完毕将剩余饭菜倒入指定 位置。 四、用餐要本着节约的原则,坚决杜绝浪费。

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内务管理制度

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第十节

浴室管理制度

一、不得在浴室内洗刷衣物,其中包括工装。 二、不得将现金、手表等贵重物品带入浴室,以免丢失,如发生 丢失后果自负。 三、节约用水,洗完澡后应随手关闭水源。 四、浴室内严禁打逗。 五、 浴室除本单位职工使用外, 外单位人员及家属一律谢绝使用。 六、 勤杂人员负责每日清扫浴室,确保室内清洁、干净、无异 味。 七、遵守洗浴时间,爱护浴室内一切设施,保持浴室内清洁。

3、请问地铁的升职顺序,站务到值班员到值班站长再到调度和站长 那之后是什么职务 ?

之后是站区主任,顺序是:站务员-值班员(一条)-值班长-科室主任(二条)-站长-站区主任。

站务是站务,调度是调度,一个站段两个工种。

如果想升级到主任级别(两条)需要满足几个条件:

1、二级以上站段。  

2、领导愿意推荐。 

3、群众口碑良好。 

4、学、资历满足要求。

(3)值班站长6扩展资料:

地铁行车值班员的工作范围

1,定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行。如果发现站点某处的照明或者自动扶梯出现问题,则应立即通知维修部门及时进行维修。

2,要通过车站闭路监视系统和售检票控制系统,了解列车进出站情况以及客流的情况,判断是否出现列车运能不足或者过剩,这样可以通知调度中心相应的增加或者减少列车运行班次。

3,要时刻通过列车自动广播系统,发布列车到站、列车目的地、车站出入口和天气提示等等相关信息。(现场声)也可以提供特殊情况下的广播找人,失物招领等信息。同时在车站站厅、站台的电视屏幕信息,也是由行车值班员通过自动广播系统发布。

4,行车值班员要通过专门的仪器观察列车的运行情况,如果发现列车运行故障或者是列车轨道岔道出现故障,则应立即采取相应措施,汇报情况,通知维修部门立即进行处理,保证列车正常正点运行。

5,行车值班员的工作并不是这样按部就班的,他需要时刻高度集中思想,遇到特殊问题时及时进行处理。通过防盗监控系统,发现存放钱款的编码室发生盗窃或者其他突发事件,这时他要立即报警或者采取其他相应措施。

6,如果车站内发生火灾,爆炸等紧急情况的时候,行车值班员要立即按下紧急疏散按钮,及时疏散车站乘客。

4、上海地铁6号线金桥站值班站长

公交线路:地铁2号线 → 地铁6号线,全程约30.6公里 1、从虹桥火车站乘坐地铁2号线,经过14站, 到达世纪大道站 2、乘坐地铁6号线,经过6站, 到达金桥路站

5、地铁有什么职位?

一、地铁有以下职位:
1、值班员:
(1)行车值班员:负责本班组车站综合控制室,负责车站行车工作,监视列车到、发情况及乘客上
下车、候车动态,监控设备运作状况。
(2)客运值班员:主管车站客运、票务管理,组织站务员从事客运服务工作;负责车票、钱款(含
备用金)的配发、回收及保管工作;车站营收统计工作,各种票务收益单据的申领、填写及保管。
2、站务员:
(1)客服中心服务员:负责客服中心工作,按规定处理与乘客相关的票务事宜;负责客服中心的售
票、充值、补票、咨询等相关事项;完成相应票务报表的填写。
(2)站厅巡视员:负责站厅乘客服务,设备的巡视、紧急情况下事件的处理等。
(3)站台巡视员: 负责维护站台秩序,当客车进站时应尽量于紧急停车按钮附近站岗,发现危及行
车、人身安全时及时通知司机或按压紧急停车按钮。
3、值班站长:
(1) 执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
(2)加强班组管理,检查督促本班员工 “两纪一化” 执行情况。
(3) 掌握列车运行情况,安排车站行车组织工作。
(4) 加强票务管理,负责车站的车票、现金安全及票款的解行。
(5) 接待乘客的来访来电,做好车站客运服务工作,妥善处理各类服务纠纷。
4、站长岗位职责
(1)执行分公司、部、中心的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
(2) 在站务中心(副)主任领导下,组织领导站内员工开展车站各项工作。
(3) 负责车站员工的日常管理,定期进行员工教育,掌握员工思想状况。
(4)定期计划、检查、总结车站行车、客运、和票务工作。
(5) 监督车站乘客服务工作,处理乘客投诉、来信、来访、纠纷。
5、行车值班员岗位职责
(1) 执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
(2) 在值班站长的领导下,主管车站行车工作。
(3) 服从行调指挥,执行行调命令,严格按列车运行图组织行车。
(4) 严格执行一次作业程序,熟悉行车设备的性能,掌握操作方法。
(5) 控制车站广播,密切关注监视屏,掌握站台乘客动态。
(6)LOW停用时负责现场人工排列进路。
6、售票员岗位职责
(1) 执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
(2) 在客运值班员领导下,负责车站售票工作。
(3) 按规定时间开关售票窗口。
(4)严格执行“一验、二售、三找、四清”的作业程序,准确发售票、卡,按规定提示乘客确认票
卡面值,不得拒收分币。
(5)对无法过闸票卡进行分析,并按规定处理。
二、因为地铁对不同职务的要求不同,您可以应聘售票员、值班员等职务。具体可以电话咨询地铁
用人单位。

6、铁路工种车号员最详细的作业标准是什么?

运转车号员作业质量标准Q/GT106—QW1.10—2001。

一、行车工种


1、制动员


2、连接员


3、调车长


4、车号员(长)


5、扳道员(长)


6、助理值班员


7、车站值班员


8、车站调度员

二、客运工种


1、客运员


2、客运值班员

三、货运工种


1、货运员


2、货运值班员


3、货检员

车辆段通常是由本段、客技站(客整所)和列检所组成。车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。

7、铁路局房建段是干什么的

铁路局各段根据分工不同共分为:

1.车务段:负责运输组织,所谓铁道主业,基本上日常所指的火车站,就是归车务段管。典型的工种有调车员、车站值班员、值班站长等等。
2.工务段:负责基础设施,线路和路基等的维护。
3.电务段:负责信号、通讯等电子设施的维护。
4.供电段:负责机车供电、接触网等等电路设施的维护。
5.车辆段:负责客、货车车皮的安排、使用、维护检修。
6.机务段:负责机车车辆的安排、使用、维护检修。
7.客运段:负责客运列车的乘务工作。
8.房建段:负责房屋建筑的维护和建设
另外房建段主要负责铁路周围的车站建筑及所有附属建筑的建设,维修,维护

8、高铁调度员做些什么

一、高铁调度员的主要工作内容如下:
1、 严格执行各项规章、文件、电报、命令和安全管理制度。
2、掌握本局管内动车组的配属、转属、借用及车底到位等情况,掌握本局管内当日动车组运用、检修、备用、热备、试运、回送、试验计划。
3、负责编制动车组车底运用日计划,并组织落实,遇列车运行计划变更时,组织调整车底运用计划,掌握铁路局管内动车组车底运用周转情况,组织段实施日计划。
4、掌握日常运行动车组随车机械师乘务信息,掌握热备动车组停放位置和车底变更、临时开行等情况。
5、监控本属及在管内运行动车组列车的运行情况,及时收取相关故障信息报告。接到运行故障信息后立即汇报铁道部动车调度和有关领导,通报相关专业调度和相关铁路局动车调度,并及时做出判断,采取妥当的应急处置措施。
6、监控动车组出、入库及列车始发情况,出现晚点时,负责组织车底运用、检修的调整工作。因动车组故障或其它原因影响管辖范围内车底正常交路时,组织车底交路调整、热备启用工作。
7、掌握运用动车组的故障情况,协调回送工作。掌握故障动车组的入库检修情况。督促车辆段进行原因分析并上报铁道部动车调度。
8、动车组需要异地检修时,协调有关单位组织实施,需跨铁路局检修时,上报铁道部动车调度。
9、掌握铁路局管内动车组的定期检修计划。负责检查督促铁路局管内车辆段合理制定动车组在段检修计划。督促车辆段按计划组织及时出入厂、出入段,协调组织回送工作。定期掌握配属动车组在厂、在段检修进度、检修计划兑现及调整情况。掌握管内动车组造修企业动车组出厂计划,协调做好动车组回送工作。
10、负责动车组相关调度命令的发布。跨铁路局时,向铁道部动车调度提出调度命令申请。
11、掌握管内动车运用所运用检修能力及每日运用检修基本情况,检查督促车辆段制定运用检修计划,保证动车组科学合理检备。
12、负责动车组管理信息有关数据的监控,定期对动车组检修、运用的数据进行汇总、统计、分析和上报。
13、完成领导临时交办的工作和任务。
二、高铁调度员的任职要求:
根据现场实际情况和发展需要,对选拔铁路局调度所高铁调度员应符合以下要求:
1、学历要求:铁路局调度所高铁调度员须有大专及以上文化程度。
2、专业要求:列车调度员由运输、机务相关专业毕业,现场工作满2年;其他相关专业毕业的须在运输、机务工作岗位定职后现场工作满3年。其他工种调度员由相关专业毕业,现场工作满2年。
3、年龄要求:列车调度员初任年龄一般在35岁以下;其他调度员初任年龄一般在40岁以下,遇特殊情况可适当放宽。
4、工作经历:列车调度员从事既有线列车调度员或高铁动车组司机工作不少于2年;动车调度员从事既有线车辆调度员或从事动车组检修、运用现场工作不少于2年;客服调度员从事列车长、值班站长、客运值班员工作不少于5年或既有线调度员工作不少于2年;综合设施调度员从事工长及以上职务或从事既有线调度员不少于2年;其他调度员应从事既有线调度员工作不少于2年。
5、职业道德:遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

9、广州地铁的员工工资情况?

广州地铁的员工工资情况为通常每月2000到3000元。但是地铁的工资结构不仅包括基本工资,还包括绩效奖金,每月大概2000元左右。

在许多人眼里,地铁公司仍然是一个铁饭碗,是稳定的同义词。与社会上许多经过两三年工作后可以称为老员工的单位相比,地铁工作系统的稳定性是适当的。对父母来说,进入地铁是为了获得稳定。至少他们不用担心当他们的孩子到了35岁时会失去工作,被社会淘汰,因为他们没有市场竞争力。  

地铁工作人员的工作是比较辛苦的,因为他们需要将整辆地铁上所上交的车钱给逐一整理,然后他们的休息时间也只有在列车上,或者是固定的值班室。地铁是需要24小时值班的,但是因为许多地铁站都将工作人员的时间表安排得明明白白,有的人值得是白班,有的人值得是夜班。


所上下班的时间是交错开的。无论是做什么职业都是非常辛苦的,即使是在地铁上当列车长或者是列车员自己的休息时间也不能够掌控自如。因此选对职业实在是太重要了。

地铁工作的注意事项:

 1、表现出你遵规守法的一面,别做特立独行的事。在面试的时候,做个循规蹈矩的面试者,就比做一个有个性的面试者来得务实。为此,千万不要迟到,更不要穿着奇装异服。

2、展现对轨道交通驾驶的技能,说明你能为乘客提供优质服务。地铁司机每天都要写行车手册,要预想自己在行车过程中需要注意的事项以及如何应对,确保开车的时候不管遇到什么情况,能够心中有数。还需要在发车前做好安检工作,进行内部检测,避免列车出现问题没有及时处理。

3、展现出警惕心、应变能力,证明自己能够及时处理事故。虽然都希望地铁运行能够零事故。但是谁也不知道意外什么时候就会到来。所以,必须有足够清醒地大脑,随时关乎到地铁内外的动态,当发生事情的时候,能够及时作出处理。

10、地铁工资待遇怎么样

作为地铁的基层员工,基本工资不是很高,通常每月2000到3000元。但是地铁的工资结构不仅包括基本工资,还包括绩效奖金,每月超过2000元。

在地铁工作较为稳定,对于许多人来说属于养老的工作,能干一辈子,没有冲劲,因此,有人会认为在地铁工作丢人,说没文化才去这种地方工作。在地铁工作所知所学还有所遇是较为有限的,除了时间宽裕,其对个人的职业生涯规划不太好。

在许多人眼里,地铁公司仍然是一个铁饭碗,是稳定的同义词。与社会上许多经过两三年工作后可以称为老员工的单位相比,地铁工作系统的稳定性是适当的。对父母来说,进入地铁是为了获得稳定。至少他们不用担心当他们的孩子到了35岁时会失去工作,被社会淘汰,因为他们没有市场竞争力。  

地铁工作是需要24小时值班的,但是因为许多地铁站都将工作人员的时间表安排得明明白白,有的人值得是白班,有的人值得是夜班,所以上下班的时间是交错开的。无论是做什么职业都是非常辛苦的,即使是在地铁上当列车长或者是列车员自己的休息时间也不能够掌控自如。因此选对职业实在是太重要了。

地铁工作的基本要求:

1、文化素质:

文化素质主要是指列车员的文化知识水平,这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。

2、专业技术素质:

专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能,这是当好列车员的必要条件。其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。

与值班站长6相关的知识