客运站副站长任职讲话

1、火车站站长与客运段段长的职务哪个高

为客运段段长。

依据《事业单位岗位设置管理试行办法》第二十一条规定：专业技术岗位的最高等级和结构比例（包括高级、中级、初级之间的结构比例以及高级、中级、初级内部各等级之间的比例）按照单位的功能、规格、隶属关系和专业技术水平等因素综合确定。

管理岗位指担负领导职责或管理任务的工作岗位。管理岗位的设置要适应增强单位运转效能、提高工作效率、提升管理水平的需要。专业技术岗位指从事专业技术工作，具有相应专业技术水平和能力要求的工作岗位。

(1)客运站副站长任职讲话扩展资料：

事业单位岗位的相关要求规定：

1、各省、自治区、直辖市政府直属事业单位的岗位设置方案报本地区人事厅（局）核准。各省、自治区、直辖市政府部门所属事业单位的岗位设置方案经主管部门审核后，报本地区人事厅（局）核准。

2、地（市）、县（市）政府所属事业单位的岗位设置方案经主管部门审核后，按程序报地区或设区的市政府人事行政部门核准。

3、事业单位应当与聘用人员签订聘用合同，确定相应的工资待遇。聘用合同期限内调整岗位的，应对聘用合同的相关内容作出相应变更。

2、浅谈如何当好客运站站长

在这个企业的生产经营活动中,客运站长发挥着举足轻重的作用。当好站长、管好客运车站成为企业发展的重要因素。笔者围绕当好站长的基本素质、文明创建、文化建设、安全管理和执行力等方面谈一些见解。一、当好站长必须具备一些基本素质首先,要具备必要的政治素质,当好“班长”角色,要认真执行党的路线、方针、政策,认真执行企业的规章制度,充分发挥团队作用。其次,要有良好的身体素质,只有具备健康的思想和身体素质,才能带头干好工作。第三,要具备经营方面的能力,具备应对经营管理各种问题的洞察力和决策力。要想带好班子、带好员工,站长必须具备经营头脑,能抓住机遇,从而在做好生产经营的同时,降低成本、增产增收。第四,要具备一定的文化知识和业务知识能力。

3、第一次当供水站副站长讲话

农村供水站站长竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委、亲爱的同事们：
大家好！
今天，我能够登上公开竞选农村供水站站长的讲台，我感到十分荣幸和激动，在此，我感谢处领导给了我参与公平竞争的宝贵机会！更感谢多年来一直关心我、支持我、帮助我成长的各位领导、各位同事，是你们给了我参与这次竞岗演说的勇气和力量！
农

村安全人饮工程项目的启动，给我们增添了新的活力。我们应该积极响应党的政策，尽快解决灌区绝大多数群众的饮水状况，解决农村群众饮水中存在的安全隐患，解决农村群众呼声越来越高的吃水难问题，另一方面，通过水厂的建设为灌区的水费收入、增加就业岗位、提高职工生活水平、实现可持续发展迈出了可喜的一步。灌区饮水安全工程前期准备工作已经就绪，随着该项目工程的逐步建设、逐步实施将彻底改变灌区群众吃水难的历史，对构建和谐社会创造良好的发展环境，为建设经济发展、生活宽裕、村容整洁、乡风文明、管理民主的社会主义新农村建设具有十分重要的意义。文秘114版权所有

目前，摆在我们面前的任务是水厂的建设、主管道铺设和进村入户等一系列问题。好何建设好、管理好水厂，选出一个能胜任这个站长的人是我们建好这个水厂的前提。虽然这方面我没有足够的经验，但我相信只要勤奋学习、踏实工作，在工作中磨练自己，增长才干，不断借鉴、探索、创新、完善，就会建设好，管理好，使灌区群众早日吃上安全卫生的选自来水。我对我们即将建成的水厂的前景充满了信心。
如果这次我能竞聘成功，我将牢记“一个原则”，实现“两个转变”，抓好“三项工作”。
牢记“一个原则”。就是服从上级领导决策，在工作中率先垂范，努力工作，树立良好的工作作风。作为一名基层管理人员，我将平等对待每一位员工，以诚相待，努力为职工排忧解难；遇到困难，奋勇上前；对待工作，埋头苦干；对待同事，互帮互助；对待利益，先大家后小家，带头在自己的岗位上干出特色，养成“艰苦奋斗，迎难而上”的工作作风。
实现“两个转变”。
一是实现自身角色的转变，即由一名中层干部和具体项目管理工作者向组织领导者角色转变。既要当好指挥员，又要当好战斗员，与全体员工思想上同心，目标上同向，行动上同步，事业上同干。
二是实现思维方式的转变，即从中层干部“正确地做事”的思维方式向企业领导者“做正确的事”、主动开拓工作新局面的思维方式转变。围绕我厂品牌置换、用工制度改革和技改工作，结合实际制订工作计划，有安排，有检查，保证各项工作落到实处，做优做精我厂，把我厂建设成为行业一流生产点。
抓好“三项工作”。
一是全面提升执行力。这主要从三个方面着手：
首先要优化管理流程和业务流程。流程的标准化和优化的基础工作，就是指组织结构设计、职能分解、岗位设置、岗位描述等，只有基础工作完善后，设置的运作流程才是通畅的、高效的。有效的运作流程实际上是规范化的内部运作机制。
其次是提升职工的整体执行技能。要提升职工的整体执行技能水平，主要通过在内部进行持续的职业化训练，通过执行技能培训和对职业技能运用的考核来实现。职业化训练重要的是在做培训和考核计划的时候，一定要明确每个培训项目和考核指标的指向，执行技能培训的目标就是提升职工的执行力。
再次就是提升员工的工作意愿。从根本上说就是要提高职工的满意度，调动他们的工作积极性。我们要做的工作实际上也就是三点：建立健全具有竞争力的激励机制，构建良好的职业发展通道，营造以人为本的文化氛围。
二是夯实基础，凝聚人心，营造有利于各项工作的良好氛围。
首先要做好调查研究，要经常深入基层，不断掌握新情况，研究新问题，同时要加强团队协作，与班子成员协调好关系，做到相互支持配合，分工不分家。
其次要关注职工心声，密切联系群众，做到以诚待人，以情动人，以理服人。通过多向沟通，协调好领导与职工、职工与职工的关系；要合理使用人，善于激励人，真正关爱人，用人所长，容人所短，做到全厂员工一条心，努力营造一个相互信任、相互帮助、相互理解的和谐工作环境。
三是加强自身建设，提升自身素养。
首先要加强政治理论和业务知识的学习，不断提高政治理论和管理水平，胜任本职工作。其次要时刻保持清醒的头脑，处处严格要求自己。在日常工作中注重“三勤”：脑勤、腿勤、嘴勤，把工作做实做优。
各位领导、各位评委、各位同事，今天，我站在这个演讲台上，既是竞争站长这个岗位，也是学习锻炼的一次机遇。我希望通过自己的知识机能和工作经验体现自身价值，为灌区振兴和发展贡献自己的一份力量，以实际行动投身到灌区人事制度改革当中。面对大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同时也意识到压力、责任的所在。我深知：前路漫漫，与我相伴而行的可能有坎坷，但你们的鼓励和信任将在我心中永恒

4、又是客运经营者又当客运站站长里否合法

这个要看是什么级别的火车站了~ 车站根据客货运量分为不同的等级，有特等站、一等站、二等站、三等站、四等站等，一般特等站和比较大的一等站为铁路局直属站，直属站站长与客运段段长的级别应该是一样的；其它站一般由直属站或者车务段管辖，这些车站的站长级别应该是低于客运段段长的~ 比如，上海站为上海铁路局直属站，上海站的站长应该和上海客运段段长同级；而上海西站由上海直属站管辖，上海西站站长级别低于上海客运段段长~

5、如何写好2016年度汽车客运值班站长工作总结

但凡总结，通常都包含以下几个部分的内容：
一、工作概况，也就是常说的开头；
二、各项工作的具体开展情况，这是重点；
三、工作分析，什么地方做的好，什么地方做的不够好，一般总结中，都是更多地体现出后者，进而表达出较为谦谨的工作态度；
四、下一步工作打算。总结就是为了今后工作的更好开展，这个部分一般都不应该少。还不清楚或者没时间写的话，可追问，或直接找。

6、我现是客运站务员，领导想给我当站长，心里忐忑不安

多好的机会，为什么忐忑呢。除非找你要效益，和你的工资挂钩，你害怕完成不了任务

7、地级市 的长途客运站站长的行政级别是什么？

地级市的长途客运站一般隶属于地方的交通局。由于地级市交通局是正处级单位，因此客运站站长一般是正科级。