蚌埠火车站长

1、蚌埠南站怎么到蚌埠火车站？坐哪路公交车？要多长时间

蚌埠南站位于市龙子湖区李楼乡境内大学园区东首东海大道以南蚌埠市公交总公版司公布本月底前将开通客运西权站至蚌埠南站的128路公交车，该路线连接西客站、火车站等人口密集地段，路程较长，班次之间平均间隔3-5分钟。会和高铁同时开通运营

2、蚌埠火车站建于何时？

这个想了解 具体的 给你贴一个百度。确实是1909年。蚌埠这个城市就是因为火车拉起来的。　 蚌埠火车站 位于京沪铁路线上，地处安徽省蚌埠市，濒临淮河，是我国京沪铁路运输和水运的枢纽，皖北地区物资集散地，办理客货运业务。站址在安徽省蚌埠市淮河路，邮政编码233000。始建于1909年。离北京站979公里，离上海站484公里，隶属上海铁路局管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。 蚌埠火车站营运之初，只是几间砖瓦平房和大席棚。建站通车初期， 每周仅试运行两趟旅客列车，客运量很少。由于它处在南段徐州至浦口之间，无论南来北往的火车，按那时的车速，当晚只能到达蚌埠，车头需在此添煤加水，旅客下车在此住宿，于是，蚌埠又成了津浦铁路的重要"宿站"。 解放后随着国民经济发展，客货运量不断增加，1953年旅客发送人数已达55万余人次，货物发送达36万余吨，设施经多次扩建亦得到改善。1953-1958年间，先后新建旅客候车室，用水泥等材料改造旅客站台。1954年该站站线由原来的6条增加至7条，并延长了股道长度。1987年完成旅客发送量409万人、中转换乘123万人，比解放初期增长10倍；货物到达和发送量292万多吨，比解放前增长15倍。1995年，该站有股道24条，总长为35635米，其中到发线9条，调车线4条，其它用途线11条。另有货物线11条，专用线22条。1995年日均接发旅客列车108列，最大旅客集结量6000人，日办理行包3600余件，年旅客发送量359.5万人，货物发送量84.04万吨，旅客到达量431.1万人，货物到达量101.9万吨。1909年1月：津浦铁路南段徐州-浦口段开工建设，淮河岸边船只绵延数十公里。 1911年5月15日，津浦铁路蚌埠淮河铁桥、蚌埠站相继建成。 1911年12月7日，津浦铁路全线贯通，通车营运。 1953-1958年，新建旅客候车室，用水泥等材料改造旅客站台。

3、蚌埠火车站前那个凤凰寓意着什么？知道的马上告诉我！急死我了！

那是配合着郭沫若的诗歌“凤凰涅槃”的凤凰雕塑，雕塑下面有郭沫若凤凰涅槃的诗歌，寓意着蚌埠蓬勃发展，再次腾飞的景象。
下面是郭沫若凤凰涅盘的全诗
凤凰涅槃

天方国古有神鸟名“菲尼克司”， 满五百岁后，集香木自焚，
复从死灰中更生，鲜美异常，不再死。
按此鸟殆即中国所谓凤凰；雄为凤，雌为凰。
《孔演图》云：“凤凰火精，生丹穴。”
《广雅》云：“凤凰……雄鸣曰即即，雌鸣曰足足。”

序曲

除夕将近的空中，
飞来飞去的一对凤凰，
唱着哀哀的歌声飞去，
衔着枝枝的香木飞来，
飞来在丹穴山上。

山右有枯槁了的梧桐，
山左有消歇了的醴泉，
山前有浩茫茫的大海，
山后有阴莽莽的平原，
山上是寒风凛冽的冰天。

天色昏黄了，
香木集高了，
凤已飞倦了，
凰已飞倦了，
他们的死期将近了。

凤啄香木，
一星星的火点迸飞。
凰扇火星，
一缕缕的香烟上腾。

凤又啄，
凰又扇，
山上的香烟弥散，
山上的火光弥满。

夜色已深了，
香木已燃了，
凤已啄倦了，
凰已扇倦了，
他们的死期已近了。

啊啊！
哀哀的凤凰！
凤起舞，低昂！
凰唱歌，悲壮！
凤又舞，
凰又唱，
一群的凡鸟，
自天外飞来观葬。

凤歌

即即！即即！即即！
即即！即即！即即！
茫茫的宇宙，冷酷如铁！
茫茫的宇宙，黑暗如漆！
茫茫的宇宙，腥秽如血！

宇宙呀，宇宙，
你为什么存在？
你自从哪里来？
你坐在哪里在？
你是个有限大的空球？
你是个无限大的整块？
你若是有限大的空球，
那拥抱着你的空间
他从哪里来？
你的当中为什么又有生命存在？
你到底还是个有生命的交流？
你到底还是个无生命的机械？

昂头我问天，
天徒矜高，莫有点儿知识。
低头我问地，
地已死了，莫有点儿呼吸。
伸头我问海，
海正扬声而鸣（口邑）。

啊啊！
生在这样个阴秽的世界当中，
便是把金刚石的宝刀也会生锈！
宇宙呀，宇宙，
我要努力地把你诅咒：
你脓血污秽着的屠场呀！
莫悲哀充塞着的囚牢呀！
你群鬼叫号着的坟墓呀！
你群魔跳梁着的地狱呀！
你到底为什么存在？
我们飞向西方，
西方同是一座屠场。
我们飞向东方，
东方同是一座囚牢。
我们飞向南方，
南方同是一座坟墓。
我们飞向北方，
北方同是一座地狱。
我们生在这样个世界当中，
只好学着海洋哀哭。

凰歌

足足！足足！足足！
足足！足足！足足！
五百年来的眼泪倾泻如瀑。
五百年来的眼泪淋漓如烛。
流不尽的眼泪，
洗不净的污浊，
浇不熄的情炎，
荡不去的羞辱，
我们这飘渺的浮生，
到底要向哪儿安宿？

啊啊！
我们这飘渺的浮生，
好像那大海里的孤舟，
左也是漶漫，
右也是漶漫，
前不见灯台，
后不见海岸，
帆已破，
樯已断，
楫已漂流，
柁已腐烂，
倦了的舟子只是在舟中呻唤，
怒了的海涛还是在海中泛滥，

啊啊！
我们这飘渺的浮生，
好像这黑夜里的酣梦，
前也是睡眠，
后也是睡眠，
来得如飘风，
去得如轻烟，
来如风，
去如烟，
眠在后，
睡在前，
我们只是这睡眠当中得
一刹那的风烟。

啊啊！
有什么意思？
有什么意思？
痴！痴！痴！
只剩些悲哀，烦恼，寂寥，衰败，
环绕着我们活动着的死尸，
贯串着我们活动着的死尸。

啊啊！
我们年轻时候的新鲜哪儿去了？
我们年轻时候的甘美哪儿去了？
我们年轻时候的光华哪儿去了？
我们年轻时候的欢哀哪儿去了？
去了！去了！去了！
一切都已去了，
一切都要去了。
我们也要去了，
你们也要去了。
悲哀呀！烦恼呀！寂寥呀！衰败呀！

凤凰同歌

啊啊！
火光熊熊了。
香气蓬蓬了。
时期已到了。
死期已到了。
身外的一切！
身内的一切！
一切的一切！
请了！请了！

群鸟歌

岩鹰：
哈哈，凤凰！凤凰！
你们枉为这禽中的灵长！
你们死了吗？你们死了吗？
从今后该我为空界的霸王！

孔雀：
哈哈，凤凰！凤凰！
你们枉为这禽中的灵长！
你们死了吗？你们死了吗？
从今后请看我花翎上的威光！

（氐鸟）枭：
哈哈，凤凰！凤凰！
你们枉为这禽中的灵长！
你们死了吗？你们死了吗？
哦！是哪儿来的鼠肉的馨香？

家鸽：
哈哈，凤凰！凤凰！
你们枉为这禽中的灵长！
你们死了吗？你们死了吗？
从今后请看我们驯良百姓的安康！

鹦鹉：
哈哈，凤凰！凤凰！
你们枉为这禽中的灵长！
你们死了吗？你们死了吗？
从今后请听我们雄辩家的主张！

白鹤：
哈哈，凤凰！凤凰！
你们枉为这禽中的灵长！
你们死了吗？你们死了吗？
从今后请看我们高蹈派的徜徉！

凤凰更生歌

鸡鸣
听潮涨了，
听潮涨了，
死了的光明更生了。

春潮涨了，
春潮涨了，
死了的宇宙更生了。

生潮涨了，
生潮涨了，
死了的凤凰更生了。

凤凰和鸣
我们更生了，
我们更生了。
一切的一，更生了。
一的一切，更生了。
我们便是他，他们便是我，
我中也有你，你中也有我。
我便是你，
你便是我。
火便是凰。
凤便是火。
翱翔！翱翔！
欢唱！欢唱！

我们新鲜，我们净朗，
我们华美，我们芬芳，
一切的一，芬芳。
一的一切，芬芳。
芬芳便是你，芬芳便是我。
芬芳便是他，芬芳便是火。
火便是你。
火便是我。
火便是他。
火便是火。
翱翔！翱翔！
欢唱！欢唱！

我们热诚，我们挚爱。
我们欢乐，我们和谐。
一切的一，和谐。
一的一切，和谐。
和谐便是你，和谐便是我。
和谐便是他，和谐便是火。
火便是你。
火便是我。
火便是他。
火便是火。
翱翔！翱翔！
欢唱！欢唱！

我们生动，我们自由。
我们雄浑，我们悠久。
一切的一，悠久。
一的一切，悠久。
悠久便是你，悠久便是我。
悠久便是他，悠久便是火。
火便是你。
火便是我。
火便是他。
火便是火。
翱翔！翱翔！
欢唱！欢唱！

我们欢唱，我们翱翔。
我们翱翔，我们欢唱。
一切的一，常在欢唱。
一的一切，常在欢唱。
是你在欢唱？是我在欢唱？
是他在欢唱？是火在欢唱？
欢唱在欢唱！
欢唱在欢唱！
只有欢唱！
只有欢唱！
欢唱！
欢唱！
欢唱！

4、蚌埠火车站离汽车站有多远，怎么走？

蚌埠火车站－蚌埠长途汽车站总共有603 米
从火车站出来后往东方向走，路过铁路宾馆、新庄苑大酒店、蚌埠铁路第一小学
就到蚌埠的汽车站了！

5、请问一下，蚌埠有几个火车站

截至2019年8月copy12日，蚌埠只有一个火车站（蚌埠站）。

蚌埠站，位于中国安徽省蚌埠市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，建于1909年，位于京沪铁路线上，濒临淮河，是我国京沪铁路运输和水运的枢纽，皖北地区物资集散地，办理客货运业务。

(5)蚌埠火车站长扩展资料：

蚌埠火车站启动了无柱雨棚建设工程，以钢结构大跨度无柱雨棚代替现有的水泥雨棚。新雨棚长485米，宽81.77米，投影面积38399平方米，高度也由老雨棚的五六米加高至10多米，空间更加宽敞。

同时还将在站台上新建一座天桥用于引导乘车客流，并保留现有的地下通道用于疏导到站客流。站台也将由水泥地面升级为花岗岩地面。地面将全部加高，与车门齐平以方便旅客登车。

6、蚌埠火车站 旁边的 汽车中心站 是南站还是北站还是东站 蚌埠共有几个汽车站 哪里有去固镇的?

东站抄，东站可以去固镇。

蚌埠袭火车站旁边的汽车中心站是东站，在东站就可以去固镇，就是中心站。蚌埠汽车站分别有四个，其中中心站是在火车站的旁边，有指示牌标明，可以从这里去固镇。

蚌埠汽车站一个是火车站对面的，还有河北的客运北站和到南师家的客运南站，另外一个是在上海栈，华运那的客运西站，如果是从淮南来的话，终点是到火车站旁边的汽车中心站。

(6)蚌埠火车站长扩展资料：

蚌埠站改造工程位于安徽省蚌埠市龙子湖区淮河路，线侧平式旅客车站，原车站建筑面积17800㎡。站房公共区域改造主要为抹灰层拆除、天棚面龙骨及饰面拆除、新增石材地面铺贴，新增石材墙面，新增铝条板吊顶，新增乳胶漆墙面。

站房外立面改造主要为站房一层入口处外侧新增门斗及外廊，外墙拆除、玻璃幕墙拆除、窗户拆除。新增外墙真石漆、铝板幕墙、玻璃幕墙、石材幕墙。

站场改造主要为站台接长、站台玻璃栏板安装，基本站台新增扶梯、垂梯及钢楼梯、地道装修、西地道改造。改造接长后的基本站台及三个中间站台长度均达到540m，其中基本站台站台面铺贴花岗岩。

7、合肥站站长和蚌埠站站长谁级别高

现在肯定是合肥站了！上海局特派员办事处都搬走了。

8、蚌埠火车站有多大？

2010年 8月，蚌埠火车站启动了无柱雨棚建设工程，以钢结构大跨度无柱雨棚代替现专有的水泥雨棚。新雨棚长485米，宽属81.77米，投影面积38399平方米，高度也由老雨棚的五六米加高至10多米，空间更加宽敞。1995年，该站有股道24条，总长为35635米，其中到发线9条，调车线4条，其它用途线11条。另有货物线11条，专用线22条。1995年日均接发旅客列车108列，最大旅客集结量6000人，日办理行包3600余件，年旅客发送量359.5万人，货物发送量84.04万吨，旅客到达量431.1万人，货物到达量101.9万吨。蚌埠站现日接发图定列车146列、其中动车组列车18列，且是安徽省唯一有进藏列车的车站。

9、蚌埠有几个火车站

两个。一个蚌埠站，1999年建成的，普通火车。一个蚌埠南站2010年建成，高铁与动车站。