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cng站长

发布时间:2021-03-03 12:32:09

1、如何做一个合格的CNG站长

您好,我是做LNG的,给您看一个站长工作内容,希望对您有所帮助
站长主要工作内容
1、负责组织全站员工开展各项经营、管理和服务工作。
2、负责与地方政府的协调工作。
3、负责本站经营业务活动,组织好经营商品的进销、调、存工作,开拓经营,保障供应,确保质量,提高销量,领导和团结全站员工,全面完成公司下达的全年生产经营任务。
4、负责落实加气站安全生产责任制、开展安全教育、完善安全设施、落实安全措施、实现安全生产,落实法律、法规并监督检查和考核各岗位执行情况,严格管理。
5、负责加强核算、分解落实各项经济指标,控制费用支出、降低商品损耗、提高效益,组织财务人员做好财务管理和会计核算工作。
6、负责合理调配人力,坚持每日指导、检查、督促各岗位员工的工作。
7、负责开展班前、班后以及安全和工作总结会议,开展岗位练兵活动,提高业务技能水平。 8、负责稳定员工队伍,增强团队凝聚力,组织员工争创先进加气站,争当优秀营业员,不断提高服务质量。
9、负责管理好站内设施,组织员工经常维护、保养,使之处于良好状态,确保加气站的正常生产经营。
10、负责做好站内员工考核,分配工作,充分调动每一位员工的积极性。
11、负责组织员工搞好加气站的绿化美化工作,创造良好加气站环境。
12、完成领导交办的其他工作。

2、CNG加气子站的副站长日常工作有哪些! 我是一名新上任的副站长天天不晓得干啥!

设备维护,每周定期对消防设施进行检查 对设备制定完善的维护保养机制,设备运行多久要做大修 中修等! 每周对站内员工进行开会,培训...

3、cng母站副站长竞聘面试一般会问什么题目

其实,不管是什么样的面试形,问的问题都差不多,万变不离其宗,都有规律可寻。其实对所有的面试官而言,只有一个目的:在最短的时间里了解到你最多的信息。想高效率的准备面试,先从这七个大方面着手吧!
一、基本情况
1、请用最简洁的语言描述您从前的工作经历和工作成果。
二、专业背景
您认为此工作岗位应当具备哪些素质?
三、工作模式
您平时习惯于单独工作还是团队工作?
四、价值取向
您对原来的单位和上司的看法如何?
五、资质特性
您如何描述自己的个性?
六、薪资待遇
是否方便告诉我您目前的待遇是多少?
七、背景调查
您是否介意我们通过您原来的单位迚行一些调查?
95%的面试基本上都离不开这些问题,当然还有可能问一些专业问题,我想如果你做过的话应该都不是什么难事,一般面试官都不会过多的问专业方面的问题的。

4、LNG CNG 加气站一般都有什么设备!我要去加气站面试主管设备的副站长

这种面试,没有人会问你什么设备,而是问你技术环节,但是满足的答案
1、lng+cng混合站,主要设备有储液罐、潜液泵、柱塞泵、汽化器、高中低的储气瓶组、控制程序柜、加液机/加气机
2、cng站,主要设备有储气井or储气罐、储气瓶组、调压装置,加气机
3、lng站,主要设备有储液罐、潜液泵、加液机

5、CNG加气标准站需要配置多少工作人员?

3种分类
快速充装型:10-20人,
普通(慢速)充装:10-20人
两者的混合型。:20-30人
快速充装站形同一般加油站,一般轻型卡车或轿车需在3-7分钟之内完成加气。一个典型的快速充装站所需的设备包括天然气压缩机,高压钢瓶组,控制阀门及加气机等,辅肋设备包括一种单塔型无胶粘剂的可再生分子筛干燥器及流量计。
快速充装站主要是利用钢瓶组中的高压结合压缩机快速向汽车钢瓶充气。高压钢瓶组通常由3至12个标准钢瓶组成,一般分成高、中及低压三组。阀门组及控制面板包括3个子系统:优先系统控制压缩机向各钢瓶组供气的次序;紧急切断系统当系统出现紧急情况时,可快速切断各高压钢瓶组向加气机供气;顺序控制系统是负责控制高压钢瓶向加气机的供气次序,以保证加气机的加气时间最短,效率最高。
目前三储气瓶(组)三线进气加气系统被认为是较理想的高效,低成本加气控制方式,这种系统,压缩机一般仅向储气钢瓶充气,因而排气量并不需要完全满足各加气机的实际加气速率。加气机首先从低位(优先)瓶组中取气,当汽车钢瓶内的压力与低位储气瓶的压差或加气速率小于预设值时,加气机转而从中位瓶中取气直至高位瓶。在整个加气过程中,压缩机仅在各钢瓶组内的压力低于它们各自的预设值时才会启动。
普通充装站则是针对交通枢纽,大型停车声等有汽车过夜等停留较长时间的情形,汽车可充分利用这段时间加气。普通充装站的主要设备仅包括天然气压缩机,控制面板及加气软管总成,天然气压缩机从供气管路抽气并直接通过加气软管送入加气汽车。这种加气系统的优点为站内无须高压气瓶组及复杂的阀门控制系统甚至加气机,因而投资费用极省。
天然气充装压缩机
典型的天然气汽车加气站的充装压缩机一般排气量少于150Nm3/H,电机功率60马力左右。依据不同的吸排气压力及排气量,压缩机通常采用2-3级压缩,双活塞杆结构。为满足24小时不间断工作的要求,压缩机应为连续重载设计。根据车内的气质条件,为降低气缸冲击应力,提高设备运行的可行性,小型压缩机的转速一般宜限制在1000RPM以内,加气母站所用的大型压缩机转速宜更低些。
由于天然气含油对汽车发动机的损坏非常大,因而天然气汽车加气站内的小型压缩山村一般宜选择无油润滑的干气缸型。一台完整的组装好的汽车加气站专用压缩机通常应包括压缩机本体,防爆电机及皮带传动系统,一体型的水冷循环系统,压缩气体级间以及末级冷却器,安全泄压阀,自动气路控制阀,现场安全控制开关与仪表等。加气母站配套的大型压缩机, 考虑到设备运行的可靠性,可以选用有油或少油润滑方式,但曲轴箱与气缸之间真正意义的隔离段及可靠的甩油板与填料密封结构,以防油气间的相互渗漏。
什么是天然气加气站?
天然气加气站是指以压缩天然气(CNG)形式向天然气汽车(NGV)和大型CNG子站车提供燃料的场所。天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理,除去气体中的硫分和水分,再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa,最后通过售气机给车辆加气。
天然气加气站是如何分类的?
一般根据站区现声或附近是否有管线天然气,可分为常规站、母站和子站。
什么是常规站?
常规站是建在有天然气管线能过的地方,从天然气管线直接取气,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-10003h之间。
什么是母站?
母站是建在临天然气气管线的地方,从天然气线管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给子站中或母站的加量在2500-4000m3/h之间。
什么是子站?
子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方,通过子站运转车从母站运来的天然气给天然气汽车加气,一般还需配小型压缩机和储气瓶组。为提高运转车的取气率,用压缩机将运转车内的低压气体升压后,转存在储气瓶组内或直接给天然气车加气。子站建在加气站周围没有天然气管线的地方,通过子站运转车从母站运来的天然气给天然气汽车加气,一般还需配小型压缩机和储气瓶组。为提高运转车的取气率,用压缩机将运转车内的低压气体升压后

6、关于CNG气站岗位职责和如何做一个合格的站长

站长主要工作内容
1、负责组织全站员工开展各项经营、管理和服务工作。
2、负责与地方政府的协调工作。
3、负责本站经营业务活动,组织好经营商品的进销、调、存工作,开拓经营,保障供应,确保质量,提高销量,领导和团结全站员工,全面完成公司下达的全年生产经营任务。
4、负责落实加气站安全生产责任制、开展安全教育、完善安全设施、落实安全措施、实现安全生产,落实法律、法规并监督检查和考核各岗位执行情况,严格管理。
5、负责加强核算、分解落实各项经济指标,控制费用支出、降低商品损耗、提高效益,组织财务人员做好财务管理和会计核算工作。
6、负责合理调配人力,坚持每日指导、检查、督促各岗位员工的工作。
7、负责开展班前、班后以及安全和工作总结会议,开展岗位练兵活动,提高业务技能水平。 8、负责稳定员工队伍,增强团队凝聚力,组织员工争创先进加气站,争当优秀营业员,不断提高服务质量。
9、负责管理好站内设施,组织员工经常维护、保养,使之处于良好状态,确保加气站的正常生产经营。
10、负责做好站内员工考核,分配工作,充分调动每一位员工的积极性。
11、负责组织员工搞好加气站的绿化美化工作,创造良好加气站环境。
12、完成领导交办的其他工作。

7、cng加气站站长需要的相关管理职称证书

这根据加气站所属公司需要的文凭
但主要一点到对加气站的设备有足够的了解
一定要有操作设备的技术 管理方面的能力
建加气站一般程序

一、选址:
(1)业主熟悉建站政策和标准规范,在城区或交通主干道上,按靠近水、电、气源,靠近车源,加气方便,基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求,初选建站地址;
(2)CNG主管部门(CNG专家)、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点。
(3)在国土部门办理土地征用手续和国土证:
(4)在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。
二、立项
(1)业主向当地CNG产业产管部门或计委提出建站申请;
(2)提供相应资料:立项报告、可研报告、选址定点报告;
(3)CNG产业主管部门或计委批准立项。
三、设计
(1)初步设计前,业主向设计单位提供资料:站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等。
(2)甲级设计单位作初步设计:总平面布置;单体(加气棚、站房等)建筑样式、风格;CNG加气站效果图;主要设备配置;工程总造价;水、电、气工艺初设;说明是否符合国家标准、城市规划;加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。
(3)初设审查:CNG主管部门(CNG专家)、计委、建委、规划、消防、环保、安办、设计、业主参加,对初设进行评审。
(4)CNG主管部门或建委出具初设评审意见;
(5)施工图设计:设计单位据此作CNG加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计,并出施工蓝图。
四、报建
(1)初设报消防、环保审查,出据审批意见,安办办理安全三同时证书;
(2)初设总平图(含消防、环保、安办审批意见)报规划审查,进行勘测,划红线;
(3)规划办理工程规划许可证;
(4)建委办理工程施工许可证;
五、建设
(1)办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标,签订合同;
(2)在质检站办理质检委托书;
(3)在建委办理合同鉴证;
(4)组织施工。
六、验收
(1)进行工程质检,出据质检报告;
(2)进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收,并出据单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、环保评价检测报告书;
(3)在安监部门办理化学危险品经营许可证、在质监局办理压力容器使用许可证、充装注册登记证;
(4)质检部门对加气机进行校验标定,出据计量使用许可证;
(5)员工到有关部门进行技术培训,取得上岗证;
(6)试运行、验收整改、完善;
(7)综合验收前:业主准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、财务决算资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料。
(8)CNG主管部门主持,建委、规划、消防、环保、安办、质监、CNG专家及设计、业主参加进行竣工验收报告;
(9)在CNG行业管理部门办理燃气经营许可证、公商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃所资质证;
(10)投产经营。

8、CNG母站主要需要哪些工种

加气母站主要应用于CNG撬车的加压灌装,不同于CNG加气子站,主要有以下职位。
站长
调度员
操作工
电工
维修工
巡检员
安全员
财务
后勤等

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