1、如何构建基于电子商务环境的城市配送物流体系
根据不同行业的需要而构建的城市物流配送系统，虽然配送系统的作业内容、设备型号、营业范围是完全不同的，但是这些配送系统的构建原则是一致的。随着社会的发展，科学技术的不断进步，计算机和网络技术的普及，将出现自动化和智能化的综合型城市物流配送系统。为了降低成本，合理利用资金，使基于电子商务下的城市物流配送系统发挥最大化作用，并及时收回投资，我们必须对新建物流配送系统进行科学的规划和布置。在对电子商务环境下的城市物流配送系统进行设计时，必须把握以下基本原则。
（1）系统工程原则
城市物流配送的工作包括收验货、搬运、储存、装卸、分拣、配货、送货、信息处理以及与供应商、连锁商场等店铺的连接，如何使它们之间均衡、协调运转，对基于电子商务下的城市物流配送功能的实现极其重要。因此，对配送系统的构建应根据系统工程的原则，做好配送量的分析和预测，满足配送流程的合理化。
（2）价值工程原则
在激烈的市场竞争中，配送活动的及时性和服务优质化等方面的要求越来越高。在满足电子商务服务高质量的同时，又必须考虑物流成本的最小化。尤其是城市物流配送系统的建造，不管是从企业个体还是从社会资源的合理利用角度来看，这都是一项耗资巨大的工程，必须对建设项目进行可行性研究，并对多个方案进行技术、经济比较，以求最大的企业效益和社会效益。
（3）满足工艺、设备、管理科学化的原则
为了使配送系统能更好地服务于客户，加速商品流转，实现电子商务的配送功能，提高经济效益和现代化管理水平，城市物流配送系统应广泛采用电子计算机、网络信息技术，合理地选择、使用各种先进的物流机械化、自动化设备。
（4）满足配送活动柔性化的原则
在进行现代化城市物流配送系统的构建时，要求所构建的配送系统根据消费者需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点，做到系统内的设备、工艺管理科学、合理，而且灵活、多样，满足配送活动的柔性化要求。
（5）可持续发展的原则
在规划、构建配送系统时，无论是配送中心地址的选择、建筑物的设计、信息处理系统的设计，还是机械设备的选择，都要考虑到较强的应变能力，以适应配送量扩大、经营范围拓展等情况。
四、基于电子商务下的城市物流配送系统的构建框架、功能设置和构建步骤
1、电子商务下的城市物流配送系统的构建框架
一般来说，基于电子商务下的城市物流配送系统主要由管理系统、作业系统和网络系统及输入、输出环境系统几部分组成，如图1所示。
①管理系统是由配送系统的计划、控制、协调和指挥等所组成的系统，是整个配送系统的支柱。管理系统包括配送系统的战略目标、能力及配送需求预测、创造及配送过程管理及网络管理等。
②作业系统是配送实物作业过程所构成的系统。在电子商务时代，配送实物作业应接受管理系统下达的信息指令来进行。作业系统主要包括货物的接受、装卸、存货、分拣、配装及送货和交货等。
③网络系统是由接受、处理信息及订货等所组成的系统。目前在配送方面应用较多的电子商务网络系统主要有以下几种：POS（销售时点管理系统）、VAN（增值网系统）、EOS（电子订货系统）、MIS（管理信息系统）、EDI（电子数据交换系统）等。
④输入环境系统是指通过原材料、设备和人员等对配送系统所发生作用的系统。输出环境是指输入系统处理后的结果，即提供的配送服务系统。具有包括货物的转移、各种劳务、质量保证和效益等。
2、电子商务下的城市物流配送信息系统功能设置
系统功能的设置一般根据配送各项作业活动及活动间的相关性划分功能模块。以一个销售型配送中心为例，信息系统由六个基本的子系统组成：销售出库管理子系统、采购入库管理子系统、库存管理子系统、运输调度管理子系统、财务管理子系统、经营绩效管理子系统，如图2所示。同时，每个子系统又同若干作业处理子模块组成，它们协同运转，实现配送系统的各项功能，完成配送业务系统目标。
图2配送信息系统功能结构模块
3、基于电子商务下的城市物流配送系统的构建步骤
（1）配送系统建设项目的立项
物流配送系统的建设是一项投资相当大的系统工程。要做出建设一个配送系统的决策，项目的立项工作显得尤为重要。必须经过明确目标、决定系统范围、研究经济技术可行性、编制实施计划和研究整个物流系统等步骤。配送系统建设项目的立项，是电子商务企业及其它连锁商业企业的经营战略决策的重要组成部分。
（2）确定配送系统总体规模
基于电子商务环境下的物流配送系统的总体设计是在物流系统设计的基础上进行的。由于配送系统具有收货验货、库存保管、拣选分拣、流通加工、信息处理、送达用户以及采购组织货源等多种功能，配送系统的总体设计首先要确定总体规模。进行总体设计时，要根据业务量、业务性质、内容和作业要求等方面来确定其总体规模，同时，也应考虑到以后业务的发展。
（3）配送中心的选址
在确定了上述前提条件后，应该对配送中心的位置即选址问题进行详细的规划，而且要符合配送中心选址的原则。必须符合城市规划和商品储存安全的要求，适应商品的合理流向，交通便利，并具有良好的运输条件、区域环境和地形、地质条件，具备给、排水、供电、道路、通讯等基础设施。特别是大型的配送中心，应具备大型集装箱车辆进出的条件，包括附近的桥梁、道路。对于配送中心的选址，可以建立简单的数学模型，求解成本最低的运输规划问题。
（4）配送系统内部布局的设计
配送系统的构建，除了要求具有与装卸、搬运、保管等与产品活动完全适应的作业性质和功能，还必须满足管理，提高经济效益，对作业量的变化和商品形状变化能灵活适应等要求。配送系统的内部布局要做到系统规划、统筹安排、科学计算、合理布置。
（5）配送系统内部设施的构造
基于电子商务环境下的城市物流配送系统内部设施的构造要考虑建筑物结构、地面负荷强度、天花板高度、立柱间隔距离、建筑物的通道、卡车停车场等因素，满足各个子系统的要求。
（6）配送信息系统的设计
根据配送系统的业务展开，可以将信息系统划分为采购入库管理系统、销售出库管理系统、财务会计系统、运营成绩管理系统等四大主管理系统，每个主管理系统之下又有许多子系统，每个子系统又能实现许多功能。正是由于这些功能齐全的管理软件和各种相应的物流设备相配合，才能使一个现代化的基于电子商务下的城市物流配送系统高效有序的运行。
2、电子商务物流方案设计
电子商务之网上商店开店的开设
电子商务是在Internet开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,实现消费者的网上购物,商户之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的商业运营模式,虽然我国电子商务发展起步比某些发达国家晚,但我国电子商务具有巨大的生命力,随着互联网和宽带上网的普及,电子商务在中国异军突起,并日益渗透到人们的日常生活中.特别是基于C2C模式的电子商务,这种在某个公共网络平台上开设网上商店的行为越来越多,越来越受到人们喜欢和关注.电子商务是运用现代通信技术,计算机和网络技术进行的一种社会经济形态,其目的是通过降低社会经营成本,提高社会生产效率,优化社会资源配置,从而实现社会财富的最大化利用.本文分为四个部分,第一部份概述了电子商务定义,特点与优越性;第二部份分析电子商务的模式;第三部分网上商店开设步骤及注意事项;第四部份,论文设计总结.
【关键词】电子商务 C2C B2C B2B 网上商店
电子商务通俗地讲,就是利用在互联网上开展商务活动,比如在线销售,在线咨询,在线谈判等一系列活动.对于什么是电子商务,不同的国家有不同的解释.本文列举了美国政府,国际商会,OECD,GHC,IMB公司等对什么是电子商务的定义,希望大家能更好地掌握什么是电子商务
国际商会对电子商务的定义:电子商务是指整个贸易活动的电子化.
加拿大电子商务协会给出了电子商务的较为严格的定义:电子商务是通过数字通信进行商品和服务的买卖以及资金的转账,它还包括公司间和公司内利用电子邮件(E-mail),电子数据交换(EDI),文件传输,传真,电视会议,远程计算机联网所能实现的全部功能(如:市场营销,金融结算,销售以及商务谈判).
联合国经济合作和发展组织(OECD)在有关电子商务的报告中对电子商务(EC)的定义:电子商务是发生在开放网络上的包含企业之间(business to business),企业和消费者之间(business to consumer)的商业交易.
美国政府在其《全球电子商务纲要》中,比较笼统地指出电子商务是通过Internet进行的各项商务活动,包括广告,交易,支付,服务等活动,全球电子商务将涉及世界各国.
全球信息基础设施委员会(GHC)电子商务工作委员会报告草案中对电子商务定义如下:电子商务是运用电子通信作为手段的经济活动,通过这种方式人们可以对带有经济价值的产品和服务进行宣传,购买和结算.这种交易的方式不受地理位置,资金多少或零售渠道的所有权影响,公有,私有企业,公司,政府组织,各种社会团体,一般公民,企业家都能自由地参加广泛的经济活动,其中包括农业,林业,渔业,工业,私营和政府的服务业.电子商务能使产品在世界范围内交易并向消费者提供多种多样的选择.
IBM公司的电子业务(EB,E-business)概念包括三个部分:企业内部网,企业外部网,电子商务,它所强调的是在网络计算环境下的商业化应用.不仅仅是硬件和软件的结合,也不仅仅是我们通常意义下的强调交易的狭义的电子商务,而是把买方,卖方,厂商及其合作伙伴在因特网(internet),企业内部网和企业外部网结合起来的应用.
总之,我们可以这样说:从宏观上讲,电子商务是计算机网络的又一次革命,旨在通过电子手段建立一种新的经济秩序,它不仅涉及电子技术和商业交易本身.而且涉及到诸如金融,税务,教育等社会其他层面;从微观角度说,电子商务是指各种具有商业活动能力的实体(生产企业,商贸企业,金融机构,政府机构,个人消费者等)利用网络和先进的数字化传媒技术进行的各项商业贸易活动,这里要强调两点.一是活动要有商业背景.-是网络化和数字化.
一,电子商务的功能与特点
1,电子商务可提供网上交易和管理等全过程的服务.因此,它具有广告宣传,咨询洽谈,网上定购, 网上支付,电子账户,服务传递,意见征询,交易管理等各项功能.
(1)广告宣传
电子商务可凭借企业的 Web服务器和客户的浏览,在Internet上发播各类商业信息.与以往的各类广告相比,网上的广告成本最为低廉,而给顾客的 信息量却最为丰富.
(2)咨询洽谈
电子商务可借助非实时的电子邮件(E-mail),新闻组(News Group) 和实时的讨论组(chat)来了解市场和商品信息,洽谈交易事务,如有进一 步的需求,还可用网上的白板会议(Whiteboard Conference)来交流即时的 图形信息.网上的咨询和洽谈能超越人们面对面洽谈的限制,提供多种 方便的异地交谈形式.
(3)网上订购
电子商务可借助 Web中的邮件交互传送实现网上的订购.订购信息也可采用加密的方式使客户和商家的商业信 息不会泄漏.
(4)网上支付
电子商务要成为一个完整的过程.网上支付是重要的环节.客户和 商家之间可采用信用卡帐号实施支付.在网上直接采用电子支付手段将 可省略交易中很多人员的开销.网上支付将需要更为可靠的信息传输安 全性控制以防止欺骗,窃听,冒用等非法行为.
(5)电子帐户
网上的支付必需要有电子金融来支持,即银行或信用卡公司及保险 公司等金融单位要为金融服务提供网上操作的服务.而电子帐户管理是 其基本的组成部分. 信用卡号或银行帐号都是电子帐户的一种标志.而其可信度需配以 必要技术措施来保证.如数字凭证,数字签名,加密等手段的应用提供了电子帐户操作的安全性.
(6)服务传递
对于已付了款的客户应将其订购的货物尽快地传递到他们的手中. 而有些货物在本地,有些货物在异地,电子邮件将能在网络中进行物流的 调配.而最适合在网上直接传递的货物是信息产品.如软件,电子读物,信息服务等.它能直接从电子仓库中将货物发到用户端.
(7)意见征询
电子商务能十分方便地采用网页上的"选择","填空"等格式文件来 收集用户对销售服务的反馈意见.这样使企业的市场运营能形成一个封 闭的回路.客户的反馈意见不仅能提高售后服务的水平,更使企业获得 改进产品,发现市场的商业机会.
(8)交易管理
整个交易的管理将涉及到人,财,物多个方面,企业和企业,企业和客户及企业内部等各方面的协调和管理.因此,交易管理是涉及商务活动 全过程的管理.电子商务的发展,将会提供一个良好的交易管理的网络环境及 多种多样的应用服务系统.这样,能保障电子商务获得更广泛的应用.
2,电子商务的特性如下:
(1)普遍性:电子商务作为一种新型的交易方式,将生产企业,流通企业以及消费者和政府带入了一个网络经济,数字化生存的新天地;
(2)方便性; 在电子商务环境中,人们不再受地域的限制,客户能以非常简捷的方式完成过去较为繁杂的商务活动,如通过网络银行能够全天侯地存取资金帐户,查询信息等,同时使得企业对客户的服务质量可以大大提高;
(3)整体性:电子商务能够规范事务处理的工作流程,将人工操作和电子信息处理集成为一个不可分割的整体,这样不仅能提高人力和物力的利用,也可以提高系统运行的严密性;
(4)安全性:在电子商务中,安全性是一个至关重要的核心问题,它要求网络能提供一种端到端的安全解决方案,如加密机制,签名机制,安全管理,存取控制,防火墙,防病毒保护等等,这与传统的商务活动有着很大的不同;
(5)协调性:商务活动本身是一种协调过程,它需要客户与公司内部,生产商,批发商,零售商间的协调,在电子商务环境中,它更要求银行,配送中心,通讯部门,技术服务等多个部门的通力协作,往往电子商务的全过程是一气呵成的.
二,电子商务的模式
电子商务模式主要有三种:B2B电子商务模式,B2C电子商务模式,C2C电子商务模式
1,什么是C2C
很多人不明白什么是C2C C2C实际上是电子商务一个专业术语,C2C即C to C ,因为在英文中的2的发音同to,所以C to C简写为C2C.C指的是消费者,因为消费者的英文单词是Consumer,所以简写为C.现在大家应该知道C2C的意思就是消费者(Consumer)与消费者(Consumer)之间的电子商务.打个比方,比如一个消费者的有一台旧电脑,通过网上拍卖,把它卖给另外一个消费者,这种交易类型就称为c2c电子商务.
C2C电子商务主要是指网上拍卖.C2C模式的特点就是大众化交易,因为是个人与个人之间的交易嘛!
2,什么是B2B
B2B是指企业(Business)与企业(Business)通过互联网或专用方式进行的电子商务活动.它包括企业与其供应商之间采购物品的协调,物料计划人员与仓储,运输公司间的业务协调,销售机构与其产品批发商,零售商之间的协调,为合作伙伴及大宗客户提供的服务.
3,什么是B2C
B2C电子商务是指企业(Business,简写为B)对消费者(Consumer,简写为C)的业务,又称直接市场销售,主要包括有形商品的电子订货和付款,无形商品和服务产品的销售.
三,C2C模式的电子商务分析
本文主要分析C2C电子商务模式.C2C 类电子商务的市场前景是很乐观的,本文就此类电子商务的市场环境,经营模式,产品特点,以及发展优势进行了论述,认为其发展优势无庸质疑,但要取代传统的零售商务还有待时日.
目前在中国,每天大约有上百万人在互联网上进行着交易.这些不见面的卖家和买家,在网上看货,侃价,成交.他们所创造的销售流水并不亚于国内诸多有名的大商场.随着宽带进入更多家庭,电脑等外设设备性能提高,价格降低,个人上网的条件越来越好.必将产生一个规模可观的上网购物用户群,这也是众多国际和国内互联网从业者看好中国这一市场的原因.下面对C2C(个人之间电子商务)电子商务的经营进行一下分析.
1,市场环境
中国早期的个人网上交易平台大多拷贝国外成熟的服务模式,但是,其发展的成果却远没有达到在国外的水平.中国网民中有93%的人访问过购物及个人交易网站,却只有33.8%的人在网上购买过商品或服务.说明现有的购物及个人交易网站没有完全找到一条适合中国人上网购物习惯和需求的服务之路.经过几年引入期的启蒙引导和培育,中国个人网上购物将进入快速成长期,发展个人网上交易的条件已经成熟.当前,网上销售在全球增长迅速,C2C 可以说是蓄势待发.易趣,搜狐,淘宝等网站都推出了大型个人交易平台,从电话卡到电
3、电子商务企业物流解决方案 一、方式：为电子商务网站设计物流方案。
200 好像少了点哦，写这个要话很多时间的。。
4、电子商务系统设计中的商务平台的子系统包括哪些内容
包括订单处理信息
客户信息系统
以及财务处理系统
5、请教电子商务物流配送解决方案！！！
求救也没没办法，老师布置的作业自己完成吧，嘿嘿……
6、求电子商务物流配送一体化的解决方案!!
您好，解决方案
若想突破电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系,如果不解决好物流及其配送中的瓶颈问题,那么电子商务的实施也等于是空中楼阁。笔者认为可以从以下几方面着手。
(一)优化物流企业业务流程
只有根据业务流程设计的企业系统,才能提高信息处理效率,更好地实现信息集成,更好地适应组织机构变化。尤为重要的是,面向业务流程的思想使人们有意识地审视现有业务流程的运作情况并发现其中的问题,通过取消一些不必要的活动并重新设计业务流程,在流程合理化和优化的基础上再设计开发相应的信息系统,从而充分挖掘信息系统的潜力,大大地提高了流程的营运效率。因此,在物流企业内部实施业务流程重组非常必要[3]。
(二)推行先进的物流管理技术和延伸服务
采用如运筹学中的管理技术、条形码技术和信息技术等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。延伸服务向上可以延伸到市场调查与预测、采购及订单处理;向下可以延伸到配送、物流咨询,物流方案的选择与规划、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训、物流系统设计与规划方案的制作等[4]。
(三)建立基于Web的物流配送信息管理系统
从事配送业务离不开“三流”,其中信息流更为重要。实际上,商流和物流都是在信息流的指令下运作的,畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流和物流的高质量与高效率。另外,在电子商务时代,物流信息化也是电子商务的必然要求[5]。因此,提高信息管理水平是我国物流业再造的一个重要环节和切入点。
企业电子商务的崛起,BtoB、BtoC的发展,分销渠道的进一步整合,供应链管理的出现,使得物流配送越来越成为众多商家关注的焦点。电子商务下的物流配送,应该是信息化、现代化、社会化的物流配送。这就要求物流配送企业能够向客户提供全面的配送解决方案。而一个完整的物流配送体系除了具备现代化、自动化的硬体设备及电脑资源外,更应该具有结合两者的物流信息管理系统来满足消费者对商品的品质要求及配送的效率。另外,在电子商务支持下的交易活动不受时空的限制,客户在地理分布上可能是十分分散的,并且要求送货的地点也不集中。
在这样竞争动态的环境中,物流效率直接依赖和受限于物流的网络结构。应该在动态优化网络设计的基础上,实现下述两点,一是物流与配送网点的网络化。企业根据自身的营销范围和目标,建立全国范围的物流和配送网络,提高物流系统的服务质量和配送速度。二是物流配送系统的计算机通信网络,包括外部网和内部网,外部网(基于Internet的电子商务网络平台)主要用于配送中心与上游供应商或制造商的联系,以及与下游顾客之间的联系;内部网(Intranet)主要用于企业内部各部门间的信息传输。网络上点与点之间的物流配送活动保持系统性和一致性,使整个的配送网络具有最优的库存分布、最理想的库存水平、最快捷的市场反应、最迅速的输送手段等,从而体现在电子商务条件下物流支持的快速性及全方位性。用网络支撑、优化、改造、提升物流实体,提升物流服务的竞争能力。
根据电子商务的特点,在分析配送中心信息流的基础上设计了一种基于Web的一般商业型企业物流配送信息管理系统。配送中心系统中主要活动为信息流及物流两部分,而信息流的层级分为上层是策略信息、中层是经营管理信息、下层是物流作业信息,在中层经营管理信息又分为进货、存货、销货等三项管理信息。下层物流作业管理分为入库管理,在库(库存)管理、出库管理。物流方面分为物流作业与物流设备系统;物流作业主要为进货、验收、入库、货架管理、拣货、流通加工、包装、分类、出货检查、装货、配送等作业流程,物流设备是则是对各作业设置适当的系统设备。系统的模块是根据作业内容的相关性及作业流程的关联性来划分。依据物流中心的各项作业,将该系统大架构划分为以下六个模块:销售出库管理子系统,采购入库管理子系统,库存管理子系统、财务处理子系统,物流配送绩效管理子系统、系统维护子系统,并提供对已制定的计划进货单、入库单进行查询、统计功能。
1.销售出库管理子系统:该系统接收客户的订单,完成订单处理;从仓库中将采购入库管理系统取得的货品经过分拣、包装、配送、运输送至客户手中并送库存管理子系统;然后将产品送出后将应收账款账单转入财务部门作相应处理;最后将各项内部资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据。
2.采购入库管理子系统:主要把从供应商订购的产品入库,根据入库产品内容做库存管理;针对客户需求的产品向供货厂商下采购订单;当订购的产品入库后作相应的付款处理,并将账单转入财务部门处理;同时将相应的资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据。
3.财务处理子系统:财务部门以采购部门所传来的产品入库单查核供应商所送来的应付账款,并据此资料付款与厂商;从销售部门取得出货单,并根据应收账款单并收取账款。财务处理子系统制作各种财务报表提供给绩效管理系统作参考。
4.物流配送绩效管理子系统:从其它三个子系统中获取相关的数据,同时根据外界环境的相关信息,拟定产品的订购计划、产品销售计划、配送效率分析、运输控制等决策信息,帮助企业优化配送流程,提高配送效率。
本系统的数据处理采用基于Web的B/S结构,以增强系统对企业业务发展的适应性,并能够对客户的变化,做出快速的反映,而且系统的升级方便、透明。 基于Web的物流配送信息管理系统可以提高物流企业的工作效率,降低系统运行成本和系统的维护成本,方便地实时采集与追踪物流信息,提高整个物流系统的管理和监控水平等,并且通过绩效管理系统做出新的战略决策,从而提高配送效率和仓库保管效率。。欢迎向158教育在线知道提问
7、电子商务的物流配送模式有哪几种
各种电子商务模式中，受物流配送影响和制约最大的是B2C电子商务模式。因为B2C的客户是供应链的最终用户，往往每次购买量少，且为低价产品，对配送质量要求很高，同时此类用户的物流成本却居高不下，配送效率低。这种物流配送产生的落差显然无法满足我国B2C电子商务的高速发展。
如今，如何改进我国B2C电子商务的物流配送模式，降低物流成本，提高配送效率已成为B2C电子商务经营商的关注点和重视点。目前中国B2C电商物流配送主要有以下几种典型的模式：
1、借助国内邮政体系配送模式
这种模式一般是企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库，根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，通过邮局办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。这是很多小网站和C2C网店选择的配送模式。中国邮政具有方便，快捷，点多面广的特点，是我国覆盖面最广，资历最老的物流公司。但其不足之处主要是普通邮递速度慢，而EMS服务收费偏高，且邮政体系服务水平偏低，容易造成包装破损、货物损坏，从而导致配送服务质量的下降而造成顾客的不满。
2、共同配送模式
指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，多个配送企业联合起来在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送。这是一种企业之间为实现整体配送合理化，降低物流成本，以互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式，其核心在于充实和强化配送的功能。共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置，弥补配送企业功能的不足，促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大，更好地满足客户需求，提高配送效率，降低配送成本。缺点是不同企业商品的不同，管理规定的不同，经营意识的不同，相互的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。
3、第三方物流企业配送模式
企业或厂商网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，委托“第三方快递物流公司”的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达消费者实现配送服务的模式。采用这种模式可以充分利用第三方物流企业的先进物流设施和专业经验进行规模性操作，带来经济利益，降低物流成本，合理利用社会资源。
4、企业自营配送模式
指企业或厂商网站在其目标市场上设置的物流送货点。即在上网人群较密集的地区设置仓储中心和配送点，由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。物流配送各环节均由企业自身筹建并组织管理。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，系统化程度相对较高，物流配送效率很高，可以克服前一种模式不够快的问题，但配送中心和配送点建设需要大量投资，将带来短期成本的大量增加。
8、淘宝网电子商务物流系统各子系统的含义和它们之间的相互关系
这个比较复杂的.现在是大数据云计算时代.摸不透的.包括他们内部的员工也摸不透
9、物流系统设计六要素PQRSTC分别指什么?
所谓物流系统化抄问题就是把物袭流的各个环节（子系统）联系起来看成一个物流大系统进行整体设计和管理，以最佳的结构，最好的配合，充分发挥其系统功能，效率，实现整体物流合理化。
设计要素：PQRSTC
1.所研究的商品(proct)
2.商品的数量(quantity)
3.商品的流向(route)
4.服务水平（service）
5.时间（time）
6.物流成本（cost）
这个是官方的解释，个人认为这是很理论化的东西，实际应用性不强，几个词像是拼凑起来的，或者是从国外哪个地方借的。
我个人倾向于以下六点：
1、行业特点
2、产品特性
3、流通方式及规模
4、系统参与方
5、费用核算
6、流通中的时效性
10、物流配送系统设计与实现的方法有哪些
论物流配送下的零库存控制
摘要： 随着全球经济一体化步伐的加快，计算机信息技术的逐步完善，我国企业已融入国际市场的竞争。如何提高企业竞争的优势，除了采用新技术外，还应挖掘“第三利润源泉”，建立新的物流控制体系，调整企业库存结构，采用网上购物，实施物流配送，减少企业内部库存量，逐步实现零库存或少库存，从而降低物流成本和生产成本，达到提高企业经济效益的目的。
关键词：物流配送；零库存；电子商务
全球计算机技术、通信技术的发展和普及，对传统的商业观念和贸易方式产生了巨大的影响和冲击，由此引来了工业、农业、运输业、内贸、外贸等领域的信息化革命，同时加快了我国生产企业和流通企业的结构调整或重组，组建新的竞争优势；而企业创建竞争优势的关键，已由节约原材料的“第一利润源泉”和提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”，采用网上交易，实现物流配送，降低了物流的整体成本，从而达到提高企业经济效益和社会效益的目的。
一、电子商务下的物流配送
电子商务的任何一笔交易，都包含着商流、物流、资金流和信息流。其中，商流是指商品在购销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程；物流是指实体的流动过程；资金流主要是指资金的转移过程；信息流是指与商流、物流、资金流的有关信息及提供给经营者和消费者的各种信息。而物流是上述四种流中最特殊的一种流，是指物质实体的流动过程，主要指运输、储存、加工、配货、送货等各种活动。对于少数商品和服务来说 可以直接通过网络传输方式使消费者获得，如电子出版物、有价信息软件、信息咨询服务等。而对于绝大多数商品和服务来说，要经过运输、储存、加工、配货、送货等环节使消费者获得。如何使消费者准确及时获得所需要的商品和服务，这就需要现代高效的物流配送。配送企业根据消费者网上订货要求，在物流基地即配送中心进行理货，并将配好的货物送交收货人。
物流配送是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式，第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，它是物流专业化的一种形式。近几年来，配送业在我国逐步得到重视和发展。在物资流通运动中施行配送，需要调整物流库存结构，就是以配送企业的库存取代分散于各家各户的库存，由配送组织统一安排运输活动，实现“运输专营”。从供求关系上看，就是要以社会供应系统取代企业内部供应系统。这样做不仅可以优化库存结构和运输结构，从而可以提高设备、设施的利用率，而且能够大大降低物流成本和生产成本，减少因价格波动对企业带来的风险。各种流通要素相对集中，有益于开展规模经营活动；同时也便于合理安排各环节上的物流活动，使总体运动协调一致，最终会减少物流领域内的劳动消耗和费用支出。
二、零库存的概念
库存是物流运动的一个不可缺少的环节。没有库存，就不会有商品流通。库存具有调节生产与消费的功能。但是，与从事其他物流活动一样，设置库存环节和开展库存活动，也必须占用和耗费一定数量的社会劳动(包括人力、物力、财力)。因此，库存也会冲减流通利润或物流效益，尤其是重点商品。如果计划不周或措施不当，那么库存的副作用将会更大。如果库存占压的资金比较多，将有冲减利润的副作用，所以，库存趋于合理化，一直是人们努力追求的目标。而零库存则是实现重点商品库存合理化的一种重要标志。
零库存是指以仓库存储形式的某种或某些物品的存储数量为“零”，即不保持库存。它是一种特殊的库存概念。实现零库存的目的是为了减少社会劳动占用量和提高物流运动的经济效益。它是在物流运动合理化的背景下提出并着手解决的一个理论问题和实际问题，从物流运动合理化的角度来看，零库存概念应当包含这样两层意义：其一，库存对象物的数量趋于零或等于零，即几乎于无库存商品；其二，库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零即不存在着库存活动。后者实际上是社会库存结构的合理调整和库存集中化的表现。它并不亚于通常意义上的仓库商品数量的合理减少。
零库存并不等于不要储备和没有储备。某些经营实体不单独设立仓库，但并不等于取消其他形式的储存。实际上，企业为了应付各种意外情况，如运输时间延误、到货不及时、生产和消费发生变化等，常常要储备一定数量的原材料、半成品和成品。从理论上讲，经营实体储存一定数量的产品，并由此形成“保险储备”也是一种合理的行动，它与实现零库存的愿望并不矛盾。
零库存是针对微观经济领域内经营实体的库存状况而言的一种库存变化趋势，它属于微观经济范畴。从全社会来看，不可能、也不应该实现“零库存”。为了应付可能发生的各种自然灾害和其他各种意外事件，为了调控生产和需求，通常国家都要以各种形式储备一些重要商品，如粮食、战略商品、抢险救灾物资等。因此，在微观领域内，一些经营实体可以进行“零库存”式的生产和进行无库存式的销售，但整个国家或社会不能没有库
存。
三、实现零库存的途径和方式
零库存是微观领域内企业库存状况的理论抽象，是在有保障供应的条件下实现的。从某种意义上说，零库存现象是实行物流配送的必然结果。零库存是配送的伴随物，是一种全新库存状态和库存结构，需要建立起有较强供货能力的社会库存保障体系，去承担企业外部和企业内部两个层次的供货任务，以保证经营实体生产正常运转。零库存的实现必须以强大的完善的信息系统作为支撑，在物流信息系统健全的情况下，实现零库存的途径和方式如下：
1．企业内部实行“看板供货”制度
“看板供货”就是在企业内部各工序之间、或者在建立供求关系的企业之间，采用固定格式的卡片由下一个环节根据自己的生产节奏逆方向向上一个环节提出供货要求，上一个环节则根据卡片上指定的供应数量、品种等即时组织送货。很明显，实行这样的供货办法，可以做到准时、同步向需求者供应货物。
2．推行配套生产和“分包销售”的经营制度采用配套生产和分包销售方式去从事生产活动和经营活动，也可以在一定范围内实现零库存。主导企业主要负责完成产品装配和市场开发等任务，协作企业承担零部件制造和供应任务，按照主导企业的生产速度和进度来安排和调整自己的生产活动，并且能在指定的时间内送货到位。由于供货有保障，因此，主导企业不再另设一级库存，从而使其库存呈现出零库存状态。
3．委托营业仓库存储和保管货物
建立专业化、社会化程度比较高的物流集团或集团公司，其服务对象并不仅限于集团内部各成员企业，而是面向社会开展经营活动，为客户存储、保管货物而赚取一定的利润，以此维持其生存和发展。委托这样物流组织存储货物，把所有权属于用户的货物存放在专业化的仓库中，采用这种方式存放和储备货物，在一般情况下，用户(委托方)自己一般都不必再过多地储备商品，甚至不必再单独设立仓库从事货物的维护、保管等活动。这样，在一定范围内便可以实现零库存和进行无库存式生产。
4．以“多批次、少批量”的方式向用户配送货物
配送企业集中各个用户的需求，统筹安排凑整运输车辆送货活动，提高运输效率。做到增加送货的次数，大幅度地降低每个用户、每个批次的送货量。配送企业也可以直接将货物运送到车间和生产线从而呈现出零库存状态。
5．用集中库存和增强调节功能的办法，有保障地向用户配送货物
配送企业适当集中库存，增加库存丽品的品种和数量，以此形成强大的调节能力和服务功能。在形成这种优势的基础上，去开展配送活动，将会大大提高配送服务的保险系数，同时，也自然能打消用户的顾虑。在这种有保障的配送服务体系的支持下，用户的库存也会自然日趋弱化。
6．采用“即时配送”和“准时配送”方式向用户供货
为了满足用户的特殊需要，配送企业常常以“即时配送”和“准时配送”方式进行供货和送货。由于“即时配送”和“准时配送”具有供货时间灵活、稳定，供货弹性系数大等特点，客观上能够紧密衔接供求及保障需要。在这种情况下，作为用户的生产者和经营者，因其库存压力大大减轻，必然会自动缩减自己的库存，甚至取消自己的库存。
参考文献：
[1] 叶杰刚．配送：运行与发展[M]．北京：经济管理出版社，1999．
[2] 张铎．电子商务与物流[M]．北京：清华大学出版社，2ooo．