1、地级市 的长途客运站站长的行政级别是什么？
地级市的长途客运站一般隶属于地方的交通局。由于地级市交通局是正处级单位，因此客运站站长一般是正科级。
2、又是客运经营者又当客运站站长里否合法
这个要看是什么级别的火车站了~ 车站根据客货运量分为不同的等级，有特等站、一等站、二等站、三等站、四等站等，一般特等站和比较大的一等站为铁路局直属站，直属站站长与客运段段长的级别应该是一样的；其它站一般由直属站或者车务段管辖，这些车站的站长级别应该是低于客运段段长的~ 比如，上海站为上海铁路局直属站，上海站的站长应该和上海客运段段长同级；而上海西站由上海直属站管辖，上海西站站长级别低于上海客运段段长~
3、请问现在济南长途汽车总站站长是什么级别？谢谢！
厅级
4、县级火车站站长是什么行政级别的干部?
这个不是火车站所在地是什么级别的，而是要看这个车站在铁路系统的级别，楼上说的级别大致对，但是车站不归工务段，而是大多数归车务段，少部分路局直辖，火车站的隶属关系尤其重要性决定，我不知道你是什么地方人，不能拿你了解的地方举例子，我就以沈阳铁路局为例吧，沈阳铁路局直属站15个：长春站、长春北站、四平站、沈阳站、沈阳西站、沈阳南站、沈阳北站、大连站、金州站、灵山站、大官屯站、丹东站、锦州站、山海关站、通辽站。其中，金州是大连的一个区，灵山是鞍山的一个镇（还没到县级呢），大官屯也只是抚顺市内的一个地方，但是这几个车站都是沈局直属的，相当于地方的处级，但是像本溪站，鞍山站之类的地级市车站却隶属于车务段，级别应低于刚才我说的那几个直属站，另外，还有一个因素就是车站的级别，现在我国铁路车站级别分为六个级别，分别是特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站，再以沈阳铁路局为例，沈局本溪车务段下辖沈丹线上所有车站，但是其所辖的本溪站和丹东站这样的一等大站级别一定高于所辖的小站，所以铁路系统车站的级别主要决定因素是车站级别和隶属单位，不是所在地的地方行政级别决定的，楼主要想了解具体的那个县的车站的级别可以具体调查一下其车站级别和隶属单位
5、每个省的长途汽车站 是属于哪个公司管理？或者说汽车站的站长有采购权吗
F
6、浅谈如何当好客运站站长
在这个企业的生产经营活动中,客运站长发挥着举足轻重的作用。当好站长、管好客运车站成为企业发展的重要因素。笔者围绕当好站长的基本素质、文明创建、文化建设、安全管理和执行力等方面谈一些见解。一、当好站长必须具备一些基本素质首先,要具备必要的政治素质,当好“班长”角色,要认真执行党的路线、方针、政策,认真执行企业的规章制度,充分发挥团队作用。其次,要有良好的身体素质,只有具备健康的思想和身体素质,才能带头干好工作。第三,要具备经营方面的能力,具备应对经营管理各种问题的洞察力和决策力。要想带好班子、带好员工,站长必须具备经营头脑,能抓住机遇,从而在做好生产经营的同时,降低成本、增产增收。第四,要具备一定的文化知识和业务知识能力。
7、列车长是什么级别？车站站长是什么级别？铁路局长又是什么级别？
列车长什么级别都不是，只是一个工人，说白了就是班组长，车站站长还得分什么登记的车站。